Economía

Thursday 28 Mar 2024 | Actualizado a 17:27 PM

Por guerra en Ucrania, se duplica subvención a los hidrocarburos

En lo que va de este año se destinó más de $us 1.400 millones.

Vehículos del transporte público y privado adquieren gasolina y diésel en un surtidor.

Por Yuri Flores

/ 5 de diciembre de 2022 / 06:12

El Gobierno reveló ayer que el costo de la subvención a los hidrocarburos se duplicó para este año. En la Ley Financial se presupuestó unos $us 700 millones, pero por la guerra entre Rusia y Ucrania, ese costo se incrementó hasta más de $us 1.400 millones.

El viceministro de Presupuesto y Contabilidad Fiscal, Zenón Mamani, afirmó que el incremento de los costos para la subvención de los carburantes se debe al conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, iniciado en febrero de este año, lo que encareció el costo de los combustibles a escala mundial.

“Este año, más o menos teníamos programado una subvención en el orden de los 700 millones de dólares. Producto de la guerra en Ucrania, los precios se han incrementado (…) y esta subvención se ha incrementado para esta gestión casi el doble de lo que se ha programado; estamos hablando más 1.400 millones de dólares”, informó Mamani a los periodistas.

Presupuesto

Según lo proyectado en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2022, para este año el Gobierno destinó Bs 4.794,6 millones, unos $us 699 millones al tipo de cambio de Bs 6,86 por cada dólar.

Considerando que el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania continúa durante el siguiente año, el Gobierno —dijo Mamani— tomó sus recaudos y se prevé destinar, en el proyecto de Ley del PGE 2023, Bs 7.642 millones, lo que representa unos $us 1.114 millones según el tipo de cambio actual.

“Para el siguiente periodo que es 2023, estamos garantizando más de 7.000 millones de bolivianos, (que es) más de 1.000 millones de dólares”, afirmó Mamani.

Ese presupuesto proyectado para 2023 representa un incremento del 59 % respecto a lo destinado en este año.

En el PGE 2023, para el diésel oíl se destinará Bs 4.705 millones; para insumos, aditivos y gasolina Bs 2.637 millones; para incentivo a la producción de petróleo Bs 157 millones, para el engarrafado de Gas Licuado de Petróleo (GLP) Bs 106 millones; y para gas oíl un total de Bs 37 millones.

El viceministro afirmó que Bolivia, al no ser un país petrolero, sino más bien gasífero, requiere importar diésel y gasolina para abastecer al mercado interno.

ALIMENTOS.

Mamani también informó que en el PGE 2023 tienen previsto destinar Bs 437,2 millones (unos $us 63,7 millones) para la subvención de alimentos.

De los Bs 437,2 millones, se destinará Bs 219 millones para el maíz, Bs 168 millones para el trigo y Bs 50 millones para arroz.

Con la política de subvención a los hidrocarburos y a los alimentos, que se enmarca en el Modelo Económico Social Comunitario Productivo (MESCP), el Gobierno busca garantizar a la población estos productos sin incrementar el costo, lo que permite tener una inflación controlada.

“Bolivia registra a octubre la tasa de inflación más baja con 2,5 % en relación a otros países de la región incluso a nivel mundial”, afirmó el viceministro Mamani.

Compra de combustibles crece en 139,7 por ciento

Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), las importaciones de combustibles y lubricantes crecieron en 139,7 %, entre enero y octubre de este año, respecto a igual periodo de la gestión pasada.

De acuerdo con los datos, las compras de combustibles y lubricantes alcanzaron los $us 3.657,2 millones. En tanto, al décimo mes de 2021, la cifra se situó en $us 1.526,1 millones.

En agosto, LA RAZÓN publicó que al primer semestre del año, el valor de la importación de combustibles (gasolina y diésel) casi se triplicó y llegó a $us 1.721,1 millones, el 153,1 % más respecto a igual periodo de 2021 cuando se adquirió por $us 679,9 millones.

Las importaciones de gasolina llegaron a $us 653,3 millones. Mientras que en el caso de diésel, las compras llegaron a los $us 1.067,8 millones.

Este incremento se debió a la guerra entre Rusia y Ucrania que ocasionó el encarecimiento de los precios de los carburantes y de la logística en el mundo, porque se complicó el flete de buques cisternas.

