A invitación de la Federación Departamental de Cooperativas Mineras de Santa Cruz – Fedecomin, el director general del Fondo de Financiamiento para la Minería (FOFIM), Rolando Yujra Segales, socializa el nuevo reglamento operativo para préstamos. El evento se realizó en el municipio de San Ramón, en Santa Cruz.

“Asistimos a la invitación para la socialización del nuevo Reglamento Operativo para Préstamos a las cooperativas mineras afiliadas a la Fedecomin Santa Cruz. Explicamos los requisitos, plazos y modalidades para que puedan obtener un préstamo en tiempo récord, también explicaremos el Reglamento de Mecanización para aquellas cooperativas de creación nueva”, sostuvo Yujra.

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Al término de la socialización, la presidenta de la Fedecomin Santa Cruz, Rosmery Valencia, dijo que el evento fue productivo y hubo masiva asistencia de los cooperativistas. Indicó que necesitaban conocer los requisitos para los préstamos y poder acceder a este beneficio.

El secretario general de Fencomin, Leoncio Garcia, dijo que luego de que el ministro de Minería y Metalurgia, Marcelino Quispe López, entregó 11 contratos a cooperativa mineras de Santa Cruz, queda conocer los beneficios que trae el reglamento para préstamos de forma que también este departamento también pueda beneficiarse

Vecinos de las urbanizaciones Constructores, La Prensa y Comunidad de Vinto, aledaño al Regimiento de Logística Heroicas Rabonas, ex Braun, en zona Este de la Ciudad de Oruro, denunciaron que “loteadores o avasalladores” usan el nombre de la Corporación Minera de Bolivia (Comibol), para lotear espacios destinados a áreas verdes y equipamiento.

Además, según la denuncia, también utilizan el nombre del titular del Ministerio de Minería, Marcelino Quispe, para adueñarse de lotes que tienen propietarios.

“Están caminando indicando de que estos terrenos son de la Comibol, por lo tanto, no están autorizando que debemos ocupar esos lugares, afirman. Estos hechos nos preocupany molestan porque están afectando a nuestra urbanización (Constructores;) a los vecinos de la Urbanización La Prensa y la comunidad de Vinto”, denunció el presidente de la Urbanización Constructores, Eugenio Cayo.

Al respecto, el vecino de la Urbanización La Prensa, David Gutiérrez, denunció que personajes a los que denomina “avasalladores” caminan a nombre de Comibol.

“No entendemos cómo gente camina a nombre de una institución del Estado como es Comibol. Nosotros ya tenemos documentos de nuestros terrenos registrados en Derechos Reales, planos aprobados por la Alcaldía, como es la Urbanización La Prensa. Se están entrando donde las áreas verdes y de equipamiento”, denunció.

Entre los » loteadores o avasalladores» identificados están Vicente L. G., Liliana B. M., Santiago M.T. y Martín C. C. entre otros.

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Comibol

Por su parte el dirigente de la Fedjuve Ciudad Igualitaria, Edgar Choque, coincidió en que esas personas están utilizando el nombre de la Comibol y del mismo ministro de Minería.

“La señora ha sido textual y aquí son testigos, ‘aquí me está autorizando y tengo la firma del hermano ministro Marcelino Quispe’, yo le dije muéstreme, no quiso. Solo dijo te voy a mostrar en su debido momento (…). Este tema se debe averiguar de fondo porque no está bien que Comibol esté bailando en este tipo de acciones; están avasallando predios que tienen propietarios como el Sindicato Agrario Vinto y otras las otras urbanizaciones, Constructores y La Prensa”, aseveró Choque.

El gerente regional de Comibol, Freddy Herrera, que acudió a la zona de Vinto y dijo que se realizará un estudio jurídico y técnico “para frenar a estas personas que están utilizando el nombre de la Comibol y de sus autoridades”.

Herrera pidió que los dirigentes presentar denuncia escrita con todos los antecedentes y se señale nombres de las personas que están usando el nombre de la Comibol.  “Vamos a intervenir para que no se mal utilice el nombre de la Comibol y de nuestras autoridades”, aseguró Herrera.

Reclamando la inmediata construcción del puente binacional sobre el río Mamoré, sectores sociales y cívicos de Beni iniciaron este martes con el bloqueo de algunas carreteras; mientras que en Guayaramerín determinaron un paro cívico para el jueves con cierre de fronteras.

Los movilizados advierten que en caso de que las autoridades de Gobierno no den luz verde a la construcción inmediata del puente, masificarán las medidas en todo el departamento.

El comandante departamental de la Policía de Beni, coronal Gonzalo Torrico, informó este martes que sectores sociales y transportistas instalaron cuatro puntos de bloqueo en el departamento. Uno en el municipio de Guayaramerín y tres en Trinidad, impidiendo la circulación vehicular.

Asimismo, medios benianos informaron que el gobernador de Beni, Alejandro Unzueta, ingresó en huelga de hambre reclamando por la construcción del puente.

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Puente

La noche de este martes, en Guayaramerín se realizó una reunión del Comité Cívico que determinó que el jueves todo el municipio se paralizará y cerrará sus fronteras. Advirtieron, además, que en caso de que las autoridades de Gobierno no les den buenas noticias; el paro continuará de forma escalonada.

Felipe Oni, presidente del Comité Cívico de Guayaramerín, dijo que la medida incluye el cierre de fronteras.

“Hemos decidido que desde las cero horas del jueves un paro cívico con cierre de fronteras, a pesar de que ese día es la reunión donde tiene que venir (las autoridades). Todas las instituciones van a paralizar hasta que recibamos las noticias. Si no hay algo positivo nos vamos a un paro de 48 horas y seguiremos escalonadamente”, dijo.

