En medio de las demandas de incremento de pasajes, la Alcaldía de La Paz planifica para este jueves una reunión con el sector del transporte público; aunque descarta que existan condiciones para avalar modificaciones en las tarifas.

“Estamos planificando para comenzar una primera reunión con la Federación Chuquiago Marka el día jueves”, confirmó el asesor de la Alcaldía de La Paz, Óscar Navarro.

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El viernes, en un ampliado, la representación nacional de choferes determinó insistir en un incremento de pasajes y advirtió con bloqueos de no conseguir respuesta. El gremio aseguró que los costos de repuestos y otros insumos aumentaron; por lo que considera que en cada región se deben hacer estudios que definan en cuánto elevar las tarifas.

ALCALDÍA DE LA PAZ

En La Paz, la Federación Chuquiago Marka y Transporte Libre se pronunciaron en sentido de un pedido de debate del tema. En una nota, incluso se planteó la instalación de mesas de trabajo con vecinos para tratar el incremento.

“Dentro de la nota se indica que vamos a tener mesas de trabajo; lo cual nosotros no vamos a ser intransigentes como sector, más al contrario, vamos a hacer que en estas mesas de trabajo puedan ser partícipes nuestros compañeros, controles sociales, juntas vecinales y medios de comunicación, ser fiscalizadores, ya que nosotros nos vamos a basar en estudios técnicos”, expresó el ejecutivo de la Federación de Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, el viernes.

La Alcaldía asegura que no existen condiciones para elevar tarifas. Navarro recordó al sector que no toda la población se benefició con el incremento salarial determinado por el Gobierno y que uno de los insumos esenciales de su trabajo, el combustible, está subvencionado y no ha sufrido cambios en sus costos. Además, dijo que aún se evidencian deficiencias como el “trameaje”.

“Son dos factores que también hay que analizar, (…) en el incremento que en 2016 fue aprobado en la gestión del señor (Luis) Revilla había condicionado la no existencia de ‘trameaje’, lamentablemente se sigue dando el ‘trameaje’ y sobre todo con el transporte que llega de la ciudad de El Alto, que a partir de las seis de la tarde ya se pone en los alrededores de la Pérez Velasco y a partir de eso regresan hacia El Alto, entonces, vamos a analizar eso y es un factor más para no poder hacer un incremento”, afirmó el asesor.

Pasaron 11 días desde el inicio de la campaña y, hasta ahora, 127.916 dosis contra la influenza se aplicaron en el país, mientras los casos siguen sumando en diferentes regiones. El Ministerio de Salud descartó, por ahora, habilitar más grupos poblacionales que puedan beneficiarse con la inmunización.

“Hoy lunes 13 de mayo, en la plataforma Registro Nominal de Vacunación Electrónica, tenemos 127.916 dosis que se han administrado; de las cuales 20.304 son pediátricas y 107.612 son adultos”, informó la ministra de Salud, María Renée Castro.

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Hace tres semanas, llegó al país el primer lote de 1,8 millones de dosis contra la influenza, luego de gestiones para acelerar el arribo. Tras cumplirse el proceso de entrega a los departamentos, Salud anunció el 2 de mayo el inicio oficial de la primera fase de la campaña con estas vacunas.

INFLUENZA

Los beneficiados en esta etapa son bebés de seis a 23 meses de edad, adultos mayores, personas con enfermedades de base, personal de salud y embarazadas. De momento, no hay planes de ampliar la población contemplada, pero sí se espera un nuevo lote en próximas semanas, con el cual se puede dar paso a más grupos habilitados.

“Nosotros estamos esperando. Hemos recibido la anticipación del lote de vacunas; en esta semana y la siguiente estaría llegando la restante cantidad de dosis que tenía que arribar al país y en el marco de eso nosotros vamos a abrir de acuerdo a lo programado”, señaló Castro.

El Ministerio de Salud detalló que del 1 de junio al 31 de julio se prevé que inicie la segunda fase de la campaña. Así, la vacunación se ampliaría a niños de entre dos y 12 años, y otros grupos de riesgo.

“No actuamos si no es con datos, así que la programación está justamente considerando este factor, la estacionalidad, las variantes que van circulando, los grupos etarios y el tema de estar o no en una endemia o epidemia”, dijo.

En tanto, los casos suman. La influenza se presenta en diferentes puntos del país, pero es en Santa Cruz donde se hizo sentir con mayor fuerza, lo cual fue uno de los factores para acelerar el arribo de dosis. Ahora, las autoridades sanitarias piden a la población acudir y aprovechar las vacunas que están en centros de salud, puntos especiales y otros establecimientos determinados en cada región.

“La mayoría están dentro del grupo de influenza tipo AH3N2; influenza H1N1 tenemos 11 casos; virus sincitial respiratorio, 95; influenza tipo B, cinco casos y parainfluenza, 17 casos”.

Pasado de a poco el fenómeno de El Niño, el país se prepara ahora para un nuevo evento. Se trata del ingreso de La Niña, evento que el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) prevé suceda entre junio y julio de esta gestión.