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Comibol y Servicio Geológico Británico perfilan un convenio sobre tierras raras

Bolivia tiene más de 17 variedades de tierras raras en los departamentos de Cochabamba, Potosí y Santa Cruz, un potencial para la explotación y posterior industrialización.

La reunión entre ejecutivos de la Comibol y de la BGS.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 15:29

Ejecutivos de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol) y del Servicio Geológico Británico (BGS) trabajan en un acuerdo institucional para intercambiar información sobre tierras raras y minerales estratégicos.

El asesor de la Comibol Agustín Cárdenas hizo una breve presentación sobre la existencia de tierras raras en el área del precámbrico del país y sobre la presencia de desmontes en el país.

Lea también: Bolivia es potencia en tierras raras, con más de 17 variedades; trabajarán en su industrialización

El representante del Servicio Geológico Británico Jonathan Ford ofreció una detallada explicación que realiza esa institución británica que es una organización del servicio público sin fines de lucro.

Ford explicó la magnitud, el campo y objetivos que desarrolla esa institución; además, de manifestar la predisposición de colaborar en temas geológicos actuales.

En ese contexto, el presidente de la Comibol, Reynaldo Pardo, instó a retomar nuevamente la relación entre ambas entidades porque es muy importante para Corporación Minera difundir información entre las empresas que administra.

Encuentros

Aseguró que se trata del inicio de una nueva relación más compacta y duradera, para que la información de tecnología y de minería sea compartida por ambas entidades.

Pardo agradeció la visita de la delegación y deseó que la relación de comunicación sea fluida y constante con todas las filiales y unidades productivas de la Comibol.

De acuerdo con el Ministerio de Minería y Metalurgia, Bolivia tiene más de 17 variedades de tierras raras en los departamentos de Cochabamba, Potosí y Santa Cruz, un potencial para la explotación y posterior industrialización.

Por ejemplo, el proyecto de Manomó, en Santa Cruz, que tiene 500 cuadriculas a 700 metros a nivel del mar, donde las muestras dieron 18 minerales raros.

En 2023, en el cerro Manomó, la Comibol ya obtuvo 850 muestras de varios elementos. Y en el Rincón del Tigre, también en Santa Cruz, obtuvo 799 muestras.

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Turismo prevé la visita de 1.4 millones de visitantes extranjeros en 2024

Para el feriado de Semana Santa, invitó a la población a visitar la página oficial del Viceministerio de Turismo donde encontrará diferentes ofertas y lugares para visitar el fin de semana.

El país ofrece diversos paisajes turísticos para visitar. Foto: RRSS

/ 28 de marzo de 2024 / 15:02

El viceministro de Turismo, Hiver Flores, proyecta 1,4 millones de turistas extranjeros a Bolivia, a diferencia de los 1,2 millones de 2019. 

El funcionario aseguró que su oficina está trabajando en conjunto con el sector privado para promover el turismo en Bolivia. “Estamos planteando el plan de trabajo del Bicentenario, facilitación turística y conectividad aérea”, dijo en La Razón Radio.

Según Flores, en 2019, el país alcanzó 1,2 millones de visitantes extranjeros que es “la cifra más alta que Bolivia ha alcanzado en su historia” y la proyección de este año es la visita de 1,4 millones de turistas.

En ese contexto, para el feriado de Semana Santa, invitó a la población a visitar la página oficial del Viceministerio de Turismo donde encontrará diferentes ofertas y lugares para visitar el fin de semana.

“Por ejemplo el parapente, el snowboarding en Charquini, están en dos por uno este fin de semana (…) todo ese tipo de descuentos los puede encontrar en nuestra página web”.

La página web del viceministerio www.turismo.produccion.gob.bo/ ofrece información detallada sobre los destinos turísticos y las ofertas disponibles.

“En La Paz, por ejemplo, muchos feligreses han ido peregrinando hacia Copacabana, la ruta del Takesi; en Santa Cruz tenemos el Santuario de Cotoca, la Misiones Jesuitas; en Cochabamba estamos con el Cristo de la Concordia, Villa Tunari; y muchos municipios y departamentos están realizando actividades religiosas en toda Bolivia”, señaló.

Parapente

En la misma transmisión, el presidente de la Asociación Departamental de Parapente La Paz, Alex López, informó que este fin de semana esa organización ofrece promociones para que las personas puedan realizar esta actividad.

“Para este fin de semana hemos preparado una oferta en la ciudad de La Paz para que cualquier persona desde los 7 hasta los 80 años pueda disfrutar de la sensación de volar”, dijo en La Razón Radio.

El Viceministerio de Turismo espera para este año que la Semana Santa ayude a un movimiento económico en el sector de al menos Bs 320 millones.

Lea también: Turismo en Bolivia: el flujo de visitantes aún está por debajo de la prepandemia

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Vence el primer plazo de pago del IGF; quien lo incumpla, pagará 200% del tributo omitido

Las personas nacionales o extranjeras que no residen en el país, pero poseen en Bolivia una fortuna neta mayor a Bs 30 millones, deben pagar el IGF hasta el último día hábil de abril.

/ 28 de marzo de 2024 / 14:07

Este jueves vence el primer plazo para el pago del Impuesto a las Grandes Fortunas (IGF); quienes lo incumplan, serán multados con un 200% del tributo omitido, informó el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).

Las personas naturales, residentes en el país, con una fortuna neta acumulada, situada o colocada en el territorio nacional y/o en el exterior mayor a Bs 30 millones, tienen plazo hasta este jueves 28 de marzo de 2024 para declarar y pagar el IGF.

Lea también: El 28 de marzo vence el primer plazo para el pago del Impuesto a las Grandes Fortunas

Según el artículo 15 de la Ley 1357, del IGF, la multa por incumplir el pago de este impuesto es equivalente al 200% del tributo omitido.

Además, en ejecución tributaria, perderán el carácter reservado de la información, y la Administración Tributaria podrá requerir el pago de la deuda tributaria mediante publicación en un medio de comunicación.

En este mismo sentido, las personas nacionales o extranjeras que no residen en el país, pero poseen en Bolivia una fortuna neta mayor a Bs 30 millones, deben pagar el IGF hasta el último día hábil de abril de este año.

Pago

Para declarar y pagar el IGF, se debe ingresar en la página web www.impuestos.gob.bo, Sistema Integrado de la Administración Tributaria (SIAT), Portal Servicio al Contribuyente, Menú IGF y Formulario 022 “Impuesto a las Grandes Fortunas–Personas Naturales Residentes”.

Los contribuyentes radicados en Bolivia pueden pagar el impuesto determinado en efectivo o mediante instrumentos electrónicos habilitados por la Administración Tributaria.

Según el artículo 9 del Decreto Supremo 4436, cuando el IGF se pague desde el exterior, el contribuyente determinará y abonará en dólares estadounidenses a la cuenta habilitada para el efecto por el SIN.

 El Gobierno aprobó el 30 de diciembre de 2020 el Decreto Supremo 4436, que reglamenta la Ley 1357 de creación del IGF.

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En un año, el recinto aduanero Cañada Oruro recaudó Bs 1.401,8 millones

El gerente regional Aduana Tarija, Carlos Vilar, enfatizó que “este recinto aduanero es uno de los más modernos y equipados tecnológicamente no solo de Bolivia, sino de Sudamérica”.

El recinto aduanero Multipropósito Frontera Cañada Oruro, en Tarija.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 13:36

A días de cumplir un año de servicios, el Recinto Multipropósito de Frontera Cañada Oruro-Infante Rivarola, ubicado en el límite territorial con Paraguay, recaudó Bs 1.401.817.052 entre el 1 de abril y el 20 de marzo de este año.

El gerente regional Aduana Tarija, Carlos Vilar, informó que desde el inicio de operaciones del nuevo complejo hubo una recaudación superior a lo alcanzado en igual periodo de 2021-2022 que representa un 113,8%.

Lea también: El Recinto Multipropósito en frontera con Paraguay recaudó Bs 8,5 millones en 80 días, el doble que en 2022

“Hasta la fecha, desde el 1 de abril (de 2023), ha arrojado excelentes resultados, sobre todo a la recaudación, habiendo logrado más de 1.401 millones de bolivianos en recaudación por conceptos de tributos aduaneros”, informó en conferencia de prensa. 

El recinto Multipropósito de la Frontera Cañada Oruro-Infante Rivarola, ubicado en el municipio tarijeño de Villamontes, frontera con Paraguay, fue inaugurado el 1 de abril de 2023 con una inversión superior a los Bs 150 millones y permite la realización de trámites de migración, sanitaria y aduanera.

