Sociedad

Friday 1 Dec 2023 | Actualizado a 14:04 PM

Tunneling, otra moda extrema en las playas

Los socorristas en EEUU advierten que ya hay varios casos

/ 6 de agosto de 2011 / 05:00

Las autoridades californianas alertaron sobre el peligro para la salud de excavar hoyos en la arena de la playa y entrar en ellos, actividad de riesgo bautizada como tunneling, que ya ha causado este verano daños cerebrales a un menor, publicó Los Ángeles Times.

El último suceso debido al tunneling fue el miércoles en Newport Beach, al sur de Los Ángeles, cuando un joven de 17 años quedó sepultado a más de dos metros de profundidad al derrumbarse —en el momento en el que intentaba salir a la superficie— las paredes del agujero que había tardado una hora en excavar.

La víctima, Matt Mina, logró salvar la vida gracias a la intervención de socorristas, bomberos y bañistas que pudieron rescatarle tras 20 minutos de excavación en los que se emplearon palas y otras herramientas, como aletas de tablas de surf, según imágenes difundidas por la cadena KTLA.

«Pensé que iba a morir», comentó el joven, que durante el tiempo que pasó enterrado gritaba pidiendo auxilio aunque no sabía si alguien le ayudaba.

El jefe del batallón del departamento de bomberos de Newport Beach, Jeff Boyles, aseguró que el tunneling tiene un «alto índice de siniestralidad» y calificó la actividad como «muy peligrosa» porque los bañistas corren el riesgo de quedar enterrados vivos y morir por falta de oxígeno.

Los socorristas en California, Florida y otras áreas costeras de EEUU han advertido este verano sobre la práctica del tunneling, que ha causado numerosos accidentes graves.

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En ocho años, las llamadas por celular se desploman en 65%

En 2016, el uso de voz abarcaba 4.598 MM de minutos; ahora llegó a 1.615 MM

El director de la ATT, Néstor Ríos, en el set de La Razón

Por Rosío Flores

/ 1 de diciembre de 2023 / 07:13

La caída del tráfico del servicio móvil de voz se inició́ en 2016, tras haber alcanzado en 2015 el pico más alto de 4.598 millones de minutos. En los últimos ocho años, tomando en cuenta hasta noviembre de esta gestión, el tráfico bajó en 65%.

El director ejecutivo de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Néstor Ríos, explicó ayer que este descenso del tráfico móvil sigue la tendencia mundial, la migración del uso del servicio móvil de voz al uso de aplicaciones como WhatsApp, Messenger, Duo, Telegram y otras plataformas vía internet.

“El tema del tráfico móvil de voz en Bolivia y en todo el mundo ha ido disminuyendo, es decir que la sociedad ya no usa las llamadas de voz, está migrando directamente al uso de lo que son las aplicaciones para comunicarse, es decir, prefieren el consumo de datos de internet y esta tendencia se ha ido acentuando de forma permanente”, señaló Ríos en entrevista en el programa Piedra, Papel y Tinta de La Razón.

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Llamadas por celular

En 2016 se registró un pico en el uso de llamadas de voz con 4.598 millones de minutos de tráfico de voz y hasta noviembre de este año se redujo a 1.615 millones de minutos. Estas cifras muestran que la tendencia continuará en descenso.

Otro dato que muestra la ATT es que, a junio de 2023, se contabilizaron un total de 10,85 millones de líneas móviles con acceso a internet. El crecimiento promedio entre 2013 y junio de 2023 fue del 33,46%.

Respecto a las conexiones de internet fijo, entre 2013 y junio de 2023, se muestra una tasa de crecimiento promedio del 24%; los mayores crecimientos se registraron en las gestiones 2017 y 2018 con tasas del 49% y 40%, respectivamente.

Ríos señaló que las inversiones del sector se han reducido de forma considerable en las últimas gestiones; sin embargo, volvieron a mostrar crecimiento. En 2019, los operadores del sector invirtieron $us 610 millones y bajaron a $us 243 millones durante la pandemia del COVID-19.

Para 2023, los operadores programaron invertir $us 490 millones; es decir que comienzan a invertir nuevamente en el sector. Ver cuadros.

Ríos señaló que ante el incremento acelerado del uso de los servicios de telecomunicaciones, el Gobierno nacional, a través de la ATT, adoptó medidas como el Decreto Supremo 4669 que prohíbe a las operadoras telefónicas descontar automáticamente el saldo de los créditos de sus clientes cuando se acaben sus megas.

Tarifa

Otra acción fue la aplicación de la tarifa solidaria para el uso de internet para las personas con discapacidad.

