Economía

Monday 29 Apr 2024 | Actualizado a 06:55 AM

BCP fortalecerá presencia en el sector microempresarial de La Paz y El Alto

Dionisio Romero - El presidente del directorio del Banco de Crédito de Bolivia informó a La Razón que se crearán nuevos productos para el sector microfinanciero, destinados principalmente a los microempresarios de La Paz y El Alto.

/ 23 de noviembre de 2012 / 06:33

Dionisio Romero – El presidente del directorio del Banco de Crédito de Bolivia informó a La Razón que se crearán nuevos productos para el sector microfinanciero, destinados principalmente a los microempresarios de La Paz y El Alto. El ejecutivo indicó que en los últimos años la economía boliviana ha crecido de forma sostenida, por lo que la entidad bancaria pretende ampliar la gama de productos y servicios que ofrece. El Banco de Crédito está realizando un esfuerzo importante para expandirse, dijo.

— ¿Cuál es su evaluación de las inversiones que tiene el grupo empresarial en Bolivia?

— En lo personal represento a dos grupos económicos, los cuales se administran de forma separada. El primero es el Grupo Banco de Crédito o Credicorp (principal proveedor de servicios financieros del Perú) y la inversión más grande que tenemos acá es el Banco de Crédito de Bolivia (…). El otro corresponde a mi familia que es el grupo de la familia Romero y la inversión más importante que tenemos es Industrias de Aceite Fino, que produce aceites y grasas para el mercado local y externo. En ambos casos estamos contentos con esas inversiones, nosotros invertimos en Bolivia hace décadas. Nos sentimos plenamente a gusto, siempre hemos sentido que aquí nos abren las manos y nos reciben muy bien por ello seguimos invirtiendo en la industria aceitera para producir más productos como jabones y estamos creciendo en eso, comercializando nuevos productos que incluso no se producen localmente.

— ¿En el caso de la entidad bancaria ésta ha crecido en los últimos años?

— Está creciendo muy bien, hace varios años la economía boliviana ha crecido de forma sostenida y en el banco estamos ampliando la gama de productos y servicios que damos. Estamos haciendo un esfuerzo importante en crecer en las microfinanzas. Estamos tomando la experiencia que tenemos en Perú y de otras partes del mundo para expandirnos a ese mercado. Vemos que la industria como el comercio microempresarial o de pequeña empresa está creciendo mucho, principalmente en El Alto y en La Paz, por eso tenemos este proyecto para ofrecer créditos a las microempresas.

— ¿Cuál es el propósito de incursionar en ese mercado?

— En muchas partes del mundo y en otros países latinoamericanos el sistema del microcrédito no sólo ha tenido un crecimiento importante, sino un efecto fundamental en el desarrollo de los pequeños emprendimientos de las pequeñas empresas convirtiéndolas en medianas empresas. Nosotros queremos desarrollar ese tipo de banca en Bolivia, tenemos el proyecto desarrollándose en la ciudad de El Alto y en la medida en que siga habiendo la demanda que hemos identificado vamos a seguir haciéndolo crecer.

— ¿El próximo año se prevé incrementar las inversiones de la empresa en el país?

— Hay confianza en el país. Como le indiqué, en los últimos años la economía en Bolivia ha estado creciendo y a nuestro juicio la perspectiva es que seguirá en ese camino, por lo cual existe todo el incentivo no sólo para Credicorp, a través de su Banco de Crédito de Bolivia, sino para todos los empresarios bolivianos e internacionales de seguir invirtiendo en el país. Además, eso genera un ciclo virtuoso debido a que la inversión genera fuentes de trabajo y eso genera a la vez consumo, como también el pago de impuestos individuales y de las empresas exitosas que posibilitan la capacidad que tienen el Estado para efectuar obras de bien social e infraestructura que se necesitan en un país. Dicha inversión en infraestructura a su vez también aporta a este ciclo virtuoso positivo que genera aún más inversión y así se regenera dicho ciclo virtuoso.

— ¿Qué opina acerca de la decisión del Gobierno boliviano de aplicar impuestos a las utilidades del sistema financiero, así como otros que se prevé disponer en la nueva Ley de Bancos?

— Entendemos que se está trabajando en una nueva ley, pero no la conocemos y no podría emitir una opinión. Pero, lo que se tiene que tener en cuenta en cualquier país —y no me refiero a Bolivia— es que la banca es el corazón de la economía y todo cambio tiene que ser sopesado mucho porque es (un tema) muy delicado.

Perfil

Nombre: Dionisio Romero Paoletti

Nació: 1965

Profesión: Economista

Cargo: Presidente del BCP de Bolivia

Experto en administrar negocios

El empresario realizó estudios en Economía y obtuvo una maestría en Administración de Negocios en la Universidad de Stanford (Estados Unidos). Desempeñó el cargo de gerente general adjunto del Banco de Crédito (BCP) en Bolivia, desde febrero de 1998 hasta enero de la gestión 2000. Se vinculó luego a operaciones del BCP y a la compañía Alicorp (empresa dedicada a la elaboración de productos industriales, de consumo masivo y nutrición animal), ocupando posiciones ejecutivas y directivas hasta abril de 2009. Ese mismo año, Dionisio Romero Paoletti asumió la presidencia del directorio del BCP Perú y la presidencia del directorio del BCP en Bolivia.

Es fundamental no cambiar las reglas del juego

El presidente del directorio del Banco de Crédito (BCP) de Bolivia, Dionisio Romero, declaró a La Razón que “es fundamental” establecer un clima sólido para que los empresarios inviertan en el territorio boliviano. 

“Es fundamental que las bases económicas sean sólidas y no se esté cambiando las reglas del juego intempestivamente, para generar la confianza de los agentes económicos, es decir de los inversionistas que vienen a invertir en un país, como viene sucediendo en Bolivia y en Perú y de esa manera se generan fuentes de trabajo. Se efectúa el pago de impuestos y así se tiene la capacidad para que el país reduzca los niveles de pobreza y así se aporta al desarrollo de todos los bolivianos”, explicó.

El empresario indicó que la aplicación de estas políticas en Perú ha tenido “un éxito tremendo” que han posibilitado la disminución tanto de los índices de pobreza como de la pobreza extrema e incluso de la inequidad.

En ese marco, Romero ratificó que continuará realizando inversiones en el país debido a que las inversiones estatales, pero principalmente las privadas con montos pequeños, regulares o grandes de inversión generan empleo, “un ciclo virtuoso que genera productos y servicios”. Romero no especificó el monto de inversión proyectado en el país para 2013, pero aseguró que la entidad reinvierte “casi la totalidad de sus utilidades en el banco porque necesita contar con un capital adecuado”.  Afirmó que los bancos son “como el corazón de las economías. Tanto, que tenemos que ser conservadores en la forma de dar créditos y estar muy bien capitalizados”.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

Espere

Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

Espere

Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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