Economía

Thursday 7 Nov 2024 | Actualizado a 10:23 AM

Murió en Chile Carlos Villegas, presidente de la estatal YPFB

Enfermedad. Tenía un cáncer de esófago y era tratado en un centro hospitalario de Santiago de Chile.

/ 25 de enero de 2015 / 04:00

Aquejado por un cáncer en el esófago, el presidente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Carlos Villegas Quiroga, falleció ayer a los 64 años en un hospital de Santiago de Chile a raíz de una complicación cardiorrespiratoria.

Así lo hicieron conocer a La Razón altas fuentes de la petrolera estatal, quienes informaron que los restos del máximo ejecutivo de YPFB serán repatriados al país en las próximas horas. Una de las fuentes adelantó que su cuerpo será velado en el Palacio de Gobierno.

Villegas se recuperaba en un nosocomio de la capital chilena tras una cirugía delicada a la que fue sometido el 5 de enero. Dos días después, el 7, se descompensó y tuvo que ser admitido de emergencia en terapia intensiva. Allí estuvo en coma inducido.

El presidente de YPFB, doctor en Economía egresado de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), se sometió a una primera operación a principios de 2014, también en Chile, donde le detectaron trazos de formaciones cancerosas en la garganta.

Hugo Villegas, hermano del mandamás de YPFB, informó días atrás que la cirugía se realizó en el hospital clínico de la Universidad de Chile, a cargo del especialista Atila Csendes, en un procedimiento que duró al menos ocho horas. “Mi hermano fue intervenido quirúrgicamente el 5 de enero, (…) se reemplazó el esófago, pero lamentablemente no fue adecuado y hubo rechazo al intestino que reemplazaba al esófago. La madrugada del miércoles (7 de enero) se descompensó mi hermano, tuvieron que sacar ese intestino, tuvo que ser admitido de emergencia en terapia intensiva. Dentro de esa interfase hubo complicaciones, obviamente desde el punto de vista hemodinámico, por lo tanto ameritaba entubarlo y hacer un coma inducido”, explicó entonces Hugo Villegas, quien también es médico.

Licencia. El 24 de diciembre de 2014, el presidente de YPFB solicitó licencia por un mes en la titularidad de la petrolera estatal debido a que se iba a someter a un tratamiento médico. “Fui estas semanas a hacerme un control y lamentablemente el control no ha sido el de los mejores; por tanto, debo someterme en enero a un tratamiento grande para solucionar el problema grande que tengo de salud”, indicó entonces.

El 19 de enero, el presidente Evo Morales dijo estar bastante preocupado por la salud del titular de YPFB.  “Hemos preparado su viaje, ha viajado el primero de enero y el cinco de enero se ha operado, el primer reporte que tenía es que la operación ha salido muy bien, pero ha habido una infección y efectivamente está en coma inducido. Me preocupa bastante”, admitió el Mandatario en rueda de prensa.

Morales sostuvo que el presidente de YPFB pidió no informar sobre su estado de salud y señaló que mediante ayuda voluntaria se reúnen recursos para el tratamiento. Además, adelantó una posible visita a Chile para ver su cuadro médico. “Cada noche hablo con su hermano, casi cada noche, con su hermano, con su familia, con sus hijas. La gente sana, honesta ni siquiera tiene mucho para su tratamiento, pero nosotros estamos ayudando (…). Quiero ir a visitarlo, alentarlo”, resaltó.

Manifestó que se espera que la autoridad recupere conciencia con los medicamentos que le darán esta semana. “Mis respetos y admiración sobre la honestidad de nuestro presidente de YPFB”, expresó el Jefe del Estado.

Por la noche, la infausta noticia de la muerte de Carlos Villegas fue confirmada por su esposa, Iris de Villegas, a la familia que radica en La Paz. “Ha fallecido hace 40 minutos (hacia las 17h50 boliviana, una hora más en Chile), por una complicación cardiorrespiratoria”, anunció a la estatal ABI un familiar contactado vía teléfono.

El presidente Morales retornó anoche de emergencia a La Paz.

