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Thursday 13 Feb 2025 | Actualizado a 21:16 PM

Autobuses eléctricos circulan ya por Santiago, el primer paso hacia la electromovilidad

Con unos 2,4 millones de vehículos a combustión circulando hoy por la capital chilena -que producen el 80% de las emisiones tóxicas de la urbe-, los nuevos buses recorren desde diciembre 12 comunas de Santiago, una de las ciudades más contaminadas de América Latina.

Por AFP

/ 19 de enero de 2019 / 01:35

Sin contaminar, más eficientes y prácticamente silenciosos. Un centenar de autobuses eléctricos comenzaron a circular por Santiago en un primer paso para la implementación total de la electromovilidad en el transporte público de Chile en las próximas dos décadas.

Con unos 2,4 millones de vehículos a combustión circulando hoy por la capital chilena -que producen el 80% de las emisiones tóxicas de la urbe-, los nuevos buses recorren desde diciembre 12 comunas de Santiago, una de las ciudades más contaminadas de América Latina.

«Son cómodos, amplios y ayudan bastante en el sentido de que no están tirando el humo que tiran las otras micros (autobuses). Prácticamente no se escuchan», relata a la AFP Scarlet Silva, una estudiante de 23 años tras bajarse de uno de estos buses.

De color rojo y blanco, con capacidad para 81 pasajeros -30 sentados y 51 de pie-, conexión wifi y cargadores USB, reemplazarán gradualmente a los 6.500 autobuses a diésel que actualmente forman parte del Transantiago, el criticado sistema de transporte público que opera hace poco más de una década en la capital chilena.

En febrero, se integrarán otros 100 autobuses y se proyecta llegar a cerca de un millar en los próximos tres años, un 18% del total del parque de autobuses públicos de la metrópoli. Para 2050, las autoridades esperan completar el 100% de la renovación en todo Chile.

«Tenemos una estrategia a largo plazo de electromovilidad, que pretende que el 100% de los buses del transporte público sean eléctricos para el 2050. Sin embargo, ya con los cambios que hemos visto con el proceso que se está acelerando desde el gobierno del presidente (Sebastián) Piñera, ya se ha anunciado que esa aspiración puede adelantarse al menos 10 años», dijo a la AFP Susana Jiménez, ministra de Energía.

Además de Chile, otro países de América Latina están poniendo en marcha planes de movilidad eléctrica, como Colombia, que prepara el despliegue de 1.500 taxis eléctricos para 2020; o Uruguay, que ha construido estaciones de recarga eléctrica en 300 km de sus principales carreteras turísticas, exonerado además de tasas de importación a los vehículos eléctricos de uso comercial.

Argentina bajó también los aranceles para este tipo de autos de 35% a 2%, mientras que en México dos empresas adelantan proyectos para fabricar estos vehículos.

En Centroamérica, en tanto, Costa Rica lidera, según la ONU, los planes para la transformación del sistema de transporte, mientras que Panamá acaba de presentar su primer bus eléctrico.

Menos enfermedades, menos ruido

La puesta en marcha del Transantiago en 2006 supuso una revolución para los habitantes de Santiago, al integrar los autobuses con el ferrocarril metropolitano. Además de las críticas a su funcionamiento, el sistema es también el responsable del 30% de la contaminación de la capital chilena, de unos siete millones de habitantes.

Se estima que cada año en Chile mueren unas 4.000 personas prematuramente por enfermedades cardiopulmonares asociadas a la polución, principalmente en Santiago, cuya ubicación geográfica, rodeada de cerros, obstaculiza la ventilación.

«Vamos a tener que lavar menos nuestras camisas, vamos a ver que hay menos contaminación en el aire, vamos a llegar (a casa) menos cansados y con menos irritación, sobre todo las personas que están diariamente sometidas al transporte público porque va haber una reducción superior al 90% de lo que estamos respirando hoy día», dice Mauricio Osses, director de electromovilidad de la Universidad Federico Santa María.

