Edwin U. Y., exsupervisor de la planta de litio en Uyuni e implicado en la denuncia de presuntas irregularidades en la construcción de las piscinas de las plantas de Yacimientos de Litio Boliviano (YLB), fue enviado este miércoles a la cárcel de San Pedro, en La Paz, con detención preventiva.

La justicia halló presuntos indicios en su contra cuando cumplía funciones en la planta de la estatal, por lo que determinó que guarde detención preventiva durante tres meses.

Con Edwin U. Y., suman dos los encarcelados en el marco de la investigación de la denuncia presentada por YLB.  El exfuncionario Jorge F. M., también fue enviado hace unos días con detención preventiva al penal de San Pedro.

Antes, fue aprehendido el exministro de Minería y exgerente nacional de recursos evaporíticos, Luis Alberto Echazú, quien fue beneficiado con detención domiciliaria.

Similar suerte corrieron Paul Q. B., y Cristian A.A., exfuncionarios. La Policía confirmó que aún restan por ejecutar seis órdenes de aprehensión.

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Extinguen caso YLB

Entre los investigados del caso estaba el exgerente Juan Carlos Montenegro, quien fue hallado muerto hace unos días.

Al respecto, la abogada Audalia Zurita informó que, mediante una resolución judicial, la investigación en contra del exgerente fue extinguida.

“Una resolución fue emitida por el juez Sexto penal Anticorrupción y de Violencia hacia la Mujer que dispone el cierre del caso o extinción de la acción respecto del ingeniero Juan Carlos Montenegro y además la orden para que se archive la investigación”, explicó.

El 18 de abril, YLB presentó una denuncia penal por presuntas irregularidades en la construcción de 18 piscinas industriales del Complejo Industrial de Uyuni que ocasionaron un daño económico al Estado por 425 millones de bolivianos.

La estatal YLB presentó la denuncia debido a que 18 piscinas de evaporación destinadas a proveer materia prima a la planta industrial de carbonato de litio están inoperables a causa de los materiales usados y un mal manejo, según una auditoría. Aunque cinco ya fueron recuperadas.

La investigación estableció un daño económico al Estado superior a los Bs 425 millones.

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) presentó este miércoles una denuncia contra quienes generan una campaña de desestabilización de carburantes en el país a través de audios en las redes sociales.

El director ejecutivo de la ANH, Germán Jiménez, indicó que esos audios circulan en el departamento de Cochabamba con el objetivo de que la gente vaya a las Estaciones de Servicio (EESS) y generen una especulación sobre un supuesto desabastecimiento de gasolina, diésel y gas.

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“La ANH presenta una denuncia ante la Fiscalía para realizar las investigaciones a estas personas que están realizando este tipo de hechos delictivos. Instigación pública a delinquir ese es el delito que vamos a presentar hoy y podremos llegar a los hechos reales”, indicó.

El funcionario afirmó que el Gobierno, a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), garantiza el abastecimiento de los carburantes en todo el territorio y, para ello, realiza con normalidad el despacho de los carburantes desde sus 27 plantas de almacenaje.

Audio

Uno de los audios presentados por la ANH corresponde a una persona de sexo femenino que afirma: “informarles que vayan, cómprense gasolina, gas no va a haber nada, compañeros. La ANH también va a controlar, dice, lo que tenemos autitos chutos; eso hay que agarrarnos en bidones, sino no vamos a tener nada. Van a controlar, vayan a comprarse gas, gasolina”.

Jiménez indicó que “estos audios han empezado a circular en el departamento de Cochabamba”, por lo que personal de la ANH comenzó a intensificar los operativos para evitar el contrabando de combustibles.

Además, dijo que la ANH garantiza el abastecimiento de combustibles en las más de 500 Estaciones de Servicios del país, por lo que llama a la tranquilidad a la población y no dejarse llevar por esta clase de campañas que buscan desestabilizar al país.

En operativos realizados por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) durante las dos últimas semanas, se incautaron más de 100.000 litros de combustible y 26 vehículos que realizaban el carguío en reiteradas ocasiones y lo transportaban de manera irregular. 

“Estamos intensificando los operativos por parte de la ANH, tenemos más de 100.000 litros en dos semanas que hemos retenido en el Estado boliviano, de los cuales 40.000 son por el tema de operativos y 60.000 por el tema de los 26 vehículos que se han incautado”, informó el director de la ANH, Germán Jiménez. 

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De estos operativos se aprehendió a 35 personas que fueron puestas a conocimiento del Ministerio Público para que determine la situación legal de los aprehendidos.

Como parte de esos controles, también se precintó tres estaciones de servicio, uno en el departamento de Cochabamba y dos en Santa Cruz que entregaban carburantes a vehículos que no tenían autorización.

Precinto

Las dos estaciones de servicio en Cochabamba distribuían Gas Natural Vehicular (GNV) y fueron identificados porque entregaban el carburante a vehículos que no actualizaron la recalificación de los cilindros, vulnerando el sistema de la ANH.

“En estas estaciones de servicio hemos identificado placas en las cuales se pueden observar más de 150 que contaba esta estación de servicio en la cual introducía y vulneraba el sistema de la institución”, explicó.

Recordó que los motorizados que funcionan a GNV tiene que realizar el mantenimiento cada año y recalificar los cilindros cada cinco años. El no hacerlos podría ocasionar problemas en el motorizado y en sus ocupantes.

