Energías & Negocios

Wednesday 3 Aug 2022 | Actualizado a 17:09 PM

Las claves para invertir en el mercado inmobiliario cruceño

Rubén Darío Ortiz Pereyra: ‘Los bienes raíces en áreas metropolitanas siempre serán destinos seguros para las inversiones’.

La plusvalía de los terrenos puede llegar hasta el 200%

Por Pablo Deheza

/ 1 de julio de 2022 / 01:13

ENTREVISTA

El arquitecto y empresario cruceño Rubén Darío Ortiz Pereyra explica los factores críticos para invertir en casas y terrenos en el área metropolitana de Santa Cruz. El crecimiento exponencial de la urbe cruceña asegura rendimientos positivos y hace que sea un destino seguro para el capital. Cómo, cuándo y dónde comprar, desde la perspectiva única de un desarrollador de ciudades exitoso, poseedor de un portafolio reputado dentro y fuera del país.

—¿Cuáles son, desde su perspectiva, los principales factores que contribuyen al crecimiento del mercado inmobiliario en Santa Cruz?

—Santa Cruz, sin duda, es el motor económico del país, produce el 75% del alimento que se consume en Bolivia. Es la tierra de las oportunidades, donde se puede conseguir terrenos a un bajo costo, en comparación con las otras ciudades del eje central del país. Su dinámica y empuje permiten que la economía se desarrolle y venza cualquier obstáculo. Lo ha demostrado con la forma de superar las crisis que se vivieron en el pasado. Desde esta perspectiva, la migración seguirá siendo un factor importante, ya que las personas que llegan a un lugar, generan necesidades de vivienda, educación, consumo del hogar, trabajo, etcétera. Esto conlleva la dinamización de la economía y, por ende, el crecimiento de las ciudades. De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística, el departamento de Santa Cruz aumentó su población en un 21% durante los últimos nueve años. En números absolutos, pasó de tener 2.779.271 a 3.363.377 habitantes, entre 2012 y 2021. Así, no se vislumbran motivos para que ese crecimiento pare. Por lo tanto, se puede proyectar que, para 2040, Santa Cruz contará con una población aproximada de 5 millones de habitantes. Esto implica que se tendrán que construir cerca de 350.000 nuevas unidades habitacionales. El déficit actual de viviendas ronda las 220.000. Para equilibrar la oferta y la demanda se tienen que construir aproximadamente 31.000 viviendas por año. El crecimiento poblacional no solo impacta en la vivienda, sino en grandes obras de infraestructura caminera, industrias, hospitales y otras construcciones que seguirán generando un movimiento económico ascendente en el departamento. Otro factor importante, que ha tomado relevancia después de la pandemia, es que las personas ahora valoran más los lugares con espacios naturales, que permitan a la familia crecer en contacto con la naturaleza, el deporte, el cuidado de la salud y la vida en familia. Estos elementos se han convertido en prioridad al momento de elegir donde vivir. En ese aspecto, Santa Cruz, por la riqueza natural, la cantidad de espacios urbanizables, el bajo costo de la tierra y las abundantes ofertas inmobiliarias con grandes facilidades, se convierte en destino perfecto para quienes quieren invertir o migrar a vivir en el departamento. La plusvalía que adquieren los bienes inmobiliarios también se considera uno de los factores relevantes. Es un fenómeno que no para, toda vez que el crecimiento poblacional antes mencionado genera la consolidación de servicios públicos, carreteras pavimentadas y obras de equipamiento. Esto ocasiona que los precios de los terrenos suban y suban. Este aspecto, que se viene viviendo en Santa Cruz en los últimos 50 años, no se visualiza que vaya a cambiar, lo que genera confianza en el inversionista o demandante de bienes inmuebles. Si se tiene dificultades para pagar, en caso de que se compre a crédito, siempre se podrá vender la propiedad, con ganancias de entre un 20% a 30% en el caso de las viviendas. En muchos casos, esta plusvalía puede llegar hasta el 200% en caso de terrenos. La facilidad para adquirir bienes inmuebles se torna otro factor relevante para que la dinámica inmobiliaria sea activa y dominante en el departamento de Santa Cruz. Un alto porcentaje de las ofertas inmobiliarias, especialmente en el caso de terrenos, se venden a crédito directo a 3, 5, 8, y hasta 10 años plazo, generando opciones con grandes facilidades de pagos en cuotas mensuales accesibles. Un factor relevante que emana de la experiencia en el mercado inmobiliario en Santa Cruz es la madurez de la estructura del sector. Por ejemplo, existe una variedad de ferias inmobiliarias. Para citar algunas, están Fexpocruz, la Feria de la Construcción y la Feria del Crédito. Se cuenta con una estructura de cadenas locales e internacionales que dan vialidad a la dinámica de los bienes raíces en Santa Cruz, tales como Century y Remax, además de inmobiliarias locales especializadas que apoyan la comercialización de los proyectos.

