Aduana registra siete veces más chutos de lo proyectado
Ingresos. Por la legalización se obtendrían al menos $us 35 MM
Según la exposición de motivos del proyecto de Ley de Saneamiento Legal de Vehículos, cuyos proyectistas son los senadores del MAS, Isaac Ávalos y Marcelina Chávez, aproximadamente 10.000 vehículos usados tendrían que ser nacionalizados con esta norma, promulgada el 8 de junio por el presidente Evo Morales.
«Hasta las 10 de la mañana (del lunes 21 de junio), el total de registros son 70.248 vehículos indocumentados, con mayor incidencia en los departamentos de Cochabamba con 19.988, Santa Cruz con 18.111 y La Paz con 12.057 vehículos», explicó en rueda de prensa la presidenta de la Aduana Nacional de Bolivia, Marlene Ardaya.
De ese total, la ejecutiva de la administración aduanera dijo que aproximadamente 6.000 fueron depurados de la base de datos por errores en el llenado del formulario en la casilla asignada al chasis del vehículo.
INGRESOS. La Ley de Saneamiento Legal de Vehículos establece un período que va del 9 de junio al 1 de julio para la regularización de los motorizados que ingresaron ilegalmente al país.
El 24 de mayo, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Luis Arce, dijo que en la exposición de motivos del proyecto de ley se establecía que en el país no existían más de 10.000 vehículos de manera irregular.
«Haciendo un esfuerzo de cálculo, el ministerio ha determinado que podría ser de $us 5 millones, es decir, prácticamente nada», explicó en aquella oportunidad el funcionario.
Tomando como parámetro el cálculo realizado por los técnicos del Ministerio de Economía, los más de 70 mil vehículos a ser nacionalizados podrían generar un ingreso para el Estado de al menos $us 35 millones. Eso si se toma en cuenta que el pago de impuestos y multas por cada motorizado alcance los $us 500.
El 5 de junio, la presidenta de la Aduana explicó durante una entrevista en la red Patria Nueva que en el proceso de nacionalización de los motorizados se aplicarán varios parámetros para el pago de los impuestos así como la multa establecida en la Ley de Saneamiento Legal de Vehículos.
A modo de ejemplo, dijo que un vehículo Toyota Corolla, modelo 2006 tendría que pagar $us 1.740 por concepto de impuestos (IVA, ICE y GAC) más una multa del 50% del tributo aplicable si el motorizado funciona a gasolina o del 100% si es a diésel.
En otras palabras, el propietario de un vehículo Toyota Corolla a gasolina, modelo 2006 tendría que pagar por impuestos y multa $us 2.610. Si el motorizado funciona a diésel oil, el pago total sería de $us 3.480.
Ardaya fue enfática al señalar que en el proceso de nacionalización, que se iniciará el 2 de julio, también se tomará en cuenta el factor de depreciación del motorizado. Eso quiere decir que un vehículo nuevo pagará más impuestos que uno antiguo.
Sobornan en la frontera
Un reportaje difundido ayer por la red ATB pudo evidenciar que en la frontera con Chile los chuteros sobornan a los efectivos del COA. Varios de los entrevistados dijeron que pagan por pasar coches de contrabando.