Economía

Friday 17 May 2024 | Actualizado a 12:48 PM

Comisión pide bajar impuesto al dólar para las casas de cambio

La Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados solicitó al Ejecutivo reducir el Impuesto a la Venta de Moneda Extranjera (IVME) para las casas de cambio. El tributo del 0,70%, por cada operación gravada, se mantiene para el sistema financiero.

/ 29 de agosto de 2012 / 06:50

El pleno de la comisión aprobó ayer en la tarde en sus estaciones en grande y en detalle el proyecto de Ley de Modificaciones al Presupuesto General del Estado (PGE) 2012 que contempla la aplicación de un tributo, a partir de este año, a las entidades del sistema financiero y las casas de cambio por la venta de dólares.

La disposición establece que la carga tributaria regirá por tres años y que las entidades financieras y las casas de cambio deberán pagar un impuesto del 0,70% por cada operación gravada. Por ejemplo, si un cliente compra $us 100, las entidades y las casas de cambio cancelarán un tributo de $us 0,70.

El presidente de la comisión, Marcelo Elio Chávez, explicó que entre las modificaciones relevantes al proyecto de ley se pidió al Ejecutivo que “analice” la posibilidad de bajar la carga tributaria del $us 0,70 por la venta de dólares para las casas de cambio.

“El impuesto se va a aplicar, pero existe la solicitud de las casas de cambio de que haya una diferenciación (de la tasa del impuesto). Esto está en pleno estudio del Órgano Ejecutivo, y si hay la viabilidad y es pertinente la solicitud, seguramente se la va a discutir, pero ya en el plenario”, afirmó Elio.

Consultado sobre cuánto podría ser la reducción para este sector, indicó que “no hay un planteamiento específico de las casas de cambio”. El asambleísta afirmó además que esa instancia legislativa aprobó ayer que las entidades del sistema financiero cancelen un impuesto del 0,70%.

El presidente de la Asociación de Casas de Cambio de La Paz, Ernesto del Barco, calificó el pedido de la comisión de “positivo”, porque el nuevo impuesto reduciría sus ganancias por la compra y venta de dólares, que se estima son de Bs 2 por cada $us 100.

“Hemos pedido un tratamiento diferenciado con relación a los bancos porque las casas de cambio no perciben las mismas utilidades por la compra y venta de dólares que la banca, y no tenemos el mismo capital”. Del Barco dijo que el sector está dispuesto a asumir el tributo, “pero pedimos al Gobierno que nos cobre una menor tasa porque la actual (0,70%) no podremos asumirla y tendremos que cerrar nuestros negocios”.

Elio reiteró que el nuevo tributo tiene el fin de profundizar la política de bolivianización, que impulsa el Gobierno desde 2006, y redistribuir los ingresos del sistema financiero. Ratificó que el tributo no será asumido por los clientes sino por dichos sectores.

El 20 de agosto, Del Barco ya había advertido que el nuevo tributo afectaría al rubro porque “mermará” su actividad comercial. Por eso, dijo, “tendremos que subir el monto que cobramos por la diferencia del tipo de cambio de la moneda extranjera y el cliente tendrá que asumir ese costo”.

Ganancias de la banca

El 24 de agosto, el Gobierno indicó que el nuevo tributo se aplicará por las elevadas ganancias que obtiene la banca. En 2011, las utilidades del sistema bancario por la compra y venta de dólares llegaron a $us 83 millones.

Se obtendrá $us 40 MM por tributos a la banca

El Gobierno prevé recaudar al menos $us 40 millones por la aplicación del nuevo tributo a entidades del sistema financiero por la venta de moneda extranjera y el impuesto adicional del 12,5% sobre sus utilidades obtenidas.

Este domingo, el ministro de Economía, Luis Arce, reiteró que el Estado prevé obtener $us 20 millones con el tributo a las financieras por la venta de dólares.
Con la medida, Arce indicó que se pretende “evitar que se inyecte más dólares a la economía”.

El 28 de agosto, La Razón informó que la calificadora de riesgo crediticio Moody’s advirtió que el tributo afectará los ingresos que obtienen los bancos Ganadero, BISA y Nacional de Bolivia (BNB).

El Banco BISA dijo que está “a la espera de la aprobación de la ley y la reglamentación”. El Banco Ganadero señaló que “como la norma no es oficial, aún tenemos que evaluarla antes de medir los efectos”. El BNB dijo que “no participará del cuestionario”.

El Ejecutivo pretende obtener otros $us 20 millones con la aplicación del tributo adicional del 12,5% a las entidades sobre las utilidades obtenidas que excedan el 13% del coeficiente de rentabilidad respecto del patrimonio neto.

Asoban: Alícuota adicional alejará a inversores

La Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) advirtió que el impuesto adicional del 12,5% sobre las utilidades de las entidades del sistema financiero desincentivará las inversiones que se efectúan en el sector.

El 11 de julio, el Gobierno reglamentó la alícuota adicional del 12,5% del Impuesto sobre las Utilidades de las Empresas para las entidades financieras que excedan el 13% del coeficiente de rentabilidad respecto al patrimonio neto.

El secretario ejecutivo de Asoban, Marcelo Montero, informó a La Razón que la aplicación del tributo adicional disminuirá sus utilidades y por ende “los montos que podrían capitalizarse”. “El impuesto reduce la rentabilidad del sector y una menor rentabilidad, en el mediano plazo, hace menos atrayente la actividad de intermediación financiera”, dijo Montero en respuesta a un cuestionario enviado por este medio.

Impacto. En ese marco, manifestó que la inversión en las entidades financieras “será menos atractiva” para los inversores que hasta ahora estaban interesados en la compra de acciones en la banca, dado que hay actividades más rentables. Precisó que en los últimos dos años algunas entidades bancarias ya emitían acciones con el fin de “lograr una mayor capitalización y crecimiento (…), habiéndose ampliado de este modo la base de socios y democratizado el capital”.

Detalló que el sistema bancario ha estado reinvirtiendo más del 50% de sus utilidades en la ampliación de capital, lo que posibilitó un mayor crecimiento en las operaciones de crédito, “ya que al contar con un mayor nivel patrimonial, esto permite asumir un mayor volumen de cartera”.

De modo paralelo, dijo que la banca efectuó “importantes inversiones” en la apertura de oficinas, puntos de atención así como en tecnología. “El resto se distribuye en dividendos que son la base para atraer nuevos accionistas”.

En julio, el Ejecutivo aseguró que se aplicó la tasa porque se verificó que en los últimos años los ingresos del sistema financiero tuvieron un crecimiento “importante”, pero que no se comparan con el nivel de sus aportes al fisco. Dijo que desde 2005 el sistema bancario empezó a generar utilidades “rompiendo la tendencia de pérdidas de años anteriores y que esto es el reflejo de la estabilidad y la solvencia de la banca”.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

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Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

Espere

Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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