El actuar más silencioso de estos autobuses disminuiría también en al menos dos decibeles la contaminación acústica de Santiago.

Reducción de costos a largo plazo

El plan estatal contempla además la introducción de autobuses a diésel con la normativa Euro 6, que reduce en un 98% la contaminación respecto a los convencionales.

Si bien el costo de estas máquinas eléctricas es cuatro veces superior a la de las convencionales (380.000 dólares cada uno), a largo plazo su adquisición resulta mucho más eficiente: el uso de la electricidad es cuatro veces más barato que el combustible mientras que el mantenimiento de los vehículos es tres veces menor.

Con una autonomía de hasta 250 kilómetros, suficiente para cubrir tres veces una ruta de hasta 40 km, una de las distancias habituales recorridas por los buses del Transantiago, cada una de las máquinas cuenta con su propio cargador de energía, mientras que la carga completa tarda tres horas.

Al final de la céntrica avenida Grecia, que cruza de este a oeste la capital chilena, y donde se dispuso el primer corredor exclusivo para autobuses eléctricos de Santiago, se ubica el enorme terminal Los Espinos de la empresa Metbus, que instaló sistemas automáticos de carga de las baterías de litio que utilizan estos buses.

«La energía que requiere esta terminal alcanza a los 2,7 megawatts, con lo que se podría abastecer a cuatro comunas» de Santiago, afirmó José Luis Bazán, encargado de las cargas de los buses eléctricos. (18/01/2019)

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Gobierno argentino auditará a pensionados por invalidez

Todos quienes reciben pensiones no contributivas por invalidez laboral serán sometidos a una evaluación por criterios médicos a cargo de las autoridades sanitarias.

Buscan reducir el déficit

Por AFP

/ 13 de febrero de 2025 / 19:20

El gobierno argentino citó a cientos de miles de pensionados por invalidez para auditar si les corresponde el beneficio, en un proceso gradual que abarcará al universo de más de 1 millón de personas en su cruzada por reducir el gasto público, informó el Ministerio de Salud.

Todos quienes reciben pensiones no contributivas por invalidez laboral serán sometidos a una evaluación por criterios médicos a cargo de las autoridades sanitarias.

La cartera de Salud del gobierno del ultraliberal Javier Milei argumentó a través de un comunicado que la auditoría masiva tiene como fin «asegurar que el beneficio llegue exclusivamente a quienes lo necesitan».

«Este plan se inició en 2024 a raíz de las irregularidades detectadas en la tramitación de las pensiones», dijo el Gobierno, que aseguró que en más de 20.000 pensiones auditadas «solo el 20% cumplió con los requisitos».

Además, justificó el Ministerio, el año pasado detectó que «150 personas fallecidas y 212 presos cobraban una pensión por discapacidad» y también «14 prófugos de la justicia».

«La auditoría se llevará a cabo mediante un proceso escalonado y progresivo que permitirá realizar una evaluación minuciosa y asegurar la toma de decisiones fundamentadas y transparentes», comunicó la cartera de Salud.

Asociaciones civiles nucleadas en la Red por los Derechos de las Personas con Discapacidad (Redi), habían cuestionado una semana atrás una resolución de la Agencia Nacional de Discapacidad que establecía los criterios médicos para evaluar el acceso a las pensiones.

La Redi argumentó en un comunicado que esos criterios van en contra de los derechos porque «la discapacidad no es una cuestión individual asociada a una patología sino que nace de la interacción entre ciertas características de las personas y las barreras en los entornos que habitan».

«No hay personas ‘inválidas’ para trabajar, sino que todas pueden hacerlo en la medida en que se les proporcionen los apoyos que requieren. Para definir quién debe cobrar una pensión y quien no, el Estado debe evaluar las barreras económicas y sociales que cada una enfrenta en lugar de mirar etiquetas médicas que pesan sobre ellas», dijo la organización.

