Economía

Monday 24 Mar 2025 | Actualizado a 21:54 PM

A días de Navidad, el kilo de pollo se vende hasta en Bs 22; productores culpan al alza de insumos

Las vendedoras dicen que les llega menos producto. Los productores atribuyen a varios factores. La carne de cerdo también está más cara.

La carne de pollo fue uno de los alimentos que más incrementó su precio. Foto: Archivo

/ 19 de diciembre de 2024 / 17:08

A pocos días de celebrar la Noche Buena, el precio de la carne de pollo se incrementó en los últimos días en los principales mercados del país y se vende entre Bs 17 y Bs 22 el kilo.

Los productores reconocen que se están entregando pollitos bebé en menor cantidad y culpan al alza de costos de insumos y la falta de dólares.

En los mercados de la sede de gobierno, hasta la semana pasada el kilo de carne de pollo se vendía entre Bs 14 y Bs 17; sin embargo, en los últimos días subió y se cotiza entre Bs 18 y Bs 22 el kilo.

Por ejemplo, en el mercado Yungas, en La Paz, un pollo entero, con más de dos kilos, puede llegar a costar Bs 50. En Villa Fátima el panorama es similar, la proteína se vende por encima de Bs 18 el kilo y las vendedoras aseguran que está llegando en menor cantidad y temen que sus ventas se vean afectadas justo a fin de año.

En el mercado Abasto de Santa Cruz también se reporta un incremento. El kilo llega a costar hasta Bs 20 cuando hasta hace unos días se comercializaba en Bs 15. La explicación de las vendedoras es la misma: les están entregando menor cantidad del producto.

En Cochabamba también hubo un incremento y las vendedoras se quejan de que antes les entregaban mayor cantidad y a menor costo. En los mercados de esa ciudad, el kilo se cotiza entre Bs 20 y Bs 22.

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Pollo

Al respecto, el presidente de la Asociación de Avicultores de Cochabamba, Iván Carreón, reconoció que hay una disminución en la carga de pollito bebé que se entrega debido al incremento de insumos para el sector avícola por falta de dólares.

“Generalmente recibíamos entre 1.200.000 pollos bebés, esa semana recibimos alrededor de 800.000. Entonces es ese bajón que se está sintiendo en el mercado”, manifestó Carreón.

Asimismo, explicó que el maíz que antes compraban a Bs 80 ahora cuesta entre Bs 120 y Bs 135. Además, justificó que el precio varía de acuerdo a la oferta y la demanda y en estas fechas la población compra más carne de pollo.

“Actualmente hay pollo en el mercado, pero no en la cantidad que históricamente ofrecemos al mercado cochabambino y boliviano, entonces el precio del pollo es oferta y demanda”, aclaró.

No solo la carne de pollo incrementó su costo, sino también la de cerdo. El kilo que antes se vendía en Bs 18, esta semana se cotiza entre Bs 22 y Bs 30. Las vendedoras justifican que reciben el producto más caro.

En Bolivia es una tradición que la Noche Buena se cocine la tradicional picana, que incluye carne de res, cerdo y pollo, por lo que generalmente en esta época se incrementan los precios de estas proteínas; sin embargo, este año el costo está más elevado.

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Se lanza licitación para estudio de construcción de vía férrea al Complejo del Mutún

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, dijo que el plazo de ejecución es de ocho meses y el monto destinado para este proyecto es de Bs 5,5 millones.

Se apunta a la construcción de una vía férrea para el transporte del hierro del mutún. Foto: ESM

/ 24 de marzo de 2025 / 21:17

El Ministerio de Obras Públicas lanzó este lunes la licitación pública para el Estudio de Diseño Técnico de Preinversión (EDTP) para el proyecto de construcción de la vía férrea Motacucito-Mutún (Santa Cruz,) que prevé transporte de pasajeros y cargamento de hierro del Complejo Siderúrgico del Mutún, en Puerto Suárez, Santa Cruz.

El ministro Édgar Montaño explicó que el plazo para la ejecución del proyecto es 240 días calendario, ocho meses.

