El Palacio de Sal, ubicado a orillas del salar de Uyuni, recibirá a los turistas que llegarán a esa región con el Dakar 2016 con un restaurante de comida fusión renovado (El Mesón), bar, sala de juegos y tienda boutique.

El propietario del establecimiento Juan Quesada adelantó que durante el rally, que pasará por territorio boliviano entre el 7 y 9 de este mes, el hotel hospedará “como es costumbre” al presidente Evo Morales y al vicepresidente Álvaro García.

Con 11 años de servicio, el negocio, que cuenta con 30 habitaciones sin televisores (9 matrimoniales y 21 dobles), tiene sus paredes, piso, pilares, mesas y sillas, entre otros, decorados con sal planchada o granulada. Los turistas pagan entre Bs 900 y 1.100 por día, un precio que incluye servicio de wifi y desayuno, según Quesada, quien planea ampliar los servicios del hotel con un spa.

Uyuni, donde se encuentra el desierto de sal más extenso del mundo, abrió días atrás sus puertas a Boliviana de Aviación (BoA), aerolínea estatal que a partir de este mes ofrece vuelos diarios desde La Paz a ese destino turístico como parte de su nueva estrategia “Regional”.

“Antes llegábamos a Uyuni con vuelos especiales, pero a partir de hoy haremos vuelos diarios y directos (a esa urbe) desde La Paz, con conexiones inmediatas a toda Bolivia y a destinos de otros países”, dijo el 18 de diciembre — día del vuelo inaugural de BoA a la ciudad potosina— el jefe de Reservaciones de la línea aérea, Israel Montaño.

Desde ese día, las modernas aeronaves Boeing 737-200 y 737.700 de la aerolínea pública, ambas con capacidad para 128 pasajeros, llegan al aeropuerto Joya Andina de Uyuni, que pronto recibirán también a los aviones CRJ-200 que serán parte de la oferta de la estatal a esa región turística.

La nueva ruta “es parte del nuevo proyecto “BoA Regional”. Uyuni es la primera capital a la que llegamos con este tipo de servicio continuo, próximamente estaremos habilitando nuevos destinos”, informó Montaño.

El nuevo plan, que requiere de una inversión total de $us 22 millones, incluye la adquisición de cuatro CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros cada uno para volar desde este mes a ciudades intermedias donde existen aeropuertos pequeños o turísticos (donde hasta el momento no se llegaba por el gran tamaño de las aeronaves) como Guayaramerín, Riberalta, Yacuiba, Oruro, Rurrenabaque y Chimoré, entre otras.

Antes “el tiempo de viaje” para llegar a Uyuni “era un obstáculo” para aumentar el flujo de turistas nacionales y extranjeros a esta región. Además,  “los precios de los vuelos comerciales de otras líneas aéreas eran mayores”, indicó Patricio Mendoza, alcalde de la ciudad, la cual se prepara para recibir a 200.000 visitantes durante los tres días en los que el Dakar pasará por Bolivia. “En la anterior competencia han pasado unos 100.000 espectadores (…). Ahora esperamos que sea el doble”.

El Dakar 2016, el rally por etapas más importante del mundo, comenzará el 3 de enero en Lima (Perú), pasará por Bolivia entre el 7 y 9 del mismo mes y acabará siete días después en Rosario (Argentina). De acuerdo con Mendoza, 3.500 policías velarán por la seguridad de todos los espectadores.

La temporada alta de turistas en Uyuni se registra generalmente entre junio y agosto, pero “el Dakar —que “ha mostrado la región a todo el mundo— también ha ayudado a que lleguen más visitantes” en otras épocas del año, aseveró Vilma Márquez, guía turística que trabaja en el lugar.

Ejecutivos de BoA, que inicialmente vuela a Uyuni solo desde La Paz, adelantaron que para la época de la competencia internacional la aerolínea habilitará viajes especiales directos desde Cochabamba y Santa Cruz.

El crecimiento de BoA ha sido significativo y su jefe de Reservaciones destaca “la confianza del pueblo boliviano” en la empresa. “Cuando iniciamos operaciones, hace siete años, transportábamos 2.500 pasajeros al mes, una cifra que hoy se duplica y hasta se triplica en un solo día. El año pasado hemos atendido cerca de 2 millones de pasajeros y este año calculamos que esa cifra sobrepasará los 2,5 millones”, sostuvo Montaño.

