Economía

Thursday 20 Jun 2024 | Actualizado a 10:39 AM

El G8 moderniza el transporte interdepartamental

Una unidad de este moderno bus tiene un costo que supera los 350.000 dólares.

Por Pedro Luna

/ 9 de abril de 2023 / 06:09

El transporte interdepartamental de pasajeros se moderniza con la llegada del moderno Marcopolo G8 de industria brasileña. Hasta el momento, solo dos empresas que prestan este servicio tienen este tipo de vehículo.

Desde la gestión pasada, al menos dos buses transitan por las carreteras del país, uno que hace el recorrido Yacuiba – Santa Cruz y el otro que viaja desde Villazón hasta La Paz y viceversa que, hasta el momento, es el único que llega al occidente del país, informó el jefe de Operaciones de la Terminal de Buses La Paz, Brany Mercado.

“En la Terminal de Buses de La Paz lo conocimos recién en mayo de la gestión 2022, el primer bus G8 que hasta ahora sigue siendo el único que llega a La Paz desde Villazón, solamente Trans Tupiza tiene el único G8, en comodidad supera de lejos al avión”, explicó Mercado a LA RAZÓN.

El funcionario agregó que en países cercanos existen compañías que incorporaron este tipo de vehículos a sus flotas. Sin embargo, en nuestro país se prevé que hasta fin de año dos empresas más incluyan a su servicio el nuevo modelo que se constituye en el “último grito del transporte de pasajeros de larga distancia”.

“No daré el nombre de las empresas, pero dos dijeron que para finales de esta gestión iban a hacer llegar un lote completo, que quiere decir entre 10 a 20 buses G8, la competencia será fuerte y lo importante es que el transporte está teniendo una evolución bastante importante”, aseveró.

Para el director de Transportes de la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Manuel Cheverría, la adquisición de estos buses obliga a las empresas a modernizarse para mantener la preferencia de sus pasajeros.

Los asientos se reclinan hasta 180 grados. FOTOS PEDRO LUNA

Cada asiento posee puertos de carga USB.

Control individual del sistema de masajes.

El G8 cuenta con retrovisores digitalizados

El tablero es totalmente electrónico y tecnificado

El bus G8 tiene capacidad para 35 pasajeros FOTOS. PEDRO LUNA

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“Es importante que las empresas vayan mejorando su capital de trabajo, que sean así nuevos y con más comodidades es importante y de alguna forma es una presión para todas las empresas porque el usuario siempre va a preferir ir más cómodo y eso es muy favorable para los usuarios”, manifestó Cheverría a LA RAZÓN.

La llegada de la pandemia del COVID-19 tuvo efectos en el transporte de pasajeros, toda vez que la gente temía estar en lugares cerrados por temor a los contagios, sin embargo, la intensidad de la enfermedad redujo, lo que influyó en que los usuarios vuelvan a optar por el transporte terrestre.

“El arribo de nuevos modelos también fue un factor importante para el retorno de los usuarios de ese servicio, puesto que los buses de fabricación reciente cuentan con ciertas características que son de la preferencia del usuario”, puntualizó Cheverría, quien añadió que ese servicio también debe apegarse a las normas dispuestas por la ATT en torno a los precios.

En el caso de los buses G8 de dos niveles, la comodidad del pasajero es parte primordial del servicio, por eso cada asiento tiene una reclinación de 180 grados, al margen de ser totalmente ergonómico, lo que ofrece comodidad al usuario. Por otra parte, cada butaca cuenta con un sistema de masaje que va de los pies al cuello.

La multimedia no está al margen pues el usuario puede disfrutar del viaje observando series o películas a través de una pantalla individual. En caso de que necesite cargar el móvil, existen puertos de carga USB para cada pasajero.

Un viaje a Villazón por lo general dura 12 horas por carretera, en ese transcurso el usuario, si así lo necesita, puede utilizar el servicio sanitario incorporado en el vehículo, uno para mujeres y otro para varones.

