Con el objetivo de detener el contrabando a la inversa en las zonas fronterizas, el Gobierno incrementó el control militar. Dos mil efectivos realizan los operativos para impedir que los productos nacionales salgan a los países vecinos, donde se venden a mejores precios.

“Para la lucha contra el contrabando, hemos activado todos los comandos estratégicos en los nueve departamentos. Aproximadamente hemos incrementado en 2.000 efectivos que están haciendo el control, la interdicción del contrabando”, informó el viceministro de Lucha Contra el Contrabando, Luis Velásquez, en conferencia de prensa.

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Control

De acuerdo con la autoridad, esta medida obedece a la instrucción del presidente Luis Arce de militarizar las zonas fronterizas. Asimismo, responde al Decreto Supremo 5245, que regula la Ley 100, de Seguridad en Frontera, para un mayor control de los productos que se trasladan a las zonas que limitan con los países vecinos.

Según el Gobierno, debido a que los productos se mantienen a bajos precios en Bolivia, algunos comerciantes, productores e intermediarios deciden llevar sus productos al extranjero, donde pueden ganar más dinero. Esto es conocido como contrabando a la inversa y genera un alza de precios en el mercado interno.

“Lastimosamente, el accionar de los contrabandistas es que, una vez que se los intercepta, lo primero que hacen es abandonar su vehículo y darse a la fuga. Hasta la fecha, no tenemos personal detenido para que pueda ser puesto a disposición de la justicia”, afirmó Velásquez.

Justamente, con el Decreto Supremo 5245 las personas acusadas por el delito de contrabando pueden enfrentar condenas de entre 10 a 14 años de cárcel. El objetivo del Gobierno es endurecer las sanciones para que estos hechos no se repliquen Antes, las sanciones eran de entre 8 a 12 años.

Carniceros de diferentes rubros, que incluyen la venta de carne de res, pollo y cerdo, convocaron a un paro movilizado para el lunes 21 de octubre, en protesta por los altos precios de estos productos en el mercado nacional.

La medida contempla el cierre de tiendas, friales y mercados, además de una movilización.

Jorge Choque, dirigente de los carniceros, dijo que, aunque se acordó con el Gobierno que el kilo gancho de carne de res se comercializaría a Bs 24,50, en la práctica el precio ha subido hasta Bs 30.

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“El Gobierno alegremente dijo que la carne costaría Bs 24,50, pero la realidad es otra”, criticó Choque, apuntando a los exportadores como responsables de la subida de precios.

Por su parte, Miguel Rivero, representante del sector avícola, denunció que el precio del pollo llegó a Bs 17 por kilo, afectando a consumidores y comerciantes por igual.

Ante esta situación, los dirigentes sugieren la suspensión temporal de exportaciones de carne por un período de tres meses, con el objetivo de abastecer la demanda interna y estabilizar los precios. Además, exigen medidas más estrictas para combatir el contrabando de carne, incluyendo el cierre de fronteras.

El paro movilizado busca presionar al Gobierno para que tome acciones que beneficien a los consumidores y al sector cárnico, que asegura estar sufriendo por la falta de control en los precios y la regulación del mercado.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reportó este lunes que hay 300 camiones cisternas, con cerca de 1,2 millones de litros de combustibles, parados en los puntos de bloqueo y advierte con riesgos debido a las altas temperaturas en las carreteras.

El presidente de la estatal, Armin Dorgathen, exhortó este martes a los movilizados a levantar los bloqueos o permitir el paso de los cisternas; pues tener los camiones parados a altas temperaturas representa un peligro para los propios bloqueadores.

“Tenemos alrededor de 300 cisternas (cada uno con más de 40.000 litros de combustible) que están en diferentes puntos de bloqueo lo cual genera dos problemas. Son cisternas que están importando el combustible; y debido a las altas temperaturas hay un riesgo de accidentes cuando tenemos el combustible a altas temperaturas”, dijo Dorgathen en conferencia de prensa.

El segundo problema, según la autoridad, es el abastecimiento, pues si bien existe el combustible, éste debe llegar a las plantas de almacenamiento para luego ser distribuido a la población.

“Necesitamos que las cisternas lleguen a las plantas para poder entregar a la población. Pedimos a los bloqueadores que puedan levantar, se los convocó al diálogo; o que nos dejen pasar las cisternas porque es un riesgo hasta para los bloqueadores. Es importante que se pueda dar el paso o que se levanten”, complementó.

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Cisternas

Asimismo, Dorgathen dijo que los vehículos están parados en carreteras del eje troncal, principalmente en el ingreso y salida del departamento de Cochabamba.

