Economía

Wednesday 13 Nov 2024 | Actualizado a 11:56 AM

El Gobierno aprueba arancel cero para importar agroquímicos y maquinaria agrícola

Se trata de la tercera medida asumida tras el acuerdo de 17 puntos en el Diálogo Nacional por la Economía y la Producción.

El ministro de Economía junto a los empresarios y productores.

/ 29 de agosto de 2024 / 20:32

Como parte de los acuerdos del Diálogo Nacional por la Economía y la Producción, el Gobierno aprobó este jueves el gravamen arancelario cero para la importación de agroquímicos y maquinaria para el sector agroindustrial. Se trata de la tercera medida asumida de los 17 acuerdos entre autoridades del Gobierno y el empresariado nacional.

El miércoles se acordó el gravamen cero para la importación de insumos para la industria farmacéutica en Bolivia y la creación de una ventanilla única para agilizar el comercio exterior.

El diferimiento del pago del gravamen arancelario anunciado este jueves afecta a unas 77 subpartidas, entrará en vigor el lunes 2 de septiembre y estará vigente hasta el 30 de junio de 2025.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, hizo el anunció en la ciudad de Santa Cruz; acompañado del presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Giovanni Ortuño; el presidente de los empresarios privados de ese departamento, Óscar Mario Justiniano, y representantes de los productores.

“El presidente Luis Arce ha promulgado un decreto supremo que baja el arancel cero para agroquímicos y maquinaria agrícola. Esto viene a coadyuvar y a paliar el incremento que se ha dado en estos ítems”, explicó Montenegro.

La liberación del gravamen arancelario incluye a insecticidas, herbicidas, fungicidas, desinfectantes; parasiticidas, inhibidores de germinación, entre otros, en cuanto a agroquímicos. Mientras que entre la maquinaria están contempladas cosechadoras; trilladoras; fumigadoras, desgranadoras, prensas para forraje, máquinas para moliendas, entre otras.

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Arancel

Montenegro dijo que con esta medida se dará un alivio al sector agropecuario que está golpeado por el alza de precios en el transporte internacional y la especulación en el cambio de dólares.

“La importación de una maquinaria agrícola no tiene ningún tema fiscal de por medio porque el IVA (Impuesto al Valor Agregado) de importación es cero en este momento; y el gravamen arancelario también fue reducido a cero con este decreto”.

Al respecto, el presidente de la CEPB destacó que la medida beneficiará a productores grandes, medianos y pequeños en un momento crítico y demuestra el “interés, decisión y esfuerzo que realizamos para enfrentar poco a poco; de manera sostenida y comprometida, los problemas que nos afectan”.

En tanto, el presidente de la Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), Fernando Romero, dijo que confía en que esta determinación ayude al sector; y reiteró su pedido de que se apruebe, lo antes posible, el uso de biotecnología.

Indicó que el sector sufre este año una de las peores campañas de invierno y de verano de las tres últimas décadas debido a la elevación de los costos y la falta de divisas. “Vemos que es un paso muy importante, vemos que es un beneficio directo para el productor”.

La importación de maquinaria agrícola ya está exenta del pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA) desde 2021 (Ley 1391); por lo que su importación está libre de cargas fiscales en la actualidad.

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Avicultores reportan pérdidas diarias de $us 700.000 y alertan de posible escasez en Navidad

El presidente de ADA, Omar Castro, dijo que la cadena logística está quebrada debido a que no pueden llevar alimentos a los molinos y granjas y tampoco pueden sacar los pollos y huevos.

Venta de carne de pollo en el mercado Rodríguez, en La Paz.

/ 13 de noviembre de 2024 / 09:59

La falta de diésel continúa afectando al sector productivo, particularmente de Santa Cruz. Los avicultores reportan que la cadena logística está casi quebrada y las pérdidas diarias suman $us 700.000 debido a la intermitencia en la distribución del combustible.

Además, advierten que si el Gobierno y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no regulariza el abastecimiento podría faltar pollo para las fiestas de fin de año.

El presidente de la Asociación Nacional de Avicultores (ADA), Omar Castro, dijo que la situación del sector es “insostenible”. Lamentó que, durante 24 días del bloqueo evista, sufrieron grandes pérdidas y actualmente siguen con problemas debido a la falta de combustible.

“Tenemos ya casi quebrada nuestra cadena logística. No podemos llegar a tiempo hasta nuestros molinos de alimento balanceado con los granos. Tenemos que sacar los pollos de granja y los huevos, y resulta que los que nos compran habitualmente; nos dicen ‘si tienes diésel, voy y saco el producto’. Entonces, es insostenible esta situación, está generando en este momento cerca de $us 700.000 pérdidas diarias”, señaló Castro en Unitel.

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Avicultores

El representante de ADA reiteró su pedido al Gobierno para que autorice la importación y se libere la comercialización de combustibles de manera mixta, como pidió la Cámara Agropecuaria del Oriente. “No queda otra, YPFB no tiene la solución”, enfatizó.

