Economía

Monday 11 Nov 2024 | Actualizado a 09:17 AM

El Gobierno dice que el diálogo con Morales debe ser exclusivamente económico

De acuerdo con el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, en el diálogo que propone el Gobierno, el sector evista deberá llegar con propuestas y soluciones claras para resolver la situación económica del país.

El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, lamenta la inasistencia de Evo Morales al diálogo.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de octubre de 2024 / 17:08

El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, explicó que el diálogo que el Gobierno pretende entablar con el ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS) se centrará estrictamente en temas sobre la economía boliviana y no en las denuncias contra el líder de esa facción, Evo Morales.

“En ningún caso hablar de este tipo de temas que están en el área judicial, específicamente legal. Nosotros siempre hemos pensado que esta mesa tiene que ser estrictamente económica, con argumentos económicos y objetivos”, afirmó el ministro, al ser cuestionado por uno de los periodistas si se incluiría el tema del proceso contra Morales.

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Diálogo

El exmandatario enfrenta una denuncia por el presunto delito de trata y tráfico de personas. A raíz de ello, se emitió una orden de aprehensión en su contra e inclusive se pide que la activación de la alerta migratoria para que no salga del país.

El domingo, el Gobierno convocó a Morales a un diálogo para este lunes; le pidieron que asista con propuestas para solucionar la crisis económica y suspender los bloqueos, que, según el oficialismo, únicamente afectan a los sectores de menores ingresos.

Sin embargo, el expresidente no se hizo presente y el evismo inició con las medidas de presión. Argumentaron que el Gobierno no atendió los puntos de su pliego petitorio.

Respuestas

“Nosotros hemos abierto una mesa de diálogo para hablar de temas de economía y explicar el contenido de las respuestas del pliego petitorio que se hizo en el mes de septiembre”, respondió Montenegro.

El ministro considera que las demandas del evimo ya se atendieron, por lo que las medidas de presión no corresponden.

En su criterio, el sector evista debería llegar a esa reunión con sus propuestas y alternativas para la situación económica. “Estos son los problemas y estas son las soluciones”, señaló la autoridad.

Asimismo, Montenegro recordó que es la segunda vez que Morales no asiste al diálogo que convoca el Gobierno. Por ello, considera que el interés de esa facción del MAS es netamente político y no económico.

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YPFB incrementará volúmenes de combustible a 3 millones de litros diarios en Santa Cruz

El consumo normal, según YPFB, es de 2 millones de litros de gasolina, por lo que se espera que el excedente sirva para eliminar las filas que persisten en el departamento

Varios vehículos aguardan para cargar combustible en un surtidor de Santa Cruz.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de noviembre de 2024 / 19:58

Ariel Montaño, vicepresidente de operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), informó este domingo que a partir del martes se incrementará la cantidad de volúmenes diarios de combustibles que se distribuyen al departamento de Santa Cuz, con 3 millones de litros.

“A partir del día martes, vamos a subir a 3 millones de litros por día al departamento de Santa Cruz”, informó en conferencia de prensa.

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Volúmenes

En el departamento de Santa Cruz las filas en las estaciones de servicio persisten, debido a que, según YPFB, el bloqueo de carreteras impidió que los camiones cisternas abastezcan de combustibles a los surtidores.

Por ello, se es espera que con este “sobredespacho”, que supera el consumo habitual del departamento, se puedan reducir las filas «gradualmente».

De acuerdo, con Montaño, el consumo diario, en condiciones normales, en Santa Cruz es de 2 millones de litros de gasolina, por lo que se espera que el excedente brinde tranquilidad a la población.

Control

“Esperamos que con estos 3 millones de litros podamos ir regularizando hasta el martes de esta semana. Va depender mucho de la susceptibilidad de la población y del control en las estaciones de servicio para que este combustible pueda llegar al consumidor y no a revendedores”, señaló Montaño.

El funcionario criticó el accionar de algunas personas en el departamento, que aprovechan la especulación para vender gasolina en un precio irregular.

De hecho, la Fiscalía Departamental de Santa Cruz ya aprehendió a una persona por el delito de acumulación y comercialización de combustible. El hombre cargaba 1.000 litros diarios de gasolina y posteriormente la revendía en precios más elevados.

A causa de la falta de carburantes que persiste en ese departamento, el transporte urbano ya advirtió con elevar las tarifas a Bs 3 si es que no se dan soluciones concretas hasta el martes.