Respecto a las filas que se reportan en varias estaciones de servicio, el presidente de YPFB dijo que no hay necesidad de hacerlo, pues el combustible está garantizado. Eso sí, advirtió, que si los camiones cisternas no logran llegar a las plantas de almacenamiento, es probable que exista retraso en la distribución.

“El abastecimiento está garantizado, hay el producto; sin embargo, si las cisternas no pueden ir pasando seguramente vamos a tener algunos retrasos en los productos. No hay necesidad de ir a hacer fila a los surtidores porque eso incrementa el desabastecimiento porque hay mayor demanda”.

Desde el lunes y luego del anuncio de bloqueo de caminos, varias estaciones de servicio de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz amanecieron con largas filas de vehículos que demandan gasolina y diésel.

El lunes, grupos sociales afines al expresidente Evo Morales iniciaron un bloqueo de caminos que se concentra en Cochabamba, Santa Cruz y Oruro en demanda de atención a su pliego de peticiones y en defensa de su líder, involucrado en un caso de estupro y trata y tráfico.

Pese a que el Gobierno los convocó a dialogar, la respuesta fue negativa y se anunció que la medida se irá masificando con el paso de los días si el Gobierno no atiende sus demandas.

Luego de un incremento paulatino del precio de la carne de pollo, el Gobierno prevé el costo de ese alimento irá bajando en los siguientes días pues se incrementó hasta 5,2 millones la carga en granja de pollitos bebé, por encima del consumo nacional que es de 4,7 millones.

“La pasada semana se cargó 5,2 millones (pollitos bebé), es decir que dentro de unos días más vamos a tener otra vez una carga muy superior al consumo nacional; que es de 4,7 (millones), lo cual va a estabilizar el precio hacia la baja, como sucede de forma regular y recurrente todo el año”; explicó este martes el viceministro de Comercio y Logística Interna, Grover Lacoa.

En un reporte desde del Centro de Monitoreo del Comité de Seguridad Alimentaria en la ciudad de La Paz, Lacoa informó el cargado de pollitos y de producción fueron casi similares en las últimas semanas debido a las temperaturas y los incendios que provocaron la mortandad de las aves; lo que generó una «sensación de desabastecimiento» e incremento en el precio.

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Pollo

En las últimas semanas, el precio del kilo de pollo llegó hasta Bs 17 el kilo en varios mercados de la ciudad de La Paz.

“Estas semanas se ha exacerbado un poco el mercado debido justamente a la mortandad de las aves por el tema de las temperaturas y por el anuncio del bloqueo; pero en este momento coyuntural va a terminar por pasar”, señaló Lacoa.

Asimismo, la autoridad dijo que la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) garantiza el abastecimiento de carne de pollo porque provee de maíz al sector avícola a un precio subvencionado de Bs 70 el quintal, por debajo del costo de mercado.

La autoridad garantizó, además, que se intensificarán los controles en los mercados del país para evitar el agio y la especulación y regular el precio de productos como la carne de pollo.

Desde febrero hasta septiembre de este año, se instalaron en el país 42 ferias “Del campo a la olla” y se comercializaron 579,1 toneladas de alimentos por Bs 3.1 millones, informó este martes el viceministro de Desarrollo Rural y Agropecuario, Álvaro Mollinedo.

Desde el Centro de Monitoreo del Comité de Seguridad Alimentaria, la autoridad destacó que la población tiene acceso a precios y peso justo en las ferias.

“Lo importante es que en este tipo de ferias se comercializan alimentos a precio y peso justo, como su nombre lo indica, a costos del productor al consumidor;sin intermediarios”, ratificó.

Mollinedo detalló que en las 42 ferias “Del campo a la olla” se ingresó 706,78 toneladas de alimentos, se comercializó 579,1 toneladas; y se registró un movimiento económico total de Bs 3.121.382.

Las ferias comercializan verduras, hortalizas, tubérculos, carnes de pollo, pescado, llama, lácteos, cereales; y participa la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) con la venta de arroz, azúcar, aceite y harina, principalmente. Tienen el objetivo de luchar contra el agio y la especulación ofreciendo precios más bajos.

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Ferias en La Paz y Sucre

Para esta semana, el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras programó dos ferias “Del campo a la olla”, en las ciudades de La Paz y Sucre.

Mollinedo, informó que el viernes 18 de octubre se instalará una feria en la calle Pacajes; ubicada en la zona Villa Victoria del macrodistrito Maximiliano Paredes, en el municipio de La Paz.

Otra de estas ferias estará ubicada en predios de la plazuela Aniceto Arce, exestación, en la ciudad de Sucre, el sábado 19.

Asimismo, anunció que se programó similares eventos para esta semana en Riberalta, en el departamento de Beni; sin embargo, los días y lugares están aún por definir.