“Arrancó el Mutún y el hermano presidente (Luis Arce) nos hizo trabajar en dos temas importantes, el trasporte aéreo y el trasporte férreo mediante un tren que va a unir Puerto Suárez, hasta el Mutún (…). Por eso, queremos hacer la invitación a todas las empresas especializadas para que puedan realizar este estudio; para luego realizar su construcción”, dijo Montaño en conferencia de prensa.

Asimismo, explicó que el estudio técnico a diseño de preinversión es un documento que describe el contenido típico de un proyecto; que incluye un diagnóstico de la situación actual del área de influencia del proyecto; objetivos del mismo y estudio de mercado, tamaño del proyecto, localización, ingeniería y equipamiento.

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Mutún

El monto destinado para este proyecto es de Bs 5,5 millones, para licitar el estudio, fondos que provienen del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

Montaño invitó a las empresas legalmente establecidas en el país a que puedan recabar los formularios, que están cargados en el Sistema de Contrataciones Estatales de Bolivia (Sicoes); donde pueden verificar toda la información al respecto.

El estudio de diseño contempla análisis topográficos, hidrológicos y geológicos con ingeniería ferroviaria; además de diseño geométrico y hidráulico; obras de arte mayor y menor; y sistemas de comunicación.

También resaltó los componentes socioambientales, señalización, paso a nivel y desnivel; estudio de mercado y la liberación de derecho de vía, que debe estar en el informe final.

La construcción de la vía férrea apunta a la exportación de materia prima de la región, principalmente el hierro de la Siderúrgica; inaugurada en febrero pasado.

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Cochamanidis a Arce: ‘Nos vas a tener en la calle hasta que soluciones los problemas’

El presidente del Comité pro Santa Cruz lideró una movilización en protesta por la crisis económica. Pidió, además, liberar a los “presos políticos” y cuidar el voto en las próximas elecciones.

Algunos de los carteles que mostraron durante la marcha del Comité pro Santa Cruz. Foto: APG

/ 24 de marzo de 2025 / 21:04

El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, responsabilizó al Gobierno por la crisis económica del país y la falta de combustible y le advirtió al presidente Luis Arce que el pueblo cruceño se mantendrá en las calles hasta que solucione los problemas.

El dirigente lideró este lunes la marcha contra la crisis y el desabastecimiento que reunió a decenas de personas de diferentes municipios cruceños, distritos de la capital cruceña y sectores que integran en Comité.

“(Luis) Arce, te hablo a vos, Pilatos, se te están acabando los días y el combustible también; hace aparecer, necesitamos combustible, necesitamos trabajar, necesitamos dólares, necesitamos que te pongas a trabajar, que de una vez por todas haya combustible”, dijo el dirigente en su discurso.

Y agregó: “Es tu responsabilidad. Ésta es la primera movilización; si no aparece el combustible, esto se va intensificar y habrá sectores movilizados, nos vas a tener en la calle hasta que no soluciones los problemas”.

Cochamanidis

Llamó a la unidad a los cruceños para enfrentar la crisis y cuestionó la falta de apoyo y la ausencia de autoridades como el alcalde de Santa Cruz, Jhonny Fernández, a quien le exigió trabajar a favor del pueblo.

Respecto a la crisis económica, lamentó que “hay familias con las ollas vacías, con una canasta familiar que está por los cielos”; y le preguntó al presidente Arce si se anima a ir al mercado con Bs 100 para haber compras, en alusión a declaraciones de cuando era ministro de Economía.

“Arce le soplaba la oreja a Evo para que firme todos los contratos y ahora se lava las manos como Pilatos. Quisiera que ahora aparezca con 100 pesos y compre los alimentos; y si puede hacer cuatro horas de cola para cargar combustible”, le dijo.

Asimismo, indicó que el Comité pro Santa Cruz presentó un anteproyecto de ley a la Asamblea Departamental para que la empresa privada, con apoyo de la Gobernación, pueda internar continuamente combustible para el departamento.

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Presos

La movilización, convocada para protestar por la crisis económica y la falta de combustible sirvió también para que el Comité reclame por la liberación del gobernador electo, Luis Fernando Camacho; y la expresidenta Jeanine Añez, a quienes Cochamanidis llamó “presos políticos”.

