Economía

Saturday 11 May 2024 | Actualizado a 02:45 AM

En 2 meses se colocaron Bs 27 MM en bonos BCB Aniversario

Impacto. La medida permitió que la banca oferte productos con mejores tasas de interés

/ 23 de julio de 2013 / 05:01

En dos meses, la venta de los bonos BCB Aniversario ha llegado a Bs 26,98 millones. El Banco Central de Bolivia (BCB) prevé que hasta el 31 de julio se colocarán Bs 58 millones. El 56% de los bonos fueron adquiridos por mujeres y el 44% por hombres.

Así lo revelan los datos proporcionados a La Razón por el instituto emisor, los cuales establecen que, entre el 2 de mayo y el 30 de junio, se comercializaron 26.982 títulos que equivalen a Bs 26,98 millones ($us 3,87 millones).

El 2 de mayo de este año, el instituto emisor hizo el lanzamiento del bono en conmemoración de sus 85 años de fundación y decidió festejar su aniversario ofertando a la ciudadanía este título como “una nueva alternativa de ahorro a corto plazo y con atractivos rendimientos”, además de “señalizar las tasas de interés que paga el sistema financiero a la población”.

En esa línea, el BCB señala que el impacto que ha tenido la oferta de los títulos en el mercado en los últimos dos meses ha permitido que “varios bancos” lancen nuevos productos financieros a fines de mayo, “ofreciendo mejores condiciones para los ahorristas”.

Afirma que la distribución de los bonos en el mercado ha sido positiva porque cumplió los propósitos planteados. “Así, dado su alcance, se logró un efecto redistributivo a través de los favorables rendimientos pagados”.

El 3 de mayo, este medio informó que la tasa de interés por este instrumento bursátil es de 4,5% a un plazo de nueve meses y de 5% a un año. El 88% de los clientes compraron el bono a una tasa del 5% anual, mientras que el restante 12% lo hizo a una tasa del 4,5% a un lapso de nueve meses.

El ente emisor agrega también que al incrementar la competencia en los productos financieros disponibles en el mercado para los ahorristas, “se incentiva a las entidades financieras a mejorar sus tasas pasivas”.  Algunas entidades financieras ya ofertan tasas de interés para el ahorro de entre el 3% y el 5% anual.

Además del BCB, el Banco Unión hará la venta del bono hasta el 31 de julio. El ente emisor estima que hasta esa fecha se colocarán Bs 31 millones más, que añadidos a los Bs 26,9 millones que se vendieron, suman los Bs 58 millones. El BCB explica que la proyección fue hecha a partir de las colocaciones semanales contempladas al 30 de junio y “ajustadas por el efecto expansivo que se observó en las últimas semanas de venta de los bonos navideños”.

El instituto emisor destaca que el mayor porcentaje de las personas que compraron los bonos sean mujeres. Del 2 de mayo al 30 de junio, 1.478 clientes obtuvieron el instrumento bursátil, de los cuales 831 (56%) son mujeres y 647 (44%) son varones.

Venta diaria de títulos

Informe

La venta diaria de bonos llega a Bs 699.055. La mayor parte se venden los viernes. Ese día, en promedio, se coloca Bs 1 millón.

El 20% fue adquirido por estudiantes

El 20% de los bonos BCB Aniversario fueron comprados por estudiantes. El instituto emisor indica que la oferta de títulos ha contribuido a la democratización del acceso al ahorro, como se refleja en las distintas ocupaciones que tienen las personas que adquirieron dichos títulos.

Del 2 de mayo al 30 de junio, 1.478 personas obtuvieron este instrumento bursátil, de las cuales el 20% son estudiantes, el 16% profesionales, el 12% empleados de servicios, el 10% profesores, el 10% financieros, el 9% se dedica a labores de casa, el 7% son jubilados, el 6% comerciantes, el 5% técnicos, el 2% directores y gerentes, el 1% son miembros de las Fuerzas Armadas y el restante 1% se dedica a otras actividades.

La entidad monetaria señala que la oferta de los bonos “coadyuvó a la democratización del acceso al ahorro, como se evidencia en la diversidad de ocupaciones de los compradores” de éstos.

El 17 de julio, la gerente general del Banco Unión, Marcia Villarroel, dijo a La Razón que los títulos fueron comprados por varios sectores de la población, aunque destacó que ahora también lo hayan adquirido amas de casa, personas de la tercera edad y estudiantes.

Los datos del BCB dan cuenta de que el 85% de los bonos fueron adquiridos en La Paz, el 7% en Cochabamba, el 3% en Potosí y el 4,2% en el resto del país. Del total, el 1% fue colocado en el área rural.

Armando Álvarez Arnal: La banca se vio obligada a mejorar tasas

Las atractivas tasas de interés a las que se ofertan estos bonos han hecho que la gente decida comprar estos títulos y prefieran no dejar ese dinero en los bancos debido a que pagan una baja tasa de interés pasiva. Ante esta situación, las entidades bancarias se han visto obligadas a lanzar nuevos productos con mejores tasas para competir con estos bonos, a fin de que sus clientes no saquen su plata de las entidades. Esta medida ha sido positiva para mejorar el rendimiento de los ahorros del público. Ahora, el hecho de que la mayor parte de los bonos se haya comercializado en La Paz es posible que se deba a que la gente estaba más informada sobre esta oferta que en el interior, por ello es necesario que se realice una mayor difusión de los títulos en esas regiones.

Cabe destacar, además, que el hecho de que los estudiantes, profesionales y otros sectores en la actualidad adquieran estos instrumentos bursátiles se debe a que todos buscan destinar su dinero a una actividad que les otorgue un mayor rendimiento a sus ahorros, porque eso les permite tener mejores ingresos mensuales. Esta democratización del acceso al ahorro se ha hecho posible también debido a que el Banco Central ha hecho los esfuerzos para que los bonos estén al alcance del público, ya que antes sólo estaban abiertos a inversionistas institucionales.

Armando Álvarez Arnal es analista financiero.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

Espere

Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

Espere

Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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