Foto. constructora pentágono srl

—¿Por qué resulta conveniente invertir en casas y terrenos en Santa Cruz de la Sierra y su área metropolitana?

—Los bienes raíces en centros poblados en desarrollo, en áreas metropolitanas en crecimiento y consolidación, siempre serán destinos seguros para las inversiones, toda vez que la plusvalía está garantizada. Esto es más cierto aun si la estabilidad de la economía está amenazada, porque las propiedades son un refugio seguro para el capital. La tendencia mundial es la de poblar zonas urbanas. Hoy en día, según la Organización Mundial de Naciones Unidas, el 55% de la población mundial vive en ciudades y se estima que para 2050 esta cifra ascenderá al 68%. Esto indica que la tendencia, en conglomerados de alto crecimiento como Santa Cruz, es que las inversiones en bienes raíces seguirán siendo un buen destino. El crecimiento poblacional de la capital cruceña en los últimos diez años ha ocasionado que las ciudades aledañas se conecten, por lo que la mancha urbana ha explosionado y los servicios también se han ampliado, si bien no acompañan como se quisiera. Se está trabajando hoy en día la planificación del área metropolitana, que incluye seis municipios aledaños: Cotoca, Warnes, La Guardia, El Torno, Porongo y Colpa Bélgica. Esto impulsará a la consolidación de servicios e infraestructura vial, que harán las inversiones aún más atractivas y favorables.

—¿Qué le recomendaría a una persona del interior del país que desee adquirir una casa o terreno en Santa Cruz?

—Invertir es una decisión que requiere análisis e investigación para evitar riesgos y pérdidas de nuestro capital. Es por eso que existen aspectos básicos a tomar en cuenta, reglas de oro para invertir en bienes raíces. Una de ellas es apostar por casas o terrenos urbanizados. Es decir que cuentan con todos los servicios básicos, de forma tal que puedan ser también una oportunidad de desarrollo comercial. No debemos olvidarnos de visitar el lugar donde se encuentra nuestra futura casa o terreno para verificar la accesibilidad, el estado de las zonas de equipamiento, y corroborar personalmente el potencial que tiene para vivienda o negocio. Teniendo elegido el terreno o casa, lo próximo que debemos asegurarnos es que cuente con la documentación que avala su legalidad para brindar certeza jurídica a nuestra inversión. Finalmente, es importante contar con un presupuesto que considere tanto la inversión inicial, así como los gastos de trámites y de manutención de la propiedad que estamos adquiriendo.

—¿Cómo afectó la pandemia al mercado inmobiliario en Santa Cruz?

—Como sucedió con otros rubros, la pandemia incidió en la contracción del crecimiento del sector inmobiliario. En 2020 esto llegó a afectar en un 23%. Los efectos más nocivos se dieron en la primera fase de la misma, con la paralización total de las obras en los momentos del confinamiento más duro. Posteriormente se retomaron las obras con medidas de seguridad, pero el mercado enfocó sus gastos y presupuesto en el consumo del hogar y no así en la compra de bienes inmuebles. En paralelo a este fenómeno, la banca se concentró en la reprogramación de los créditos de su cartera vigente y esto disminuyó la atención hacia nuevos créditos hipotecarios. Las visitas de clientes mermaron y, sumado a la incertidumbre sobre la economía, las inversiones y ventas también se vieron reducidas.

—¿Cuál es la situación actual, con relación a lo que fue 2020, el año de la pandemia?

—En este análisis nos referimos a las edificaciones, puesto que la comercialización de terrenos tiene otra dinámica. Para entender el momento posterior a la pandemia, cabe dividir lo ocurrido en tres áreas. La primera es el mercado informal o autoconstrucción, que se ha reactivado respecto a 2020, debido a que su economía no depende del sistema financiero ni del Estado. Sin embargo, es pertinente aclarar que reactivación no significa crecimiento en relación con 2018. En general, la construcción venía decreciendo desde 2015. La segunda es la construcción de viviendas y edificaciones que dependen del sistema financiero. En este caso, la recuperación está siendo mucho más lenta, debido a que la banca está cerrando el ciclo del diferimiento, a la vez que está limitando los créditos de vivienda social a una tasa del 5,5%, sobre lo cual argumentan que es un porcentaje de interés que no les resulta atractivo. La tercera área son las obras públicas, que significan un gran aporte a la economía, y que por ahora aún no repuntan.

