Economía

Monday 18 Mar 2024 | Actualizado a 20:08 PM

El Presidente prevé que Envibol generará ingresos por Bs 69 millones hasta fin de año

La empresa da empleo a 160 personas, según el Jefe del Estado.

/ 5 de agosto de 2021 / 11:34

El presidente Luis Arce informó este jueves que la Empresa Pública Productiva de Envases de Vidrio de Bolivia (Envibol) actualmente está produciendo 250 mil botellas al día y en ese contexto calculó que hasta fin de año generará Bs 69 millones de ingreso económico para el país.

“Nuestra Empresa Pública Productiva Envases de Vidrio de Bolivia está produciendo 250 mil botellas al día, da empleo a 160 personas y hasta fin de año generará ingresos por Bs 69 millones. Fortalecemos el aparato productivo y reactivamos la economía”, escribió el mandatario en su cuenta en Twitter.

La planta industrial de Envibol, creada en abril de 2015, está ubicada en el municipio de Zudáñez, distante a 105 kilómetros de la ciudad de Sucre, y su construcción demandó una inversión de Bs 396,4 millones.

El pasado 1 de abril, el propio Arce llegó a la planta a realizar una inspección y en esa ocasión denunció que durante el gobierno de Jeanine Áñez se causaron “daños económicos” en la empresa.

Pero ahora “venimos a relanzar (la fábrica) porque estaba trabajando solo una fase y (desde) ahora ya van a trabajar las dos fases. (Además) es un éxito nuestra fábrica Envibol, hay que pensar en la ampliación (para) empezar a pensar también a entrar en la producción de vidrio plano y con todos los estudios, lo vamos a hacer”, afirmó entonces.

Comparte y opina:

Tras una reunión, la Cámara Automotor acuerda participar en mesas de trabajo por el etanol a la gasolina

Este lunes se realizó un encuentro de socialización con el Ministerio de Hidrocarburos y la ANH. Apoyan la producción de biodiésel, pero piden aplicar el cambio de manera gradual y coordinada.

El presidente de la CAB y el viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje. Foto: Min. Hidrocarburos

/ 18 de marzo de 2024 / 19:10

Tras una reunión con autoridades del Ministerio de Hidrocarburos y Energía y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), la Cámara Automotor Boliviana (CAB) expresó este lunes su disposición a participar en mesas de trabajo para analizar la conveniencia del incremento de hasta un 25% en la mezcla de etanol con gasolina.

Asimismo, aseguró que apoya la iniciativa de la producción nacional de biocombustible; pero hay que evaluar que se haga gradualmente y preparar el parque automotor.

“Estamos abiertos a cooperar con el Ministerio de Hidrocarburos y la ANH, sabemos que tienen una postura interesante y favorable para el país”, afirmó Erick Saavedra, presidente de la CAB.

Saavedra tuvo este lunes una reunión de socialización del decreto 5135 con el viceministro de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado.

El presidente de la CAB reiteró que el incremento en el porcentaje del etanol en la gasolina no es ideal para todos los motorizados. Mencionó, por ejemplo, que los más aptos son los vehículos Flex Fuel (que se adaptan a cualquier combustible); y que sería ideal incentivar su importación al país, pero hay que “preparar su llegada adecuadamente”.

Lea más: Cámara Automotor advierte que incremento de etanol puede provocar que fabricantes anulen garantías

Etanol

Entretanto, Adams explicó que actualmente el mercado nacional ofrece una variedad de tipos de gasolina; que incluyen la gasolina especial plus, la premium plus y la súper etanol; todas con una mezcla de hasta el 12%.

No obstante, con la implementación de este nuevo decreto (5135), se flexibiliza la mezcla permitida hasta un 25%, aunque aclaró que su aplicación no es inmediata.

Asimismo, la autoridad señaló que el objetivo de esta medida es sustituir gradualmente la importación de insumos, aditivos y diésel oíl.

Ambas partes coincidieron en señalar que la implementación de biodiésel nacional es muy positiva para el país. El sector privado tiene la certeza de que la iniciativa funcionará y dinamizará la economía interna. Sin embargo, también convinieron en que es necesario estructurar este cambio de la manera más apropiada.