Asimismo, el dirigente dijo que, si la situación se mantiene, se pone en riesgo la provisión de pollo para las fiestas de fin de año; pues no se está repoblando de manera normal las granjas y se está perjudicando a todo el sector.

“Como sector productor avícola vamos a levantar las manos, no queremos ninguna medida que vaya en contra de nuestros productores debido a esta falta que se pueda originar de oferta para fin de año; porque esto escapa de nuestras manos”, enfatizó.

Respecto a los precios, considera que la inestabilidad se mantendrá mientras no exista una solución definitiva en el abastecimiento de diésel.

La falta de diésel está afectando a todo el país, particularmente a La Paz y Santa Cruz, donde se forman largas filas en las estaciones de servicio.

El Gobierno aseguró que ya descargó combustible de importación en Chile y garantizó que la distribución se irá normalizando en el transcurso de esta semana, tal como ocurre con la gasolina.

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Gobierno impulsa riego tecnificado en Chuquisaca con inversión de Bs 93 millones

El presidente Luis Arce anuncia importantes proyectos de riego que buscan mejorar la producción agrícola y la resiliencia climática en Chuquisaca.

Por Daniel Zenteno

/ 12 de noviembre de 2024 / 20:44

Este martes, el presidente Luis Arce informó sobre la firma de convenios para implementar sistemas de riego tecnificado en cinco municipios de Chuquisaca, con una inversión de Bs 93 millones.

“En un día especial para Chuquisaca, hoy en Casa Grande del Pueblo, a través del Ministerio de Medio Ambiente y Agua, firmamos importantes convenios para implementar proyectos de riego tecnificado en beneficio de cinco municipios del departamento, con una inversión total que asciende a Bs 93 millones, en el marco de nuestro Programa Nacional de Riego Tecnificado con Enfoque de Cuenca”, escribió el mandatario en sus redes sociales.

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Riego

Los proyectos incluyen la construcción de las represas y sistemas de riego Sauce Pampa, Pasopaya, Uñala-Jatun Era, Cera Cera, Cucuri y Kollpa Pampa, en el marco del Programa Nacional de Riego Tecnificado con Enfoque de Cuenca.

El ministro de Medio Ambiente y Agua, Alan Lisperguer, fue el encargado de suscribir los convenios que beneficiarán a miles de familias en esa región.

“Es un compromiso institucional, no es solamente una firma simbólica, sino que se plasma el compromiso del Gobierno”, afirmó. El ministro garantizó que los recursos están asegurados, tras superar “el bloqueo” en la Asamblea Legislativa. Por ello, cuestionó a algunos legisladores por las trabas en la aprobación del proyecto.

En su criterio, el proyecto de riego permitirá que los precios de la canasta familiar se regulen, debido a que esta iniciativa permitirá que la producción no se vea afectada por efectos climáticos como la sequía.

Además, el presidente Arce destacó que esta infraestructura no solo optimizará el uso del agua, sino que también mejorará la calidad de vida local y generará empleo.

Asimismo, los sistemas de riego fortalecerán la producción agrícola y ayudarán a las comunidades a enfrentar fenómenos climáticos adversos, impulsando un desarrollo más sostenible para el departamento.

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Easba supera sus proyecciones con 290.000 quintales de azúcar en 2024

La empresa estatal logró una producción histórica de azúcar y alcohol, superando los pronósticos pese a los desafíos climáticos en el norte de La Paz.

La producción de la industria de San Buenaventura.

Por Daniel Zenteno

/ 12 de noviembre de 2024 / 19:58

La Empresa Azucarera San Buenaventura (Easba) alcanzó una producción de 290.000 quintales de azúcar y 1,9 millones de litros de alcohol en la zafra 2024, superando sus expectativas iniciales de 205.000 quintales de azúcar y 1,3 millones de litros de alcohol.

El gerente de Easba, Boris Alcaraz, atribuyó este logro a la colaboración con agricultores cañeros y mejoras en los cultivos de caña, que alcanzaron 147.000 toneladas, en un contexto de desafíos climáticos que afectaron a la región.

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Easba

Alcaraz señaló que el norte paceño, al igual que otras zonas del país, sufrió en los últimos dos años los efectos de eventos climáticos como lluvias intensas, sequías y algunos incendios forestales.

A pesar de estas dificultades, la azucarera logró incrementar la cosecha de caña gracias a técnicas de cultivo mejoradas y un trabajo conjunto con los agricultores, quienes han recibido capacitación y apoyo para optimizar la producción.

Los productos de Easba no solo abastecen el mercado nacional, sino que también se comercializan en el exterior. El alcohol producido es exportado a países europeos, donde se emplea en la industria de perfumes y productos medicinales debido a su alta calidad y pureza, lo cual representa una fuente de ingresos en divisas para el país.

Producto

En tanto, el azúcar, en sus variedades blanca y morena, está destinada principalmente al consumo interno y contribuye a la canasta básica de las familias bolivianas.