—Hablemos de Pentágono, la empresa que usted lidera. ¿Cuáles son los hitos y emprendimientos más importantes en su historia?

—La Constructora Pentágono lleva más de 20 años en la industria de la construcción y el diseño, brindando calidad de vida a miles de familias que han confiado en la empresa. También hemos trascendido fronteras, con desarrollos inmobiliarios de alto nivel en Chile. Nuestro portafolio de proyectos incluye condominios y desarrollos urbanos de cinco estrellas, de primer nivel, dado que entregamos conjuntos habitacionales completos e integrales. La calidad de las obras y condominios, la solidez de la empresa y el sentido de compromiso con nuestros clientes son la base de nuestra propuesta. En cuanto a los desarrollos inmobiliarios más representativos de Pentágono en Bolivia tenemos las urbanizaciones Versalles, Tacuara, La Pradera, La Fontana Family Club, Fontana Riviera 1 y 2. En Chile tenemos Versalles Chile y Altos de Rumie. Entre otros, estos proyectos reflejan años de trayectoria exitosa.

—¿Cuál es el desafío actual que encara Pentágono?

—Pentágono encara hoy en día su proyecto más ambicioso: Ciudad El Triunfo. Buscamos una forma responsable de apropiación del territorio y de hacer ciudad, que se enfoca en proteger el medio ambiente, desarrollar un nuevo estilo de vida y brindar oportunidades para la inversión. El proyecto de esta ciudad se construye bajo el concepto de estilo de vida SmartLife, que toma en cuenta los valores culturales, el arte, el deporte y el cuidado de la naturaleza como base para la identidad y desarrollo de las personas. Esto puede verse en detalle en los canales de Ciudad El Triunfo en las redes sociales. Se construirán alrededor de 6.000 viviendas y 1.200 sitios comerciales en 300 hectáreas urbanizadas, con más de 30 hectáreas de áreas verdes y parques. El conjunto incluye 12 urbanizaciones cerradas, rodeadas de espacios para servicios públicos, áreas comerciales, pavimento, servicios básico y zonas de equipamiento, tales como colegios, centro de salud, centros culturales y deportivos, iglesias y huertos urbanos.

Rubén Darío Ortiz Pereyra

Director ejecutivo y propietario de la Constructora Pentágono SRL

  • Es arquitecto de profesión, graduado de la Universidad Privada de Santa Cruz de la Sierra en 1995. En 1997 se convierte en socio propietario y gerente general de la Constructora Acrópolis, con la que encaró diferentes proyectos habitacionales en las zonas norte, sur, este y oeste de la ciudad de Santa Cruz.
  • A partir de 2001, inició como socio propietario y gerente general de la Constructora Pentágono, para continuar con la construcción de proyectos de desarrollo urbano como: Condominio Versalles, Tacuara, Colegio Cambridge, La Pradera, La Fontana – Family Club (Primera urbanización SmartLife en Bolivia), Fontana Riviera 1, Fontana Riviera 2 y Ciudad El Triunfo (Primera ciudad SmartLife en Bolivia).
  • Con la Corporación Pentágono salió de las fronteras, llevando el talento y éxito profesional boliviano a Chile, donde construyó Altos de Rumie y Versalles, proyectos inmobiliarios de alto impacto que fueron desarrollados en el vecino país, poniendo en alto el nombre de Bolivia como una empresa líder con profesionales de primer nivel.
  • En el tema de responsabilidad social, creó la fundación Smart Life, institución sin fines de lucro que apoya el arte y deporte de la región. Además de ello, preside la Fundación Filarmónica de Santa Cruz de la Sierra. 

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VENTAS DE POTASIO MARCAN RÉCORD

Las ventas de potasio bolivianas suben como resultado del incremento en la producción y los buenos precios internacionales.

/ 1 de agosto de 2022 / 01:32

El valor de las exportaciones de cloruro de potasio entre enero y mayo de este año superó las ventas externas registradas en todo 2021. Al quinto mes de 2022 llegó a los $us 12,4 millones y la gestión pasada alcanzó a los $us 9,6 millones.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), extraídos por La Razón, a mayo de este año, el país exportó 24.151,3 toneladas (t), mientras que en toda la gestión 2021 llegó a 32.525,2 t. El factor precio influyó en el valor exportado.

