Con carreteras afectadas por la época de lluvias, la escasez de combustibles y la falta de dólares, el país atraviesa una crisis económica que es reconocida por el propio Gobierno. A raíz de estos problemas, en algunas zonas comienzan a escasear los alimentos, varios sectores anunciaron movilizaciones para la próxima semana y otros se declararon en emergencia por la coyuntura económica.

Sin embargo, consciente de la situación, el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva, aseguró este sábado que el complicado contexto económico es temporal y el Gobierno trabaja en las soluciones.

“Esta circunstancia es temporal, este problema que tenemos con el combustible y las carreteras que conectan, en Cochabamba principalmente, están siendo resueltas, pero se tiene que revertir este mal momento que estamos pasando a través de trabajo, de acciones concretas”, afirmó en conferencia de prensa.

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Coyuntura

La autoridad se refirió al encarecimiento de algunos productos de la canasta familiar, principalmente en el occidente del país, debido a que algunas carreteras quedaron intransitables por cuestiones climáticas.

A raíz de ello, el precio del kilo de la carne de pollo se disparó a Bs 27, debido a que los comerciantes añadían el costo extra del transporte. Sin embargo, como la carretera que une Cochabamba y Oruro ya fue habilitada, Silva considera que los precios se normalizarán en los próximos días.

“Estimamos que, si no es mañana, el lunes o el martes ya debería regularizarse el precio de este producto, toda vez que ya se ha habilitado la carretera”, indicó.

Asimismo, hizo un llamado a las municipalidades para que coadyuven con el Viceministerio de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor en el control de precios de productos básicos en los mercados.

Respecto a la escasez de combustibles, señaló que 120 millones de litros de carburantes se encuentran ingresando al territorio nacional, a través de descargas de buques y camiones cisternas que se encontraban en los países vecinos. En su criterio, para fin de mes el suministro se regularizará.

Por ello, hizo un llamado a la reflexión a los sectores que amenazaron con medidas de presión a partir del lunes, señalando que un paro no soluciona nada, sino que, por el contrario, empora más la situación.

En un esfuerzo por estabilizar el suministro de combustibles, el Gobierno autorizó a cuatro empresas privadas importar y comercializar 84,6 millones de litros de diésel al mes, equivalentes a 84.600 metros cúbicos.

La medida, anunciada por el Ministerio de Hidrocarburos, busca contrarrestar la escasez que afecta a sectores productivos como minería, construcción y agroindustria.

Las empresas beneficiadas —Latigidconst, Empacar, Intpetrol y Ruiz Petrol— operarán desde plantas de almacenamiento como Palmasola en Santa Cruz, donde ya se registran 130 metros cúbicos de diésel disponibles para su venta.

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Diésel

Estas autorizaciones se enmarcan en los decretos 5271 (noviembre de 2024) y 5313 (enero de 2025), que facilitan la importación y comercialización de combustibles en el mercado interno.

Según el reporte oficial, desde septiembre de 2024, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) otorgó 46 permisos (44 para diésel y dos para gasolina) a empresas de diversos rubros, permitiendo la importación de 37.980 metros cúbicos mensuales de diésel y 95 metros cúbicos de gasolina.

Hasta febrero de 2025, se concretaron 23.171 metros cúbicos de diésel para consumo propio, principalmente en minería, donde firmas como San Cristóbal y Manquiri ya importaban hasta 5.200 metros cúbicos mensuales desde 2015.

El Ministerio destacó que 20 empresas adicionales están en trámite de autorización ante la ANH, mientras 60 cuentan con aval preliminar de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), pero no han iniciado procesos formales.

No obstante, la Dirección General de Sustancias Controladas (DGSC) aún evalúa solicitudes de cinco compañías, y 18 tienen permisos de la ANH pendientes de conclusión.

Estas acciones buscan «mantener la competitividad y el crecimiento económico», según la cartera de Hidrocarburos.

Con la crisis de combustibles agudizada por la falta de divisas, el Gobierno apuesta a la participación privada para aliviar el desabastecimiento que impacta a transportistas, agricultores y consumidores.

Durante el primer bimestre de 2025 se registró un notable aumento en el pago de tributos nacionales, lo que refleja la dinamización de la economía y la «efectividad de las medidas adoptadas por el Gobierno», según el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).

De acuerdo con un informe de la entidad, el sector de Minerales Metálicos y No Metálicos experimentó el mayor crecimiento, pues en febrero de 2024 aportó Bs 332,5 millones, monto que incrementó a Bs 721,6 millones en el mismo mes de 2025. Este incremento del 117% equivale a Bs 389,1 millones adicionales, lo que constituye uno de los mayores avances registrados en el periodo.

El sector del Comercio también mostró un desempeño positivo, con una recaudación que aumentó de Bs 979,2 millones a Bs 1.276,7 millones, es decir, un crecimiento del 30,4% que se traduce en Bs 297,5 millones adicionales para el erario.

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Tributos

Asimismo, los Servicios Financieros evidenciaron un incremento del 40,8%, elevando su aporte de Bs 581,4 millones a Bs 818,5 millones, lo que supone un extra de Bs 237,1 millones en comparación con el mismo bimestre del año anterior.

Esta tendencia al alza se extiende a otros sectores que han contribuido de forma significativa a la recaudación fiscal. El sector de Bebidas, por ejemplo, aumentó sus ingresos tributarios de Bs 520,1 millones a Bs 641,1 millones, lo que representa un crecimiento del 23,3% o Bs121 millones adicionales.