El domingo la CAB emitió un comunicado manifestando su preocupación por el decreto 5135 y advirtiendo que esa cantidad de etanol podría dañar los motores convencionales de los vehículos en Bolivia. Además, que podría provocar que los fabricantes retiren las garantías sobre los motores.

Comparte y opina:

Censo: ¿Hasta qué hora se puede viajar?, terminales y aeropuertos definen horarios

Solo están autorizados los arribos de vuelos internacionales en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz. Tampoco habrá atención en Mi Teleférico y el Tren Metropolitano.

La Terminal de Buses de La Paz cerrará sus puertas la noche del viernes. Foto: Archivo

/ 18 de marzo de 2024 / 18:42

Atendiendo el auto de buen gobierno por el Censo, los viajes aéreos, terrestres y fluviales quedarán suspendidos desde la noche del viernes 22 y solo tres aeropuertos del país: en El Alto, Santa Cruz y Cochabamba atenderán el arribo de vuelos internacionales. Tampoco habrá atención en Mi Teleférico, en La Paz, y en el Tren Metropolitano, en Cochabamba.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, confirmó este lunes que todo el transporte dejará de operar el día del Censo, programado para el sábado 23, con excepción de los vuelos internacionales que tienen programado su arribo al país para esa jornada.

El último vuelo de la estatal Boliviana de Aviación (BoA) saldrá a las 23.00 del viernes y el sábado no tendrá operaciones. Reiniciarán los viajes el domingo.

“El INE ha dispuesto algunas líneas de transporte autorizadas en las terminales aéreas, estas empresas (aéreas) saben cómo van a trabajar. En otros países no saben que tenemos Censo el sábado, entonces los vuelos internacionales están garantizados”, dijo Montaño.

En el caso de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) atenderá en los tres aeropuertos internacionales del país: Jorge Wilstermann en Cochabamba, Viru Viru en Santa Cruz y El Alto en El Alto.

El director regional La Paz de Naabol, David Pillco, explicó que tienen programados el arribo varios vuelos de Latam y Avianca a El Alto. El domingo a las 6.00 se reiniciarán los vuelos nacionales.

“Para poder garantizar el tema de las restricciones tenemos un contrato con Cotranstur que son los trufis que hacen el traslado de pasajeros del aeropuerto a la ciudad y viceversa. En este caso será desde sus domicilios hasta el aeropuerto y viceversa”.

En las páginas de Naabol se publicará el número de teléfono para los usuarios que tienen vuelos programados y deben coordinar para el recojo. 

Lea más: Las nueve gobernaciones del país emitieron el auto de buen gobierno por el Censo

Terminales

En el caso de las terminales terrestres, éstas cerrarán sus puertas a más tardar hasta las 19.00 del viernes para viajes cortos.

El director de la Terminal de Buses de La Paz, Américo Gemio, explicó que el viernes las últimas salidas a Cochabamba están programadas para las 14.00; mientras que el último bus a Oruro saldrá a las 19.00. Los viajes internacionales se autorizan solo hasta las 11.00 y los viajes largos, que duran más de ocho horas, saldrán hasta el jueves.

El sábado cerrará sus puertas y reabre a las 3.00 de la madrugada del domingo.

En la terminal bimodal de Santa Cruz la última flota saldrá a las 14.00 del viernes y cerrará sus puertas hasta el domingo.

El Tren Metropolitano de Cochabamba atenderá hasta las 22.30 del viernes y volverá el domingo.

Tampoco habrá servicio de Mi Teleférico en La Paz, que atendrá hasta las 22.00 del viernes y retomará operaciones el domingo temprano.

Las gobernaciones de los nueve departamentos emitieron las prohibiciones y restricciones en el auto de buen gobierno que regirá para el normal desarrollo del Censo. Está prohibida la circulación peatonal y vehicular desde las cero horas del viernes 22 hasta las 23.59 del sábado 23.

Comparte y opina:

Molina considera que hay ‘malintencionada’ desinformación sobre supuesto aumento de etanol

El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina rechazó las versiones de legisladores nacionales y de analistas que buscan confundir a la población con argumentos que no tienen asidero real.

El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, en conferencia de prensa.

Por Yuri Flores

/ 18 de marzo de 2024 / 15:39

El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, consideró que existe una malintencionada desinformación de algunos sectores sobre un supuesto aumento de hasta el 25% de etanol en la gasolina.

