Economía

Friday 6 Dec 2024 | Actualizado a 00:04 AM

Importación de combustibles supera los $us 3.000 millones 

En 2022 se destinó $us 2.999 MM para la compra de diésel y gasolina

La refinería Guillermo Elder Bell en la capital cruceña

Por Yuri Flores

/ 12 de diciembre de 2023 / 07:12

En lo que va del año, la importación de combustibles (diésel oíl y gasolina) y la logística que conlleva ese proceso, superó los $us 3.000 millones erogados por el Estado boliviano, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

“Entre diésel y gasolina los costos de importación están superando los 3.000 millones de dólares y sin duda ese es un efecto que de alguna manera tenemos que reducir”, indicó la autoridad el domingo en entrevista con el canal estatal Bolivia Tv.

Afirmó que el costo erogado por el Estado incluye los gastos en la importación de aditivos y el transporte para internarlos al país.

La Razón publicó el 28 de noviembre que al tercer trimestre de este año, Bolivia importó combustibles por un valor de $us 2.059,3 millones: $us 723,9 millones en gasolina y $us 1.335,3 millones en diésel, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) extraídos por este medio.

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Importación

Respecto a igual periodo del año pasado, la compra de esos carburantes fue menor en un 5% ya que a septiembre de 2022 se pagó $us 2.179 millones. Para gasolina se destinó $us 696,1 millones y para diésel $us 1.482,9 millones. La gestión pasada, la importación de combustibles cerró en $us 2.999,1 millones.

Con relación al periodo enero- septiembre de 2021, la importación tuvo un valor de $us 898,7 millones: $us 268 millones en gasolina y $us 630,7 millones en diésel, y un total de $us 1.588 millones al cierre de esa gestión.

Para reducir los costos en la compra de combustibles, el Gobierno del presidente Luis Arce determinó realizar inversiones en proyectos de reversión de oleoductos para la importación de crudo, además de diversificar los puntos de ingreso para la compra del diésel, de la gasolina y aditivos.

Molina cuestionó que este proceso no se haya realizado hace más de una década, por lo que ahora queda impulsar de manera “seria y responsable proyectos que nos permitan bajar estos costos”.

También se suman los proyectos de exploración que realiza Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en nuevas áreas petroleras, como la cuenca Madre de Dios, en el norte del país.

El potencial hidrocarburífero de la cuenca Madre de Dios equivale a $us 475.000 millones, lo que representa más de 10 veces el Producto Interno Bruto (PIB) de Bolivia, calculado en $us 43.000 millones en 2022, informó YPFB.

En el proyecto del Presupuesto General del Estado (PGE) 2024, el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas prevé destinar aproximadamente $us 3.596 millones (Bs 24.666 millones) para la importación de combustibles, una cifra histórica. El año pasado se erogó $us 2.999 millones. 

El Gobierno indicó que los recursos que se prevé destinar el siguiente año tiene el objetivo de mantener una estabilidad económica pese al contexto externo, que es azotado por los conflictos bélicos en Europa y Medio Oriente y la crisis climática mundial.  

(12/12/2023)

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La Gestora emite cronograma para verificar el reajuste en las pensiones de jubilados

Según la terminación de la cédula de identidad, los jubilados deberán verificar si califican para los incrementos.

La Gestora Pública de la Seguridad Social de Largo Plazo. Foto: Archivo

/ 5 de diciembre de 2024 / 22:45

La Gestora Pública emitió este jueves un cronograma para el reajuste de los límites solidarios mínimos y máximos en las pensiones de los jubilados. El proceso se iniciará el 16 de diciembre en las 46 agencias de la entidad en todo el país.

“El proceso de recálculo de pensiones iniciará el 16 de diciembre de 2024 en las 46 agencias de la Gestora Pública, distribuidas a nivel nacional. Para garantizar un servicio ágil y organizado, se seguirá un cronograma de atención por terminación de número de cédula de identidad”, informó la institución en sus redes sociales.

Explicó que, en cumplimiento con la Ley 1582, del 1 de octubre de 2024, y a la reglamentación de la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros (APS), se procederá con los reajustes en los límites solidarios mínimos y máximos.