Tarifas y horarios

Datos. Los vuelos parten de La Paz a las 08.40 y salen de Uyuni a las 10.00. Las tarifas desde la sede de gobierno hasta esa región están entre Bs 700 y 1.000, varían de acuerdo con la antelación con la que se compre el pasaje, informó la empresa.

Uyuni, donde se encuentra el desierto de sal más extenso del mundo, abrió días atrás sus puertas a Boliviana de Aviación (BoA), aerolínea estatal que a partir de este mes ofrece vuelos diarios desde La Paz a ese destino turístico como parte de su nueva estrategia “Regional”.

“Antes llegábamos a Uyuni con vuelos especiales, pero a partir de hoy haremos vuelos diarios y directos (a esa urbe) desde La Paz, con conexiones inmediatas a toda Bolivia y a destinos de otros países”, dijo el 18 de diciembre — día del vuelo inaugural de BoA a la ciudad potosina— el jefe de Reservaciones de la línea aérea, Israel Montaño.

Desde ese día, las modernas aeronaves Boeing 737-200 y 737.700 de la aerolínea pública, ambas con capacidad para 128 pasajeros, llegan al aeropuerto Joya Andina de Uyuni, que pronto recibirán también a los aviones CRJ-200 que serán parte de la oferta de la estatal a esa región turística.

La nueva ruta “es parte del nuevo proyecto “BoA Regional”. Uyuni es la primera capital a la que llegamos con este tipo de servicio continuo, próximamente estaremos habilitando nuevos destinos”, informó Montaño.

El nuevo plan, que requiere de una inversión total de $us 22 millones, incluye la adquisición de cuatro CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros cada uno para volar desde este mes a ciudades intermedias donde existen aeropuertos pequeños o turísticos (donde hasta el momento no se llegaba por el gran tamaño de las aeronaves) como Guayaramerín, Riberalta, Yacuiba, Oruro, Rurrenabaque y Chimoré, entre otras.

Antes “el tiempo de viaje” para llegar a Uyuni “era un obstáculo” para aumentar el flujo de turistas nacionales y extranjeros a esta región. Además,  “los precios de los vuelos comerciales de otras líneas aéreas eran mayores”, indicó Patricio Mendoza, alcalde de la ciudad, la cual se prepara para recibir a 200.000 visitantes durante los tres días en los que el Dakar pasará por Bolivia. “En la anterior competencia han pasado unos 100.000 espectadores (…). Ahora esperamos que sea el doble”.

El Dakar 2016, el rally por etapas más importante del mundo, comenzará el 3 de enero en Lima (Perú), pasará por Bolivia entre el 7 y 9 del mismo mes y acabará siete días después en Rosario (Argentina). De acuerdo con Mendoza, 3.500 policías velarán por la seguridad de todos los espectadores.

La temporada alta de turistas en Uyuni se registra generalmente entre junio y agosto, pero “el Dakar —que “ha mostrado la región a todo el mundo— también ha ayudado a que lleguen más visitantes” en otras épocas del año, aseveró Vilma Márquez, guía turística que trabaja en el lugar.

Ejecutivos de BoA, que inicialmente vuela a Uyuni solo desde La Paz, adelantaron que para la época de la competencia internacional la aerolínea habilitará viajes especiales directos desde Cochabamba y Santa Cruz.

El crecimiento de BoA ha sido significativo y su jefe de Reservaciones destaca “la confianza del pueblo boliviano” en la empresa. “Cuando iniciamos operaciones, hace siete años, transportábamos 2.500 pasajeros al mes, una cifra que hoy se duplica y hasta se triplica en un solo día. El año pasado hemos atendido cerca de 2 millones de pasajeros y este año calculamos que esa cifra sobrepasará los 2,5 millones”, sostuvo Montaño.

Tarifas y horarios

Datos. Los vuelos parten de La Paz a las 08.40 y salen de Uyuni a las 10.00. Las tarifas desde la sede de gobierno hasta esa región están entre Bs 700 y 1.000, varían de acuerdo con la antelación con la que se compre el pasaje, informó la empresa.

El rechazo al pago del segundo aguinaldo y la necesidad de contar con una representación propia fueron dos de las razones principales que dieron origen, el 12 de septiembre, a la Cámara de Mujeres Empresarias de Bolivia (Camebol), institución que tiene como objetivos: luchar contra toda situación discriminatoria en el país; potenciar y motivar la participación activa de las mujeres en el desarrollo económico; fomentar la formación profesional; crear sinergias entre las empresas; consolidarse como centro de unión y comunicación del sector, y establecer relaciones con entidades nacionales y extranjeras. Silvia Quevedo es su presidenta.