La autoridad explicó que actualmente las gasolinas que se comercializan en el país ya tienen un 12% de etanol y que el elevar hasta un 25% está en consideración por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y para ello, deberá realizar estudios.

Lea también: YPFB realizará pruebas para ver efectividad de aumento de etanol en gasolina

“Hay una mal intencionada desinformación a la población, indicado que inmediatamente nosotros vamos a mezclar las gasolinas arriba del, 15, 20, 25%”, sostuvo la autoridad en conferencia de prensa.  

Además, afirmó que el límite establecido para la mezcla de etanol con gasolina está en el rango del 10% y 12%, y fue “perfectamente asimilado por el parque automotor boliviano” y que tiene una alta aceptación en el mercado nacional.

Molina rechazó las versiones de legisladores nacionales y de analistas de oposición que buscan confundir a la población con argumentos que no tienen asidero real.

“Creo que deberían informarse primero antes de lanzar cualquier opinión y sobre todo esto es un aspecto de orden técnico, he visto a algunos asambleístas que de mutuo propio están lanzando este tipo de mensajes que cada vez estamos con gasolinazos encubiertos cuando esto es una política que se viene diseñando en materia de carácter global”, afirmó.

Mezclas

Explicó que las mezclas están autorizadas por la Ley 1098, de septiembre de 2018, que establece las mezclas de aditivos con combustibles fósiles. Después de realizar estudios y pruebas, se estableció el límite de mezcla en un 12%, añadió e indicó que estos procesos en otros países son normales; por ejemplo, las mezclas autorizadas en Brasil son del 25% y en Paraguay del 27%.

Respecto al Decreto 5135, la autoridad dijo que representa un paso significativo hacia la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles y la promoción de alternativas amigables con el medio ambiente en el sector energético.

 La norma autoriza la incorporación de aditivos de origen vegetal, como el biodiésel y el etanol con los combustibles fósiles, en una proporción de hasta el 25%, pero aclaró que eso no es inmediato.

Acerca de los incentivos al uso de vehículos flex fuel, Molina manifestó que la norma busca promover el uso de vehículos que puedan funcionar con mezclas más altas de etanol (85% de etanol), ofreciendo incentivos fiscales y arancelarios para estimular su adopción en el mercado.

Comparte y opina:

Transporte Libre pide ‘socializar’ decreto que incrementa hasta un 25% el etanol en la gasolina

“Hasta no tener alguna respuesta favorable en beneficio del sector debería estar paralizado antes de su aplicación”, sostuvo el dirigente del sector, Limber Tancara.

Un dispensador de etanol.

/ 18 de marzo de 2024 / 14:16

La dirigencia del Transporte Libre pidió este lunes al Gobierno socializar el Decreto Supremo 5135 que establece subir hasta en 25% la mezcla de etanol en la gasolina, caso contrario, no descartó movilizarse en rechazo de la norma.

El secretario ejecutivo de la Federación Departamental del Transporte Libre de La Paz, Limber Tancara, sostuvo que la norma debiera ser paralizada hasta que se socialice el decreto con todos los sectores del autotransporte.

Lea también: Investigación de la UMSA garantiza que mezcla de gasolina con etanol no daña los motores

“Hasta no tener alguna respuesta favorable en beneficio del sector debería estar paralizado antes de su aplicación, esperemos que así lo determinen o caso contrario vamos a tener una respuesta de los compañeros de base y esperemos no estar en las calles nuevamente”, advirtió el dirigente.

Aumento

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, garantizó ayer que aún rige la mezcla de hasta 12% de gasolina con etanol y que no se aplicará el incremento de hasta 25% mientras no se tengan estudios técnicos y un parque automotor adecuado.

Agregó que el mismo porcentaje que señala el Decreto 5135 está en la Ley para biocombustibles de septiembre de 2018.

“Si queremos subir a 15%, 17% o más lo vamos a hacer con los estudios correspondientes para definir hasta dónde vamos a subir y a qué parque automotor va a estar dirigida. Esto no quiere decir que ya estemos mezclando la gasolina con el 25% de etanol, no quiere decir que lo vayamos a hacer en el futuro próximo tampoco”, remarcó.

