Cívicos inician en Potosí un paro de 72 horas en demanda de obras y una ley del litio
Según el reporte de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en el departamento de Potosí existen siete puntos de bloqueos en las carreteras.
Un bloqueo de una carretera en Potosí por sectores sociales que inician un paro de 72 horas.
Imagen: El Potosí
Desde las cero horas de este lunes se inició un paro de 72 horas en el departamento de Potosí en demanda de obras y la aprobación del proyecto de ley de “recursos evaporíticos” a iniciativa del Comité Cívico Potosinista (Comcipo).
La presidenta de la organización, Roxana Graz, informó que la medida se cumple tanto en la capital potosina como en las carreteras del departamento.
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“Todas las organizaciones ya están convocadas, y la paralización de 72 horas (…) es con bloqueo de caminos y bloqueo de las calles y las distintas arterias en Potosí”, dijo a Unitel.
De acuerdo con la dirigencia de Comcipo, son más de 50 organizaciones sociales que acatan la medida y los mercados de la ciudad de Potosí no atenderán durante las tres jornadas de protesta.
De la misma forma, se indicó que las actividades educativas no serán normales, y los dirigentes cívicos pidieron no asumir represalias en contra de los docentes.
Según un reporte de Bolivia Tv, en el primer día de paro, las actividades son normales en el centro de la capital potosina, como la atención en el sistema financiero y los puntos de abasto.
Tratamiento
La propuesta de ley se encuentra en la Asamblea Legislativa. Comcipo instaló la pasada semana una huelga en predios del edificio legislativo en demanda de su aprobación. No obstante, los manifestantes fueron desalojados por la fuerza pública.
En tanto, sectores campesinos iniciaron la pasada semana un bloqueo de caminos en el departamento de Potosí en demanda de diferentes obras para la región. Entre ellas está la construcción de carreteras, una planta refinadora de zinc y otras.
El sábado, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, afirmó que el Gobierno atiende las peticiones de obras para ese departamento, y dijo que no hay motivo para las protestas.
Asimismo, denunció que se identificó a un funcionario de la Gobernación de Potosí que promueven estas medidas de presión.
Respecto a la doble vía Potosí-Sucre, dijo que está avanzando a la etapa de financiamiento de preinversión. Actualmente, el proyecto de ley se encuentra en la Cámara de Diputados para su aprobación con número de Ley 266/2023).
Sobre la doble vía Potosí-Oruro, el tramo 1 está aprobado y en espera la Asamblea Legislativa. Se encuentra en la Cámara de Diputados para su aprobación signado como Ley 263/2022-2023, por un monto de $us 58.400.000.
Asimismo, dijo que el proyecto Hornillo-Impora-El Puente también se encuentra en la Asamblea Legislativa para su aprobación como Ley 266/2023.
Mientras que el camino asfaltado Uyuni-Hito 60 avanza en gestión para inversión con la CAF, CAF con la Nota MPD/VIPFE/ DGGFE/UOF_NE0158/2023 para los tramos 4, 5, 6, que comprenden desde San Juan hasta la frontera con Chile-Hito LX. Esta carretera tendrá una longitud de 132,44 kilómetros.
Minería
Respecto a la planta refinadora de zinc, el ministro del área, Ramiro Villavicencio, dijo el viernes que el proyecto de factibilidad para su construcción está consolidado y se trabaja para consolidar el financiamiento.
Señaló que el proyecto fue trabajado como una respuesta a los requerimientos planteados en la Cumbre para la Reactivación Económica que se realizó en el departamento de Potosí el 17 y 18 de septiembre de 2021.
Según el reporte de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en el departamento de Potosí existen siete puntos de bloqueos en las carreteras de esa región.