Evo llora y decreta duelo nacional de 72 horas

Miguel Lazcano

Morales retornó de emergencia. Foto: ABI

El presidente Evo Morales lamentó hasta las lágrimas el deceso del titular de YPFB, acaecido el sábado por la tarde en un hospital de Santiago de Chile, y decretó duelo nacional sin suspensión de actividades de 72 horas, entre lunes y miércoles, para honrar la memoria de su colaborador.
“Es una pérdida inmensa. Hombre honesto, difícil de reemplazar”, dijo el Jefe del Estado desde Cochabamba antes de quebrarse, apenas 40 minutos de conocida la noticia.

Carlos Villegas falleció a los 64 años, 19 días después de someterse a una cirugía para extirparle un cáncer de esófago.

El Mandatario ofreció toda su solidaridad a la familia de Villegas, a la que encareció “mucha fortaleza para afrontar el trance”.

“Todo el apoyo moral y material a su familia”, sostuvo Morales.

Según fuentes familiares consultadas en la ciudad de La Paz, el deceso se registró a causa de una “complicación cardiorrespiratoria”.

“Es una enorme pérdida para Bolivia, lo siento mucho, lo digo por el amigo, el funcionario y el intelectual”, afirmó el Primer Mandatario en declaraciones a la estatal ABI.

Morales dispuso el despegue de un avión oficial para el traslado a Bolivia de los restos de Villegas, que ejerció la presidencia de YPFB desde febrero de 2009 hasta la fecha.

La esposa, la hija y Hugo, hermano de Villegas, acompañaban al titular de YPFB en el momento del desenlace, según fuentes familiares.
Un consternado Morales instruyó, asimismo, que Carlos Villegas sea enterrado con todos los honores de la nación. “Será enterrado con todos los honores de la nación, del Estado”, subrayó el Presidente.

Nacido en la ciudad de Villazón-Potosí, en 1950, Villegas realizó estudios posgraduales en Economía, a nivel de doctorado, en centros de México. Consumado profesor universitario, se vinculó antes de 2005 al ahora presidente Evo Morales. Villegas ejerció de ministro de Planificación del Desarrollo y de Hidrocarburos y Energía, antes de asumir la presidencia de YPFB.

Despiden a Villegas a través de las redes sociales

En su cuenta de Twitter, el representante y embajador de Bolivia ante la Organización de Naciones Unidas (ONU), Sacha Llorenti, expresó ayer: “Ha muerto un amigo, compañero y patriota. Carlos Villegas fue un constructor y su obra nos acompañará por mucho. Su partida nos duele”.

En la misma red social, la exministra de Desarrollo Rural Susana Rivero publicó: “Una gran pérdida para Bolivia, se nos fue Carlos Villegas. El fruto de su gestión llega hoy a todas y todos. Buen viaje compañero, descansa!”.

“Gracias Carlos Villegas, el pueblo boliviano reconoce tu legado. Honroso de haberlo conocido. Paz en su tumba”, escribió por su parte el viceministro de Turismo, Marko Machicao, en su cuenta de Twitter. Mientras, el flamante ministro de Gobierno, Hugo Moldiz, dijo: “Homenaje a Carlos Villegas, revolucionario de la Bolivia de Evo”.

Seis años de presidente en la estatal

  • Estudios

Carlos Villegas Quiroga se tituló en la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), posee un doctorado multidisciplinario en Ciencias del Desarrollo, mención en Estrategias del Desarrollo. Fue ministro de Planificación del Desarrollo y también ministro de Hidrocarburos y Energía. En enero de 2015 iba a cumplir seis años como presidente en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

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Pequeñas empresas no podrán recuperarse de los bloqueos, según Cadepia

La Cámara Departamental de la Pequeña Industria y Artesanía de Cochabamba (Cadepia) reporta pérdidas de más de Bs 30 millones por los bloqueos del ala evista.