Explicó que existen varias tecnologías de automóviles y puso como ejemplo los Flex Fuel que pueden aceptar hasta un 85% de etanol. El Flex Fuel es un tipo de motorizado que funciona con diferentes mezclas de combustibles. Estos vehículos son conocidos como de combustible flexible y no tienen ninguna pérdida en el rendimiento.

Comparte y opina:

YLB visitará plantas de las 26 empresas elegidas para el desarrollo del litio boliviano

Una vez finalizadas las etapas de revisión técnica y financiera se realizará “la implementación y la firma de convenios para implementación de plantas piloto”, dijo Karla Calderón, presidenta de YLB.

Estudios realizados por YLB en salares del país.

Por Yuri Flores

/ 18 de marzo de 2024 / 13:31

La presidenta de la estatal Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Karla Calderón, informó que visitará las factorías de las 26 empresas seleccionadas para el desarrollo del litio boliviano y otros recursos evaporíticos de siete salares del país.

Sostuvo que este trabajo se realizará para conocer la tecnología que utilizan las empresas seleccionadas para la explotación del carbonato de litio y de otros recursos existentes en los salares bolivianos.

Lea también: YLB habilita a 26 de 38 empresas interesadas en el desarrollo del litio boliviano

“Se va a realizar, por otra parte, la visita por parte de nosotros como Estado, como YLB, a las plantas que ellos ya tengan emplazadas justamente para poder verificar este funcionamiento y poder verificar la madurez tecnológica que se está ofertando”, sostuvo el domingo.

YLB habilitó el jueves a 26 de las 38 empresas internacionales de distintos países que presentaron cartas de expresiones de interés para el desarrollo del litio y otros recursos evaporíticos existentes en los salares de Coipasa, Uyuni, Pastos Grandes, Capina, Cañapa, Chiguana y Empexa.

Entre las 26 empresas seleccionadas están firmas de Argentina, Hong Kong (territorio autónomo de China), Chile, Australia, Bolivia, Estados Unidos, China, Irlanda, Francia, Reino Unido, Rusia y Suiza.

Calderón dijo que, para el lunes, se tiene previsto la suscripción de acuerdos con las 26 empresas elegidas para el intercambio de información y su protección, y el compromiso de prestación de propuestas de proyectos para pasar a la Fase II de la convocatoria: “Elaboración de la propuesta de proyecto”.

Pasado estos procesos, YLB continuará con la evaluación netamente financiera, para conocer la propuesta y que sea lo más beneficiosa para el Estado boliviano.

Piloto

Una vez presentadas las propuestas técnicas y financieras, se procederá a la firma de convenios para la implementación de plantas pilotos donde las empresas realizarán las pruebas para luego pasar a la última fase que es la construcción de factorías industriales.

Una vez finalizadas las etapas de revisión técnica y financiera se realizará “la implementación y la firma de convenios para implementación de plantas piloto (…) sobre esas pruebas, presentar directamente lo que sería una propuesta técnica final y posterior a esto estaríamos siguiendo lo que sería ya la fase de firmas de contratos para lo que sería plantas industriales de mayor capacidad”, explicó.

Recordó que estos los acuerdos que se vayan firmando con las empresas no involucra gasto alguno por parte del Estado boliviano ya que toda la inversión “es asumida a costo y riesgo” de las firmas que apuestan por la industrialización de los recursos evaporíticos del país.

Agua

En las propuestas técnicas, YLB analizará el uso de la tecnología a ser utilizada lo que permitirá conocer la cantidad de agua que requerirán para la producción de carbonato de litio y otros recursos evaporíticos.

“A partir de esto, directamente nosotros vamos a poder verificar ya en campo de manera real cuánta agua realmente tienen la necesidad de utilizar las empresas y nosotros, con base en eso, determinar si existe el agua suficiente para poder realizar una planta ya a nivel industrial”, manifestó. 

Sostuvo que lo que se busca es la optimización del uso de agua, “que es un requisito fundamental” y que el líquido elemento sea reutilizada “o en el mejor de los casos tratada para ser potabilizada”. 

Además, las empresas tienen que presentar un plan medioambiental y un plan de desarrollo social porque lo que se quieres es “lograr como empresa el estar emplazada y lograr focos de desarrollo para esas zonas”.

Comparte y opina: