Economía

Friday 14 Feb 2025 | Actualizado a 14:09 PM

Exportaciones de carne crecen más del 10% en 2024

Entre enero y noviembre el país vendió al exterior carne y derivados por $us 220 millones, superando los $us 200 millones de todo 2023.

/ 16 de enero de 2025 / 19:36

Las exportaciones del sector cárnico boliviano alcanzaron un nuevo hito en 2024, consolidándose como uno de los motores clave del país. La carne boliviana y sus derivados lideraron las ventas al exterior de productos no tradicionales. Entre enero y noviembre de 2024 las cifras crecieron en un 10% respecto al valor alcanzado en todo el año anterior.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), Bolivia generó casi $us 220 millones en exportaciones de carne bovina y derivados entre enero y noviembre de 2024. Este es un salto significativo respecto a los casi $us 200 millones alanzados en 2023. En un comunicado institucional, el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) destacó que la suma equivale a una impresionante venta de siete dólares por segundo.

Gary Rodríguez, gerente general del IBCE, subrayó que “se trata de un producto no tradicional. Bolivia superó ya los 200 millones de dólares de la pasada gestión en apenas once meses. Esto refleja un avance notable en nuestro comercio exterior».

China, el principal destino de las exportaciones

China lideró como principal comprador, con adquisiciones por $us 154 millones, consolidando su posición gracias al protocolo sanitario firmado en 2019. Rodríguez señaló que esta aceptación en mercados exigentes como el chino y otros como Hong Kong, Ecuador y Perú es testimonio de la calidad de la «bolivian natural beef».

«Esa carne boliviana que tanto es apetecida en el mundo no solo dinamiza las exportaciones, sino que también muestra el compromiso del sector ganadero con el abastecimiento interno», aseveró.

El IBCE enfatizó que este crecimiento no solo es un logro económico, sino también un reflejo del esfuerzo empresarial en un contexto global desafiante. «Este sector trabaja con altos estándares de calidad y desarrollo sostenible, lo que beneficia a todos los bolivianos», afirmó Rodríguez.

El despegue del sector cárnico consolida a Bolivia como un actor relevante en el comercio internacional, reafirmando el potencial del país para diversificar su economía.

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Oruro respalda industrialización del litio y pide aprobación de contratos en la Asamblea

Autoridades orureñas destacaron los beneficios económicos de la explotación del litio en el salar de Coipasa, en contraste con la oposición que enfrenta el proyecto en Potosí.

Las plantas en Uyuni y Coipasa.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 13:43

A diferencia de lo que ocurre en Potosí, autoridades y sectores del departamento de Oruro respaldaron este viernes la industrialización del litio y pidieron a la Asamblea Legislativa avanzar en la aprobación de los contratos y el proyecto de Ley del Litio.

En conferencia de prensa, la presidenta de la Brigada Parlamentaria de Oruro, Mery Choque, destacó la importancia de no postergar más este proceso, considerando que Bolivia posee las mayores reservas mundiales de este recurso estratégico.

«Avancemos en los contratos que están en mesa en la Cámara de Diputados y el proyecto de la Ley del Litio, paralelamente. No nos perjudiquemos más porque realmente Bolivia necesita de inversiones», afirmó Choque.

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Oruro

Advirtió que, de no aprobarse estos acuerdos, el país perderá una oportunidad histórica para desarrollar su economía y generar empleos.

El alcalde de Coipasa, Ismael Peredo, respaldó la postura de Choque y destacó que su municipio tiene una posición «bien clara» a favor de la industrialización del litio en el salar de Coipasa.

«La industrialización del litio en el salar de Coipasa va a generar empleos, directos e indirectos, en nuestro departamento de Oruro y, por ende, en nuestro país», resaltó Peredo.

Sara Poma, autoridad de la Autonomía Indígena Originario Campesina (AIOC) de Salinas, también se sumó al llamado, señalando que su región recibió socializaciones sobre los contratos y respalda su aprobación.

«Vamos a pedir que se vaya aprobando este proyecto de Ley del Litio por el futuro de nuestros hijos, hijas y de nuestro departamento», añadió Poma.

En contraste, las autoridades orureñas lamentaron la coyuntura en Potosí, donde algunos sectores se oponen a la industrialización del litio.

Mientras Oruro avanza en la socialización y busca consensos para la aprobación de los contratos, Potosí enfrenta divisiones y movilizaciones que buscan que los acuerdos no sean aprobados por la Asamblea.

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Arce: Construimos una base ancha en la economía para no depender de una sola actividad

El mandatario reiteró que el país no atraviesa su mejor momento económico, pero señaló que esta situación fue heredada.