Una y otra vez remarcó que la coyuntura económica y política del país es responsabilidad del presidente Luis Arce; “al igual que los más de 300 presos políticos exiliados. Es momento de exigir a quienes han asumido roles en la justicia que actúan con la ley”.

Aseguró, además, que Santa Cruz necesita su propio Defensor del Pueblo para que defienda al departamento y ayude a viabilizar los proyectos.

A los políticos les pidió unirse y conformar un solo bloque rumbo a las próximas elecciones generales de agosto y llamó a la ciudadanía a esta vigilante y no confiarse en las peleas entre el expresidente Evo Morales y Luis Arce.

El dirigente pidió a la clase política pensar en los más de 12,5 millones de bolivianos que habitan el país y recordó que Santa Cruz no fue contemplada en su totalidad en el Censo 2023; por lo que adelantó que “esto será cobrado al próximo Gobierno”.

“Necesitamos que piensen en los ciudadanos, necesitamos que los políticos se unan, todos debemos ser vigilantes de que cumplan la necesidad de tener los bolivianos de que vayan en un solo bloque; no creemos en las peleas de Evo y Arce, son la misma gota”.

Anunció, además, que están cerrando acuerdos con varias instituciones para constituir un control ciudadano del voto en las elecciones de agosto, al margen del que realizarán los delegados de los diversos partidos políticos.

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La empresa estatal Envibol venderá 810.552 botellas cerveceras por Bs 2,2 millones

El gerente de la estatal informó que se renovó por tercera vez el acuerdo con la Empresa de Bebidas Bolivianas.

Algunas de las botellas que fabrica la empresa estatal. Foto: Envibol

/ 24 de marzo de 2025 / 19:23

La empresa estatal Envases de Vidrio de Bolivia (Envibol) y la Empresa Bebidas Bolivianas (BBO) renovaron por tercera vez su acuerdo comercial para la provisión de 810.552 botellas cerveceras de diseño exclusivo por Bs 2,2 millones.

“El convenio establece la entrega de 810.552 botellas de vidrio en presentaciones de 300 ml (mililitros) y 620 ml, garantizando un abastecimiento continuo para la gestión 2025; y generando ingresos superiores a Bs 2,2 millones para la empresa estatal”, resalta un informe institucional.

Asimismo, remarca que, con esta alianza, se reduce la importación de envases importados; y se promueve el uso de materia prima y tecnología nacionales.

El gerente técnico de Envibol, Fernando Salinas, explicó que la empresa estatal consolidó su posicionamiento en el mercado gracias a su capacidad para producir envases personalizados y de alta calidad para diversas industrias.

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Envibol

“Hemos cumplido con las auditorías realizadas en nuestra planta en Zudáñez, Chuquisaca. Estamos firmando un nuevo contrato, más grande que la gestión anterior, y estoy seguro que al año será por un monto mayor; impulsando nuestra industria, consumiendo lo ‘Hecho en Bolivia’”, destacó

El gerente general de Bebidas Bolivianas BBO, Nicolás Agustín Rubino, resaltó la “importancia de esta colaboración sostenida” durante las últimas tres gestiones.

“Es un día muy especial para nosotros reforzando nuestro compromiso con el país, nuestro apoyo a la producción nacional, haciendo crecer nuestra economía y el desarrollo de nuestra región. Vamos a seguir apostando por el país a largo plazo”, destacó.

Envibol se encarga de la producción de envases de vidrio para el abastecimiento, tanto del mercado local como el de exportación. Su planta se ubica en el municipio de Zudáñez, en Chuquisaca.

Tiene como mercados a empresas productoras de cerveza, vinos, singanis y bebidas carbonatadas, jugos, miel, mermeladas, conservas. Sus productos son botellas de vino, cerveza, agua, refrescos, vinagre, aceites, además de frascos para conservas, carnes, pescados, alimento de bebés, sales, entre otros.

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La cosecha en Cochabamba solo avanzó el 20% por falta de combustible

El vicepresidente de la Cámara Agropecuaria de Cochabamba exhortó al Gobierno a cumplir con sus compromisos y garantizar el abastecimiento de carburantes al sector productivo.