Montaño reiteró que el abastecimiento está garantizado, pero se vive un periodo de “desfase en la logística”, que se regularizará, en su criterio, en los próximos días.

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Carniceros suspenden paro; el sector se reunirá con el Gobierno el martes

Contracabol pospone el paro indefinido y acuerda diálogo con autoridades para discutir demandas sobre exportaciones y contrabando.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de noviembre de 2024 / 18:53

La Confederación Nacional de Trabajadores de Carne de Bolivia (Contracabol) suspendió el paro indefinido previsto para este lunes, luego de recibir una invitación para reunirse con representantes del Gobierno.

Según el comunicado de Contracabol, emitido este domingo, la organización se reunirá el martes 12 de noviembre con los ministros de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca, y de Desarrollo Rural, Juan Yamil Flores, para analizar sus demandas, entre ellas la suspensión temporal de exportaciones de carne de res, cerdo y pollo para priorizar el abastecimiento del mercado interno y el fortalecimiento de medidas contra el contrabando de ganado.

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Paro

Contracabol, que agrupa a comercializadores de productos cárnicos como res, pollo y cerdo, advirtió en días anteriores que la exportación de carne está afectando la disponibilidad de estos productos en el mercado nacional, lo cual podría repercutir en el precio para los consumidores.

La dirigencia del sector insiste en que, dada la situación económica actual, el Gobierno debe priorizar la seguridad alimentaria en el país antes que la exportación de estos productos.

Otro de los puntos que se abordará en la reunión es el contrabando de ganado en pie, una problemática que, según el sector cárnico, incrementa la competencia desleal y contribuye a la escasez de carne en el país.

Por ello, Contracabol insiste al Gobierno que se refuercen los controles en las fronteras y se endurezcan las sanciones para evitar que el contrabando siga afectando a los productores y comercializadores bolivianos.

El diálogo con el Gobierno busca también garantizar que no se repita el desabastecimiento que se observó en algunos mercados, cuando varios comerciantes reportaron dificultades para adquirir ciertos cortes de carne a causa del bloqueo de carreteras.

La organización hizo un llamado a sus afiliados a mantenerse atentos a los resultados de la reunión, y, en caso de no lograrse acuerdos favorables para el sector, advirtieron retomar las medidas de presión los próximos días.

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Gobierno decomisa Bs 1,5 millones en mercadería de contrabando en cinco días

Los operativos se llevaron a cabo en diferentes puntos de la frontera con Perú y buscan frenar el ingreso ilegal de productos, así como la salida de alimentos y combustible que escasean en el país.

El comiso de un camión.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de noviembre de 2024 / 17:15

En los últimos cinco días, el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando, en coordinación con el Comando Estratégico Operacional, ejecutó operativos que resultaron en la incautación de mercadería de contrabando valuada en Bs 1.551.320.

Según informó el viceministro Luis Velásquez, las acciones se realizaron en zonas fronterizas con Perú, afectando a diferentes redes de contrabando en productos como alimentos, combustibles y electrodomésticos.

Entre los decomisos más destacados, el 6 de noviembre, en el sector del hito 28, se retuvo un camión con ocho cabezas de ganado, con un valor aproximado de Bs 60.000, que fue entregado a la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) para su venta a precios regulados.

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Contrabando

Además, en el área de Chaguaya se interceptó un microbús con huevos, harina y azúcar, con un valor de Bs 76.500.

El 7 de noviembre, un operativo en Guaqui resultó con en el decomiso de un camión con productos procesados de origen peruano, valuados en Bs 210.000.

También se confiscaron bidones de diésel y un camión con productos como azúcar y fideos, afectando en Bs 140.000 al contrabando en la zona de Virupaya.

Uno de los decomisos más importantes fue en Huayllas, donde se incautó dos camiones y un vehículo, sumando Bs 455.000 en afectación.

Asimismo, el 9 de noviembre, en Carahuano, se incineró un camión cargado con mercadería nueva que volcó al intentar huir, con una pérdida estimada en Bs 500.000.

“Finalmente, en el sector de Berenguela, la Fuerza de Tarea Alfa comisó un bus con artefactos electrodomésticos de línea blanca valuados aproximadamente en Bs 100.000”, indica una nota de prensa del Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando.