A mayo, las ventas externas del fertilizante tuvieron como destino a los mercados de Brasil, Chile y Perú, siendo el gigante de Sudamérica el mayor demandante del cloruro de potasio.

El mercado de Brasil demandó el 66,2% del total del volumen del cloruro de potasio, lo que representó el 72,3% de las ventas. Mientras, el de Chile, el 33,1% de la cantidad del fertilizante, un 26,7% del valor de exportaciones.

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EL GAS DOMICILIARIO BENEFICIA A MILLONES

A partir de la nacionalización de los hidrocarburos se intensificó las labores para que el gas llegue a los bolivianos y desde entonces se pasó de 28.021 conexiones a más de 1 millón en la actualidad.

/ 1 de agosto de 2022 / 01:24

Más de 5,4 millones de ciudadanos bolivianos se benefician del servicio de gas a domicilio que instala gratuitamente Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

De acuerdo con el Decreto Supremo 1996, del 15 de mayo de 2014, la instalación del servicio es gratuita hasta los 22 metros; si supera esa longitud, las empresas instaladoras realizan un cobro por metro adicional que paga el propietario del domicilio.

“El gas a domicilio es el proyecto estrella del Gobierno nacional. Permite a los usuarios mejorar su calidad de vida y a las familias ahorrar por el consumo de este recurso, antes gastaban un promedio de dos garrafas por mes equivalente a Bs 45, ahora pagan entre Bs 8 y 10, dependiendo de su consumo”, refiere la estatal petrolera.

A partir de la nacionalización de los hidrocarburos, en mayo de 2006, se intensificó las labores para que el gas llegue a los bolivianos y desde entonces se pasó de 28.021 conexiones a más de 1 millón en 2021.

La Paz lidera el número de conexiones con 25.057; le sigue Santa Cruz, con 14.057; y, en tercer lugar está Cochabamba, con 15.308. Siguen Potosí, con 5.616; Chuquisaca, con 5.291; Oruro, con 3.308; Beni, con 1.024; Pando, con 314; y Tarija, con 180. La suma hace un total de 70.155 en 2021.

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El metaverso, aliado energético

El metaverso nos permitirá administrar el flujo de energía de nuestra casa y el ecosistema de dispositivos que faciliten interactuar con la red, con nuestros vecinos, optimizar el suministro y ayudarnos a disminuir la factura.

/ 1 de agosto de 2022 / 01:17

El futuro está a punto de ocurrir. El banco de inversión JP Morgan estima que el metaverso puede generar unos ingresos anuales de un billón de dólares. Cifras inmensas, dudas infinitas. ¿Qué leyes regirán los otros billones, de datos, que utilizará este ecosistema virtual?

Todo es tan nuevo que es el momento para que el ser humano levante las fronteras morales en su uso. Mientras llegan estas consideraciones, la tecnología avanza con el paso firme de un hombre alto. Es necesario sortear algunos obstáculos. “El metaverso no es una fuente de generación de energía, sino de ahorro”, defiende Michael Philippart, profesor de Transformación Digital de la escuela de negocios francesa EDHEC. La movilidad física es reemplazada por la virtual, con un realismo inimaginable hace escasos años. Desde luego, lo energético produce un eco en el espacio sostenible. Ahí el horizonte digital puede cambiar muchas cosas. Las consultas con expertos (médicos, abogados, contables, educadores) se efectuarán en un entorno de realidad virtual o mixta. Microsoft ya está invirtiendo en tecnologías que combinan las herramientas de productividad de Teams con las nuevas capacidades de la realidad digital. Este universo exige el uso de grandes centros de datos, que consumen enormes cantidades de energía. “El metaverso obliga a buscar su descarbonización”, avanza el tecnólogo Enrique Dans. Pero las grandes tecnológicas ya están resolviendo este problema empleando, sobre todo, energía solar. “Es la forma de alinear sus intereses económicos con la sostenibilidad”, observa Esteve Almirall, profesor del Departamento de Operaciones, Innovación y Data Sciences de Esade.

