Se extravía PROYECTO DE LEY que endurecía penas
No hay rastros de un Proyecto de Ley Especial sobre el hurto, robo y comercialización de vehículos, automotores, autopartes y accesorios, presentada en 2009 y que penalizaba con reclusión de hasta 10 años el hurto y tráfico de motores, se informó en el Comité del Ministerio Público y Defensa del Estado de la Cámara de Diputados.
No hay rastros de un Proyecto de Ley Especial sobre el hurto, robo y comercialización de vehículos, automotores, autopartes y accesorios, presentada en 2009 y que penalizaba con reclusión de hasta 10 años el hurto y tráfico de motores, se informó en el Comité del Ministerio Público y Defensa del Estado de la Cámara de Diputados.
El proyecto para frenar el robo de vehículos y autopartes fue presentado por el Ministerio de Gobierno. Sin embargo, «no hay nada sobre ese proyecto que usted me dice», dijo el diputado del MAS, Rodolfo Calle a La Razón la pasada semana.
El proyecto penaba con cinco años a quien con uso de violencia, fuerza e intimidación hurtara un vehículo y 10 años de privación de libertad al que lo hiciera con violencia.
La propuesta sancionaba el robo de autopartes y accesorios con la reclusión de seis meses a tres años; y el desmantelamiento total del vehículo con penas de entre cuatro a ocho años.
El diputado orureño Franz Choque, de la opositora Convergencia Nacional, cree que esta propuesta aún es viable y que debe ser recuperada.
«Oruro es el ingreso de muchos autos y también el mercado de autopartes. Hace falta una ley como ésta», dijo.
En tanto, en la Policía Nacional dieron cuenta de la presentación de ocho proyectos de ley, entre ellos uno referido al hurto, robo y comercialización de vehículos, automotores, autopartes y accesorios, que aún no ha sido considerado ni está en la agenda de la Asamblea Legislativa.