Estos operativos, señaló Velásquez, reflejan el compromiso del Gobierno en la lucha contra el contrabando, fortaleciendo la economía formal y protegiendo la producción nacional.

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Potosí celebra su aniversario con inversión de Bs 305 millones en agua y desarrollo

El Gobierno firmó convenios con municipios y la Gobernación de Potosí para ejecutar proyectos de agua potable, riego y saneamiento, asegurando recursos esenciales y desarrollo rural en el departamento.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de noviembre de 2024 / 16:38

En conmemoración de los 214 años de la gesta libertaria de Potosí, el Gobierno anunció una inversión de Bs 305 millones destinada a proyectos de infraestructura de agua y riego en el departamento.

Durante el evento, el presidente Luis Arce detalló que los convenios abarcan la construcción del sistema de aducción del río Sijllahuiri, garantizando el suministro de agua a la capital potosina por al menos 20 años.

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Potosí

También se incluirán sistemas de riego en localidades como Tupiza y Tajmari, y mejoras de alcantarillado en áreas rurales y urbanas de municipios como Colcha K y Caiza D.

El presidente resaltó el rol de la industrialización en el departamento, donde ya se han instalado nueve plantas en áreas como la quinua, el trigo, la sal y los granos.

Entre éstas, la Planta de Zanahoria en Betanzos y el Centro de Transformación de Trigo en Cochas impulsan la autosuficiencia de alimentos y diversificación económica en la región.

Los recursos también han sido destinados a proyectos finalizados, como la entrega de viviendas sociales, enlosetado de calles y construcción de puentes, en los que se ha priorizado la mejora de la calidad de vida en Potosí.

Según el presidente, se invirtió más de Bs 33 millones en la construcción de viviendas para Potosí.

De esta manera, Arce reiteró su compromiso con el desarrollo sostenible del departamento, apuntalando la infraestructura y servicios básicos para las comunidades de esta “histórica región del país”.

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YLB prevé costos de entre $us 4.000 a 8.000 por tonelada de carbonato de litio

Además, la empresa estatal prevé completar los costos de inversión en relación a los precios del mercado internacional

Trabajos de explotación de los recursos evaporíticos, entre ellos el litio.

Por Daniel Zenteno

/ 10 de noviembre de 2024 / 15:58

Debido a la especulación que se generó en los últimos días respecto al contrato entre Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y la empresa rusa Uranium One Group, el presidente de la estatal, Omar Alarcón, explicó algunos detalles del acuerdo.

Reiteró que YLB obtendrá la mayor parte de las ganancias y control de comercialización. Además, detalló que el costo de operación podría ser de hasta $us 8.000 por cada tonelada de carbonato de litio.

“Puede variar los costos de operación entre 4.000 a 8.000 dólares por tonelada, en función a la tecnología y a los insumos utilizados. Eso también se va a estabilizar una vez que iniciemos las operaciones reales de la planta”, indicó en entrevista con Bolivia Tv.

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Litio

Según el acuerdo firmado en septiembre con la firma rusa, YLB prevé producir 14.000 toneladas de carbonato de litio, grado batería, al año. Entonces, para lograr esta producción, la estatal deberá gastar la cantidad señalada por Alarcón en cada tonelada.

Asimismo, el contrato señala la construcción de una planta de extracción directa de litio (EDL) en el Salar de Uyuni, con una inversión de más de $us 970 millones.

Alarcón explicó que el costo de inversión se pagará conforme a los precios internacionales y a las ganancias que genere la planta.

Costo de inversión

“Los costos de operación y costos de inversión van a estar en función a los precios internacionales. Esto quiere decir que la planta la podemos pagar en una proyección de 10 años o una proyección de 20 años, en función a un escenario conservador de precios bajos”, señaló.

En cambio, si el escenario es favorable con precios altos, prevé “hacer la devolución a la empresa (rusa) en un periodo de no más de seis años y posterior a eso tenemos el control del 100% de la planta”.

Sin embargo, reiteró que todo dependerá del tipo de tecnología que se utilice. Adelantó que tanto YLB como Uranium One pretenden utilizar equipos, quizás más caros, pero que son beneficiosos para el medio ambiente, reciclando agua y electricidad.

En caso de que la Asamblea Legislativa apruebe el contrato durante este mes, se prevé que para julio de 2025 Bolivia produzca las primeras 1.000 toneladas de carbonato de litio.

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