Economía

domingo 25 jul 2021 | Actualizado a 01:15

Aerolíneas piden ampliar frecuencias a EEUU

Actualmente, las empresas Boliviana  de Aviación (BoA), Avianca  SA, Latam, Copa Airlines y Transportes  Aéreos Bolivianos (TAB),  que es solo de carga, conectan, ya  sea de manera directa o indirecta,  Bolivia con Estados Unidos. 

Una aeronave de BoA en el Aeropuerto Internacional de Oruro. (Foto Juan Mejía)

/ 27 de julio de 2019 / 12:33

Las empresas aéreas que operan  en el país solicitaron a la Dirección  General de Aeronáutica Civil  (DGAC) ampliar las frecuencias de  vuelos hacia Estados Unidos. Actualmente,  cinco aerolíneas (cuatro  extranjeras y una nacional) prestan  el servicio al país del norte. 

“En la presente gestión, la DGAC  recibió solicitudes de las aerolíneas  que operan en Bolivia para el  incremento de frecuencias en sus  operaciones en la ruta de Bolivia  a Estados Unidos”, señala el comunicado  de prensa enviado ayer  por el ente regulador aéreo. 

Actualmente, las empresas Boliviana  de Aviación (BoA), Avianca  SA, Latam, Copa Airlines y Transportes  Aéreos Bolivianos (TAB),  que es solo de carga, conectan, ya  sea de manera directa o indirecta,  Bolivia con Estados Unidos. 

De acuerdo con el ente regulador,  la competitividad y el crecimiento  del transporte de pasajeros  y carga en la ruta Bolivia-Estados  Unidos generaron una  reducción en las tarifas y conexiones  con menores tiempos de espera  para llegar a los diferentes  destinos de Norteamérica. 

L A R AZÓN publicó ayer que la  estatal BoA, Copa Airlines, Avianca  SA y Latam son las principales  líneas aéreas que vuelan de Bolivia  al país norteamericano de forma  frecuente, según datos de  eDestinos.com y eDreams.com,  publicados en sus páginas web. 

Actualmente, las únicas aerolíneas  de vuelo directo que unen  a ambos países son BoA y American  Airlines. No obstante, esta última  anunció que dejará de operar  desde Santa Cruz a partir del  28 de noviembre de este año. Esta  determinación deriva a que la empresa  aérea estadounidense ya no  tenga vuelos directos desde Bolivia  al país norteamericano. 

Desde el 5 de julio del año pasado,  la empresa American Airlines  dejó de operar la ruta desde  la sede de gobierno hasta Miami,  Estados Unidos, debido a la insuficiente  demanda desde La Paz. 

Con la salida de American Airlines  del territorio nacional, el vicepresidente  Álvaro García dijo  que es una buena oportunidad  para fortalecer a la estatal BoA.  “Es una nueva oportunidad  para mejorar las frecuencias, aumentar  frecuencias, habrá que  mejorar el capital de BoA para  contratar, comprar aviones nuevos  que permitan nuevas rutas. 

En todo caso, no nos llama la  atención, son así siempre los flujos  y reflujos del mercado del  transporte y, en todo caso, vamos  a saber aprovechar esto para que  BoA pueda ofrecer un mayor servicio  en las rutas a Miami y a  otros países vinculados con las  rutas de Miami”, indicó el jueves  la autoridad del Ejecutivo. 

El miércoles, American Airlines  anunció que suspenderá los vuelos  entre Bolivia y Estados Unidos,  los cuales salen desde Santa Cruz  hasta Miami (ida y vuelta). 

La DGAC sostuvo que, en la  actualidad, American Airlines con  las tres frecuencias semanales  que realiza en la ruta Bolivia-Estados  Unidos transporta en promedio  4.000 pasajeros por mes,  mercado que a partir de noviembre  de este año se abrirá a las  otras líneas interesadas que operan  en Bolivia en ofrecer esa ruta.  Añadió que la empresa Amerijet,  aerolínea estadounidense de  transporte exclusivo de carga, se  encuentra en la última fase para  iniciar operaciones en el territorio  boliviano en la ruta directa desde  Bolivia hacia Estados Unidos. (27/07/2019)

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Arce confirma recibimiento del informe del GIEI sobre la violencia y muertes en 2019

El Presidente confirmó que ahora resta esperar los plazos fijados en el acuerdo con la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) para hacer público el documento.