Los mismos serán aplicables solo a aquellos beneficiarios que, conforme a la Escala de la Pensión Solidaria de Vejez de la Ley 065 de Pensiones, califiquen bajo los parámetros establecidos.

Por ello, los jubilados deben acudir a las oficinas de la Gestora, o a través de la página web, para conocer si son o no beneficiarios, conforme al cronograma de atención por terminación de número de cédula de identidad.

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Jubilados

Asimismo, los beneficiarios con cédulas de identidad terminadas en 1 podrán presentarse del 16 al 20 de diciembre; en 2, del 23 al 27 de este mes.

Mientras que los que tengan cédulas terminadas en 3, deben acudir del 30 de diciembre al 3 de enero; en 4, del 6 al 10 de enero; en 5 y 6, del 13 al 17 de enero; en 7 y 8, del 20 al 24 de enero; y en 9 y 0, del 27 al 31 de enero.

Además, a partir del 3 de febrero de 2025 los jubilados y derechohabientes que no pudieron apersonarse en las fechas establecidas serán atendidos independientemente de la terminación de su cédula de identidad.

También podrán realizar su solicitud a través de la oficina virtual de la Gestora Pública en la página web de la entidad (www.gestora.bo) a partir del 16 de diciembre.

En octubre, el presidente Luis Arce promulgó la Ley de Modificación a los Límites Solidarios para la Pensión de Vejez, que aumenta entre Bs 80 y Bs 1.000 para los jubilados que aportaron entre 10 y 35 años.

La Confederación Nacional de Jubilados del Sistema Integral de Pensiones informó que la ley que modifica los límites de la Pensión Solidaria de Vejez beneficiará al 70% de ese sector en el país.

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El Gobierno suspende temporalmente la exportación de aceite

“Es deber del Gobierno anteponer los intereses del pueblo encima de cualquier interés personal o sectorial por eso hemos decidido tomar esta decisión temporal”, dijo el ministro Néstor Huanca.

El ministro Néstor Huanca en conferencia de prensa.

/ 5 de diciembre de 2024 / 21:49

Con el objetivo de garantizar la seguridad alimentaria y la normalización del abastecimiento a precio justo del producto, el Gobierno determinó este jueves suspender temporalmente la exportación de aceite comestible.

El ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, anunció la determinación tras sostener una reunión con los mayoristas. Días antes también se reunión con la industria oleaginosa.

“El Gobierno, preservando la seguridad alimentaria y pensando en la economía de nuestras familias, ha determinado suspender las exportaciones de manera temporal a partir de la fecha y hasta que se normalice el abastecimiento de aceite al mercado interno a precio justo”, anunció Huanca en conferencia de prensa.

Recordó que el Gobierno garantiza la exportación de productos siempre y cuando se garantice primero el abastecimiento al mercado interno. “No permitiremos que el agio atente contra el derecho de la alimentación al pueblo”, dijo.

Asimismo, aseguró que se verificó que la industria oleaginosa mostró que se está entregando suficiente aceite a los comercializadores; sin embargo, tras los verificativos en centros de abasto y mercados, se evidenció que no existe suficiente producto y, si hay, se vende a precios elevados.

Huanca explicó que este año la oferta total de producción alcanza a 457.290 toneladas métricas ™; de las cuales se exportaron 328.609 tm y se abasteció al mercado interno con 75.900 tm.

“El mercado interno demanda más de 88.900 toneladas métricas. Hasta fin de año necesitamos alrededor 12.900 toneladas más; evidentemente, hay un saldo que tienen las industrias con más de 39.000; sin embargo, tras las reuniones con la industria, mayoristas y consumidores hemos evidenciado que la entrega no está siendo eficiente”, fundamentó.

Lea más: Es identificado un intermediario que en noviembre compró 54 toneladas de aceite

Aceite

La autoridad recordó que en los últimos días sostuvo reuniones con diferentes actores del complejo oleaginoso, productores primarios, sector transformador industrial, distribuidores y comercializadores en el mercado nacional para analizar la causa de la falta de aceite y el incremento del precio.

Atribuyó el problema a la fuerte sequía, “la más intensa de los últimos años”, que afectó la producción de grano de soya y, por lo tanto, el abastecimiento de materia prima a la industria. Además, al bloqueo de 24 días del evismo, que afectó la distribución.