El presidente Luis Arce en Tarija.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 12:57

Durante la entrega de una unidad educativa en el departamento de Tarija, el presidente Luis Arce dijo que durante su gestión se amplía la base de la economía, para no depender de un solo recurso, como en su momento ocurrió con el gas.

“Estamos construyendo una base ancha en la economía nacional. Eso significa que queremos que se industrialice el litio, el hierro, queremos tener turismo, queremos varias actividades para no depender de una sola actividad”, destacó el Presidente.

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Arce

En criterio del mandatario, el proceso de industrialización permitirá que el país logre ingresos de otros rubros poco convencionales o no aprovechados hasta ese momento.

Recordó que durante muchos años el país “dependió” del gas, lo que generó cierto tipo de especulación y preocupación en el país, pues debía estar atento a las variaciones de este recurso en el mercado internacional y a los cambios en las políticas de los países a los que se exportaba gas.

Sin embargo, al tener una economía ancha, ésta servirá como “un pilar de sostén” en los momentos de incertidumbre económica.

El mandatario también reiteró que el país no atraviesa su mejor momento económico, pero, una vez más, señaló que esta situación no la generó el Gobierno, sino que se heredó.

“No es nuestro mejor momento económico por lo que hemos heredado, pero el pueblo tiene que estar seguro que hemos construido la base económica para salir de ese problema, van a madurar esas inversiones”, afirmó Arce.

De acuerdo con el presidente, el plan de reactivación hidrocarburífera permitirá que el país aproveche mejor sus reservas de gas y vuelva a incrementar su producción en los próximos años.

Dijo que esta acción traerá beneficios no solo para el departamento de Tarija, en regalías, sino para todo el país.

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Gobierno ‘sectoraliza’ la socialización del contrato de litio

YLB sostendrá reuniones con actores clave para esclarecer el convenio con la empresa china CBC y avanzar en el diálogo público.

La socialización realizada en el departamento de Potosí.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 12:00

Tras una reunión accidentada en Potosí sobre el convenio de industrialización del litio, el Gobierno decidió realizar la socialización, para explicar los alcances y aspectos del contrato, de manera sectorial y particular.

“Vamos a ir sectorializando la socialización, de tal manera que en algún momento de lo que es este camino volvamos a la audiencia pública como ha ocurrido hoy, pero ya esperamos que más del 80% ya haya sido un interlocutor válido en un escenario de diálogo que se puede generar en función a estos contratos”, informó el viceministro de Energías Alternativas, Álvaro Arnez.

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Socialización

La socialización que se realizó el jueves no terminó como lo esperaba Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) y el Ministerio de Hidrocarburos, debido a que ni siquiera se pudo leer las conclusiones, a causa del rechazo y las interrupciones de varios sectores potosinos.

El Gobierno, como medida, hizo público el contrato para que todos los ciudadanos puedan acceder al documento y verificar que no es entreguista ni desfavorable para el país, como se denuncia.

Sin embargo, pese a ello, el rechazo se intensificó, por lo que la Cámara de Diputados suspenderá el tratamiento de los contratos hasta que concluya la socialización.

El plan contempla que, a partir de estos encuentros, se socialice un cronograma detallado con las distintas instituciones y sectores involucrados.

“A partir de estos escenarios que se va a coordinar con cada uno de ellos se va a poder ir avanzando en la información”, explicó Arnez, destacando la importancia de la transparencia y la participación en el proceso.

Además, señaló que la realidad de cada sector es diferente. Por ejemplo, para los técnicos e ingenieros, explicarán que se intentará que el 85% de los empleados sean nacionales y no llegan con la empresa china.

Además, el viceministro dijo que en las reuniones se han abordado aspectos técnicos, tales como las proyecciones sobre el uso del agua y los estudios de impacto ambiental, necesarios para el desarrollo de la industria en el salar.

“No se puede mover un centímetro el salar sin tener estos estudios aprobados”, precisó, enfatizando que estos procedimientos se llevarán a cabo una vez que el contrato sea formalmente aprobado.

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ATT inaugura centro de capacitación en la Terminal Bimodal de Santa Cruz

El nuevo centro busca profesionalizar el transporte interdepartamental e internacional mediante cursos gratuitos y tecnología de vanguardia.

El director de la ATT, Néstor Ríos, en conferencia de prensa.

Por Daniel Zenteno

/ 14 de febrero de 2025 / 10:59

Con la presencia de dirigentes del sector del transporte y representantes de los principales operadores de Santa Cruz, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) inauguró el Centro de Capacitación ATT, ubicado en la Terminal Bimodal de la ciudad.