La pensión por invalidez laboral equivale al 70% de una jubilación mínima y en febrero fue de unos 260.000 pesos al mes (240 dólares al cambio oficial), una suma exigua para afrontar el costo de vida en Argentina donde una familia tipo necesita al menos un millón para no ser pobre, según estadísticas.

El gobierno de Milei modificó en septiembre pasado los requisitos para acceder y mantener estas pensiones «para dar fin a un sistema que utilizó los recursos del Estado para el clientelismo político», argumentó.

El punto más importante es que dio marcha atrás con un decreto de finales de 2023 que permitía tener empleo y mantener el beneficio.

Lea: Inflación en Argentina cae al 2,2% el nivel más bajo desde 2020https://www.la-razon.com/mundo/2025/02/13/inflacion-en-argentina-cae-al-22-el-nivel-mas-bajo-desde-2020/

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Musk retirará oferta de comprar OpenAI si sigue sin fines de lucro

De acuerdo con el períodico Wall Street Journal, Musk hizo el lunes una oferta para comprar el creador de ChatGPT.

Musk insiste en la compra de OpenAI

Por AFP

/ 13 de febrero de 2025 / 16:44

Elon Musk retirará su oferta de comprar OpenAI, pionera de la inteligencia artificial, por 97.400 millones de dólares si su junta directiva mantiene un modelo de organización sin fines de lucro, según documentos judiciales presentados hoy. 

De acuerdo con el períodico Wall Street Journal, Musk hizo el lunes una oferta para comprar el creador de ChatGPT. Pero su director ejecutivo, Sam Altman, la rechazó rápidamente, diciendo que OpenAI ‘no está a la venta’. 

«Si la Junta de OpenAI, Inc. está dispuesta a preservar la misión de la organización sin fines de lucro y decide retirar el cartel de ‘venta’ de sus activos frenando su conversión, Musk retirará la oferta», afirman los documentos presentados ante la justicia. 

OpenAI opera actualmente bajo una estructura híbrida, como una organización sin fines de lucro con un brazo que genera dinero. 

El cambio a un modelo con fines de lucro, que Altman considera crucial para el desarrollo de la empresa, había exacerbado aún más las tensiones que mantiene con Musk. 

Musk y Altman integraban el equipo de 11 personas que fundó OpenAI en 2015, y el primero proporcionó la financiación inicial de 45 millones de dólares. 

Pero tres años más tarde dejó la empresa.

Los importantes costos de diseño, entrenamiento e implementación de modelos de IA han obligado a la empresa a buscar una nueva estructura que diera a los inversores participación en el capital y ofreciera una gestión más estable.

La conversión a una organización con fines de lucro requiere la aprobación de las autoridades de California y Delaware. 

Lea: EEUU ausente de una declaración mundial que pide una IA ‘abierta’ e ‘inclusiva’https://www.la-razon.com/mundo/2025/02/11/eeuu-ausente-de-una-declaracion-mundial-que-pide-una-ia-abierta-e-inclusiva/

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Acuerdo sobre minerales de Ucrania debe compensar a EEUU

"Debería anclarse en un interés económico continuo", dijo Rubio en un programa radiofónico presentado por los conservadores Clay Travis y Buck Sexton. 

Marco Rubio, jefe de la diplomacia de Estados Unidos

Por AFP

/ 13 de febrero de 2025 / 16:33

El jefe de la diplomacia de Estados Unidos, Marco Rubio, dijo que espera alcanzar un acuerdo sobre los minerales de Ucrania que, en parte, compensará a Washington por la ayuda prestada al país para que se defienda de Rusia. 

«Debería anclarse en un interés económico continuo», dijo Rubio en un programa radiofónico presentado por los conservadores Clay Travis y Buck Sexton. 

«Esperemos que pronto tengamos noticias sobre eso: la capacidad de asociarse con Ucrania -una empresa conjunta, o algo así- para sus derechos minerales, todos los recursos naturales que tienen», comentó.

