Recomiendan postergar la entrega de puentes Trillizos
Refacción El concreto sobre la vía tardaría 28 días para estar listo
El Colegio de Arquitectos de La Paz recomendó postergar la entrega de los puentes Trillizos, prevista para fin de mes, hasta que la losa de refacción que se construye en el puente Kantutani cobre la rigidez necesaria.
El puente unirá los barrios de Sopocachi y San Jorge y fue el último de los Trillizos en ser concluido. Sin embargo, una distorsión en su construcción provocó que la plataforma presente ondulaciones. En su momento, la Alcaldía informó que el problema no afectaría la estabilidad de la estructura y anunció su refacción.
Pero, luego de asfaltar la plataforma vial, la constructora Progreso retiró el pavimento y comenzó a implementar una estructura para nivelar la vía. Uno de los técnicos de la obra informó que el vaciado del hormigón se realizará desde el lunes, a una semana de su anunciada inauguración.
Se trata de 70 metros cúbicos de hormigón (250 kilos por cada metro cúbico, un total de 17,5 toneladas). Ante la situación, el presidente del Colegio de Arquitectos de La Paz, Hernán Aparicio, recomendó que se postergue la entrega de la obra. «La ejecución de estos trabajos va, necesariamente, a determinar una ampliación en la entrega de la obra», dijo.
El hormigón necesita, por lo menos, 28 días para alcanzar su máxima dureza «para que después el puente pueda ser utilizado», declaró. Además, informó que se deben tomar muestras del hormigón en el momento del vaciado, para comprobar el tipo de dosificación y la dureza que debe tener la vía.
La comuna confirmó la construcción de una losa aligerada para solucionar el problema del desnivel en la vía. De todas maneras, el alcalde Luis Revilla declaró el miércoles que no recibiría la obra hasta que «se corrijan todos los defectos y dificultades, incluso estéticos, como existían en el Kantutani».
La losa permitiría solucionar las ondulaciones, pero como explicó Aparicio, la reparación, al emplear hormigón, representa un incremento en el peso. Para el experto, «ese peso» debería estar calculado. «De otra forma, sería muy riesgoso», puntualizó.
A principios de julio, la Alcaldía realizó una prueba de carga sobre el puente con seis volquetas cargadas con tierra que pesaban 144 toneladas.