“Recientemente hemos lanzado la conciliación digital en línea, a través de la cual los usuarios, cuando tengan algún reclamo pueden acceder a la posibilidad de que en línea puedan entrar a una vía de conciliación y saltar la burocracia, saltar de la justicia administrativa a una justicia real donde el usuario pueda encontrar una solución rápida y oportuna a su reclamo”, sostuvo Ríos.

¿Cómo funciona ConciliaNET? La ATT habilita encuentros entre partes, con el fin de que se arriben a soluciones con justicia, celeridad y accesibilidad porque los usuarios ya no necesitan trasladarse hasta las oficinas de los operadores para que atiendan sus reclamos, sino que pueden resolver sus conflictos a través de un dispositivo tecnológico con acceso a internet.

Las acciones asumidas en el país a través del ente regulador, ATT, respecto de las telecomunicaciones fueron realzadas por países que participan en el Foro Regulatel, por lo que Bolivia fue elegida para presidir este foro en 2024.

“Creemos que estas medidas y otras más que hemos expuesto, han permitido que los otros países puedan ver una gran ventana de oportunidad de un país que quiere asumir un rol, un reto y la gestión de nuestro gobierno que quiere definitivamente posesionar a su país en los primeros lugares”, expresó Ríos.

(01/12/2023)

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El bono Juana Azurduy se podrá cobrar hasta el 16 de diciembre, por cierre de gestión

Las instituciones financieras habilitadas entregarán el beneficio solo hasta dicha fecha y luego el pago del bono se reanudará en la siguiente gestión.

La entrega del bono se reanudará la siguiente gestión. Foto: Archivo La Razón.

/ 30 de noviembre de 2023 / 23:18

Tome sus previsiones. Si es beneficiaria del bono Juana Azurduy el llamado de las autoridades es acudir a cobrarlo hasta el 16 de diciembre, pues debido al cierre de gestión después de esa fecha la siguiente oportunidad para acceder a este será directamente en la siguiente gestión.

“Cada año se asigna presupuesto para el pago del incentivo económico y cada fin de año hay un cierre de gestión que en este caso es el 16 de diciembre; por lo que todas las entidades financieras realizarán el pago a las beneficiarias hasta ese tiempo; posteriormente la próxima gestión se reinicia con el pago del bono”, informó el coordinador nacional del Programa Bono Juana Azurduy, José Corini.

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A las beneficiarias se les pidió tomar sus recaudos. Eso sí, se aclaró que luego el beneficio podrá ser cobrado con normalidad durante la siguiente gestión; por lo que está garantizada la entrega de este servicio de apoyo a las mamás y sus bebés.

BONO JUANA AZURDUY

Para acceder al bono, la beneficiaria no debe tener ningún seguro y cumplir con el control prenatal; en el caso de los niños hasta los dos años también debe garantizarse su asistencia a los controles de salud.

“El Estado garantiza el pago del incentivo económico que asciende a un total de Bs 1.820; y es pagado desde el embarazo hasta que el niño cumpla dos años de edad. Además, se suma a este beneficio la entrega del subsidio universal prenatal durante los últimos cuatro meses de gestación; el mismo que es habilitado por el Programa Bono Juana Azurduy y entregado por la empresa pública Servicio de Desarrollo de las Empresas Públicas Productivas (Sedem)”, informó el Ministerio de Salud, mediante una nota institucional.

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Amplían la Inspección Técnica Vehicular por 30 días

La Policía anunció que el plazo para acudir a los puntos de inspección será hasta el 30 de diciembre, tras una jornada de largas filas este jueves 30 de noviembre.

Puede acudir a los puntos hasta el 30 de diciembre. Foto: Archivo La Razón.

/ 30 de noviembre de 2023 / 19:34

Luego de una jornada de largas filas, la Policía determinó ampliar el plazo para la Inspección Técnica Vehicular, que vencía este jueves 30 de noviembre, hasta el 30 de diciembre. Más del 70% del parque automotor ya pasó por las evaluaciones; se espera que con estos 30 días adicionales se pueda llegar a al total de motorizados.

La información fue confirmada en conferencia de prensa por el director nacional de Fiscalización y Recaudación de la Policía, coronel Rolando Rojas. “La Policía Boliviana, habiendo hecho las consultas ante los mandos institucionales, ha dispuesto; en consideración a estos aspectos determinar la ampliación del periodo de Inspección Técnica Vehicular, gestión 2023 hasta fecha 30 de diciembre de la presente gestión”, dijo el jefe policial.

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La inspección está abierta desde el 2 de agosto, con al menos 151 puntos habilitados en todo el país. Los conductores debían cumplir requisitos como el RUAT, herramientas e insumos de primeros auxilios, un depósito bancario, licencia de conducir y no tener infracciones de tránsito, entre otros.

