Héctor Arce pide a la Aduana evitar el ingreso de más chutos
Analistas. Subirá el consumo y la subvención a los carburantes
«Es una responsabilidad del Órgano Ejecutivo el hacer cumplir las leyes, (porque) no pueden entrar vehículos indocumentados al país: ni ahora ni antes ni nunca. Es una responsabilidad de la Aduana, las autoridades por supuesto pertinentes» de realizar los controles, manifestó Arce.
La Razón comprobó en una visita realizada el fin de semana a la localidad de Challapata que ha crecido el negocio ilegal de la compra-venta de vehículos chutos. También pudo evidenciar que los motorizados siguen ingresando por la frontera con Chile.
Arce también explicó que la Ley de Regularización y Saneamiento Vehicular no favorecerá a los motorizados ingresados recientemente.
«El proyecto de ley que ha sido aprobado en la Cámara de Senadores, y que esta semana fue puesto a consideración de la Cámara de Diputados, establece que si se descubre que los vehículos han ingresado en este período, después de la aprobación de la ley, quedarán confiscados a favor del Estado», sostuvo el asambleísta.
Subvención. Dos expertos en temas hidrocarburíferos advirtieron que la nacionalización de los vehículos indocumentados traerá problemas financieros para el Estado porque habrá un aumento en la demanda de gasolina y diésel, y, paralelamente, el Tesoro tendrá que erogar más recursos para subvencionar estos carburantes.
A decir del ex superintendente de Hidrocarburos, Hugo de la Fuente, si el Gobierno no evita el ingreso de nuevos vehículos chutos, estará obligado a importar «más gasolina y diésel oil, y eso significará un incremento en el subsidio» que destina el Estado para mantener congelado el precio de los carburantes en el mercado interno.
La Fuente indicó que, según datos históricos, los procesos de nacionalización de motorizados chutos causaron un aumento en la demanda de gasolina y diésel entre el 5 y 6 por ciento.
«Si el Gobierno afloja y deja que la gente inescrupulosa aproveche esta coyuntura para meter más vehículos, entonces en estas circunstancias sí habría un incremento» en la demanda de carburantes, señaló.
En criterio del ex ministro de Hidrocarburos, Guillermo Torres, la demanda de gasolina y diésel estará determinada por el número de motorizados que sean nacionalizados. También advirtió que el consumo seguirá creciendo en la medida que se incremente el parque automotor.
Debe haber control en fronteras
-Según Hugo de la Fuente, el anuncio de la nacionalización de los vehículos indocumentados causó el aumento de automóviles de contrabando.
-El Gobierno debe realizar un control para evitar el aumento del contrabando de estos coches, dijo.
Los choferes advierten con un paro
La Confederación de Choferes de Bolivia advirtió ayer con la realización de un paro de actividades en rechazo al proyecto de Ley de Regularización y Saneamiento Vehicular que está por aprobarse en la Asamblea Legislativa.
El dirigente Raúl Alcoba explicó que la determinación será asumida en el ampliado nacional que se realizará hoy en la ciudad de La Paz, donde se analizarán los temas referidos a la nacionalización de los autos chutos y el proyecto de Ley General de Transportes.
«No se descarta un paro, pero las (federaciones) departamentales van a decidir la medida», dijo. La madrugada del viernes, la Cámara de Senadores aprobó en detalle y en grande el referido proyecto de ley. Ahora la Cámara Baja iniciará el tratamiento de la propuesta aprobada por la mayoría de los senadores del MAS.
Entretanto, transportistas de Oruro y de Potosí se declararon en estado de emergencia en contra de la nacionalización de los vehículos indocumentados y advirtieron con una huelga general indefinida ante el masivo ingreso de los motorizados indocumentados.
El dirigente de la Asociación del Transporte Libre (ATL) de Potosí, Paulino Incata, informó a la red Erbol que si se concreta el proceso de nacionalización, se declararán en huelga indefinida e iniciarán el bloqueo de carreteras. En esa línea, el dirigente de los choferes sindicalizados de Oruro, Roberto Mamani, manifestó que sus afiliados también se encuentran en estado de emergencia.