“Un vehículo a los cinco años, ya en el tema de GNV, automáticamente el sistema B-SISA lo bloquea y esto tiene que llegar a tener una recalificación. Inmediatamente estas estaciones de servicio realizaban el cambio de placa e insertaban vehículos que sí estaban recalificados y eso genera una inseguridad en la población”, expresó.

El tercer surtidor fue precintado en el departamento de Santa Cruz, ubicado en Montero, porque realizaba el carguío del combustible a un vehículo que tenía otra placa que no le correspondía.

A propósito del Año Internacional de los Camélidos, el presidente del Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola (FIDA), Álvaro Lario, destacó que Bolivia es líder mundial en la revalorización de la carne de llama, además de la forma de producción —en su criterio— amigable con la naturaleza por las costumbres y tradiciones del país. 

El martes, el presidente Luis Arce inauguró el Año Internacional de los Camélidos 2024 y presentó un “plan maestro” de actividades. El evento fue inaugurado en un acto especial en la Plaza Mayor de San Francisco, tras un desfile de camélidos y con la presencia de productores y transformadores de diferentes regiones del país.

En Piedra, Papel y Tinta, de La Razón, Lario afirmó que Bolivia es líder en la transformación de la economía a través de la producción de camélidos. “Está liderando junto a Arabia Saudí a nivel internacional. Fue un modelo de éxito”, afirmó.

Recordó que hace décadas la carne de llama no era valorada y se vendía a precios muy bajos, que no permitían una vida digna a los productores de camélidos. Destacó que, a través de la inversión, de la maquinaria y las cadenas de valor, las comunidades rurales perciben un ingreso digno por el incremento de producción de lana. “Ha sido un éxito total”. 

Lario indicó que los camélidos «están adaptados al cambio climático» y son un gran instrumento de desarrollo económico y formación de la comunidad rural de Bolivia y que, por ello, hay que proporcionar a los productores herramientas y posibilidades para incentivar el modelo productivo, “sano y rural”.

“Los camélidos son resilientes, necesitan menos agua, su carne tiene muchos nutrientes, proteínas y es baja en grasas. Emiten menos metano que otros rumiantes, como las vacas”, dijo.

El presidente de FIDA dijo que esa institución pone a las mujeres en el centro de los modelos de producción de camélidos y destacó que es importante el anclaje en la parte cultural y de género para darle voz a las mujeres en las comunidades. “Las mujeres permiten tener un mayor ahorro e invertir en la familia”. 

A su vez, subrayó la importancia de la producción de camélidos por los pueblos indígenas con base a sus principios de usos, costumbres y conexión con la tierra heredada por generaciones. “No solo hay un modelo productivo, sino se debe valorizar el mundo rural”.

En cuanto a los proyectos de FIDA en Bolivia, aseguró que esa institución busca llegar a los lugares más remotos para invertir en distintos proyectos. Afirmó que Bolivia es el país con más prioridad para la entidad a través de 14 proyectos durante más de tres décadas y una inversión de más de $us 300 millones.

«Nos focalizamos donde no llega la inversión», añadió.

Resaltó que, en el país, las comunidades rurales “deciden sus proyectos» y el FIDA las acompaña, a diferencia de otras regiones del mundo.

Bolivia emprendió la propuesta de declarar a 2024 como el Año Internacional de los Camélidos. En 2017, la Asamblea General de las Nacionales Unidas (ONU) adoptó la iniciativa del gobierno de Evo Morales.

El propósito es revalorizar las especies que existen en el mundo: los dromedarios, camellos, bactrianos, llamas, alpacas, vicuñas y guanacos, que se encuentran en África, Asia Sudoccidental y Central, Oceanía y América del Sur.

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Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) afirmó que cuenta con cerca de 70 millones de litros de combustibles (gasolina y diésel) para abastecer el mercado interno y no exista una especulación de los carburantes por parte de la población.

El director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó que a la fecha se tiene en plantas de almacenaje más de 41 millones de litros de carburantes, entre gasolina y diésel, y otros 26 millones que están en importación.

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Tenemos “un total (de cerca) de 70 millones (de litros) dentro el Estado nacional que garantiza el abastecimiento dentro el mercado interno y es importante decir que lo despachos se llevan con normalidad y como ANH garantizamos que el carburante llegue con precio, volumen y calidad a todas las estaciones de servicio”, informó en conferencia de prensa.

Según el detalle, son 15 millones de litros de diésel y 26 millones de litros de gasolina que se tienen en plantas de almacenaje. Mientras que 14 millones de litros de diésel y 12 millones de litros de gasolina están en proceso de importación.

Consumo

Explicó que la demanda diaria de combustibles en el país llega a los 7 millones de litros, tanto de gasolina como de diésel, lo que garantiza el abastecimiento en el mercado interno.

Respecto a las denuncias realizadas por los transportistas de carga internacional, sobre una disminución en la importación de combustibles, Jiménez prefirió indicar que lo importante es que el abastecimiento en el mercado interno esté garantizado.

La semana pasada, la dirigencia del Sindicato de Choferes Asalariados del Transporte Nacional Internacional (Schatin) informó que existen filas en las estaciones de servicio. Según el dirigente del sector, Pedro Quispe, YPFB redujo la cantidad de combustibles que entrega a las estaciones de servicio debido a la falta de divisas para adquirir el diésel.