Economía

Friday 19 Jul 2024 | Actualizado a 10:40 AM

Paraguay apunta a comprar más fertilizantes de Bolivia y profundizar vínculos energéticos

Una misión de la estatal petrolera de ese país llega este viernes a Bolivia para apuntalar los negocios en hidrocarburos.

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, durante su visita a Bolivia. Foto: LuchoXBolivia

/ 13 de junio de 2024 / 19:54

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, anunció que su país apunta a incrementar la compra de urea boliviana y fortalecer los vínculos comerciales en materia energética, por lo que este viernes llegará al país una misión de la estatal de Petróleos Paraguayos (Petropar) para reunirse con sus pares de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

“Para nosotros, la urea es un insumo, lo mismo que el potasio y otros que son fundamentales para la corrección del suelo. Paraguay ya está comprando fertilizantes de Bolivia; pero creemos que si ajustamos la logística esto puede ampliarse”, explicó.

El presidente del vecino país recordó que Paraguay es el tercer mayor exportador de soya en el mundo; por lo que es un gran consumidor de fertilizantes y requiere ampliar el flujo comercial con Bolivia.

Por tanto, dijo, “estamos viendo cómo podemos mejorar la logística que nos permita que ese flujo, ese intercambio comercial, sea mucho más fluido”.

Lea más: Bolivia y Paraguay apuntan a fortalecer lazos en torno a seguridad y desarrollo

Paraguay

Asimismo, aseguró que durante la reunión con el presidente Luis Arce se coincidió en que urge fortalecer los vínculos en el campo energético.

“Ya tenemos un intercambio en el campo de hidrocarburos, Paraguay a veces le vende diésel a Bolivia, a veces le compra gas, todavía nos queda fortalecer más. Mañana viene el presidente de la empresa petrolera paraguaya y se reunirá con YPFB y va ayudar para ver los beneficios mutuos entre nuestro país”.

Peña reconoció que su país está “atrasado” con respecto a Bolivia en exploración, pues se enfocó sobre todo en energía hidroeléctrica y “descuidó” su potencial en hidrocarburos; por lo que busca socios para explorar el Chaco.

En la reunión privada con Arce y la reunión ampliada con ministros, se destacó, precisamente, el interés de incrementar el flujo comercial entre ambas naciones; con productos como la urea producida en la Planta de Amoniaco y Urea ubicada en la localidad de Bulo Bulo, en el departamento de Cochabamba.

En 2023, YPFB registró una producción aproximada de 347.300 toneladas métricas (TM), con lo que Bolivia se consolidó como principal proveedor del fertilizante granulado en la región.

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ANH reporta la incautación de 14.000 litros de combustible en Achacachi

El director de la ANH manifestó que, de acuerdo a las investigaciones preliminares, el cargamento con diésel iba de contrabando al Perú

El director de la ANH, germán Jiménez, frente al camión incautado

Por Rodolfo Aliaga

/ 19 de julio de 2024 / 09:00

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó este viernes que en las últimas horas las autoridades incautaron 14.000 litros de combustible en un camión hacia Achacachi y que presuntamente iban de contrabando al Perú.

“Hemos encontrado un camión con 14.000 litros de combustible que estaban siendo desviados para acciones ilícitas, los cuales van a volver a su comercialización una vez que se realicen las pruebas de calidad que corresponden”, señaló Jiménez.

El director de la ANH manifestó que, de acuerdo a las investigaciones preliminares, el cargamento con diésel iba de contrabando al Perú para actividades como la minería ilegal.

“Este camión ha sido interceptado en la ruta a Achacachi y estamos presumiendo que era desviado para diferentes actividades como podrían ser la minería ilegal y contrabando al Perú”, acotó la autoridad.

Consulte: La ANH atribuye a la especulación las filas en estaciones de servicio y garantiza combustible

Combustible

Según Jiménez, 14.000 litros del carburante representa la capacidad de una estación de servicio promedio y abastece a unos 50 camiones.

Asimismo, la ANH confirmó que el conductor del vehículo incautado se dio a la fuga. Las investigaciones continúan para dar con el paradero de esa persona y establecer más detalles sobre el ilícito.

Germán Jiménez también dijo que este tipo de hechos generan especulación, ante la demanda que existe por combustible y las filas que se vieron nuevamente en puntos de suministro de diésel en La Paz.

“Esto genera que no se vea combustible en algunas estaciones de servicio, las investigaciones tienen que ir más allá, como saber de dónde ha salido este camión lleno de diésel”, aseveró.