Formación de personal

Quizá sea cierto: la clave energética es el ahorro. La transacción de una criptomoneda como Ethereum consume un 60% más de energía que 100.000 tarjetas de crédito. Y el intercambio de un solo NFT (una especie de JPG certificado por tecnología blockchain) genera 48 kilos de dióxido de carbono, el equivalente a quemar 18 litros de diésel. Por eso, el metaverso no es una fuente de energía, sino de ahorro. “Esta tecnología se puede utilizar para formar trabajadores, por ejemplo, en el sector energético, como está haciendo Iberdrola con sus técnicos en el mantenimiento de turbinas eléctricas”, narra Diego Borro, investigador principal del CEIT (Centro Tecnológico) de la Universidad de Navarra. Y añade: “Los errores aquí carecen de consecuencias e incluso se simula la sensación de estar en espacios altos y cerrados”. Además, la eléctrica española —a través de su filial Avangrid Renewables— está empezando a adiestrar en Estados Unidos (tiene 60 instalaciones eólicas) a sus especialistas en renovables a través del metaverso.

Sin demora, el metaverso viaja como un tren sobre traviesas de madera. Aún tiene que ajustar el desplazamiento. Pero se apea en los hogares. “Nos permitirá entender de qué manera será el flujo de energía de nuestra casa, cuando además de los paneles solares fotovoltaicos tengamos un ecosistema de dispositivos que faciliten interactuar con la red, con nuestros vecinos, optimizar el suministro y ayudarnos a gestionar la factura”, desgrana Marta Sánchez, socia responsable de estrategia y consultoría para el sector energético de EY. Esta tecnología conlleva la promesa de una sustancial rebaja en las emisiones de carbono al sustituir los bienes físicos por virtuales. Y los gemelos digitales —réplica virtual de un producto— ayudarán (se calcula que el mercado crecerá hasta los 82.300 millones de euros en 2025) con su reflejo a optimizar el espacio físico. El comercio mundial de vaqueros absorbe 4,7 millones de metros cúbicos de agua y emite a la atmósfera 16 millones de toneladas de CO2. Si los consumidores utilizan avatares digitales, el ahorro en agua y gases sería enorme. Gucci y su lujo ya han entrado en el paisaje del metaverso. “Hoy en día, un viaje de compras para seleccionar un vestido en una boutique de marca en el centro de la ciudad puede reemplazarse por una experiencia de compra virtual, probarse diferentes prendas y enviarlas a casa”, resume Michael Philippart. El lujo pierde ese carácter de experiencia casi mística y gana el medio ambiente. La sofisticación es continua. La firma Emotivo está desarrollando auriculares que captan emociones: atención, aburrimiento, interés.

Y, sin embargo, se mueve: “Eppur si muove”, en palabras de Galileo. En vez del astrónomo italiano, tenemos al consejero delegado de Meta, Mark Zuckerberg, y todas las críticas que arrastra al igual que la estela de un cometa. La relación entre metaverso y movilidad resulta intensa y ya se ha acuñado el término metamovilidad. Porque lo que no tiene nombre jamás existe. “Prevé un futuro interactivo en el que diversos dispositivos robóticos operan con los humanos para ofrecer una amplia gama de servicios de movilidad”, augura Gregorio Serrano, senior advisor de movilidad sostenible, segura y conectada de EY. Debe ser que los androides sí sueñan con ovejas mecánicas. El concepto irá transformándose a lo largo de la década.

Previsiones a medio plazo

“La evolución a medio plazo incluirá la producción, prueba de maquetas de vehículos o de nuevas líneas de fabricación de automóviles que podrán testarse en el metaverso antes de llegar al mundo real”, argumenta el experto. La compañía Hyundai ya ha creado su plataforma virtual (ZEPETO) para comprobar sus vehículos virtualmente. El nuevo mundo de Zuckerberg cambiará el transporte. “Podrán probarse algoritmos, por ejemplo, de conducción autónoma”, analiza Diego Borro. Y estas sofisticadas matemáticas tendrán su espacio en la seguridad del transporte público, la economía colaborativa (car-­sharing, bicicletas compartidas, e-scooter) o la gestión del tráfico y sus incidencias. Seat está trabajando —adelanta un portavoz— en la idea de que Metahype (una plataforma colaborativa virtual) les ayude junto a las universidades a diseñar coches. Todo requiere ingentes cantidades de datos. Habrá que regularlos. “Porque el metaverso traerá muchas sorpresas, cambiará la forma en la que hacemos negocios y cómo nos relacionamos, derribará barreras sociales y construirá otras, que hoy ni existen, y modificará el mundo que conocemos”, anticipa Miguel Ángel González Doval, chief digital officer de Cepsa. “Tenemos la responsabilidad, como seres humanos, de que esta [tecnología] sea lo más humana, inclusiva, ética y sostenible posible. Debemos construir un mundo mejor para nuestros hijos”. Estamos obligados.