“La Cámara Nacional de Industrias Oleaginosas Aceiteras de Bolivia nos informó que el nivel de producción y distribución en el mercado interno era normal y garantizaba plenamente el abastecimiento a precio justo, por loque no debería existir problemas”.

Sin embargo, los distribuidores, mayoristas y grandes consumidores señalaron que, si bien el precio al que les entregan el producto no se incrementó, demostraron que reciben menos volúmenes de parte de la industria.

“Se realizaron verificativos en mercados y supermercados y no existe aceite en la mayoría de los puestos de venta y si hay es en poca cantidad y a precios altos. Debería estar en un rango de Bs 11 a Bs 13 el litro”.

Control

Además de suspender temporalmente la exportación, el Gobierno anunció establecer más puestos de control en las carreteras hacia las fronteras para frenar el contrabando a la inversa; e incrementar los controles en la cadena de intermediación para evitar el agio y la especulación.

“Es deber del Gobierno anteponer los intereses del pueblo encima de cualquier interés personal o sectorial; por eso hemos decidido tomar esta decisión temporal”.

Huanca explicó que algunos consumidores mayores (supermercados y restaurantes) informaron que el precio del aceite no subió; sino que bajaron los volúmenes de entrega.

En los últimos días, el aceite fue un producto escaso en el mercado. Incluso, las tiendas dejaron venderlo con el argumento que no les llega nuevos lotes.

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Es identificado un intermediario que en noviembre compró 54 toneladas de aceite

El viceministro Jorge Silva realizó una inspección en la calle Antonio Gallardo de La Paz. Dijo que, si los intermediarios no justifican qué están haciendo con el aceite, serán procesados.

El precio del aceite aún está alto en el país. Foto: Archivo

/ 5 de diciembre de 2024 / 21:04

Con el objetivo de identificar dónde se produce el incremento en el precio del aceite, este jueves, el viceministerio de Defensa del Usuario y del Consumidor realizó un verificativo en la calle Antonio Gallardo, en La Paz, donde se identificó a un intermediario que en noviembre compró 54 toneladas del producto.

El viceministro Jorge Silva constató que este producto básico escasea y, en los casos en los que está disponible, se comercializa a precios especulativos, como en una tienda mayorista que lo ofrecía a Bs 17 el litro.

“Hemos constatado que en esta zona populosa de La Paz no hay aceite disponible o se vende a precios especulativos; como es el caso de un mayorista que lo comercializa a 17 bolivianos el litro, pese a que las empresas aceiteras nos han confirmado que la distribución se realiza con normalidad; y a precios regulados”, declaró el viceministro.

Asimismo, explicó que los industriales aceiteros le informaron que en noviembre entregaron 750 toneladas métricas de aceite a nivel nacional a precios entre Bs 9 y 11 el litro. Además; entregaron una lista de los intermediarios a los que entregan el producto.

Lea más: Gobierno advierte acciones legales contra quienes especulen con el precio del aceite

Aceite

Durante su recorrido, llamó la atención el caso de un comprador que, solo en noviembre, adquirió 54 toneladas métricas de aceite. El comerciante será citado para explicar qué hizo con esa cantidad del producto.

“Si no justifican adecuadamente qué están haciendo con el aceite, iniciaremos procesos legales por especulación o contrabando. No permitiremos que se juegue con la seguridad alimentaria; ni que los derechos de los consumidores sean vulnerados”, enfatizó Silva.

El viceministro también advirtió respecto a la práctica ilegal de la venta de productos “casados”, que obliga a los consumidores a adquirir otras mercancías como condición para comprar aceite. “Esto vulnera el derecho a la libre elección; y será sancionado, invitamos a la población a denunciar estas prácticas”, afirmó.

Dijo que ya tiene indicios suficientes para identificar a quienes están realizando agio y especulación y se reportará un informe al Ministerio de Desarrollo Productivo para luego iniciar un proceso.

Este jueves, autoridades de Gobierno y comercializadores se reúnen para evaluar los precios y distribución del producto.

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Emprendimientos de 25 mujeres alteñas se exponen en la Fexpo Mype de El Alto

Este jueves se inauguró la feria navideña 2024 en la Terminal Metropolitana de El Alto. La actividad comercial se realizará hasta el 30 de diciembre.