El sector de Electricidad, Gas y Agua también aportó positivamente, elevando su recaudación en un 25,9%, pasando de Bs 152,1 millones a Bs 191,5 millones, es decir, un aumento de Bs 39,4 millones.

Otros sectores contribuyeron de forma relevante a la mejora de la recaudación. Las Sustancias y Productos Químicos crecieron un 33%, aumentando de Bs 97,3 millones a Bs 129,4 millones, y los Productos de Minerales No Metálicos se incrementaron un 29,1%, pasando de Bs 70 millones a Bs 90,4 millones.

Además, Restaurantes y Hoteles mostraron un crecimiento del 11,6% al aumentar su recaudación de Bs 66,4 millones a Bs 74,1 millones, mientras que el sector de Productos Alimenticios Diversos se incrementó en un 44,4%, de Bs 50,5 millones a Bs 72,9 millones.

Mario Cazón, presidente del SIN, agradeció a los contribuyentes por cumplir con el pago de sus impuestos en los plazos establecidos, subrayando que este comportamiento demuestra un sólido compromiso con el crecimiento económico del país y una elevada cultura tributaria.

Según el boletín del SIN, estos resultados son la evidencia de que las políticas adoptadas por el Gobierno han logrado incentivar el desarrollo y fortalecer la recaudación fiscal, permitiendo disponer de mayores recursos para financiar proyectos de interés nacional y contribuir a la estabilidad del país.

La industria gastronómica del país atraviesa momentos complicado. La Asociación de Empresarios de Restaurantes y Ramas Afines (Aserac) declaró una crisis operativa “sin precedentes”, marcada por la escasez de diésel, la disparada de precios en insumos y la falta de dólares para importaciones.

Dennis Dalence, presidenta del gremio, reveló que los establecimientos están reinventando sus menús, “sin comprometer la calidad”, para adaptarse a productos locales disponibles, aunque advirtió que «ni siquiera Cochabamba, zona productora, logra suplir la demanda».

«El diésel es el oxígeno de nuestra cadena: sin él, los alimentos no llegan del campo a las mesas. Hoy, muchos restaurantes ni siquiera pueden ofrecer delivery», explicó Dalence en contacto con Unitel.

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Restaurantes

La situación, según detalló, se agrava por el efecto dominó de la dolarización informal, donde el dólar se encuentra hasta en Bs 12 los últimos días.

“Los precios de productos importados se disparan como bolas de nieve, y el mercado está saturado de incertidumbre», afirmó Dalence.

El diagnóstico coincide con el reconocimiento del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, quien el lunes admitió que la falta de divisas frena la importación regular de combustibles.

Por ello, el Gobierno intenta paliar la crisis con medidas como horarios laborales continuos en el sector público y privado, clases escolares virtuales, entre otras decisiones. Sin embargo, los restaurantes dudan que esto sirva para enfrentar los elevados costos de producción y la escasez de insumos.

«Esto ya no es intermitente: es un colapso total», insistió Dalence, al señalar que incluso ingredientes básicos escasean.

La declaración de emergencia, coordinada con la Federación de Entidades Empresariales, busca presionar por soluciones estructurales. Entre los eslabones más afectados está la logística, como camiones varados, proveedores sin stock y platos que desaparecen de las cartas.

Con esta postura, el sector gastronómico se suma a transportistas, ganaderos y ciudadanos comunes en una declaración de alerta, exigiendo respuestas del Gobierno.

Con el objetivo de mitigar la crítica escasez de combustibles que afecta a todo el país, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) inició este sábado la descarga de 47 millones de litros de gasolina desde el buque Feliks en el puerto chileno de Arica.

La operación, informada por el presidente Luis Arce, forma parte de un paquete de 97 millones de litros anunciado este viernes, que incluye otros 30 millones de litros de gasolina del buque Pacific Moonstone y 20 millones de litros de diésel del buque Niblo.

«Trabajamos sin tregua para normalizar el suministro. Estos combustibles serán trasladados a la Terminal Sica Sica y luego distribuidos al mercado nacional a la mayor brevedad», señaló el mandatario en sus redes sociales.

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YPFB

Agregó que, en paralelo, desde la terminal operada por YPFB en Sica Sica ya se despachan 38 millones de litros de diésel hacia diferentes regiones del país, con un promedio de 120 cisternas diarias.

“Con estas acciones, subiremos progresivamente el abastecimiento interno a más del 80%”, aseguró.

Debido a la escasez de carburantes, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB informaron que en las últimas semanas se tuvo que reducir en un 50% los volúmenes de despacho, lo que generó largas filas en las estaciones de servicio de todo el país, debido al desabastecimiento y a la preocupación de la población.

Por ello, con el operativo se busca contrarrestar la crisis desatada por la falta de divisas para importar carburantes, pues el Gobierno no cuenta con los dólares suficientes para comprar diésel y gasolina del mercado externo. Según las autoridades, esto se debe al “estrangulamiento” en la Asamblea Legislativa, que no aprueba créditos de financiamiento externo.

Aunque el Gobierno no precisó fechas para la normalización total, Arce enfatizó que «no abandonamos a la población cuando más nos necesita».

Previamente, el Mandatario indicó que se realizan todos los esfuerzos para darle “un respiro” al país en el tema de combustibles, pero reconoció que el problema es estructural y no es de fácil solución, por lo que el Gobierno apunta a la producción de biodiésel para sustituir las importaciones.

De acuerdo con el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, los carburantes que se descargarán este fin de semana deberán abastecer durante 20 días la demanda de gasolina y siete la demanda de diésel.