Foto: Rodwy Cazón

/ 24 de julio de 2021 / 15:26

El presidente Luis Arce confirmó este sábado que recibió el informe en borrador del Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes (GIEI) sobre la investigación de los hechos de violencia y muertes ocurridos en Bolivia entre septiembre y diciembre de 2019.

“El documento oficial se hará público de acuerdo a protocolo de plazos acordado con este organismo”, explicó sobre el contenido del informe que ahora deberá ser sometido a una revisión por parte del Gobierno para ver si hay o no observaciones.

El secretario ejecutivo del GIEI-Bolivia, Jaime Vidal, informó este sábado que, “ya entregado el informe al Estado, el Protocolo de Actuación anexo al Acuerdo señala que: ‘El GIEI brindará al Gobierno de Bolivia un plazo mínimo de 10 días para comentarios antes de la publicación de los informes parciales y finales de su trabajo’”.

Durante el periodo de estudio los hechos más violentes se dieron en Sacaba y Senkata, donde más de una veintena de personas perdieron la vida por impactos de bala por la intervención de las protestas sociales por parte de fueras combinadas de las Fuerzas Armadas y de la Policía.

“Comunicamos oficialmente al pueblo boliviano, especialmente a las y los familiares de las víctimas de las masacres de #Senkata y #Sacaba, que hoy hemos recibido el informe del Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes (GIEI)”, explicó Arce en un mansaje en su cuenta en Twitter.

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El CEO quema un vehículo en Huachacalla y pobladores anuncian bloqueo de carreteras

El vehículo pertenecía a una familia que había llegado de Paraguay y debido a desperfectos técnicos dejaron el motorizado en la carretera.

Por Rosío Flores

/ 23 de julio de 2021 / 13:59

El alcalde de Huachacalla, Iván Rodríguez, denunció que el personal del Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO) quemó un vehículo que le pertenecía a una familia que había llegado de Paraguay.

Según la autoridad, la familia, oriunda de Huachacalla pero que radica en Paraguay, llegó el 22 de abril a la región e ingresaron con dos vehículos por la frontera con Villamontes donde presentaron la documentación que acredita la legalidad de ambos motorizados.

La noche del miércoles, padre e hijo se aprestaban a trasladarse a otra comunidad en los vehículos, y uno de ellos sufrió un desperfecto. “Ellos estaban viendo cómo cambiar una de las llantas que se había pinchado y en ese momento aparecieron los del CEO y los acusaron de que el vehículo era de contrabando”.

Los propietarios, luego de presentar la documentación legal de los vehículos, les habrían pedido a los del CEO ayudarles a solucionar el problema del automóvil a lo que habrían respondido que estaban ocupados, por lo que decidieron dejar el motorizado en la carretera.

“Al día siguiente volvieron para recoger el automóvil, sin embargo lo encontraron quemado”, relató Rodríguez.

Este viernes se reunieron con uno de los efectivos del CEO, quien habría mencionado que “tienen toda la potestad de quemar, que la ley les ampara y que el vehículo es sospechoso de ser de contrabando”.

El Alcalde denunció ese atropello y sostuvo que de no dar una solución y que se le restituya el vehículo a la familia procederán con el bloqueo de carreteras desde el lunes.

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El Gobierno destinará $us 83,9 MM a la realización del censo del 2022

El vocero presidencial Jorge Richter informó que el Gobierno del presidente Luis Arce garantiza la realización del proceso censal fijado para el 16 de noviembre de 2022

Jorge Richter

/ 23 de julio de 2021 / 00:46

El censo del 2022 le presentará a Bolivia un costo de al menos $us 83,9 millones, $us 28,9 millones más que similar proceso de 2012. Los recursos económicos provendrán del Tesoro General y del Banco Mundial, informó el vocero presidencial Jorge Richter.

Mediante decreto 4546, el Gobierno declaró de “prioridad nacional” la realización del censo que estará a cargo del Instituto Nacional de Estadística (INE). La recolección de los datos fue fijada para el 16 de noviembre de 2022.

“Está garantizado (el presupuesto), no es una suma pequeña, esos recursos pudieron haber sido trasladada a la pandemia”, consideró Richter en una entrevista en la red Uno. Dijo que por la pandemia Argentina, Ecuador y Brasil suspendieron similares proceso.

El gobernador de Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, y el dirigente cívico Rómulo Calvo están entre los que exigían la realización de este censo que, entre otros aspectos, redefine la asignación de recursos económicos y escaños legislativos.

