El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, indicó que la presencia de bancos chinos en el país permitirá mejorar las transacciones comerciales que tendrá Bolivia por la venta de litio luego de firmar con una de las empresas más importantes en la producción de baterías de litio porque se lo realizará en yuanes.

Informó que en los pasados días se reunió con los representantes de Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), parte del consorcio chino CATL BRUNP& CMOC (CBC), que se encargará del emplazamiento de dos plantas de Extracción Directa de Litio (EDL) en el país por lo que se requerirá operaciones bancarias por la venta del litio a esa compañía.

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“Las actividades comerciales que vamos a tener con este gran consorcio va a requerir operativa bancaria del más alto nivel”, dijo Montenegro en la presentación de productos y servicios de bancos chinos en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra.

Este viernes, los ejecutivos de Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) y el Bank of China, los dos bancos más grandes del gigante asiático, explicaron los productos y servicios que ofrecen, promoviendo el uso del yuan renminbi en las transacciones comerciales y financieras internacionales entre Bolivia y China.

Este encuentro, que apunta a fortalecer los lazos de cooperación institucional, se realizó en el marco del Memorando de Entendimiento entre el Gobierno de Bolivia y el Gobierno de la República Popular China, referente a la cooperación en el marco de la iniciativa de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

CATL es la principal empresa comercializadora de baterías de litio del mundo, por lo que la venta que realice Bolivia de carbonato y salmueres generará transacciones en la moneda china.

“Ahí el papel del sistema financiero para sumarse a este gran espacio de interrelación con estos dos grandes bancos porque esto va acompañado con la oportunidad de trabajar con grandes consorcios chinos”, explicó Montenegro.

También dijo que estos lazos ente Bolivia y China se enmarcan en el grupo de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica), organismo al cual el gobierno boliviano gestiona su incorporación.

El Banco Central de Bolivia (BCB) promueve la llegada al país de Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) y el Bank of China, los dos bancos más grandes del gigante asiático, con el fin de impulsar el uso del yuan renminbi en las transacciones comerciales bolivianas entre ambas naciones.

El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), Edwin Rojas, destacó que en los últimos años el comercio entre Bolivia y China tuvo un crecimiento que se ve reflejado en el Producto Interno Bruto (PIB) y en el flujo comercial total con la nación asiática, que a la fecha es el tercer socio comercial del país.

“En el contexto internacional, el yuan renmimbi ha ido cobrando mayor protagonismo en el ámbito internacional; actualmente se constituye en la quinta moneda más activa en pagos globales complementada con una mayor participación en las reservas financieras mundiales”, explicó Rojas.

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Este viernes, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, los ejecutivos de ambos bancos informaron a los representantes del sistema financiero boliviano acerca de los productos y servicios que ofrecen, promoviendo el uso del yuan renminbi en las transacciones comerciales y financieras internacionales entre ambos países.

El presidente del ente emisor indicó que, hasta febrero de este año, las trasferencias bolivianas realizadas al exterior en yuanes renminbi solamente ascendían a tres millones mensuales, pero a partir de marzo fue incrementando hasta llegar a los 13 millones.

Rojas afirmó que estos aspectos muestran un gran potencial para la negociación en yuanes como alternativa al dólar estadounidense tomando en cuenta también que la región se ve afectada por las restricciones impuestas por el sistema financiero de los países desarrollados que limitan las opciones de financiamientos a las economías como la nuestra.

“Es importante reducir esta dependencia del dólar estadounidense, de diversificar nuestras relaciones económicas y fortalecer el uso de instrumentos significativos en el caso del yuan renminbi”, añadió.

Oportunidad

Por su parte, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, sostuvo que la llegada de estos bancos chinos es una oportunidad para el sistema financiero del país, toda vez que permitirá una interrelación a través de un intercambio comercial entre Bolivia y China. 

“Nosotros consideramos que es importante que Bolivia y el sistema financiero empiece a mirar como una alternativa importante dado el avance que tiene en el mundo estos bancos”, sostuvo.

Montenegro indicó el 25 de julio que el Gobierno gestiona la instalación de un banco de China en el país para que el comercio exterior con el gigante asiático tenga un mayor flujo y bajo operaciones con el yuan.

El Gobierno espera la oficialización de la venta de la aerolínea privada Amaszonas, como lo anunció Mauricio Souza, expropietario de la empresa aérea, a través de una nota en sus cuentas.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, dijo que se esperará que se regularicen todos los trámites ante la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

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“Que registren la transacción, que efectivamente se vea si los componentes de las acciones del 100% han sido traspasados, ha sido el 50% o lo que fuera (…). Es tarea del privado, del nuevo dueño, si es que es así (debe) apersonarse ante las entidades estatales para cumplir con toda la normativa nacional”, indicó en conferencia de prensa.

Ayer se conoció que, mediante un comunicado emitido por el propietario de Nella Airlines Group (hasta el miércoles dueño de Amaszonas), Mauricio Souza, se vendieron las acciones de la aerolínea a Luiz Divino.

“Nella Airlines Group viene a anunciar oficialmente la venta de Amaszonas Línea Aérea al Sr. Luiz Divino. Esta transacción marca un hito importante en la trayectoria de nuestra organización, y estamos seguros de que, bajo la nueva dirección, Amaszonas continuará prosperando y manteniendo su destacado estándar de servicio de calidad y puntualidad” (sic), señala el comunicado.