Especulación

Jiménez señaló el jueves que las largas filas en estaciones de servicio para el abastecimiento de diésel responden a la especulación generada en el país. Y que se incrementa en más de 500.000 litros el abastecimiento de combustible, para atender la sobredemanda.

Dijo que por día se comercializan 7 millones de litros de gasolina y la misma cifra de diésel. Pero que debido a esa sobre demanda la ANH instruyó que se incremente el cupo de abastecimiento.

El ejecutivo de la ANH exhortó a la población a no caer en la especulación y volvió a garantizar la provisión de carburantes.

“Queremos pedirle a la población que no caiga en estas especulaciones que lo único que hacen es generar sobredemanda”, reflexionó.

Entretanto, reportó que hay en tránsito más de 30 millones de litros de diésel y 25 millones de litros de gasolina. Lo que da un autonomía y abastecimiento controlado para más de cuatro días.

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La ANH atribuye a la especulación las filas en estaciones de servicio y garantiza combustible

El director de la entidad dijo que se incrementó en 500.000 litros el abastecimiento de combustibles por la sobredemanda. Denunció que hay diputados generando zozobra en algunas gasolineras.

El director de la ANH inspeccionó la estación de servicio Volcán, en La Paz. Foto: ANH

/ 18 de julio de 2024 / 22:55

El director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó este jueves que se incrementa en más de 500.000 litros el abastecimiento de combustible en el país, para atender la sobredemanda generada nuevamente por “especulaciones”.

Explicó que diariamente se comercializan alrededor de 7 millones de litros de gasolina y otros 7 millones de litros de diésel; sin embargo, ante la sobredemanda que provoca largas filas en varias estaciones de servicio se determinó incrementar el cupo de abastecimiento.

“Queremos pedirle a la población que no caiga en estas especulaciones que lo único que hacen es generar sobredemanda”, reflexionó y reiteró que el Gobierno garantiza la provisión de carburantes.

Asimismo, informó que “tenemos en tránsito más de 30 millones de litros de diésel y 25 millones de litros de gasolina, lo que da un autonomía y abastecimiento controlado para más de 4 días”. Adicionalmente, dijo, la ANH tiene saldos importantes en sus plantas de almacenaje.

“Hemos visto que diputados están yendo a las gasolineras para denunciar que hay desabastecimiento y están generando zozobra”, denunció.

Lea más: YPFB y ANH apuntan a usar telemetría para el control de venta de combustible

Combustible

Jiménez puso como ejemplo la Estación de Servicio Volcán, en La Paz, donde este jueves había una larga fila de vehículos esperando cargar combustible. La autoridad dijo que se duplicó esta jornada su suministro de 80 millones de litros de diésel y 120 mil litros de gasolina.

En el caso de Sucre, departamento de Chuquisaca, el bloqueo del transporte pesado ocasionó un desabastecimiento de carburantes, y en esta jornada se dotó de casi medio millón de litros de carburantes por ducto, para resolver el desfase.

“Hoy despachamos más de 300.000 litros, porque el despacho normal de diésel a ese departamento es de 200 mil litros; con esto debería desaparecer las filas que se instalaron”, afirmó.

En Oruro y Potosí, personal de la ANH se reunió con transportistas para tener mejor control en las gasolineras y garantizar el abastecimiento en el mercado interno.

Mientras en Cochabamba, en la Estación de Servicio Los Álamos se resolvió el suministro y se acabó con una larga fila de vehículos.

Remarcó que la provisión de combustible está garantizada y dijo que trabajarán para mejorar la logística de abastecimiento en estaciones de servicio de alta demanda.

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Según el IBCE, la importación de vehículos cayó en 43% debido a la falta de dólares

La jefa de Unidad de Gestión Técnica del IBCE dijo que en los primeros cinco meses del año el valor de las importaciones del sector automotor bajó de $us 506 millones a $us 288 millones.

La importación de vehículos se redujo este año. Foto: Archivo

/ 18 de julio de 2024 / 22:48

A mayo, la importación de vehículos, de transporte de pasajeros, de uso industrial y no industrial, cayó en 43% debido a la falta de dólares, según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

La jefa de la Unidad de Gestión Técnica del IBCE, Mónica Solares, informó este jueves que, en comparación a los cinco primeros meses de 2023, hubo un descenso de casi el 50% en la importación del sector automotor del país.