El empadronamiento del Censo de Población y Vivienda – 2022 será ejecutado por el INE en fecha 16 de noviembre de 2022. “En las áreas urbanas el empadronamiento durará un (1) día, mientras que en las áreas rurales con población dispersa, el empadronamiento se podría extender hasta por tres (3) días”, refiere el parágrafo II del artículo 5 del decreto 4546.

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A junio, el movimiento de carga por el puerto de Ilo creció en 105% respecto de 2020

Entre enero y junio de este año fueron movilizadas 79.672 toneladas de carga por el puerto peruano de Ilo.

Los barcos de carga en el puerto peruano de Ilo. Foto: ABI

/ 22 de julio de 2021 / 13:56

La Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) reportó que al primer semestre de este año, el movimiento de carga por el puerto peruano de Ilo se incrementó en 105% respecto a similar periodo de 2020, cifra que evidencia la reactivación del comercio exterior favorable para el país.

El reporte precisa que por ese puerto peruano fueron movilizadas 79.672 toneladas de carga entre enero y junio de este 2021 respecto al mismo periodo de 2020, cuando se despacharon 38.761 toneladas.

El gerente ejecutivo de ASP-B, Dante Justiniano, destacó este incremento del flujo de carga por ese puerto peruano y consideró que este movimiento es muestra de la reactivación del comercio exterior.

“Este movimiento de exportaciones e importaciones que involucran a Bolivia, sin duda, es un buen síntoma de la dinamización de la economía en el país”, afirmó.

De acuerdo con los datos de la ASP-B, la carga movilizada entre enero y junio de este año alcanzó 79.672 toneladas y superó a todas las gestiones anteriores. En todo 2020 fueron movidas 58.289 toneladas, en 2019 llegó a 70.083, mientras que en el primer año de operaciones de la ASP-B en Ilo se registró 22.097 toneladas.

Estos datos muestran que la cifra despachada en el primer semestre de este año superó con creces a los registros anuales, por separado, de 2018, 2019 y 2020.

Estos registros señalan que al primer semestre de este año se superó el doble de lo que se movió en el mismo periodo en 2019 cuando llegó a 37.107 toneladas y 38.761 toneladas en 2020.

En abril de 2018, se comenzó a mover carga de importación y exportación, constituyéndose en nueva alternativa de puerto para los bolivianos.

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El Gobierno desembolsa Bs 1.854 millones para empresas constructoras en el país

En los primeros ocho meses de esta gestión se reactivó un total de 303 construcciones camineras en todo el territorio nacional.

El ministro Édgar Montaño, en conferencia de prensa de este jueves. Foto: APG

/ 22 de julio de 2021 / 13:48

El Gobierno desembolsó Bs 1.854 millones para las empresas constructoras que trabajan en diferentes tramos carreteros en el país. El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, afirmó que con esos recursos las compañías no tienen justificativo para paralizar las obras.

“Hemos podido desembolsar recursos económicos para las empresas constructoras que están a cargo de las carreteras la suma de 1.854 millones de bolivianos; entonces, aquí ya no hay ningún pretexto de ninguna empresa constructora que no se le haya inyectado recursos económicos y que no estuviera pudiendo arrancar”, explicó en conferencia de prensa.

Desde noviembre de 2020 hasta junio de este año, el Gobierno reactivó un total de 303 proyectos camineros en todo el país, los cuales fueron paralizados durante la administración de Jeanine Áñez.

Montaño dijo que los recursos económicos desembolsados son inyectados en construcciones de los nueve departamentos. Para ello, las empresas deben tener sus carpetas al día, cumplir con el pliego de especificaciones técnicas y el avance de obra de acuerdo al contrato y “nosotros cumplimos con el pago de planillas”.

Indicó que son unas tres empresas que al momento no se reactivaron debido a la falta de las condiciones, por lo que Montaño pidió a esas firmas “hacer los esfuerzo” para reactivarse.

Según datos del Ministerio de Obras Públicas, en los ocho meses de gestión del gobierno del presidente Luis Arce (noviembre 2020-junio 2021) se reactivaron 303 proyectos camineros en todo el país, de los cuales 139 son de construcción, 147 de conservación, 16 de rehabilitación y uno de mejoramiento. Esos trabajos son ejecutados con una inversión de Bs 1.854.243.108.

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