Tras más de dos horas, el diálogo entre el Gobierno y la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia ingresó en un cuarto intermedio hasta este miércoles. Las autoridades intentan frenar el paro con bloqueos de carreteras anunciado por el sector para la siguiente semana.

En el encuentro participaron los ministerios de Gobierno, Eduardo del Castillo; de Obras Públicas, Édgar Montaño; y de Economía, Marcelo Montenegro. Además, estuvieron autoridades de Aduana e Impuestos.

La mañana de este lunes, la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia anunció un paro de 48 horas, para el 9 y 10 de octubre, y cierre de fronteras. Rechazan, principalmente, los “abusos excesivos” en el cobro de multas por parte de las instancias estatales como la Aduana Nacional; de Impuestos Nacionales, Vías Bolivia, entre otras.

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Reclamo de los choferes

Lucio Gómez, secretario ejecutivo Confederación Sindical de Choferes dijo que la medida (paro de 48 horas) se mantiene en tanto no logren un acuerdo con el Gobierno.

 “Saben perfectamente que el transporte boliviano ha declarado un paro de 48 horas desde el día lunes 9 y martes 10. Hoy, efectivamente hemos escuchado todas las ponencias de nuestras autoridades correspondientes. Y se declara un cuarto intermedio hasta el día miércoles. Nosotros mantenemos nuestra posición, hemos escuchado, sabemos perfectamente que ellos ya conocen lo que hemos planteado”, dijo.

El dirigente explicó que se informó sobre abusos de “Aduana, tema de impuestos, tema de Diprove, tema de ATT, multas e infracciones”.

Además, el dirigente indicó que a este problema se suman las infracciones y multas económicas por la Unidad de Tránsito de la Policía.

La dirigencia del transporte sindicalizado indicó que agotaron todas las instancias para lograr un entendimiento con las instituciones señaladas; sin embargo, en caso de lograr acuerdos, el paro nacional se mantiene firme.

El gerente de Entidades Financieras del Banco Central de Bolivia (BCB), Rolando Olmos, informó este lunes que entre marzo y junio las entidades financieras del país, realizaron transacciones de comercio exterior en yuanes por un valor de $us 40 millones.

 “El dólar está perdiendo fuerza, por lo que surge el yuan como alternativa. Ha ido en aumento las transacciones internacionales con el yuan, ha habido entidades financieras, particularmente a través del Banco Unión; entre marzo y junio, que han comercializado alrededor de unos 40 millones de dólares en yuanes. Ha sido, principalmente, utilizado para efectos de temas comerciales», explicó en Asuntos Centrales.

Olmos confirmó que a corto plazo arribarán al país dos bancos chinos: el Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) y el Bank of China, los más grandes del país asiático.

 El 29 de septiembre, ejecutivos de los dos bancos se reunieron con representantes del sistema financiero y no financiero boliviano en la ciudad de Santa Cruz.

Olmos explicó que Bolivia, como varios países del mundo, miran al «yuan, Renminbi, como una buena alternativa para disminuir nuestra dependencia con el dólar».

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Yuanes

El Renminbi (RMB) es la divisa legal de la República Popular de China, emitida por el Banco Popular de ese país. Su nombre significa “moneda del pueblo” y su unidad básica es el yuan.

 En marzo, Brasil y China acordaran comercializar en sus monedas para eludir el dólar.

“Vamos a fortalecer las actividades de corresponsalía. Bancos bolivianos participarán en el proceso y han manifestado su interés”, dijo Olmos.

En junio, el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, afirmó que «vale la pena» tener en el país un banco que opere con yuanes, por el intercambio comercial que tiene Bolivia con China y la venta que representa para los bolivianos.

La semana pasada, en Santa Cruz, el presidente del BCB, Edwin Rojas, destacó que en los últimos años el comercio entre Bolivia y China tuvo un crecimiento que se ve reflejado en el Producto Interno Bruto (PIB) y en el flujo comercial total con la nación asiática, que a la fecha es el tercer socio comercial del país.

China, que disputa la hegemonía económica con Estados Unidos y busca reducir la dependencia del dólar, tiene acuerdos similares con Rusia y con Argentina, en América Latina.

Durante el primer semestre de esta gestión, YPFB Andina, subsidiaria de YPFB Corporación, incrementó en 16% la producción de hidrocarburos líquidos en el campo Boquerón Norte, en la provincia Ichilo del departamento de Santa Cruz.

“Esta excelente noticia es el resultado del trabajo dedicado en perforación y desarrollo de nuevos pozos. Durante el primer semestre pasamos de una producción total de 2.925 a 3.397 barriles de petróleo día (bbl/d)”, precisó Armin Dorgathen, presidente de YPFB.