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Empresa Siderúrgica del Mutún: hacia la industrialización del hierro

Jorge Alvarado Rivas: "La construcción de la Planta Siderúrgica del Mutún representa $us 546 millones de inversión".

El recurso de hierro en el mutún es de 40.000 millones de toneladas

/ 29 de julio de 2022 / 03:15

ENTREVISTA

El viejo anhelo del Mutún va dejando de pertenecer a la esfera de los enunciados desiderativos y poco a poco comienza a ser una realidad. Con $us 546 millones de inversión, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) avanza en su consolidación y con ello también el país se mueve en el camino de la industrialización. El presidente de la ESM, Jorge Alvarado Rivas, explica en detalle la situación del emprendimiento, que a la fecha tiene una ejecución física del 58% y un 56% de ejecución presupuestaria.

—¿Cuánto personal tiene desplegado Sinosteel para la construcción de la planta siderúrgica?

—La empresa contratista Sinosteel tiene aproximadamente 400 personas desplegadas en la obra entre chinos y bolivianos. Sin embargo, si se toma en cuenta a la supervisora que es CISDI y al personal involucrado en el proyecto en sus casas matrices, son más de 500.

—¿Hay otras empresas subcontratistas nacionales trabajando en la planta siderúrgica?

—Sí, por ejemplo, la empresa IPE que presta servicios de consultoría.

—¿Cuánto de inversión demandará en total la planta siderúrgica y cuánto se tiene ejecutado hasta la fecha?

—La construcción de la Planta Siderúrgica del Mutún representa $us 546 millones de inversión, destinados a la construcción de siete plantas: concentración, peletización, reducción directa del acero, acería, laminación, central eléctrica y plantas auxiliares.

A la fecha se tiene una ejecución del 58% de ejecución física y 56% de ejecución presupuestaria.

Foto. ESM

—Cuando la planta entre en operación, ¿con cuánto de capacidad empezará? ¿Cuál es su capacidad óptima y cuándo alcanzará ese nivel de producción?

—Producirá en una primera etapa 200.000 toneladas/año de laminados no planos livianos (barras de construcción de fierro corrugado y liso), para cubrir el 50% la demanda de acero de construcción en el país. La misma será culminada en 2023, periodo que contempla el diseño, la construcción, el montaje y la puesta en marcha de la Planta Siderúrgica Integrada. La etapa de operación empezará el año 2024.

—¿Cuáles son las características de los principales productos que generará la planta siderúrgica?

—Fierro corrugado de diferentes diámetros desde 6 milímetros hasta 32 y alambrón. El primero sirve para la construcción y el segundo también, pero para pequeñas industrias como materia prima (para alambre, clavos, tornillos, tuercas).

—¿Cómo se resolverá el abastecimiento de gas? ¿Se ut ilizará el tendido actualmente existente al Brasil? Existe un tramo de 17 kilómetros para llegar con el gasoducto hasta el lugar donde está la planta, ¿qué avance se tiene del mismo?

—Se tomará del gasoducto por el cual se envía gas al Brasil. Actualmente, se concluye el diseño final del proyecto y próximamente se iniciará su construcción que son de aproximadamente 10 kilómetros.

—¿Cuánto de gas consumirá la planta siderúrgica una vez esté en su nivel óptimo de producción?

—Consumirá 700.000 metros cúbicos por día.

—¿Cuánto de inversión está demandando el acueducto? ¿Cuáles son sus principales características técnicas? (Extensión, capacidad, maquinaria, etc.)

—El acueducto es el sistema de suministro de agua para satisfacer la demanda de este líquido elemento de la Planta Siderúrgica Integral del Mutún para la producción de acero, así como la del consumo humano. Tendrá una longitud de 118 kilómetros y transportará agua con un caudal de 380 metros cúbicos/ hora. Además, contará con dos estaciones de bombeo. Las tuberías son de 12 metros de largo cuyos diámetros son de 17 y 13 pulgadas. Para la construcción completa del acueducto, se necesitarán más de 9.000 tuberías. La toma del agua se realizará del río Paraguay, desde Puerto Busch, conforme a un estudio hidráulico que determinó que la calidad y el caudal del flujo del agua son los requeridos. Su conducción y suministro se realizará tomando en cuenta aspectos técnicos y ambientales.

