La Asociación de Surtidores (Asosur) Santa Cruz informó que desde abril de 2022 la provisión de combustibles líquidos a las Estaciones de Servicio (EESS) por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) es menor a la demanda que tiene el parque automotor de esa región.

“Desde abril de 2022, los volúmenes asignados por YPFB no se ajustan a la demanda actual en el departamento, lo que ha llevado a interrupciones en la provisión normada bajo las condiciones de regular, continua e ininterrumpida dispensación de combustibles líquidos, afectando su disponibilidad a lo largo de las 24 horas del día y los 365 días del año”, señala un comunicado de Asosur Santa Cruz.

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Los volúmenes despachados por YPFB a las EESS no son suficientes para abastecer la demanda, lo que ocasiona interrupciones en la distribución al parque automotor.

Además, cuestiona la entrega de combustibles a partir de las 03.00 siendo un horario inusual para la provisión de gasolina y diésel.

Por esos problemas, Asosur pidió a la población comprender las irregularidades en la provisión de combustibles, ya que la falta o demora de los carburantes es ajena a las EESS.

Perjuicio

La gerente general de Asosur Bolivia, Susy Dorado, indicó que la alta demanda del parque automotor ocasiona que los combustibles se acaben casi de manera inmediata y las EESS deben esperar hasta 10 horas para que se le provea más volúmenes de diésel y gasolina.

“Hemos hecho conocer que las estaciones de servicio requieren más volúmenes, el producto que (YPFB) nos entrega es insuficiente, la demanda supera el volumen que tenemos y en muchas ocasiones se ve que las estaciones de servicio se quedan sin combustible por cuatro, cinco, 10 horas en algunos casos”, dijo a la red DTV.

El secretario de Relaciones de la Confederación de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, pidió el jueves a la ANH regularizar el abastecimiento de combustibles, principalmente de diésel, toda vez que sus compañeros del transporte pesado “duermen una noche” para obtener el carburante.

En febrero, el Gobierno afirmó que el abastecimiento de combustibles es normal y YPFB despacha diariamente 14 millones de litros para todo el país.

Para garantizar el abastecimiento de los combustibles, el Gobierno importa y produce los mismos en las plantas de refinación del país.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) visita Bolivia para realizar una evaluación rutinaria anual a las políticas económicas y financieras, informó este jueves el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.

“El FMI lleva a cabo visitas anuales de rutina a los países miembros para evaluar sus políticas económicas y financieras. Bolivia se encuentra actualmente en proceso de evaluación tras la última visita anual; y los resultados serán publicados cuando se concluyan las revisiones correspondientes”, indica un comunicado, según ABI.

Según el reporte, Bolivia es miembro del FMI; sin embargo, es el único país que no tiene ningún tipo de obligación con este organismo internacional.

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En varias oportunidades, el Gobierno destacó que la economía boliviana se mantiene estable y tiene una de las inflaciones más bajas de la región y del mundo.

La semana pasada, el presidente Luis Arce dijo que el Modelo Económico Social Comunitario Productivo están dando sus frutos y aseguró que le hace frente al contexto internacional adverso; y que el país está en una etapa de “poco a poco normalizar su situación económica”.

Aseguró, además, que las Reservas Internacionales Netas (RIN) se están estabilizando y llegan a cerca de $us 1.800 millones hasta abril; por lo que el “golpe más fuerte” ya pasó y la economía se está normalizando.

En 2023, Bolivia alcanzó un crecimiento económico del 3,1%, índice mayor a lo proyectado por los organismos internacionales; entre ellos el FMI que pronosticó para el país una expansión del 1,8%.

Dos bolivianos resultaron heridos de bala y detenidos tras intentar atropellar a carabineros y militares en su afán de evadir un control fronterizo en Chile para, presuntamente, ingresar tres autos robados.

Según el diario La Cuarta de Chile, el hecho ocurrió la mañana de este jueves en el hito Cajón; en la frontera de la región de Antofagasta.

“En las inmediaciones de la Ruta 27CH, cerca del paso fronterizo de Hito Cajón, los uniformados detectaron el movimiento sospechoso de tres camionetas de color rojo. Al acercarse, los conductores aceleraron y quisieron escapar; incluso atacando a los uniformados con los vehículos”, informa el medio de prensa del vecino país.

Asimismo, explica que, según la información de Carabineros y militares, los sujetos llevaban hacia Bolivia tres camionetas robadas en Chile.

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Chile

Acota que, tras el intento de atropello, las fuerzas de resguardo usaron sus armas de servicio y dispararon a los individuos. Dos de ellos resultaron heridos y detenidos.

Dos de los vehículos, que figuraban como robados, fueron recuperados; mientras que la tercera camioneta logró huir hacia Bolivia.

“Los dos bolivianos heridos fueron trasladados al Hospital Carlos Cisternas; y no se reportaron funcionarios policiales ni militares heridos”.

Según el delegado presidencial provincial de El Loa, Miguel Ballesteros, “el procedimiento se enmarca en el despliegue de resguardo fronterizo”. La autoridad dijo que las camionetas habrían sido robadas la noche del miércoles en Calama.