«Parte de ese dinero se destinará a reembolsar al contribuyente estadounidense los miles de millones de dólares que se han gastado allí», añadió. «Parte se reinvertirá de nuevo en Ucrania para reconstruir» el país, precisó. 

A principios de febrero Trump, crítico con el dinero enviado a Ucrania, sugirió que quería acceso a las tierras raras de Ucrania como condición para mantener el apoyo al país. 

Ucrania tiene importantes recursos de litio y titanio que son fundamentales para la alta tecnología, incluidos los vehículos aeroespaciales y eléctricos.

Un día después de que el presidente Donald Trump hablara por teléfono con sus homólogos ruso, Vladimir Putin, y ucraniano, Volodimir Zelenski, Rubio dijo que «la independencia» de Ucrania beneficia a Estados Unidos «a largo plazo».

Lea: Trump despierta miedo y desconfianza en Ucraniahttps://www.la-razon.com/mundo/2025/02/13/trump-despierta-miedo-y-desconfianza-en-ucrania/

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Inflación en Argentina cae al 2,2% el nivel más bajo desde 2020

Se trata del primer dato de inflación interanual inferior al 100% desde enero de 2023, cuando fue de 98,8%, según datos del Indec.

La economía argentina se recupera lentamente

Por AFP

/ 13 de febrero de 2025 / 16:15

La inflación en Argentina fue de 2,2% en enero, el dato mensual más bajo desde julio de 2020, y cayó a un 84,5% interanual, informó hoy el Instituto Nacional de Estadísticas (Indec).

Se trata del primer dato de inflación interanual inferior al 100% desde enero de 2023, cuando fue de 98,8%, según datos del Indec.

«El (índice de precios al consumidor) IPC Nacional registró una variación de 2,2% en enero, confirmando la continuidad del proceso de desinflación. De esta manera, la inflación mensual fue la más baja desde julio de 2020», dijo el Ministerio de Economía en un comunicado a la prensa.

La suba de precios fue liderada por el rubro «Restaurantes y hoteles», con 5,3%, en plena temporada de vacaciones para los argentinos, mientras que en el extremo opuesto está el rubro «Prendas de vestir y calzado», que registró un descenso en sus precios de 0,7%.

La tendencia de inflación a la baja se mantuvo durante los últimos trece meses -con un leve repunte en agosto y diciembre-, bajo el mandato del presidente Javier Milei, que implementó un ajuste fiscal y un recorte del gasto público, que según el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF) fue de 4,7% del producto interno bruto (PBI).

Con su política económica, el gobierno consiguió el primer superávit fiscal anual desde 2010, pero como contracara se consolidó una recesión y en el primer semestre se produjo un salto de 11 puntos en la pobreza, que afectó al 52,9% de la población. Hay indicios de que la cifra se redujo en el segundo semestre. 

Lea: Fiscalía Argentina pide ampliar condena de Cristina Fernándezhttps://www.la-razon.com/mundo/2025/02/13/fiscalia-argentina-pide-ampliar-condena-de-cristina-fernandez/

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Trump y su nostalgia por los objetos de antaño

El martes el magnate republicano ordenó que su administración vuelva 'inmediatamente' a los estándares de su primer mandato (2017-2021) en el uso de "lavabos, duchas, inodoros, lavadoras, lavavajillas, etc."

Trump no cree en el cambio climático

Por AFP

/ 13 de febrero de 2025 / 16:06

Cocinas a gas, duchas, bombillas incandescentes… Desde su regreso a la Casa Blanca, Donald Trump tiene la mira puesta en las normas medioambientales que afectan a muchos objetos cotidianos, e insiste: las cosas de antes eran mejores.

El martes el magnate republicano ordenó que su administración vuelva ‘inmediatamente’ a los estándares de su primer mandato (2017-2021) en el uso de «lavabos, duchas, inodoros, lavadoras, lavavajillas, etc.»