Explicó que en la medida participarán sectores como el transporte, universidad, mototaxis, transporte fluvial y gremiales, además de la población en general.

“Dependiendo de la reunión, se puede levantar (el paro) pero mientras no haya un documento, amanecemos con paro cívico. No se mueve nada en Guayaramerín. Vamos a trancar las calles, colabórennos con cerrar sus puertas, no manden (a los estudiantes) a clases y esperemos las buenas noticias”, acotó.

El puente binacional entre Brasil y Beni es una demanda de los pobladores de esa región. La obra será ejecutada y financiada por Brasil de acuerdo con el tratado de Petrópolis.

El Gobierno hizo observaciones al proyecto presentado por sus pares brasileños, lo que provocó malestar en la población, pues temen que la obra se retrase mucho más.

Este miércoles autoridades de ambos países se reunirán para definir el diseño final del proyecto e informar sobre tiempos para su licitación.

El Gobierno apunta a que el puente binacional entre Bolivia y Brasil forme parte de un sistema de interconexión fluvial-terrestre de carga hacia el Atlántico, por lo que se requiere que su diseño tenga estándares internacionales, explicó este martes el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño.

El puente, que se levantará sobre el río Mamoré, unirá las poblaciones de Guayaramerín, en Bolivia, y Guajara Merin, en Brasil.

«El Estado quiere que este puente sirva para el sistema de interconexión terrestre y fluvial, en otras palabras, queremos que el río Ichilo-Mamoré tenga transitabilidad fluvial hasta el océano Atlántico a través del río Madera», explicó Montaño.

La autoridad reiteró que la construcción y financiamiento del puente están garantizados por Brasil, en el marco del Tratado de Petrópolis.

Este miércoles Bolivia y Brasil sostendrán una reunión bilateral para analizar de forma técnica la concreción de este proyecto. Montaño explicó que hubo una fase de intercambio de información técnica.

“Brasil nos propone un puente de un poco más de 1,2 kilómetros con una altura de 16 metros. (…) Hemos revisado y hemos propuesta que la altura sea de 19,50; tal cual como lo ha construido Brasil en su territorio”, explicó la autoridad.

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Puente

Montaño dijo que, tras la reunión de este miércoles, se espera tener una respuesta definitiva que será presentada el jueves a los pobladores y autoridades de Guayaramerín.

Una misión del gobierno llegó el lunes hasta Guayaramerín y explicó la propuesta boliviana. «Entendieron la posición», explicó Montaño, pese a que la delegación fue retenida por varias horas.

 El 17 de julio se conoció una licitación brasilera para la construcción del puente, lo que fue reclamado en agosto por Bolivia porque en zona de frontera debe existir consulta al vecino. Brasil retrocedió y se retomó los contactos que este miércoles deben dar resultados.

 «Es para que nos permitan transitar con carga y con algunos barcos que puedan hacer turismo, son alturas internacionales que se tiene (y que se plantearon para el puente)», explicó.

“El tratado de Petrópolis nos dice claramente, que Bolivia perdió territorio y el tratado dice que compensará con la interconexión terrestre, fluvial, de manera permanente. Nosotros estamos para hacer respetar este tratado”, acotó.

Yacimientos de Litio Boliviano (YLB) y la Universidad de Warwick de Gran Bretaña realizaron una investigación conjunta sobre el rendimiento del litio boliviano en baterías modernas de iones de litio y produjeron un prototipo exitoso, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina.

“Los estudios realizados en los laboratorios de Warwick demuestran que la materia prima producida en Bolivia para la fabricación de baterías de litio tiene una alta calidad y muestran un rendimiento excelente”, manifestó la autoridad.

Afirmó que esa investigación permitirá un mayor desarrollo de baterías modernas de iones de litio en el país.

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Molina y Michael Scott, Pro-vice Chancellor Internacional, de la Universidad de Warwick, visitaron el Centro de Innovación Energética (WMG) y conversaron sobre su interés en continuar su exitosa cooperación para desarrollar capacidades hacia la industrialización relacionada con la cadena de suministro de litio.

“Estoy satisfecho con el progreso alcanzado hasta la fecha y estoy orgulloso del trabajo que la universidad está realizando para desarrollar nuevas capacidades en Bolivia y ayudar en la transición global hacia soluciones energéticas sostenibles”, aseveró Scott.

El Ministerio de Hidrocarburos y Energías y la Universidad de Warwick renovaron su compromiso de cooperar con el desarrollo de este recurso, apoyando a Bolivia en la cadena de valor del litio y en futuras áreas de trabajo.

El acuerdo también incluye dar continuidad a la investigación científica, un mayor trabajo conjunto para desarrollar la capacidad boliviana orientada en la fabricación de baterías y oportunidades educativas conjuntas.

Este año, la Universidad de Warwick matriculó a los primeros estudiantes bolivianos para cursar programas de maestría en temas especializados en la cadena de suministro de litio, gracias a la otorgación de becas financiadas por la Mancomunidad y el Ministerio de Desarrollo Exterior de Reino Unido. El año que viene se dará continuidad a esta iniciativa.

Acuerdo

En enero, el Ministerio de Hidrocarburos, YLB y la Universidad de Warwick suscribieron un convenio de cooperación interinstitucional para desarrollar programas de investigación y capacitación destinados a impulsar y fortalecer la industrialización del litio boliviano.

La cooperación fue enfocada en un programa de becas de investigación y maestría para profesionales de YLB y el Ministerio de Hidrocarburos en recursos evaporíticos y tecnologías de litio, con la finalidad de desarrollar capacidades hacia la industrialización y la cadena de suministros.

El programa de becas fue financiado por la Embajada Británica por Bs 5,7 millones, que incluyó el “intercambio académico entre Reino Unido y Bolivia para promover el trabajo colaborativo, educación e investigación”.