“Estamos ingresando a una fase neutra y con ello más o menos en el mes de julio, junio ya se estará activando lo que es el fenómeno de La Niña. Todos los modelos globales indican que vamos a tener una transición al fenómeno de La Niña”, explicó el director del Senamhi, Hugo Mamani.

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El país estuvo inmerso por meses en el fenómeno de El Niño, el cual generó una serie de cambios en el clima e incluso más precipitaciones en regiones del occidente del país. Ahora, de a poco, las precipitaciones han disminuido su intensidad, para dar paso a un descenso de temperaturas.

De hecho, el Senamhi ha emitido una alerta de prioridad naranja por el frío. Entre este lunes y el jueves 16 se pronosticó el ingreso de un frente frío al territorio nacional. Esto implica “descensos bruscos de temperaturas” en regiones de Beni, Tarija, Chuquisaca, Pando y Santa Cruz.

Ahora, en cuestión de uno a dos meses hay alta probabilidad del ingreso del fenómeno de La Niña. Este se da ante el enfriamiento de las aguas del Pacífico ecuatorial; sus efectos se esperan tanto en temperaturas, como en sequías y lluvias en diferentes regiones.

Mamani puntualizó que si bien hay modelos de previsión que aún no dan por certero el arribo de La Niña, la mayoría de éstos apuntan a que sí; por lo que se hace un seguimiento cercano.

Ya se han cumplido 40 días de la desaparición de Odalys Vaquiata y aún no se ha podido dar con ella. La Policía sigue con los operativos, mientras que la Fiscalía avanza con la investigación y ahora alista una nueva imputación. El caso permanece en reserva.

“Tenemos una persona más que vamos a imputar. Estamos buscando a la señora Odalys, la Policía está en pleno movimiento y la fiscal está priorizando este caso”, informó el fiscal departamental de La Paz, William Alave.

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Odalys está desaparecida desde el 30 de marzo, luego de salir de paseo con su novio, Joel P., al norte de La Paz. Desde entonces, la Policía e incluso las Fuerzas Armadas se desplegaron con equipos, drones, helicópteros, botes, canes especializados y otros recursos, pero no se ha logrado dar con la joven mamá, de 28 años.

Hasta el momento, dos personas se encuentran con detención preventiva por este caso. Joel P., principal sospechoso, y un policía al cual supuestamente recurrió en busca de ayuda. Ahora se sumará un tercer imputado, no obstante, al estar el caso en reserva no se dieron más detalles de su identidad o su relación con lo sucedido.

“No hemos dejado de investigar el caso Odalys, pese a que está en reserva el caso no voy a darles detalles de nombres”, afirmó Alave a los medios.

Eso sí, la autoridad aseguró que las indagaciones son constantes. La familia no pierde la esperanza de que Odalys pueda volver a su hogar a salvo.

En medio del debate nacional, choferes de La Paz se sumaron al pedido de un incremento de pasajes, al cual consideran una “necesidad”. El sector plantea la realización de un estudio y la instalación de mesas de trabajo para tratar el tema.

“Esto es a consecuencia del incremento del costo de operación que nosotros tenemos como transportistas, que se ha elevado un 100%. Por tal situación, a exigencia de los compañeros de base que en este momento están trabajando con sus movilidades, nosotros estamos haciendo la representación ya con la ratificación, pidiendo a la autoridad competente, en este caso la Alcaldía, que pueda elaborar el estudio técnico tanto en pasajes, socioeconómico y a todo lo que nosotros realizamos”, expresó el ejecutivo de la Federación de Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara.

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A la par, este viernes un ampliado de la representación nacional del transporte público determinó exigir estos estudios en todas las regiones y habló de un “inminente” debate para elevar los precios de los pasajes. En La Paz, pese a que la Alcaldía lo ha descartado, el sector insiste.

“Entendemos la posición de la autoridad, entendemos también la posición de nuestros hermanos de juntas vecinales; pero hay que indicar a la población en general que existe una necesidad”, consideró el dirigente.

CHOFERES

Tanto la representación del Transporte Libre, como la Federación de Transporte Chuquiago Marka decidieron mandar una carta a la Alcaldía con esta posición, en la cual expresan su voluntad de dialogar.

“Dentro de la nota se indica que vamos a tener mesas de trabajo; lo cual nosotros no vamos a ser intransigentes como sector, más al contrario, vamos a hacer que en estas mesas de trabajo puedan ser partícipes nuestros compañeros, controles sociales, juntas vecinales y medios de comunicación, ser fiscalizadores; ya que nosotros nos vamos a basar en estudios técnicos”, añadió Tancara.

Ambos gremios aseguraron que aún no se puede hablar de una tarifa de incremento; pero que aguardarán el resultado de los estudios que exigen para determinar el monto del alza.

“Desde 2016 no se ha vuelto a hacer un estudio de costos”, aseveró el secretario ejecutivo de la Federación de Choferes Urbanos de La Paz Chuquiago Marka, Santos Escalante.