“La importación de vehículos ha caído en 43%. Si hablamos solo de vehículos de transporte de pasajeros, que incluye vehículos pequeños de 1.500 a 2.000 de cilindradas, cayó en 35%. Los de uso industrial, para transporte de mercancía, en 57%”, dijo Solares en radio Fides.

La jefa de la Unidad de Gestión Técnica explicó que en los primeros cinco meses del año de la gestión 2023, la importación del sector automotor sumó $us 506 millones; mientras que, en el mismo lapso de este año, se redujo a $us 288 millones.

“Nuestros importadores están experimentando obstáculos para obtener divisas e importar de manera normal del exterior, es la principal afectación para la caída en las importaciones”, complementó.

Lea más: En abril, Bolivia registra un superávit comercial de $us 4,5 MM, tras siete meses de déficit

Vehículos

Al respecto, el presidente de la Cámara Automotor Boliviana (CBA), Erick Saavedra, dijo que el sector automotor atraviesa por una dura crisis debido a la falta de dólares. Explicó que en años pasados importaban más de 50.000 unidades de vehículos y para esta gestión prevé que no llegarán a más de 23.000.

Según el boletín estadístico de Comercio Exterior (Comex) del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), a mayo de 2024 la importación de vehículos automotores de transporte de pasajeros alcanzó un valor de $us 159,1 millones, lo que representa un 34,6% menos que en el mismo periodo de 2023, cuando sumó $us 243,2 millones.

El documento indica que en el caso de otros vehículos, a mayo la cifra alcanzó a $us 129,4 millones, que es 50,9% menos que en 2023, cuando en ese periodo sumó $us 263,4 millones.

Añade que el total de las importaciones llegó a $us 739,3 millones, similar a la observada en meses anteriores. Explica que la reducción del valor de las importaciones en los primeros cinco meses del año obedeció principalmente al comportamiento relacionado con la logística y el encarecimiento de los fletes de transporte internacional.

El Comex detalla una disminución del 33,1% en las compras de equipo de transporte y sus piezas y accesorios.

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Ferroviaria Oriental certifica su Sistema de Gestión de Calidad bajo norma ISO 9001:2015

Es la norma más utilizada en el mundo y se centra en principios claves como la orientación al cliente, la motivación y la mejora continua. Recibió la certificación el presidente del directorio, Carlos Gill Ramírez.

El representante de la TÜV Rheinland Bolivia, Mario Vargas, entrega al presidente del directorio de la Ferroviaria, Carlos Gill Ramírez, la Certificación ISO 9001:2015

/ 18 de julio de 2024 / 19:37

La Ferroviaria Oriental obtuvo la certificación de su Sistema de Gestión de Calidad bajo norma ISO 9001:2015, un hito que resalta el compromiso de la entidad con los más altos estándares internacionales de calidad en la gestión empresarial.

Con más de un millón de certificados emitidos en 189 países, ISO 9001:2015 es la norma de gestión de calidad más utilizada en el mundo.

La certificación garantiza la aplicación de procesos de gestión de calidad, identifica y elimina ineficiencias, reduce desperdicios y agiliza operaciones. Asimismo, promueve auditorias y revisiones que permiten refinar los sistemas de gestión de calidad; y proporciona directrices para resolver quejas de los clientes eficientemente.

La norma, emitida por la Organización Internacional de Normalización (ISO), a través de la empresa certificadora TÜV Rheinland, se centra en principios claves de gestión de la calidad como la orientación al cliente; la motivación y el compromiso de la alta dirección, el enfoque basado en procesos y la mejora continua.

Fue entregada por el representante en Bolivia de TÜV Rheinland, Mario Vargas, al presidente del directorio de Ferroviaria Oriental, Carlos Gill Ramírez.

Desafío

A tiempo de recibir el documento, Gill Ramírez expresó que el desafío principal de la empresa es profundizar el sistema de gestión de la calidad; e integrarlos con los sistemas de gestión de la seguridad y el medio ambiente, bajo el principio de continua mejora.

En tanto, la gerente general de la Ferroviaria Oriental, Karem Roca Coca, dijo que el logro es un “testimonio del arduo trabajo y dedicación de todo el equipo”.

Asimismo, remarcó que la certificación ISO 9001:2015 no solo valida la calidad de los procesos; sino también el “compromiso continuo con la mejora y la excelencia operativa. Estamos muy orgullosos de este hito y seguiremos trabajando para mantener y superar estos estándares”.