— ¿Cómo nace la Camebol?

— Venimos organizándonos como grupo de mujeres propietarias desde el 12 de septiembre de este año, cuando tuvimos nuestro primer encuentro. En principio, nos reunimos entre pequeñas y medianas empresas (pyme) para expresar en conjunto nuestro rechazo al pago del segundo aguinaldo, porque no estamos en condiciones de hacerlo, pero eso no prosperó. Esa fue una de las causas por las que nos juntamos, luego nos organizamos para trabajar en pro de las necesidades y requerimientos de las empresarias pyme. Hemos encontrado en muchos temas afinidad y empatía, lo que es una cualidad que tiene la mujer, que se pone en la posición de la persona y se identifica más fácilmente con ésta. Así que decidimos unirnos como empresarias y ayudarnos en las cosas que nos hacen falta para seguir adelante. Tenemos mucha fe en que vamos a llegar a todas las mujeres empresarias de Bolivia.

— Después de poco más de tres meses, ¿cuántos miembros tiene ya esta nueva cámara?

— Comenzamos con 13 mujeres empresarias, ahora somos unas 500 divididas en 12 rubros de trabajo: agropecuario, artesanías, cosméticos y belleza, servicios de eventos, espectáculos artísticos, textiles y moda, transporte y comercio exterior, prensa, consultoras, hotelería, alimentos y otros.

— ¿Qué actividades realizó la Cámara hasta el momento y qué planes tiene para 2016?

— Desde septiembre hemos participado en la feria internacional Expocruz, en la Expo Mype y en la Expo Food. Tenemos muchas pymes que se relacionan con alimentos y sectores especializados, y estamos trabajando en bloques para tener mayor competitividad. También participaremos de la Expo Ofertas, que se realizará del 16 al 23 de este mes en el espacio Buffalo Park de Santa Cruz. Por otra parte, organizamos capacitaciones el último miércoles de cada mes. Hemos comenzado con temas de liderazgo y gestión empresarial, que son importantes sobre todo para las pymes. En paralelo estamos haciendo diferentes gestiones con instituciones como las alcaldías para articular nuestra oferta con su demanda (…). También estamos desarrollando una iniciativa llamado Proyectos Empresariales, en la que lanzamos cada dos semanas videos de mujeres que comentan cómo ha sido su gestión como empresarias. Nos interesa destacar a la persona, a la parte sensible, a la parte humana, mostrar no solamente el producto, sino la historia que hay detrás. Para 2016 tenemos un plan de trabajo que incluye capacitaciones en temas de imagen corporativa, que empezarán en enero y la realización de un foro de empresarias líderes en abril.

— ¿Es diferente la forma en la que una empresaria negocia?

— Las actividades de negocios que hacen los hombres se podría decir que son más frías, (ellos) no se van tanto a la persona sino más a la empresa. En nuestro caso (el de las mujeres llegamos primero a conocer a la persona y luego a la empresa (..). A diferencia de los varones, las mujeres somos más holísticas, tenemos más de una manera de ver las cosas y ese no es tanto un tema de género, sino de nuestra forma de ver la economía (…). Yo pienso que la mujer, al igual que el hombre, es muy creativa, pero nos adaptamos más facilmente a los cambios y creamos diversas alternativas de solución. Tenemos esa cualidad por nuestro papel natural de ser madres, esposas y al mismo tiempo empresarias.

— ¿Qué apoyo considera esencial para las empresarias?

— Creemos que lo que falta a nivel general para los empresarios es acceso al capital semilla, hay empresarias que tienen una muy buena iniciativa, pero que no tienen ese capital indispensable.

Perfil

Nombre: Silvia Quevedo Silvetti

Nació: 30-05-1974

Profesión: Economista Agrícola

Cargo: Presidenta de la Camebol

Economista y líder empresarial

Efectuó sus estudios en el colegio Británico de Santa Cruz de la Sierra, su ciudad natal; se licenció en Economía Agrícola en la Universidad Nur, donde también realizó una maestría en Administración de Empresas. En 2003, la revista digital Agronegocios le otorgó un reconocimiento por su trabajo innovador. Desde 2006 maneja su empresa A.G. Logistics, especializada en transporte, logística y comercio exterior, la cual tiene hoy como clientes a Beierdorf, Sofía, Casa Color, Riberpar, Vía Color, Bolhispania y Unec, entre otros. Ejerce como jueza en tribunales de tesis para temas de comercio exterior y es afiliada a la Cadex, Cainco y el Colegio de Administradores de la capital cruceña.