La seguridad es importante por lo que los fabricantes del bus G8 reforzaron las columnas laterales de la carrocería además del área del conductor, lo que sube en 25% la seguridad en caso de eventuales accidentes.

A diferencia de los buses convencionales, la G8 suprimió el uso de espejos retrovisores y en su lugar incorporó cámaras de alta resolución que a través de monitores en el interior de la cabina muestran la cercanía de otros vehículos, además del paisaje.

“A través del conjunto de cámaras que tiene en su envergadura del chasis puede ver desde la cámara que tiene al lado del volante y de los dos controles que tiene dentro del bus, estos paneles de imagen que vienen a cumplir la función de un retrovisor están dentro del bus permitiendo así que la seguridad del parqueo y avance sea desde el interior y con mayor control”, dijo Mercado. Las frecuencias de llegada y viaje desde la Terminal de Buses La Paz hasta Villazón a bordo del bus G8 son los martes y jueves. El costo de los pasajes están dentro de lo establecido por la Autoridad de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).

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“Según la normativa que tiene la ATT, determina el tipo de bus, la distancia y la empresa para garantizar u ofrecer el costo del pasaje. El costo de este pasaje específicamente a Tupiza, Villazón está entre aproximadamente 228 bolivianos que también es un precio accesible para el tiempo de viaje y la comodidad del mismo”, puntualizó el funcionario de la Terminal de Buses La Paz.

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CHOFER. Wilson Pinto es el conductor de uno de los modernos buses Generación 8. Foto. PEDRO LUNA

La diferencia del G8 atrae

El Marcopolo Paradiso 1800 New G7 (séptima generación) 2011 – 2021 ya ofrecía una mejor comodidad al usuario que podía viajar en una de las tres filas de sus dos niveles. Este bus tiene una capacidad de 54 pasajeros, opcionalmente los vehículos pueden ser equipados con asientos tipo cama súper soft, semicama master o ejecutiva con cuatro reclinaciones, cuenta con aire acondicionado, baño e iluminación led.

El modelo de bus Marcopolo G8 ofrece más espacio al usuario, por lo que su capacidad es de 35 pasajeros en tres filas con asientos reclinables hasta 180° y con sistema de masajes, puertas de acceso más anchas, conexión wifi para entretenimiento, inodoros para damas y caballeros, iluminación led, aire acondicionado con luz UV-C, cortinas y cubierta antimicrobiana. La carrocería lleva retrovisores digitalizados.

Wilson Pinto es conductor de los ómnibus desde hace diez años, sin embargo, desde 2022 conduce el bus G8. El transportista resalta la alta seguridad que ofrece el motorizado.

“Tiene un sistema de freno al objeto fijo, frena directamente sin necesidad de pisar el pedal, tiene un sistema muy seguro para cualquier tipo de accidentes, es mucha tecnología este bus automático Volvo 450”, señaló Pinto a LA RAZÓN.

Los pasajeros destacan las comodidades que ofrece este bus de última generación al que califican como superior a un avión en cuanto a comodidad, no así en tiempo de viaje.

“Es la segunda vez que viajaré en este bus y es muy cómodo y tranquilo, viajar en este auto es buena experiencia”, dijo Lucía Burgoa.

El costo de cada bus de esa tecnología, según el jefe de operaciones de la Terminal de Buses La Paz, está por encima de los 350.000 dólares, aspecto que puede ser cubierto toda vez que la demanda de viajar en ese bus es constante y a la vez significa un desafío para la modernización de las flotas de las empresas. 

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El procesamiento de datos del Censo tiene un 62,4% de avance, INE ratifica resultados en agosto

El director de la entidad informó que la encuesta que mide y evalúa la cobertura censal llegó al 93%.

El director del INE, Humberto Arandia. Foto: APG

/ 19 de junio de 2024 / 23:23

El proceso de limpieza, geovalidación y conteo poblacional del Censo Nacional de Población y Vivienda, realizado en marzo de este año, tiene un avance de 62,4%, informó el director del Instituto Nacional de Estadística (INE), Humberto Arandia, quien ratificó que los resultados poblaciones serán entregados el 30 de agosto.