Este jueves 30 de noviembre, se observó a los puntos, de escasa concurrencia en pasados meses, llenos de coches. En la plaza Villarroel de la ciudad de La Paz se llegó incluso a pasar las tres cuadras de filas de conductores que esperaban la evaluación.

Una vez vencida la fecha límite, la Policía se dispondrá a cobrar una multa de Bs 100 a los conductores que no cuenten con la obligatoria Inspección Técnica Vehicular; que busca garantizar que los motorizados que circulan en el país cumplen con las condiciones de seguridad.

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Bolivia asume por primera vez la presidencia de Regulatel 2024

La Autoridad de Regularización y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) considera que la determinación responde a las políticas que promovió el país a favor de los usuarios.

El director ejecutivo de la ATT anunció que Bolivia asumió la presidencia de Regulatel 2024.

Por Rosío Flores

/ 30 de noviembre de 2023 / 13:48

Por primera vez, Bolivia fue elegida para presidir el Foro Latinoamericano de Entes Reguladores de Telecomunicaciones-Regulatel en 2024.

En el foro participan 23 países, 20 latinoamericanos y tres europeos, entre ellos Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica. También Cuba, Ecuador, El Salvador, España, Guatemala, Honduras, Italia, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal, Puerto Rico, República Dominicana, Uruguay, y Venezuela.

Los representantes de los países mencionados eligieron por unanimidad como presidente a la autoridad de regulación boliviana.

El director ejecutivo de la Autoridad de Regularización y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), Néstor Ríos, considera que la determinación responde a las políticas que promovió el país a favor de los usuarios.

“Bolivia participa en la elección del foro hace un año atrás y somos escogidos (en la presidencia) como país de manera unánime. Primero por el voto de confianza de darle a Bolivia que se postula por primera vez en este foro. Segundo porque Bolivia ha ido mostrando medidas regulatorias de alto impacto”, dijo Ríos en una entrevista en Piedra, Papel y Tinta, de La Razón.

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Recordó que luego de la pandemia, la sociedad necesitaba más conexión y la asequibilidad de las tarifas y del acceso a internet era fundamental.

ORGANIZACIÓN

Regulatel es una organización pública sin fines de lucro que se constituye como un foro multilateral de cooperación flexible y eficiente. Aborda cuestiones de políticas, estrategias de mercado y regulatorias del sector de telecomunicaciones y Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) en el ámbito latinoamericano.

“Desde nuestra gestión y encabezado por nuestro presidente Lucho (Luis Arce), hemos pensado en la población y hemos incorporado políticas como el Decreto Supremo 4669, que cortaba a los operadores la posibilidad de aplicar tarifas directas, lo que ha generado un alto impacto en la sociedad”, acotó el director de la ATT.

Una de las acciones será elaborar una agenda de trabajo digital para Bolivia y Sudamérica y para ello se demandará el apoyo de la cooperación pública y privada; de las universidades y operadores.

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Inspección Vehicular: Con más del 70% de autos evaluados, la Policía alista multas desde el viernes

La fecha límite para acceder a la Inspección Técnica Vehicular está ratificada para este jueves 30 de noviembre. La sanción para quienes no la tengan será de Bs 100.

Hay más de un centenar de puntos habilitados. Foto: Archivo La Razón.

/ 29 de noviembre de 2023 / 23:02

Solo faltan horas, el plazo para acceder a la Inspección Técnica Vehicular (ITV) está ratificado para este jueves 30 de noviembre. Al menos el 70% del parque automotor del país ya ha pasado por los puntos habilitados y la Policía se prepara para cobrar multas desde el 1 de diciembre.

“Hasta el momento se está llevando el proceso de manera normal, dentro los parámetros establecidos. Estamos abarcando, aproximadamente, más del 70% del parque automotor”, explicó el director de Fiscalización y Recaudación de la Policía, coronel Rolando Rojas.

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Una vez vencido el plazo, la Policía comenzará con los controles. La Inspección Técnica Vehicular es obligatoria para todos los motorizados que circulan en el país, pues con ésta se verifica que el vehículo cumpla con las características técnicas y de seguridad.

Además, se verifica que el conductor cuente con los documentos del motorizado e insumos de primeros auxilios como botiquín, herramientas, extintor, entre otros. Para quienes no pasen por los más de un centenar de puntos habilitados en el país se aplicarán multas desde el viernes.

“A partir del 1 de diciembre estaríamos aplicando lo que dice el artículo 381.14 del Reglamento del Código Nacional de Tránsito, con una multa de 100 bolivianos por no presentarse a un periodo de inspección técnica”, explicó el director departamental de Recaudaciones y Fiscalización de la Policía, coronel José Alarcón.

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