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Ferroviaria Oriental

Roca explicó que con la norma existe el compromiso de ofrecer un servicio más eficiente y confiable a los clientes y posicionar la posición de la empresa en el mercado como un socio confiable en el transporte ferroviario de carga.

Al respecto, el representante Vargas ponderó que una empresa como Ferroviaria Oriental, con una complejidad en la operación, infraestructura, mantenimiento y logística, registrará todos sus procesos fundamentales que agregan valor, lo cual repercutirá positivamente en la calidad de sus servicios.

El funcionamiento del sistema de gestión de Ferroviaria Oriental fue examinado por un equipo de auditores debidamente calificados. En este proceso se evaluaron las secuencias de trabajo para verificar su cumplimiento con los requisitos de la norma ISO 9001:2015 y con las descripciones documentadas del sistema de gestión.

Ferroviaria Oriental SA es una empresa logística integral internacional, líder en transporte ferroviario y operador de transporte multimodal.

Administra una concesión de 1.244 kilómetros de vía férrea, cuenta con 35 locomotoras y más de 2.000 vagones de carga. Además, genera empleos para 1.200 personas, conectando Santa Cruz con Argentina al sur y Brasil al este, extendiéndose a mercados mundiales a través de barcazas que operan en la Hidrovía Paraguay-Paraná.

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BoA demandará a pasajera por falsa alarma de bomba y exigirá resarcimiento de daños

El gerente de la estatal dijo que la mujer pidió bajarse del avión porque su esposo no pudo abordar y cuando se le negó la solicitud, advirtió que había una bomba. Se aplicó un protocolo internacional.

El momento en que los pasajeros abandonan el avión tras la amenaza de bomba. Foto: DTV

/ 18 de julio de 2024 / 18:34

El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, informó que la estatal presentará una demanda penal contra la pasajera que el miércoles hizo correr el falso rumor de que había una bomba en el vuelo OB 673 Santa Cruz-La Paz. Además, dijo que se planteará el pago de un resarcimiento a todos los perjudicados.

Según el relato de Casso, cuando el vuelo ya estaba en pista de despegue del aeropuerto de Viru Viru en Santa Cruz, la mujer pidió bajar porque su esposo no había logrado abordar; sin embargo, cuando se le negó la solicitud, pues la operación de despegue estaba en curso, ella dijo que quería bajar porque había una bomba en la aeronave.

Producto del incidente, se notificó a la tripulación y a las 15.30 del miércoles el piloto indicó a la torre de control sobre la amenaza y se abortó el despegue.

“Ella entra en una suerte de crisis emocional y tiene la salida de decir que se quiere bajar porque hay una bomba en el avión. Al escuchar esa palabra, el estándar internacional en cualquier línea aérea significa suspender la operación; aislar el avión y revisar completamente al avión, pasajeros y equipajes, y eso se tuvo que hacer”.

Lea más: BoA activa protocolos de seguridad tras falsa amenaza de bomba en un avión

BoA

El gerente explicó que de inmediato la pasajera se retractó y aclaró que estaban en una situación crítica; empero, la amenaza ya estaba hecha y se debía cumplir con el procedimiento.

Añadió que la amenaza es un delito de orden público, atentando a medios de transporte, por lo que la mujer fue entregada a la Policía y BoA continuará con el curso legal de la demanda.

“Es un perjuicio operativo grande, hay costos asociados a la operación del avión, hay un daño a la imagen de la empresa, del país; del aeropuerto y de alguna manera tenemos que exigirle a la señora que haga un resarcimiento sobre todo a los pasajeros perjudicados. Como empresa vamos a representar toda la operación y las quejas, al ser un delito de esta magnitud debe resarcir todos estos daños”, dijo en BTV.

Informó, además, que es el primer incidente de este tipo en lo que va del año y que en la gestión 2023 hubo uno similar o recibieron llamadas anónimas que luego se rastrearon y, por ello, se sancionó a los responsables.

En el caso de amenazas de bomba, el protocolo indica que el avión debe ser alejado de cualquier terminal y otros aviones, y llevado a una “zona remota”; previamente establecida en cada aeropuerto. Allí, personal especializado revisa todos los compartimentos y equipaje.

Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, dijo este jueves que la mujer; y su esposo llevaban un maletín con dinero, y él fue frenado por la Policía antes de embarcar el avión para que explique el origen de esos recursos. Ella, al no verlo subir, hizo correr el rumor de una bomba.

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