“A partir de este proceso, el 30 de agosto estaremos entregando los resultados que nos exige el marco legal, del conteo poblacional por departamento y por municipio”, garantizó Arandia.

El director de INE resaltó que concluyó el trabajo del procesamiento de datos de los departamentos de Oruro, Potosí, Tarija, Chuquisaca, Beni, Pando y La Paz; mientras que aún está en proceso de Cochabamba y Santa Cruz.  

La autoridad explicó que de las 90.051 cajas censales ya han sido validadas 56.183, quedando pendientes 33.868. “Lo que demuestra con cifras que nos encontramos en línea con lo que teníamos proyectado para la entrega de resultados”, aseguró.

Resaltó que el trabajo del procesamiento de datos se realiza en dos turnos; además se cuenta con 24 escáneres de alta velocidad capacidad para agilizar la labor.

El Censo de Población y Vivienda 2024 se realizó el 23 de marzo, con la participación de más de 537.000 censistas voluntarios.

Lea más: El INE ejecuta la encuesta de cobertura del Censo 2024 en 21.096 viviendas del país

Cobertura del Censo

Arandia informó, además, que la encuesta de Cobertura Censal, que mide y evalúa la cobertura del Censo, llegó hasta la tarde de este miércoles al 93% de alcance.

“Tenemos un avance a hoy del 93%. De las 21.096 viviendas que hemos determinado en nuestra ficha técnica, que demuestran un nivel de significación superior al 97,5% desde el punto de vista estadístico, hemos relevado los datos de 19.722 viviendas faltando, para estos tres días, 1.374”, explicó.

El operativo de recolección de datos, supervisión y control de cobertura, que es parte de la etapa poscensal, inició el 23 de mayo y finalizará el 22 de junio. Es un “método excelente” para evaluar la cobertura de personas y viviendas que participaron en el Censo 2024.

Se moviliza a más de 400 personas, en dos turnos, para cubrir las 21.096 viviendas en los nueve departamentos del país.

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Industrias de bebidas, minería y telecomunicaciones, los principales contribuyentes del sector privado en 2023

De acuerdo con la memoria tributaria hecha pública por Impuestos Nacionales, la lista de las empresas privadas por el pago de impuestos está liderada por una cervecera.

Una oficina de Impuestos Nacionales. Foto: Archivo

/ 19 de junio de 2024 / 20:13

Las industrias de bebidas, la minería y la telefonía ocupan los primeros lugares como contribuyentes impositivos a las arcas del Estado desde el sector privado, de acuerdo con la Memoria Institucional de Impuestos Nacionales correspondiente a la gestión 2023.

Descontando los dos primeros lugares de la lista de Pricos (principales contribuyentes), ocupados por dos empresas estatales (YPFB y YPFB Refinación); la lista está encabezada por la Cervecería Boliviana Nacional (CBN), con Bs 1.762,3 millones pagados en impuestos durante 2023, lo que equivale al 4,4% del total de la recaudación.

El segundo lugar del sector privado lo ocupa Minera San Cristóbal, con Bs 1.573 millones; aportados al Estado por concepto de obligaciones fiscales, lo que representa el 3,9% del total.

Más abajo, con menos de la mitad de impuestos pagados con respecto a su predecesora en la lista, se encuentra Telefónica Celular De Bolivia SA (TIGO), seguida de Embotelladoras Bolivianas Unidas SA (Embol SA); que ocupa la cuarta posición, y PIL Andina SA, que destaca en la quinta posición.

Las dos primeras posiciones las ocupan las estatales Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con Bs 6.562 millones (16,3%) y YPFB Refinación, con Bs 2.128 millones (5,3%).

“Si bien la composición del padrón se ha inclinado hacia la categoría de resto de contribuyentes, aquellos principales y grandes contribuyentes más vinculados a la recaudación de mercado interno; han incrementado su aporte al erario nacional”, apunta el ente recaudador.