La autoridad dijo, además, que se incrementó la producción de hidrocarburos líquidos. Y se mantienen los niveles productivos de gas natural mediante campañas de perforación e intervención de pozos.

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“El resultado tangible es una mayor producción de hidrocarburos líquidos, que pasan a nuestras refinerías y se obtiene diésel y gasolina; lo que va disminuyendo los requerimientos de importación de estos combustibles para abastecer al mercado interno. Esto además trae beneficios a la economía del país evitando la salida de divisas y generando ahorros al Estado”, señaló la autoridad.

En agosto, YPFB informó lo que va de esta gestión, la empresa estatal y sus subsidiarias Chaco y Andina realizaron con éxito la exploración de al menos seis pozos hidrocarburíferos en Santa Cruz y Tarija.

De acuerdo con el vicepresidente de Administración de Contratos y Fiscalización de la petrolera estatal, Enzo Michel, ese trabajo es muy alentador para obtener gas natural e hidrocarburos líquidos; lo que garantizará el abastecimiento tanto al mercado interno como a los mercados de exportación (Argentina y Brasil).

En una reunión de alto nivel, Bolivia y Brasil abordaron este lunes la agenda de proyectos de inversión energética que incluyen litio, electricidad, hidrocarburos, fertilizantes, agricultura y pecuaria.

Según el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, la reunión se realizó en Brasilia.

“Me reuní con el vicepresidente de la República Federativa de Brasil y actual ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin. Conversamos temas relacionados con proyectos de integración energética, en el marco del cumplimiento de la Agenda Bilateral entre Bolivia y Brasil”, afirmó la autoridad.

Según un informe institucional, en el encuentro también participó el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Remmy Gonzáles.

Acordaron instalar mesas técnicas que culminen con la futura firma de convenios y memorándums de entendimiento entre ambos países.

En la oportunidad, Molina realizó una presentación de una carpeta de proyectos de inversión en exploración de hidrocarburos y plantas de fertilizantes; además de otros de planes de interconexión ligados a convenios que se evalúan para proveer electricidad en los pueblos fronterizos y dotar del servicio a las zonas deprimidas.

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Litio

Igualmente, en su exposición mencionó la construcción de la planta NPK en Cochabamba, que forma parte de la estrategia para mejorar la productividad agropecuaria. Se busca que el país sea autosuficiente en la producción y consumo de alimentos.

La producción de esta planta también es de interés de Brasil, que actualmente compra de otros países 70% de fósforo; 90% de nitrógeno y 97% de potasio.

Asimismo, se refirió a la pronta inauguración de la Planta de Carbonato de Litio de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) en el salar de Uyuni (Potosí). Y la instalación de otros complejos industriales de compañías privadas en Coipasa (Oruro) y Pastos Grandes (Potosí), que también requerirán suministros.

Además, Brasil es un proveedor de vehículos en la región y en ese escenario Bolivia tiene condiciones para impulsar la producción de baterías de litio; ya que en la actualidad YLB cuenta con una planta piloto que se puede potenciar a nivel industrial.

Con relación al etanol, Molina informó que Bolivia proyecta incrementar la producción de etanol y planteó la necesidad de que, en el marco de un acuerdo, el país acceda a la experiencia que tiene Brasil en el tema de regulación, cadena de precios y tecnología en esta área.

El Comité Cívico de Guayaramerín suspendió el paro de 48 horas que había anunciado para este martes y miércoles en demanda del puente binacional. Los cívicos determinaron asistir a una “Asamblea de la Benianidad” para luego asumir una posición departamental.

El presidente del Comité Cívico, Felipe Oni, dijo que enviarán cinco representantes de Guayaramerín para la cita del miércoles en Trinidad. Tras ese encuentro, asumirán nuevas medidas o se sumarán a las determinaciones.

“La mayoría de las instituciones están apoyando la ‘Asamblea de la Benianidad’. Todos están firmes para que vayamos a un paro, pero dependiendo de lo que se vaya a determinar, asumiremos una sola postura como departamento de Beni”, dijo Oni.

La tarde de este lunes, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, y el viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco, informaron de la firma de un acuerdo entre Bolivia y Brasil para licitar la construcción del puente en 30 días.

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Montaño aseguró que máximo hasta el jueves irá a Guayaramerín para informar sobre el acuerdo.

Más temprano, Oni aseguró que, pese a que hubo informes sobre el acuerdo, la población no los conoce de manera oficial, por lo que piden a las autoridades de Gobierno que expliquen las conclusiones.

“Hay todavía tiempo para que nuestras autoridades nos respondan, para ver en qué se ha quedado ya que las palabras se las lleva el viento”.

La semana pasada, Guayaramerín cumplió un paro de 24 horas con bloqueos; exige que las autoridades den luz verde a la construcción del puente entre Bolivia y Brasil.