Camiones varados en el bloqueo de Mairana, Santa Cruz,

Por Daniel Zenteno

/ 7 de noviembre de 2024 / 09:56

Una vez normalizada la transitabilidad en el país, tras 24 días de bloqueos del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), las pequeñas y medianas empresas se encuentran al borde del cierre y de despedir a personal, según la Cámara Departamental de la Pequeña Industria y Artesanía de Cochabamba (Cadepia).

“Es imposible, no se puede recuperar lo que hemos perdido (…), la reactivación no es ahora, va a tomar mucho tiempo. Vamos a tener que hacer muchos esfuerzos todavía”, lamentó Luz Mary Zelaya, presidenta del sector, en entrevista con DTV.

Puede leer: CAO definirá si asiste a la mesa de trabajo convocada por Arce

Bloqueos

Explicó que debido a que las carreteras no podían ser transitadas, no pudieron recibir los insumos ni la materia prima para producir sus productos y realizar sus actividades.

El bloqueo de los sectores afines al expresidente Evo Morales imposibilitó la circulación entre oriente y occidente, afectando principalmente al departamento de Cochabamba.

“Hay muchas empresas pequeñas, medianas, que están a punto de cerrarse”, protestó Zelaya. Explicó que estas empresas “viven del día”, por lo que cada día de bloqueo afectó de manera considerable a la economía de cada una.

Riesgos

Además, informó que las pequeñas y medianas empresas perdieron Bs 30 millones en los 24 días del bloqueo.

De acuerdo con la representante de Cadepia, otro reto que enfrentará este sector es el pago y los aguinaldos a sus empleados, ahora que se acerca diciembre.

En su criterio, es el Gobierno el que debe brindarles una ayuda en este momento, a través de créditos y otros incentivos, debido a que las familias de muchos productores se encuentran en riesgo.

Asimismo, pidió que se garantice que el derecho a la transitabilidad y a la libre circulación, ante la posibilidad de que los bloqueos se reactiven tras el cuarto intermedio de 72 horas.

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CAO definirá si asiste a la mesa de trabajo convocada por Arce

El gerente de la CAO, Edilberto Osinaga, afirmó que la siembra de algunos “rubros” ya está con desfase, lo que podría afectar la cosecha en 2025.

Por Daniel Zenteno

/ 7 de noviembre de 2024 / 08:55

La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) definirá en las próximas horas, en una reunión de directorio, si asistirán a la mesa de trabajo convocada por el presidente Luis Arce para “reactivar la economía”, tras 24 días de bloqueo del ala evista del Movimiento Al Socialismo (MAS).

“Si asistiremos (o no), se evaluará en el marco del directorio de la CAO”, afirmó Edilberto Osinaga, gerente de la CAO.

La reunión a la que llamó Arce tiene el objetivo de volver a la “normalidad” el aparato productivo, afectado por los bloqueos.

Puede leer: Arce convoca a una mesa de trabajo, este jueves, con todos los sectores productivos

Bloqueo

Desde el Gobierno, se estima que las pérdidas económicas causadas por las medidas de presión de los sectores afines al expresidente Evo Morales superan los $us 2.100 millones, tomando en cuenta todos los rubros y actividades.

Justamente, Osinaga reiteró que el sector agropecuario es uno de los más afectados. Añadió que se encuentran en emergencia, debido a que se observa el retraso en la siembra de algunos productos. “Lo que no se siembra ahora no se puede sembrar después”, advirtió.

CAO

En su criterio, este hecho pone en riesgo la cosecha para el próximo año que, explicó, representa el 80% de los alimentos que produce el sector.

Otro de los problemas que enfrenta la CAO, señaló Osinaga, es el abastecimiento de diésel, el cual se vio afectado por los bloqueos. Piden que está situación se normalice para poder operar con regularidad.

El Gobierno asegura que el abastecimiento de combustibles sufrió “alteraciones en la logística”, pero no se trata de una falta de diésel. En ese sentido, hicieron un llamado a la paciencia y a la no especulación y garantizaron que hasta el fin de semana, con los bloqueos levantados, la distribución se normalizará a los volúmenes habituales.