Lea más: Servicios financieros, el tercer rubro que más impuestos paga

Contribuyentes

Asimismo, señala que los 100 principales aportantes al Estado, entre los que se consideran a las empresas privadas y públicas; representan el 56,4% del total de los impuestos recaudados en el país.

Por otra parte, hace un par de semanas se publicó el ranking Merco de reputación empresarial, en el que las compañías privadas con un aporte impositivo más elevado también figuran como líderes en gestión.

En este ranking, la Cervecería Boliviana Nacional fue elegida por octava vez como la empresa con mejor reputación; además de ser la primera en el sector de bebidas y contar con el mejor equipo de comunicación.

Por su parte, Embol aparece en segundo lugar, Tigo en la quinta posición y PIL Andina en la octava. Merco evalúa a más de 100 compañías a través de exhaustivas evaluaciones con directivos de empresas; catedráticos, periodistas, analistas financieros, representantes de sindicatos, ONG, líderes de opinión, consumidores y otros.

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Aprehenden a séptima persona implicada en el caso YLB

El fiscal departamental de La Paz, William Alave, dijo que el Ministerio Público está en plazos y no descarta ampliar los tipos penales contra los investigados.

El fiscal departamental de La Paz, William Alave. Foto: FGE

/ 19 de junio de 2024 / 19:46

El fiscal departamental de La Paz, William Alave, informó este miércoles que en las últimas horas se aprehendió a otra persona involucrada en el caso de supuesta corrupción en la planta de Yacimientos de Litio Boliviano (YLB). Se trata del séptimo investigado por este caso.

“El día de ayer (martes) se ha detenido a una persona por el caso YLB, estamos todavía en plazos y vamos a ampliar los tipos penales incluso contra aquellas personas que están en la investigación y son responsables por otros hechos”, dijo Alave a los medios de comunicación.

Sin dar detalles de quién es el aprehendido, la autoridad indicó que en las siguientes horas será sometido a una audiencia de medidas cautelares para definir su futuro.

En el marco de la investigación, seis personas ya fueron imputadas, el exministro y exgerente nacional de Recursos Evaporíticos de Minería Luis Alberto Echazú, quien fue beneficiado con detención domiciliaria, al igual que Paul Q. B., Cristian A. A. y la gerente de la empresa cruceña que firmó contratos para la impermeabilización de las piscinas. A ellos se suman el exjefe de planta en Uyuni Edwin F. U. Y. y Jorge F. M., ambos con detención preventiva en la cárcel.

Lea más: YLB prevé que la planta piloto con tecnología de la India sea instalada hasta noviembre

YLB

El 18 de abril, la estatal YLB inició una demanda penal en contra de 11 personas, 10 exdirectivos de la Gerencia Nacional de Recursos Evaporíticos (GNRE) y una de la empresa contratista, luego de una auditoría interna que estableció irregularidades en 18 piscinas de evaporación para el proyecto de litio.

Los sindicados son investigados por los presuntos delitos de incumplimiento de deberes, contratos lesivos al Estado, conducta antieconómica e incumplimiento de contrato en las piscinas industriales de evaporación.

De acuerdo con YLB, el daño económico supera los Bs 425 millones. Supuestamente, el complejo industrial se encontró “en cimientos” y sin capacidad de dar resultados.

El mes pasado, el procurador general del Estado, César Siles, solicitó ampliar la investigación por otros delitos contra los implicados en los supuestos hechos de corrupción en la implementación de las piscinas en la planta de litio.

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Bolivia y Brasil negocian un plan de inversiones para exploración en el sector petrolero

El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, se reunió con su par de Minas y Energías del país vecino. Apuestan a atraer más inversiones.

Autoridades de Bolivia y Brasil en el encuentro en ese país. Foto: Min. Hidrocarburos

/ 19 de junio de 2024 / 17:34

El ministro de Hidrocarburos y Energías de Bolivia, Franklin Molina, y el ministro de Minas y Energías de Brasil, Alexandre Silveira, se reunieron el martes en el país vecino, donde acordaron negociar un memorándum para un plan de upstream (exploración y explotación) y desarrollar inversiones en el sector petrolero.