Trump, de 78 años, se queja desde hace años de los cabezales de las duchas que, según él, ahora tienen un caudal de agua demasiado bajo.

«Si eres como yo, no puedes lavar tu hermosa cabellera adecuadamente», había dicho en 2020.

Durante su primer gobierno, se promulgaron normas para que los cabezales de ducha utilizaran más agua, normas que luego fueron revocadas por su sucesor, el demócrata Joe Biden.

En los últimos años, Trump también hizo campaña sobre la idea de que los demócratas quieren prohibir las estufas de gas y los automóviles con motor de combustión, convirtiendo el asunto en una cuestión de libertad de elección para los consumidores estadounidenses.

Frecuentemente critica el uso extendido de bombillas LED, que sustituyeron gradualmente a las incandescentes durante la última década.

‘Sentido común’

«No soy una persona vanidosa, pero me veo mejor bajo una lámpara incandescente que bajo estas luces locas», dijo en 2019.

El martes anunció que firmaría un decreto para volver a disponer de «normas de sentido común sobre las bombillas».

Para Andrew deLaski, de la asociación local Asap, las preocupaciones de Trump ‘parecen obsoletas’.

«Hoy en día existe una amplia gama de productos modernos y eficientes que están entre los que mejor funcionan», afirmó el director ejecutivo de esta organización que lucha por estándares de eficiencia energética para productos de uso diario.

Asap, por ejemplo, sostiene que las bombillas LED «reducen los costos energéticos de los hogares y las empresas y reducen la contaminación» ambiental.

De manera similar, «las normas que regulan sobre cabezales de ducha ahorran dinero a los consumidores en sus facturas de agua y electricidad, y ayudan a proteger el medio ambiente».

Pero la cruzada del presidente republicano, un escéptico del cambio climático, parece tener menos que ver con un razonamiento ecológico o económico que con un apego teñido de melancolía por los objetos de antaño.

Desde su espectacular entrada en la escena política estadounidense en 2015, el multimillonario ha utilizado la nostalgia como una poderosa arma electoral.

Volver al pasado

«Donald Trump parece comprender esos momentos de nostalgia, y quizás él mismo sea sensible a ellos», consideró Spencer Goidel, profesor de ciencias políticas en la Universidad de Auburn (Alabama).

El investigador, que estudió la cuestión de la nostalgia en el ámbito político, estableció un paralelo con los gustos musicales.

«La mayoría de los estadounidenses piensa que la mejor época de la música fue cuando eran adultos jóvenes», seleccionando las mejores canciones y olvidando las malas, explicó.

«En la sociedad ocurre lo mismo: los grandes hombres y mujeres de la Historia son inmortalizados; los hombres y mujeres mediocres (a veces corruptos o incompetentes) son olvidados», añadió.

No es de extrañar, pues, que los políticos se apoderen del sentimiento nostálgico, porque «elaborar un mensaje orientado al futuro es difícil», subrayó Goidel.

Según el investigador, «es mucho más fácil abogar por un regreso» a los viejos tiempos.

El lema favorito de Donald Trump, omnipresente en su campaña, ha sido en sí mismo una invocación del pasado, el deseo de «hacer a Estados Unidos grande otra vez», las mediáticas siglas MAGA (Make America Great Again).

Aunque Goidel sostiene que «la nostalgia no es inherentemente demócrata o republicana», su trabajo con otros investigadores muestra que ese sentimiento está más «asociado con actitudes racistas y sexistas, una mentalidad autoritaria y el voto republicano».

Y además, según su estudio, las personas que muestran fuertes sentimientos de nostalgia tienen más probabilidades de «apoyar a un hombre fuerte que rompa las leyes y perturbe las instituciones» democráticas.

LeaCongelamiento de fondos de USAID amenaza a millones en América Latinahttps://www.la-razon.com/mundo/2025/02/13/congelamiento-de-fondos-de-usaid-amenaza-a-millones-en-america-latina/

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