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Venderán pollo a Bs 17,50: ferias ‘Del campo a la olla’ llegan a La Paz y Oruro

Este jueves 7 de noviembre se instalará una feria en la Estación Central del teleférico Línea Roja, en La Paz, y el viernes 8, en el hall de la Gobernación de Oruro

En la feria se ofertará carne de pollo y otros productos. Foto. Archivo

/ 6 de noviembre de 2024 / 19:50

Las ferias “Del Campo a la Olla” llegarán esta semana a La Paz y Oruro para ofrecer productos a precio y peso justos, entre los que se anuncia la venta de carne de pollo a Bs 17,50 el kilo.

Este jueves 7 de noviembre la feria se instalará en la Estación Central del teleférico Línea Roja, en La Paz, y el viernes 8 en el hall de la Gobernación de Oruro, informó el viceministro de Desarrollo Agropecuario, Álvaro Mollinedo.

Las ferias ofertarán, además, una variedad de alimentos a precio y peso justos. Los productores llevarán variedad de verduras, hortalizas, tubérculos, carnes, lácteos y cereales; además, participa la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) con la venta de azúcar, aceite y harina, principalmente, también a precio y peso justo.

Lea más: El Gobierno erogó más de Bs 10 millones en puentes aéreos para trasladar pollo a La Paz

Ferias

“Como Gobierno nacional, estamos redoblando los esfuerzos en el trabajo que venimos desarrollando desde el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras y el Viceministerio de Desarrollo Agropecuario; es por ello que las ferias del productor al consumidor llegarán también con la venta de carne de pollo”, dijo Mollinedo.

Asimismo, la autoridad gestiona con ganaderos e ingenios del país la venta de carne de res y arroz a precios del productor al consumidor.

“Estamos tomando contacto con productores de ganado y con ingenios arroceros; ahí estamos quedando un acuerdo que directamente desde el ingenio podamos abastecernos para nuestras ferias”, informó.

Explicó que la finalidad es que los ingenios se comprometan a vender en las ferias el quintal de arroz a Bs 360; precio justo respecto al costo del producto en el mercado abierto, que ahora oscila entre Bs 480, Bs 500, Bs 550 el quintal.

Las ferias son organizadas por el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras para abastecer a la familia boliviana con alimentos a precios del productor al consumidor, sin intermediarios, frente al agio y especulación en el mercado abierto.

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La ABC reporta que ya no hay bloqueos en el país

El reporte de transitabilidad indica que todas las rutas están expeditas. Los evistas anuncian que se trata solo de un cuarto intermedio de 72 horas por “razones humanitarias”.

Tras el desbloqueo, camiones ya circulan por las carreteras. Foto: APG

/ 6 de noviembre de 2024 / 18:57

Luego de 24 días de bloqueos, la tarde de ese miércoles no existe ningún corte de vía por conflictos sociales, según el reporte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

La facción evista del Movimiento Al Socialismo (MAS) abandonó este miércoles los últimos puntos de bloqueo que mantenía en la carretera nueva entre Cochabamba y Santa Cruz; luego del pedido del expresidente Evo Morales de un cuarto intermedio en la medida hasta que el Gobierno los convoque a un diálogo.

El reporte de transitabilidad de la ABC confirma que a las 18.00 de este miércoles no existen más bloqueos y hay plena transitabilidad en todas las rutas; particularmente entre oriente y occidente. Esa vía permaneció cerrada durante más de tres semanas con varios cortes de vía que activaron sectores sociales evistas.

La facción evista promovió el bloqueo en protesta por el manejo económico del Gobierno y en defensa de Morales, involucrado en un caso de estupro y trata y tráfico.

El martes, Morales pidió al Estado Mayor del Pueblo un cuarto intermedio a la extrema medida de presión en espera del diálogo con el Gobierno.

“Se ha evaluado la sugerencia del hermano Evo Morales y se dio el cuarto intermedio por razones humanitarias. No queremos que el Gobierno piense que es una derrota hacia nosotros”, dijo un dirigente en radio Kawsachun Coca.