Desde su fundación, Easba apostó por mejorar la autosuficiencia azucarera en Bolivia y reducir la dependencia de importaciones.

Por ello, Alcaraz reafirmó el compromiso de la empresa estatal para continuar apoyando a los productores de caña y aumentar la productividad de manera sostenible. Easba busca consolidarse como una industria clave en el desarrollo económico del norte paceño, brindando fuentes de empleo y reforzando la seguridad alimentaria del país.

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Perú se prepara para ola migratoria de bolivianos por la crisis, según Bloomberg

En criterio de la asesora financiera, Bolivia está “al borde de una crisis” por el aumento en la inflación y la escasez de combustible.

Por Daniel Zenteno

/ 12 de noviembre de 2024 / 18:59

La asesora financiera estadounidense Bloomberg, señaló en su último reporte que las autoridades de Perú se preparan para una posible ola migratoria de bolivianos que abandonarían el país ante la crisis eminente en el territorio nacional.

“Las autoridades peruanas mantienen un ojo cauteloso sobre las condiciones en la vecina Bolivia, donde un potencial colapso económico podría desatar una nueva ola de migración regional”, señala Bloomberg.

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Crisis

De acuerdo con la asesora financiera, el ministro peruano de Finanzas, José Arista, señaló que en Perú están “preocupados por la migración que podría que podría venir de Bolivia”.

Las causas, explican, se deben a que el país carece de divisas, “la moneda se está devaluando rápidamente, la inflación aumenta con rapidez y la escasez generalizada de combustibles impide la actividad económica”.

En el mes de octubre, la inflación acumulada llegó al 7,26%, una de las más elevadas de los últimos años. Asimismo, la falta de gasolina y de diésel persiste en todo el país y diversos sectores se declararon en emergencia.

De acuerdo con el Gobierno, estas son las consecuencias del bloqueo del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), que duró por 24 días, cercando el paso entre occidente y oriente.

Los datos estiman que esta medida de presión causó una pérdida económica de más de $us 2.200 millones. Por ello, desde el oficialismo se denuncia que la inflación es totalmente responsabilidad del bloqueo.

Ola migratoria

Según Bloomberg, esta nueva ola migratoria se asemejaría a cuando millones de venezolanos abandonaron su país debido a la situación económica y política. De acuerdo con Arista, citado por la asesora financiera, la migración en sí es positiva, debido a que permite captar más mano de obra.

Además, en criterio de Bloomberg, las autoridades peruanas consideran que la situación de Perú es estable y favorable, por lo que consideran que los bolivianos podrían escoger Perú como el principal destino ante una eventual crisis.

En un reporte pasado de La Razón, se evidenció que el sol peruano incrementó su valor en los últimos meses, llegando a costar Bs 3, debido a que muchas personas comenzaron a ahorrar en esta moneda para cambiarla por dólares en las fronteras.

En el reporte de Bloomberg, señalan que si se profundiza la crisis económica en Bolivia, las consecuencias podrían repercutir en toda la región.

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Fiscalía y ANH coordinan acciones legales contra venta ilícita de combustible

Se implementarán medidas más estrictas para combatir el desvío y comercialización clandestina de gasolina en Santa Cruz.

Por Daniel Zenteno

/ 12 de noviembre de 2024 / 18:57

La Fiscalía Departamental de Santa Cruz, junto a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), estableció una estrategia legal para enfrentar la reventa y almacenamiento ilegal de combustible, una problemática que agrava la escasez en varias regiones del país.

El fiscal Alberto Zeballos destacó que se han logrado sanciones contundentes, como la sentencia reciente de tres años de prisión para un individuo que desviaba 200 litros de gasolina al día para revenderla en botellas.

“Como Ministerio Público llevamos adelante un trabajo objetivo, generando sanciones ejemplarizadoras en hechos donde personas almacenan y revenden combustible de manera ilegal”, señaló.

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Combustible

Zeballos subrayó la importancia de una colaboración fluida con la ANH para identificar a los responsables de esta actividad ilícita, tanto en la capital como en las provincias cruceñas.

La medida busca aliviar la creciente escasez de combustible en el país, que se evidencia en las estaciones de servicio a nivel nacional.

De hecho, la situación derivó este martes en paros temporales y protestas de sectores de transporte que exigen un suministro regular y mayores controles para evitar estos desvíos.

Según el fiscal, varias personas realizan la carga en los surtidores, pero luego en sus casas utilizan botellas para vaciar el tanque y revenderlo en un precio irregular.

Acciones

Ambas instituciones acordaron fortalecer su coordinación y tomar las acciones correspondientes para frenar este mercado ilegal, que además afecta la disponibilidad de gasolina en estaciones de servicio del país.

“Es importante que la ANH nos otorgue la información correspondiente para poder identificar a las personas y motorizados utilizados para estos fines ilícitos”, señaló Zeballos.

De esta manera, con un mayor control la ANH podrá identificar a las personas que cargan gasolina o diésel por encima del consumo regular.

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