Economía

Saturday 18 May 2024 | Actualizado a 17:24 PM

El precio de la leche fluida y en polvo se incrementa hasta en Bs 7

Industrias. Andil afirma que el aumento incidirá en todos los productos lácteos

/ 12 de diciembre de 2014 / 08:58

El Gobierno autorizó el incremento de Bs 1, de Bs 5 a Bs 6, en el precio de la leche fluida para el consumidor final. También subió en Bs 7, de Bs 33 a Bs 40, el kilo de la Leche del Elías (en polvo). Andil dice que el alza incidirá en todos los productos lácteos. La ministra de Desarrollo Productivo, Teresa Morales, informó ayer en rueda de prensa que era “inevitable” mantener congelados los precios de la leche debido a que la medida ocasionaría consecuencias negativas para las empresas.

Explicó que dicha alza fue asumida debido a que el precio del lácteo y sus derivados para las industrias se ha mantenido invariable por más de ocho años, mientras que el costo para los productores se elevó en dos ocasiones.

El 21 de noviembre de 2014, el Gobierno y los productores lecheros que tienen acciones en PIL Andina acordaron un alza de Bs 0,50 por litro de la leche cruda y de Bs 0,60 para los que no tienen acciones. En abril de 2011, ese sector recibió un incremento de Bs 0,40 por litro del producto lácteo. Agregó que el alza rige desde el jueves y con ello se evitará la quiebra de varias firmas pequeñas, que tienen el 25% del mercado.

Morales señaló que el aumento de Bs 1 de la leche fluida se repartirá a varios sectores. Precisó que Bs 0,47 se destinará a los ingresos de los productores lecheros; Bs 0,18, a los ingresos de las industrias; Bs 0,12, a los comerciantes mayoristas; Bs 0,01, a los vendedores minoristas, y Bs 0,20, al pago de obligaciones tributarias.

Regulación. El director general ejecutivo de Pro Bolivia, Óscar Alcaraz, detalló que el precio de la leche fluida de 946 mililitros (ml) subió en Bs 1, de Bs 5 a Bs 6. El costo del yogur bebible y la leche saborizada de 80 ml aumentó en Bs 0,10 cada uno, de Bs 0,50 a Bs 0,60, respectivamente. Mientras que la bebida láctea de 120 ml se mantuvo en Bs 0,50. También dijo que el precio de la Leche del Elías (en polvo) de 1 kilo se elevó en Bs 7, de Bs 33 a Bs 40; de 120 gramos subió en Bs 1, de Bs 5 a Bs 6; y de 24 gramos,  en Bs 0,10, de Bs 1,20 a Bs 1,30. Añadió que la leche saborizada de chocolate, frutilla y vainilla de 37 gramos subió en Bs 0,30, de Bs 1 a Bs 1,30.

Pese al alza, Morales resaltó que el precio de la leche al consumidor final en Bolivia es el más bajo en América Latina. Detalló que el litro en el país cuesta Bs 6; en Perú es de Bs 7,17; en Uruguay de Bs 8,07; en Colombia de Bs 8,28; en Ecuador de Bs 8,41 y en Argentina alcanza a Bs 8,42. El gerente general de la Asociación Nacional de Industrias Lácteas (Andil), Edwin Valverde, sostuvo que el incremento de precio de los alimentos regulados por el Gobierno incidirá en todos los productos lácteos y sus derivados.

Para ello, aseguró que las empresas afiliadas a Andil realizan un análisis de los costos de producción, la mano de obra, el incremento de los insumos para efectuar la elevación de los productos no regulados como la leche fluida, saborizada, yogur, bebidas lácteas, quesos, entre otros. Proyectó que el alza de esos alimentos se aplicará en este mes.

PIL Andina lanza la Leche del Elías fluida

La compañía láctea  PIL Andina lanzó al mercado la nueva Leche del Elías (fluida) en envases de 800 mililitros (ml) a un precio de Bs 5. “Estamos lanzando este nuevo producto que es leche fluida de 800 mililitros a Bs 5 como una estrategia para sostener la economía popular ante el incremento del precio de la leche”, informó ayer la ministra de Desarrollo Productivo, Teresa Morales Olivera.

Dijo que con este nuevo producto se busca que “nadie salga dañado por este inevitable aumento del precio de la leche, porque si el costo se mantiene entre Bs 5 y Bs 5,50 las pequeñas industrias quebrarían”. Pro Bolivia indicó que el  producto permitirá que mercados más sensibles lo adquieran a un precio más bajo, además de incursionar con mayor agresividad a municipios rurales, ciudades intermedias y zonas de bajos ingresos para impulsar el consumo de leche.

Consumo llega a 55,3 litros por persona

El Gobierno informó ayer que el consumo per cápita (por persona) de leche en Bolivia, a noviembre de 2014, llegó a 55,3 litros. La meta hasta finalizar este año es incrementar el indicador hasta 60 litros.  La ministra de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Teresa Morales, indicó ayer que el mantener los precios congelados de la leche ha posibilitado incrementar la demanda del alimento en el país. Precisó que la ingesta per cápita de la leche en Bolivia se ha duplicado de 27 litros en 2006 a 55,3 litros en lo que va de esta gestión.

La autoridad recordó que antes de la creación del Fondo de Apoyo al Complejo Productivo Lácteo-Pro Leche, se consumía más cerveza que leche en el país y el  requerimiento de la bebida alcanzaba a 38 litros.  El 4 de mayo de 2014, la gerente nacional de Marketing de la Cervecería Boliviana Nacional (CBN), Cristina Montilla, señaló a La Razón que la demanda per cápita de cerveza en 2013 llegó a 33 litros, cifra inferior a la de Brasil, Argentina y Uruguay, países donde fluctúa entre 50 y 60 litros.

Morales reiteró que en los países de América Latina el consumo del lácteo supera los 100 litros. Por tal razón, dijo que se proyecta que hasta 2019, cuando finalice la vigencia del Fondo Pro Leche, cada boliviana consuma 120 litros de leche al año.

El 19 de septiembre de 2014, el director general ejecutivo de Pro Bolivia, Óscar Alcaraz, afirmó que la ingesta de leche por persona llegará esta gestión a 60 litros. Por otro lado, la ministra destacó que en el país se otorgue un mayor precio por litro del lácteo a los productores lecheros. Detalló que los productores en Bolivia reciben Bs 3,50 por litro del alimento, le sigue Brasil con Bs 2,99,  Chile con Bs 2,92, Uruguay con Bs 2,78 y Argentina con Bs 2,49.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

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Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

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Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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