Muchos cultivos están listos para la cosecha. Foto: Archivo

/ 24 de marzo de 2025 / 18:49

La Cámara Agropecuaria de Cochabamba (CAC) informó este lunes que la cosecha de alimentos en ese departamento avanzó solo en 20% por falta de combustible, por lo que pide a las autoridades que cumplan con los acuerdos.

El vicepresidente de la CAC, Rolando Morales, pidió al Gobierno regularizar la distribución de diésel para el sector productivo que se encuentra en época de cosecha.

“El tiempo de la cosecha de los productos alimenticios en el oriente y occidente empezaba el 10 de marzo y cierra a mediados de abril; nosotros apenas hemos podido avanzar un 20%; si no tenemos diésel, fundamentalmente estos días, podemos tener problemas”, dijo Morales en Unitel, antes de ingresar a la reunión del Comité Multisectorial con el Gobierno.

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Asimismo, indicó que la falta de combustible afecta también el precio de los alimentos para el consumidor final; debido a que se encarece el costo del transporte para el traslado de los diferentes productos.

Morales exhortó a las autoridades de Gobierno a cumplir con sus compromisos con el agro para entregar el combustible requerido para agilizar la cosecha de alimentos.

El domingo, el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores, dijo que el Gobierno aún debe entregar casi 20 millones de litros para la cosecha grande; y que se lo hará hasta inicios del próximo mes.

El sector productivo de Santa Cruz es uno de los más afectados por la falta de combustible e incluso alertó que está en peligro la seguridad alimentaria. Sin embargo, el Gobierno garantizó que cumplirá con su compromiso.

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Finaliza el montaje para la primera línea eléctrica de extra alta tensión en Santa Cruz

La empresa ENDE está en la fase final del proyecto interconexión del Sistema Central–Oriental en 500 kV Carrasco – Las Brechas.

La subestación Las Brechas en el departamento de Santa Cruz. Foto: Ende

/ 24 de marzo de 2025 / 18:41

La Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Corporación, a través de su empresa ENDE Transmisión, finalizó con éxito el montaje de autotransformadores y reactores de extra alta tensión en la subestación Las Brechas 500 kV, como parte del proyecto de interconexión del Sistema Central–Oriental en 500 kV Carrasco – Las Brechas, en Santa Cruz.

Se trata de la primera línea de transmisión en esta tensión en el departamento de Santa Cruz; diseñada para fortalecer el suministro eléctrico en la región oriental del país.

El equipo técnico especializado completó el montaje electromecánico, el llenado de aceite y las pruebas de Aceptación en Sitio (SAT) de equipos fundamentales para la estabilidad y operación eficiente del sistema eléctrico.

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Santa Cruz

Entre ellos, siete autotransformadores monofásicos de 500/230 kV con una capacidad de 150 MVA; cuatro reactores monofásicos fijos de 500 kV de 35 MVAr y cuatro reactores monofásicos variables de 500 kV con un rango de 21-35 MVAr. Estos dispositivos permiten regular la tensión en la zona; y asegurar un suministro estable y de calidad para los usuarios finales.

Para la instalación de estos equipos se empleó tecnología de última generación, que incluye plantas de tratamiento de aceite por termo-vacío, generadores de aire seco industrial, bombas de vacío; cisternas móviles, grúas de gran capacidad e hidroelevadores articulados. Además de instrumentos de prueba que ratifican el liderazgo tecnológico de ENDE Transmisión en el montaje, puesta en servicio, operación y mantenimiento de subestaciones y líneas.

“Este trabajo es parte del compromiso de ENDE Transmisión con el fortalecimiento de la infraestructura eléctrica del país; cumpliendo con los estándares internacionales ISO 9001:2015, ISO 14001:2015, ISO 45001:2018 e IQNet SR 10:2015”, resaltó la empresa en una nota institucional.

Actualmente, las unidades instaladas ya se encuentran energizadas en la subestación Las Brechas 500 kV y muestran efectividad en la ejecución de este proyecto que se concluirá en los próximos meses.

“Este tipo de proyectos afianzan a Bolivia como uno de los países con un sistema eléctrico más seguro de la región sudamericana; pues ENDE ha reforzado toda la cadena eléctrica desde la generación, transporte y distribución de energía eléctrica”.

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