Según un informe de la estatal, durante el encuentro se discutieron avances significativos en las agendas conjuntas de Bolivia y Brasil.

Además, se decidió generar grupos de trabajo para crear un mecanismo que atraiga inversiones al sector energético.

“Seguimos fortaleciendo la cooperación y el desarrollo energético en la región”, resalta la información.

Lea más: Bolivia y Brasil firman acuerdo para ampliar el comercio de fertilizantes y biocombustibles

Desde el año pasado, ambos países se encuentran negociando acuerdos bilaterales en varias áreas para beneficio de ambas naciones.

En abril y con el propósito de avanzar en el desarrollo de proyectos conjuntos en materia de fertilizantes y agroindustria, las delegaciones de Bolivia y Brasil instalaron en Santa Cruz la primera reunión técnica de los grupos de trabajo.

En enero firmaron un primer memorándum de entendimiento con el propósito de ampliar el comercio de fertilizantes, biocombustible e insumos para la nutrición vegetal; además de productos agrícolas, ganaderos y agroindustriales.

El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, llegará a Bolivia en julio y anticipó buena predisposición para entablar negociaciones comerciales; como parte de las gestiones nacionales destinadas a la apertura de mercados para fortalecer las exportaciones, informó el presidente Luis Arce en mayo.

Bolivia exporta actualmente a este mercado vecino gas natural y fertilizantes, principalmente.

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Bolivia destaca su política de transición energética en cumbre regional

Bolivia impulsa la energía limpia como la solar, eólica, hidroenergía, geotermia y biocombustibles.

El Parque Eólico de San Julián, en el municipio de Cotoca del departamento de Santa Cruz.

Por Miguel Lazcano

/ 19 de junio de 2024 / 13:31

Bolivia destacó su política de transición energética en la LXI Junta de Expertos de la Organización Latinoamericana de Energía (OLADE) y la XVII Reunión de Trabajo de Asesores Sistema de Información Energética para Latinoamérica y el Caribe (SieLAC), realizadas en La Habana, Cuba.

En las reuniones participaron delegaciones de 24 países miembros de OLADE, gracias al apoyo de la Unión Europea y el Ministerio de Energía y Minas de Cuba.

En representación de Bolivia, la jefa de la Unidad de Estadísticas e Información Energética del Ministerio de Hidrocarburos y Energías, Carla Reque, quien ejerció la vicepresidencia de la junta de expertos, destacó la importancia de impulsar la transición energética.

Indicó que desde Bolivia se impulsa la transición energética en el marco de acciones orientadas a la promoción de energía limpia como la solar, eólica, hidroenergía, geotermia y biocombustibles.

Por otra parte, dijo que se promueve la movilidad sostenible, la eficiencia energética y la resiliencia del sistema energético.

“Este encuentro permitirá unificar acciones y estrategias que aseguren una transición energética justa y equilibrada a la realidad de cada uno de los Países Miembros”, enfatizó.

Lea también: Aumenta la inversión en energías limpias

EXPERIENCIAS

Según un boletín de prensa del Ministerio de Hidrocarburos y energías, los delegados compartieron experiencias y buenas prácticas en el ámbito energético, enfatizando la cooperación y el intercambio de conocimientos entre naciones como clave para alcanzar una transición energética exitosa y sostenible.

La reunión también trató temas como género y energía, metano, eficiencia energética, minerales críticos, combustibles de nueva generación, integración regional gasífera y consejo empresarial. Los países miembros se comprometieron a unificar acciones y estrategias para asegurar una transición energética justa y equilibrada.

La XVII Reunión de Trabajo de Asesores SieLAC se centró en la difusión de datos y entrega de información energética de calidad a nivel regional, abordando temas como los avances en el Sistema de Información OLADE, gestión y procesamiento de información energética, armonización en el manejo de estadísticas energéticas y presentación del proyecto CLEW.

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