—¿Cómo se tiene prevista la logística para llegar con la producción de la planta siderúrgica a los mercados?

—La logística de distribución del producto terminado será por carretera, que se entiende que será transportado en camiones, y también por tren en una primera etapa hacia el interior del país.

—¿Cuánto de recursos de hierro se estima que existe en el Mutún y cuánto se tiene cuantificado actualmente como reservas?

—Se estima que el recurso de hierro en el Mutún es de 40.000 millones de toneladas.

—Una vez que la planta esté funcionando a su nivel óptimo, ¿cuánto de ingreso económico se estima que generará para el país?

—Una vez funcionando la planta generará ingresos de $us 172 millones anuales y utilidades netas anuales de $us 73 millones. También tendrá un impacto en la creación de nuevas industrias (fábricas de clavos, tornillos, pernos, mallas, alambres y otros). Además, en su etapa de operación generará 2.400 empleos; 600 directos y 1.800 indirectos.

—¿Qué otros equipos importantes llegarán?

—Próximamente llegarán motores de procedencia alemana. Son diez motores alemanes de marca MAN que arribarán por la hidrovía Paraguay- Paraná hacia el puerto boliviano Jennefer; de esta manera la Planta Siderúrgica del Mutún dispondrá de su propia central eléctrica para abastecer con energía a todo el complejo siderúrgico. La producción será de 108 megabytes. Asimismo, llegarán diez generadores de España. Éstos partieron el 6 de junio y se espera que estén en el puerto de Iquique en Chile para agosto y en la Planta Siderúrgica del Mutún, para septiembre.

—¿Cómo están las exportaciones y regalías?

—El año pasado se exportó alrededor de 90.000 toneladas de hierro, y se recibió un ingreso cerca a los Bs 12 millones en todo el año; ahora en el primer cuatrimestre de este año se logró vender la misma cantidad, pero con ingresos mayores, cerca de Bs 18 millones; es decir, casi el doble de lo que se tuvo el año pasado. En cuanto a regalías, para este primer semestre, producto de la comercialización del mineral, la ESM pagó Bs 5.786.084 por regalías, monto superior al registrado en la gestión 2021 que alcanzó los Bs 2.800.000.

Jorge Alvarado Rivas

Presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM)

  • Es ingeniero geólogo petrolero, tiene un magíster en Geología Aplicada y otro en Geología del Petróleo. Además, tiene el grado de doctor (Ph.D.) en Geología del Petróleo.
  • En cuanto a su experiencia como profesional ejerció cargos como: ingeniero geólogo en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), jefe del Departamento de Hidrogeología del Ministerio del Ambiente de Venezuela, director del Departamento de Hidrogeología del Servicio Nacional de Geología y Minería de Bolivia, gerente general del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Cochabamba,
  • Bolivia, presidente ejecutivo de YPFB, presidente de la Empresa Misicuni. Director del Directorio de Semapa en representación del Ministerio de Medio Ambiente y Agua, director del Directorio de YPFB en representación del Ministerio de Hidrocarburos y Energía, y presidente ejecutivo de la Empresa Siderúrgica del Mutún.
  • Respecto a su producción científica, tiene más de 100 trabajos de investigación en las áreas de hidrocarburos, aguas subterráneas, aguas termales, hidrología isotópica, geología ambiental, contaminación ambiental y de recursos hídricos, publicados en español, inglés, ruso y alemán.
  • Gracias a su experiencia fue profesor de diferentes asignaturas en pregrado y posgrado de diferentes institutos y universidades de Venezuela y Bolivia.

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Europa enfrenta escenarios catastróficos sin el gas ruso

La situación es especialmente preocupante para los países del este de Europa, ya que carecen de infraestructura de regasificación y de alternativas para reemplazar los envíos rusos.

/ 22 de julio de 2022 / 16:44

La Comisión Europea piensa que Rusia no reanudará los flujos de gas natural por el Nord Stream este 21 de julio, tras las labores de mantenimiento, y se prepara para un corte más prolongado de suministro. Así lo señaló el comisionado de Presupuesto, Johannes Hahn, durante una rueda de prensa este martes, aumentando el miedo por una posible crisis energética a nivel regional. En este contexto, el precio del gas de referencia europeo se llegó a disparar por encima de los 164 euros por mwh durante la sesión de hoy, y ahora se mantiene por encima de los 159 euros por mwh. No obstante, fuentes de la agencia Reuters afirman que el flujo de combustible por esta vía ya se estaría reanudando y que, después del jueves, las exportaciones continuarían, aunque a capacidad reducida.