“Nuestro objetivo es fortalecer los conocimientos de los actores del sector, generar conciencia sobre la importancia de un manejo seguro y profesionalizar el servicio de transporte interdepartamental e internacional”, destacó Néstor Ríos, director ejecutivo de la ATT, durante el acto inaugural.

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ATT

El centro ofrecerá una amplia gama de cursos gratuitos y certificados que abarcan desde talleres de conducción segura y defensiva hasta módulos sobre el marco normativo, aspectos técnicos y operativos, y el uso de plataformas digitales.

“Es fundamental acompañar el desarrollo del transporte, mejorando las capacidades de los conductores y asegurando un servicio de calidad para los pasajeros”, agregó Ríos.

Por su parte, Luis Flores, representante de la Federación de Choferes Asalariados de Santa Cruz, resaltó la importancia de este proyecto.

 “Este centro representa un logro significativo para establecer mecanismos de seguridad tanto para los chóferes como para los pasajeros, protegiendo también los recursos económicos de los propietarios de transporte”, señaló.

Una de las innovaciones del Centro de Capacitación es la incorporación de tecnología de última generación. Los participantes podrán realizar simulacros en un simulador de choques y utilizar lentes de realidad virtual para visualizar escenarios de manejo responsable, lo que, según autoridades, resultará clave para concienciar sobre la seguridad vial y reducir accidentes.

Según la ATT, el nuevo centro no solo refuerza la formación técnica, sino que también impulsa la integración de estándares modernos en el sector, lo que beneficiará a toda la cadena productiva del transporte en el país.

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Bolivia se consolida como la tercera economía más inflacionaria de Latinoamérica

Fernando Romero, presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, analizó la situación inflacionaria de Bolivia en comparación con países de la región.

El alza de precios de varios productos elevó el índice de inflación. Foto: Archivo

/ 14 de febrero de 2025 / 10:59

Bolivia se posiciona como la tercera economía más inflacionaria de América Latina y el Caribe, con una inflación mensual del 1,95% y una interanual del 12,03% en enero de 2025, según un estudio realizado por Fernando Romero, presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija.

Según la investigación, estas cifras representan los niveles más altos en los últimos 33 años para la inflación mensual y en 29 años para la interanual, consolidando al país en un preocupante tercer lugar regional, solo detrás de Venezuela y Argentina.

«Con esta inflación de enero 2025, ya se logró el 26% de la meta gubernamental planificada para esta gestión (7,65%). Se estima que este año podría ser igual o más inflacionario que 2024, proyectando, si sigue esta tendencia, al menos un 12% de inflación anual», explicó Romero.

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Inflación

El economista destacó que Bolivia está apenas 0,25 puntos porcentuales por debajo de la inflación mensual registrada en Argentina (2,2%), lo que podría cambiar en los próximos meses dependiendo de la evolución de los precios.

En comparación, Argentina mostró una inflación mensual del 2,2% en enero, la más baja en los últimos cinco años, y una interanual del 84,5%. Aunque el país vecino ha logrado controlar paulatinamente su inflación, lo ha hecho con un alto costo social. Por su parte, Venezuela, según el Observatorio Venezolano de Finanzas (OVF), registró una inflación mensual del 7,9% y una anual del 91,3%, ubicándose como la economía más inflacionaria de la región.

Romero advirtió que las medidas coyunturales adoptadas por el Gobierno, como la prohibición de exportaciones de productos clave como la carne de res, podrían tener efectos contraproducentes.

«El resultado podría ser mayor especulación, ocultamiento de productos y suba de precios en la canasta básica familiar. Mientras se apliquen políticas económicas coyunturales y no estructurales, los resultados serán efímeros y hasta negativos», señaló.

Bolivia

El estudio también resalta que la inflación en Bolivia es un problema serio y preocupante, tal como lo han indicado organismos internacionales como el Fondo Monetario Internacional (FMI) y Fitch Ratings.

«Es prioritario estabilizar la economía y controlar los precios para evitar una mayor pérdida del poder adquisitivo, pobreza y conflictos sociales», afirmó Romero. Sin embargo, el economista consideró que esta tarea probablemente recaerá en el próximo gobierno, dada la conflictividad e incertidumbre que rodea a las elecciones presidenciales.

Los datos inflacionarios utilizados en el estudio fueron recopilados de institutos nacionales de estadísticas y bancos centrales. Romero aclaró que, al momento del análisis, varios países de la región, como Cuba, Haití y Guatemala, no habían actualizado sus cifras de inflación para enero de 2025, por lo que el ranking podría variar en los próximos meses.

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