Aunque la empresa boliviana aún no se pronunció respecto a la venta y su futuro, Montaño aseguró que, sí es para potenciar a la aerolínea Amaszonas, el Gobierno celebra la determinación porque generará mayor inversión privada en el país.

La aerolínea también debe informar sobre si aumentará la flota de aviones para mejorar el servicio a los usuarios.

Además, el ministro recordó que Amaszonas tiene licencia de operaciones hasta diciembre de 2024, por lo que aún está vigente la autorización para operar tanto en el país como al exterior.

Paralización

Amaszonas dejó de volar el 8 de agosto, cuando la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) retiró la matrícula de sus cuatro aviones por una deuda por el alquiler de las cuatro naves.

La empresa GY Aviatión, arrendataria de los cuatro aviones de Amaszonas, reclamaba el pago de más de $us 17 millones.

La compañía recurrió a un recurso judicial que salió a su favor; sin embargo, las autoridades del área no permitieron que esos aviones vuelen porque no existe un contrato de arrendamiento vigente y, por ende, no están habilitadas las pólizas de seguro.

A casi dos meses de la suspensión de sus vuelos, la línea aérea Amaszonas tiene nuevo dueño. Mediante un comunicado emitido por el propietario de Nella Airlines Group (hasta el miércoles dueño de la empresa boliviana), Mauricio Souza, se anunció oficialmente la venta a Luiz Divino.

“Nella Airlines Group viene a anunciar oficialmente la venta de Amaszonas Línea Aérea al Sr. Luiz Divino. Esta transacción marca un hito importante en la trayectoria de nuestra organización, y estamos seguros de que, bajo la nueva dirección, Amaszonas continuará prosperando y manteniendo su destacado estándar de servicio de calidad y puntualidad” (sic), señala el comunicado.

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En el documento, Souza agradece por el apoyo y la confianza de los pasajeros de Amaszonas, los trabajadores y socios comerciales. No se conocen más detalles sobre el proceso de venta y el nuevo dueño.

“Estamos agradecidos por el apoyo y la confianza que nuestros pasajeros, empleados y socios comerciales han brindado a lo largo de los años. Continuaremos enfocándonos en nuestra misión de brindar un servicio de primera clase en la industria de la aviación. Queremos expresar nuestro más sincero deseo de que el Sr. Luiz Divino y su equipo logren un gran éxito en esta nueva etapa de la compañía” (sic), agrega el documento.

Amaszonas dejó de volar el 8 de agosto, cuando la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) retiró la matrícula de sus cuatro aviones por una deuda por el alquiler de las cuatro naves.

La empresa GY Aviatión, arrendataria de los cuatro aviones de Amaszonas, reclamaba el pago de más de $us 17 millones.

La compañía recurrió a un recurso judicial que salió a su favor; sin embargo, las autoridades del área no permitieron que esos aviones vuelen porque no existe un contrato de arrendamiento vigente y, por ende, no están habilitadas las pólizas de seguro.

La empresa boliviana aún no se pronunció respecto a la venta y su futuro.

En menos de una semana, la Justicia liberó a dos policías involucrados en el caso Narcovuelo. La juez Octavo de Instrucción Penal de Santa Cruz, Anay Añez, otorgó el miércoles la cesación a la detención preventiva al sargento de la Fuerza Especial de Lucha contra el Narcotráfico (FELCN), Rodrigo L. Ch.

El lunes pasado la Sala Penal Tercera del Tribunal de Justicia de Santa Cruz, le dio medidas sustitutivas al mayor Fernando V. S., exjefe de la FELCN del aeropuerto de Viru Viru. Ambos recibieron detención domiciliaria y arraigo. 

En el caso del sargento, permanecía con detención preventiva por 90 días desde julio pasado. Según las investigaciones, el uniformado fue grabado observando los movimientos de la carga de casi media tonelada de droga; que fue enviada desde Viru Viru a Madrid, España.

Tras conocer la determinación, la Fiscalía realizó la apelación de manera inmediata, cuestionando las decisiones judiciales.

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Narcovuelo

Al respecto, el comandante departamental de la Policía en Santa Cruz, coronel Erick Enrique Holguín, aseguró que los dos uniformados liberados están siendo sometidos a un proceso disciplinario interno. Además, ninguno está cumpliendo funciones en la institución verde olivo.

“Están sometidos a un proceso disciplinario. La Fiscalía es un ente autónomo y ellos están siguiendo un proceso judicial. Hay que preguntarle a la autoridad jurisdiccional que los está libertando, nosotros vamos a continuar con los procesos administrativos internos. En este momento están siendo investigados; y una vez que fueron puesto a disposición a medidas de detención existe una suspensión hasta de haberes en la Policía”, explicó.

El caso Narcovuelo se hizo público en mayo. Un vuelo de Boliviana de Aviación (BoA), en un avión rentado de Wamos Air, trasladó casi media tonelada de cocaína de Viru Viru al aeropuerto de Barajas, en Madrid. Aún no se conoce el origen del cargamento de droga ni al propietario de la misma.

Aún permanecen detenidos varios funcionarios de BoA, de Aduana y representantes de una empresa de courier que serían los propietarios del cargamento.