El complejo multipropósito opera con todos sus regímenes aduaneros: importación a consumo, exportación, tránsito aduanero, viajeros, admisiones temporales para reexportación en el mismo Estado.

Modernidad

Vilar enfatizó que “este recinto aduanero es uno de los más modernos y equipados tecnológicamente no solo de Bolivia, sino de Sudamérica, respondiendo al flujo de pasajeros y mercancías de ambos países”.

La información que registra, en cuanto a exportación en la administradora, es: gas licuado de petróleo (GLP), cloruro de potasio tipo-I, cuero bovino salado, puré de papas, papas fritas en hojuelas, sebo bovino desnaturalizado a granel, urea granulada, sal fina (seca, lavada y purificada).

Del total recaudado por la Aduana Nacional, esta administración genera el 7,6%, ya que es una de las fronteras con mayor flujo comercial en importación de combustible (gasolina y diésel), además, de envases para cerveza, herbicidas, almidón y otros.

El funcionario destacó el incremento del flujo de turistas; esta ruta está proyectada para formar parte del ansiado Corredor Bioceánico, uniendo las carreteras internacionales de Argentina y Brasil.

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Planta FAME I de Santa Cruz reducirá $us 140 millones en importación de diésel

La planta permitirá la mezcla de un 90% de combustible fósil, importado o producido en las refinerías del país, con un 10% del aditivo aceite vegetal que se elabore de las plantaciones de soya, macororó, palma, cusi, entre otras.

La planta de Biodiésel FAME I emplazado en Santa Cruz.

Por Yuri Flores

/ 28 de marzo de 2024 / 12:40

La producción de biodiésel de la planta FAME I (biocombustible elaborado a través de la transesterificación de aceites vegetales), emplazada en Santa Cruz y que inició sus operaciones el martes, le permitirá al Estado reducir en cerca de $us 140 millones año en la importación de diésel.

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó que esos recursos permitirán dinamizar la economía interna y fortalecer la producción de la materia prima para elaboración del biodiésel. 

Lea también: Con inversión de más de Bs 379 millones, Arce entrega en Santa Cruz la Planta de Biodiésel I

“Esta planta nos va reducir alrededor de 140 millones de dólares en importación de combustibles, son 140 millones de dólares que ya no van a salir del país”, dijo en entrevista con Cadena A.

El martes, el presidente Luis Arce puso en marcha en Santa Cruz la Planta de Biodiésel I, cuya construcción demandó una inversión mayor a los Bs 379 millones. El objetivo es reducir la importación de diésel y gasolina, además de bajar el impacto en el medio ambiente.

La planta de biodiésel producirá diariamente 1.500 barriles y tiene la finalidad de ahorrar en la subvención que realiza el Gobierno para la importación de combustibles fósiles.

Dorgathen dijo que la planta permitirá la mezcla de un 90% de combustible fósil, importado o producido en las refinerías del país, con un 10% del aditivo aceite vegetal que se elabore de las plantaciones de soya, macororó, palma, cusi, entre otras.

Proceso

“Para la obtención del biocombustible, es a partir del aceite vegetal que podría ser soya, que estamos utilizando, pero puede ser palma, macororó, cusi, la estrujación (sic) de este aceite ingresa a la planta; ahí tenemos todo un proceso que nos permite hacer una mezcla con el combustible fósil importado en una mezcla de 90% de fósil y 10% de biodiésel”, explicó.

El Gobierno también construye una segunda Planta de Biodiésel en el municipio de El Alto. Según las previsiones, ésta también cuenta con una capacidad productiva de 1.500 barriles diarios; es decir, unos 86 millones de litros anuales y se prevé su inauguración para finales de año.

Asimismo, está planificada la construcción de una Planta de Diésel Renovable de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO por su sigla en inglés) que producirá 9.000 barriles por día (unos 1,42 millones de litros).

“La planta HVO son 9.000 barriles por día y es un diésel 100% ecológico, es un diésel sintético que es 100% vegetal, ya no necesita una mezcla con el combustible fósil, es un combustible de altísimo nivel, en Europa es altamente demandado este tipo de combustible y esperamos ya para 2025 estar contando con esta tecnología HVO”, informó.

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