La Fiscalía de Calama inició una investigación penal por los hechos.

En agosto de 2023, los gobiernos de Bolivia y Chile suscribieron acuerdos de cooperación para la investigación y lucha contra el ingreso al país de vehículos robados o hurtados en esa nación; y acordaron realizar operativos conjuntos para frenar este ilícito.

El vicepresidente de Bolivia, David Choquehuanca, y el subdirector general y representante regional de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), Mario Lubetkin, firmaron este jueves el nuevo Marco de Programación de país por cuatro años más, para reforzar los lazos de colaboración y avanzar en la seguridad alimentaria.

«Este año ha sido crucial, ya que junto con técnicos de Bolivia y de la FAO trabajamos intensamente para llegar a este acuerdo. Hemos escuchado del Vicepresidente una serie de reflexiones sobre los desafíos alimentarios y nutricionales que enfrenta Bolivia, en el esfuerzo por recuperar y valorar lo ancestral alimentario de la mejor manera posible», afirmó Lubetkin.

Asimismo, en el encuentro, el Vicepresidente solicitó a la FAO su participación activa en la problemática del uso del fuego en la agricultura para evitar incendios. La entidad internacional comprometió todo su apoyo.

Lubetkin destacó, además, el contexto del Año Internacional de los Camélidos, declarado por las Naciones Unidas como una oportunidad para enfocar las acciones hacia la promoción de estos animales.

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«Nos hemos puesto a disposición del Gobierno boliviano en nuestra responsabilidad como organización internacional de respaldo a los temas alimentarios y nutricionales para seguir trabajando en nuevos proyectos junto a otros actores importantes de la sociedad boliviana para alcanzar lo que todos queremos, que es reducir y eliminar el hambre y la pobreza», subrayó Lubetkin.

Bolivia

Destacó que en la gestión del actual Gobierno desarrollaron importantes proyectos que integran la defensa del ambiente, la lucha contra el cambio climático y la seguridad alimentaria.

Lubetkin también elogió los avances de Bolivia en recuperar y valorar su gastronomía ancestral y la producción agroecológica. «Desde la FAO, vemos estos esfuerzos como una contribución significativa no solo para Bolivia, sino para América Latino sino a nivel global», comentó.

La colaboración entre Bolivia y la FAO incluye intensificar el trabajo en el desarrollo de la quinua, un recurso que Bolivia ha puesto en el centro de la agenda internacional.

También enfatizó la importancia de seguir colaborando con el gobierno boliviano, la sociedad civil, el sector privado, las universidades y los parlamentarios para fortalecer la seguridad alimentaria y nutricional.

Al 15 de mayo de este año, la Aduana recaudó Bs 6.444 millones por importaciones, cifra similar al mismo periodo en 2023 (Bs 6.440 millones). Según la presidenta de la Aduana, Karina Serrudo, es una prueba de que en el comercio exterior “no ha habido consecuencias en el tema del dólar”, haciendo referencia a la queja de sectores por la escasez de esa divisa.

“Se sigue importando la misma cantidad, estamos hablando que hemos tenido una importación igual a similar periodo en 2023 y, por otro lado, con datos del INE (Instituto Nacional de Estadística), dice que entre enero y febrero se exportaron $us 1.262 millones y $us 1.557 millones en importaciones. Para nosotros, el comercio internacional no ha tenido impacto, las importaciones y exportaciones están iguales al 2023”, aseguró, en conferencia de prensa.

Y remarcó: “Esto muestra que los operadores de comercio grandes tienen dólares y siguen comprando la mercancía y los exportadores están vendiendo. Entonces aquí, en esta parte del comercio exterior, se sigue trayendo y sacando lo mismo. (…). No ha habido consecuencias arrasadoras como muestran algunos analistas”.

En las últimas semanas, diversos sectores del país reclamaron por la escasez de dólares y explicaron que afecta, por ejemplo, en la compra de insumos para la producción nacional.

Sin embargo, el Gobierno explicó en reiteradas ocasiones que hay dólares en la economía, empero, existe especulación.

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Proyecto de ley

Por otra parte, Serrudo se refirió al proyecto de ley 145 que provocó el anuncio de movilizaciones de gremiales. Según esa norma, la Aduana tendrá potestad para “el control y vigilancia a las personas, establecimiento y depósitos de mercancía de distribución minorista”.

La autoridad aseguró que la Aduana no es proyectista y no participó en la redacción de ese documento; aseguró que tampoco fue consultada al respecto.

“Estos sectores que se quieren movilizar por un proyecto de ley 145, ha sido presentado por el senador Felix Ajpi, no la Aduana. Nosotros no conocemos de este proyecto, no hemos sido llamados. No es nuestro proyecto y no hay razones de reclamo a la Aduana”.

Explicó que la Aduana solo tiene tuición en el control de mayoristas.

Un sector de los gremiales del país anunció que se movilizará la próxima semana en contra de la entidad aduanera por ese proyecto de ley.