Emprendimientos de 25 mujeres alteñas se exponen en la Fexpo Mype Navideña.

Por Rosío Flores

/ 5 de diciembre de 2024 / 20:15

Textiles, marroquinería, tejidos y alimentos, entre otros, son ofertados por mujeres alteñas en la Fexpo Mype Navideña de El Alto. Son 25 emprendimientos dirigidos por ellas. 

Las emprendedoras son beneficiarias de un programa de capacitación de ONU Mujeres en fortalecimiento y asistencia técnica.

“Tenemos a las mujeres que están exponiendo sus productos. Mujeres beneficiarias de diferentes proyectos de fortalecimiento que lleva adelante ONU Mujeres, bajo el financiamiento de Koica”, explicó el secretario municipal de Desarrollo Económico, Jhonyy Barrera.

Este jueves se inauguró la feria navideña 2024 en la Terminal Metropolitana de El Alto. La actividad comercial se realizará hasta el 30 de diciembre.

Además de los emprendimientos de las mujeres, otras 100 unidades productivas ofertan sus productos en textiles, cuero, lana, madera, entre otros. Los asistentes podrán encontrar desde un zapato hecho de lana hasta mantas con los mejores diseños bordados y creativos de la mano de artesanos.

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“Lo que principalmente queremos es promover, promocionar y fomentar la actividad económica en la ciudad de El Alto, para ampliar el mercado de lo ‘Hecho en Bolivia’”, dijo Barrera.

El funcionario recordó que la exposición se realiza en coordinación con el Gobierno central, la Federación Regional de la Micro y Pequeña Empresa y la Alcaldía. El objetivo de impulsar la reactivación económica.

Las artesanas invitaron a la ciudadanía a visitar la feria, para adquirir diferentes productos a precios económicos.

La feria ofrece un ambiente seguro y acogedor para toda la familia, con un área especial de entretenimiento y recreación para niños. El ingreso es libre.

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Senadora denuncia que seis aviones de BoA están inmovilizados por deudas en dólares

Adriana Barrientos dijo que BoA no tiene dólares para pagar. Dice que otros dos aviones están en mantenimiento, por eso hay cancelaciones y demoras. Ninguna autoridad de la estatal respondió al respecto.

Un avión de la estatal Boliviana de Aviación. Foto: Archivo

Por Erika Ibáñez

/ 5 de diciembre de 2024 / 20:12

En medio de los reclamos por cancelaciones y demoras en los vuelos de Boliviana de Aviación (BoA), la senadora de Comunidad Ciudadana (CC) Andrea Barrientos denunció este jueves que seis aeronaves de la empresa estatal están inmovilizadas debido a deudas en dólares del leasing (alquiler).

“BoA no ha podido pagar el leasing de seis de los aviones porque no hay dólares, eso ha hecho que deje (en tierra) esos seis aviones y otros dos están en mantenimiento”, denunció la legisladora en radio Fides.

Barrientos advirtió que el sector aeronáutico de Bolivia atraviesa por una situación “altamente compleja”. “BoA hoy no tiene dólares para pagar”, reafirmó.

Dijo que solo ve dos soluciones: la primera, cambiar de Gobierno, y la segunda, generar apertura de mercado y competencia, condiciones para existan más aerolíneas en el país.

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BoA

Asimismo, la senadora aseguró que la mejor prueba de que la estatal está teniendo problemas; por la falta de aviones es que en los últimos días la mayoría de sus vuelos están siendo cancelados o demorados.

No es la única denuncia, pues la senadora de Creemos Centa Rek mostró documentos y aseguró que la estatal paga más de $us 2,5 millones mensuales por el leasing de 20 aeronaves.

Dijo que los datos se obtienen de la fiscalización e informes que solicitó al Ministerio de Obras Públicas.

Ninguna autoridad de BoA se manifestó respecto a esta denuncia. La Razón intentó comunicarse con el gerente de la estatal, Ronald Casso, sin embargo, no obtuvo respuesta.

Este jueves, gran cantidad de pasajeros se quejó por las cancelaciones y demoras en sus vuelos; la estatal atribuyó el problema a un incidente con una nave de otra línea aérea en el aeropuerto de Viru Viru en Santa Cruz; que provocó el cierre de la pista durante casi siete horas.

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