Lea más: Bloqueo evista: Organizaciones declaran ‘pausa’ y dan 72 horas al Gobierno para el diálogo

Bloqueos

Antes, el dirigente evista Humberto Claros anunció una pausa de 72 horas por razones humanitarias en el bloqueo de caminos. En su criterio, nadie en los bloqueos quiere declarar cuarto intermedio; pero lo harán y se mantendrán en vigilia.

Asimismo, aclaró que no se trata de una renuncia a su lucha, sino una “pausa humanitaria”, en favor de las familias que enfrentan graves problemas de abastecimiento de alimentos.

La semana pasada, el Gobierno inició operativos de desbloqueo con la Policía y militares, que dejaron heridos; y aprehendidos debido a la resistencia de los bloqueadores a dejar las vías.

El Gobierno denunció que más de 50 policías fueron heridos, secuestrados e incluso ‘torturados’; mientras que el evismo protesta que las fuerzas del orden actuaron con excesiva violencia.

El ministro de Gobierno, Eduardo del Castillo, informó al mediodía de este miércoles que la carretera antigua Cochabamba-Santa Cruz estaba libre de bloqueos y que la ABC estaba apoyando con las labores de limpieza para habilitar plenamente las carreteras.

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BoA traerá tres aviones Boeing 737-700 que terminan su alquiler con Aerolíneas Argentina

Las aeronaves serán retiradas de la empresa argentina desde enero de 2025. El primer avión ya está en talleres para ser pintado con los colores de la estatal boliviana, según un reporte internacional

Un avión de la estatal Boliviana de Aviación. Foto: Archivo

/ 6 de noviembre de 2024 / 17:37

Tres aviones Boeing 737-700 que concluyen su leasing (arrendamiento) con Aerolíneas Argentinas, e inician su retiro paulatino de esa empresa, llegarán para sumarse a la flota de Boliviana de Aviación (BoA) en Bolivia, según un reporte de la página Aviacionline.

La información indica que, a partir de enero de 2025, Aerolíneas Argentinas iniciará el retiro de gran parte de su flota de aviones Boeing 737-700, a medida que se vayan venciendo los contratos de leasing.

Asimismo, indica que el retiro de naves será cada dos meses hasta enero de 2026.

“Una particularidad es que tres de los aviones ya tienen destino: Boliviana de Aviación. Las fuentes indicaron que a la aerolínea estatal de Bolivia irán el LV-BZA, y el cuarto y el sexto Boeing 737-700 a retirar”, dice el reporte de Aviacionline .

Asimismo, indica que en el caso de BoA la llegada de esos tres Boeing 737-700 significará avanzar en el retiro de sus cuatro Boeing 737-300 que tienen una media de 30 años de antigüedad y operan en el mercado nacional.

BoA también cuenta con cuatro Boeing 737-700 que, además de la red doméstica, se utilizan para volar al exterior.

Lea más: BoA refuerza su flota con tres aviones; la estatal pagará mensualmente $us 470.300 por alquiler

BoA

“Los Boeing 737-700 irán a los talleres de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) en Córdoba para ser pintados con los colores de BoA. Fue precisamente allí a donde arribó este martes el LV-BZA tras realizar ayer su último vuelo comercial para Aerolíneas Argentinas en la ruta entre Bogotá y el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires”, complementa.

En noviembre del año pasado, BoA dio la bienvenida a tres nuevos aviones, un Boeing 737-800, un Airbus A330-200 y un CRJ 200, y en esa oportunidad se anunció que llegarían otras aeronaves para reforzar su flota.

La aerolínea estatal boliviana inició operaciones en 2009, con una sola aeronave y seis vuelos diarios. Ahora tiene 130 vuelos al día con 22 aviones.

En la actualidad, BoA realiza vuelos a prácticamente todo el país. En el exterior llega a Buenos Aires (Argentina), Sao Paulo (Brasil), Lima (Perú), Miami (Estados Unidos), Madrid (España), Caracas (Venezuela) y La Habana (Cuba) que ayudan a fortalecer la conectividad de Bolivia con el mundo y a precios accesibles, con calidad y seguridad. Y tramita vuelos a Asunción (Paraguay) y Santiago (Chile).

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