La Comisión Europea propuso este martes una reducción neta del 90% en las emisiones de gases con efecto invernadero en la UE para 2040 con relación a 1990, una etapa fundamental para lograr el objetivo de neutralidad de carbono en 2050.
«Con base en los mejores datos científicos disponibles y en un estudio de impacto. Recomendamos que la meta para 2040 sea un recorte del 90% en las emisiones», dijo el comisario europeo de Acción Climática, Wopke Hoekstra.
En un discurso ante el plenario del Parlamento Europeo en Estrasburgo, en el noreste de Francia, Hoekstra dijo que «la acción climática requiere planificación (…) Es un maratón, no una carrera corta, y debemos asegurarnos de que todos crucen la línea de meta».
Alcanzar esta meta para 2040 significa que los 27 países de la Unión Europea deberán sostener el mismo ritmo de recorte previsto para el período de 2020 a 2030.
Para ello, la propuesta contempla la captura y almacenamiento de ambiciosos volúmenes de dióxido de carbono.
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Efecto invernadero
La producción de electricidad debería estar prácticamente libre de carbono en la segunda mitad de la década de 2030. Mientras que el consumo de combustibles fósiles utilizados con fines energéticos caería un 80% para 2040.
Con todo, el denominado «Pacto Verde» de la UE, para alcanzar la neutralidad de carbono, despertó temores sobre el impacto de una transición a pasos acelerados.
El conjunto de medidas previstas por la Comisión Europea -el brazo ejecutivo de la UE- para llegar a la neutralidad de carbono en 2050 hizo progresos en las áreas de transportes e industria. Sin embargo, experimenta evidentes problemas en el sector agrícola, responsable del 11% de las emisiones de gases con efecto invernadero en el bloque.
Costo descomunal
La Comisión estima que las inversiones necesarias entre 2031 y 2050 para alcanzar la neutralidad de carbono podrían alcanzar los 660.000 millones de euros (unos 644.000 millones de dólares) solo en el sector de energía.
A eso habría que añadirle inversiones del orden de 870.000 millones de euros (unos 930.000 millones de dólares) en el sector de transportes.
Según la Comisión, este gigantesco costeo se podría cubrir asociando inversiones públicas y recursos privados.
Además, en junio se celebrarán unas elecciones en el bloque comunitario que renovarán el Parlamento Europeo. Que seguidamente marcarán una renovación en la Comisión Europea. Según los sondeos, la derecha y la ultraderecha saldrán fortalecidas en esos comicios.
Un grupo de 11 países, incluidos España, Francia y Alemania, firmó una carta abierta a la Comisión para pedir que la transición a la meta de 2040 sea «justa». Y no deje «a nadie detrás, especialmente los ciudadanos más vulnerables».
En este escenario, todo indica que la próxima Comisión Europea, fruto de las elecciones de junio, tendrá que convertir esta propuesta en un proyecto de legislación.
Sin embargo, algunas de las voces más reacias a endurecer la legislación ambiental provienen del Partido Popular Europeo (PPE, derecha), mayoritario en el Parlamento. Al cual pertenece la actual titular de la Comisión, Ursula von der Leyen.
(06/02/2024)