“No esperamos que regrese. Estamos trabajando bajo el supuesto de que no volverá a funcionar y en ese caso, se deben tomar ciertas medidas adicionales”, ha señalado Hahn. Los miedos de Bruselas se alinean con una advertencia lanzada la semana pasada por el gigante ruso Gazprom, que indicó que en caso de “circunstancias extraordinarias” no podría garantizar el suministro a sus clientes europeos.

El Nord Stream, que es la principal arteria del gas ruso hacia Europa, cerró el 11 de julio por un mantenimiento anual que se espera que dure diez días. Los líderes de occidente, no obstante, temen que Moscú prolongue el cierre, posiblemente de forma permanente. Rusia ya ha recortado los envíos en más de un 40% desde el mes pasado, atribuyendo retrasos en la devolución de piezas claves para su funcionamiento que se encontraban en el extranjero. En este sentido, Moscú argumenta que las sanciones económicas por su invasión a Ucrania han demorado estos procesos.

Temor por el invierno

Por el momento, los depósitos de gas natural de la Unión Europea (UE) se encuentran llenos al 64%, aunque Bruselas pide que se alcance un 80% antes del invierno. El nivel solicitado equivale a cerca de un mes de suministro para el sistema, sin contar el posible ingreso desde otras fuentes como el GNL que llega por vía marina. España y Francia tienen sus reservas al 74,6% y al 71,6%, respectivamente, mientras que Alemania e Italia al 65% y 67,8%.

La situación es especialmente preocupante para los países del este de Europa, ya que carecen de infraestructura de regasificación y de alternativas para reemplazar los envíos rusos. Entre ellos, Austria tiene sus reservas llenas al 49% y Hungría al 46,4%, mientras que países como Croacia y Bulgaria tan solo llegan al 43% y 40%, respectivamente. En este contexto, la comisionada de energía de la Unión Europea, Kadri Simson, ha confirmado que el bloque está trabajando para consolidar acuerdos energéticos con proveedores como Azerbaiyán.

Peligro económico

La interrupción del suministro de gas ruso a la UE podría tener un impacto catastrófico en la industria e incluso ocasionar apagones en los países más dependientes. En Alemania, por ejemplo, la escasez de suministros ha llevado a la importante empresa de servicios públicos Uniper a pedir un rescate del Gobierno. Bruselas, además, está considerando un conjunto de recomendaciones para los estados miembros, incluidas reducciones voluntarias en el uso de calefacción y refrigeración y algunas medidas basadas en el mercado.

El cierre total y prolongado del flujo de gas ruso hacia la UE tendría un efecto desigual entre los países del bloque, que podría llegar a suponer hasta seis puntos del PIB en el caso de las economías del centro y este de Europa, más dependientes del suministro procedente de Rusia, mientras que en el caso de España el impacto rondaría el punto porcentual, según las estimaciones del Fondo Monetario Internacional (FMI).

“Durante un corte total prolongado del gas ruso, los países más vulnerables de Europa central y oriental podrían enfrentar una escasez total de gas y sufrir pérdidas del PIB de hasta un 6%”, advierte el FMI en referencia a países como Hungría, Eslovaquia o República Checa.

Asimismo, el informe del FMI advierte de que el impacto sobre las economías de Austria, Alemania e Italia “también sería significativo”, al restar alrededor de un 3% al PIB, aunque subraya que dependería de la respuesta política y la naturaleza exacta de los cuellos de botella restantes y otras fricciones en el momento de producirse el cierre y, en consecuencia, la capacidad de ajuste del mercado.

En el caso de países como España, Francia o Portugal el efecto adverso del cierre del grifo del gas ruso sería mucho más limitado, con un impacto negativo estimado de alrededor de un punto porcentual.

“Reino Unido, Irlanda, España, Portugal, Suecia y Dinamarca, con poca dependencia del gas ruso, podrían adaptarse a tal interrupción del suministro”, sostiene el FMI, añadiendo que, dada su baja capacidad de almacenamiento, cualquier acumulación o reducción de inventario en estos países tendría poco impacto en el resto de Europa.

No obstante, los autores señalan que estos impactos estimados podrían mitigarse, asegurando suministros y fuentes de energía alternativas, aliviando los cuellos de botella de las infraestructuras, fomentando el ahorro de energía, mientras se protege a los hogares vulnerables, y ampliando los acuerdos de solidaridad para compartir el gas entre países.

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