Economía

Friday 10 May 2024 | Actualizado a 08:51 AM

Envío de remesas desde España cae y sube de Argentina y Brasil

Migrantes. Los bolivianos siguen enviando dinero a sus familias a pesar de la crisis

/ 3 de enero de 2016 / 04:00

A octubre del año pasado, las remesas familiares de migrantes bolivianos desde España respecto a similar periodo de 2014 cayeron en 8,01%, mientras que los envíos desde Brasil se incrementaron en 35,38% y los de Argentina, en 23,55%.

España continúa siendo la principal fuente de origen de las remesas familiares recibidas del exterior, con el 41,4% del total del dinero que llegó al país a octubre de esa gestión. Sin embargo, los envíos descendieron en ese lapso 8,1% con relación a lo registrado a octubre de 2014, al pasar de $us 437,4 millones a $us 402,4 millones, según el último reporte del Banco Central de Bolivia (BCB).

“En los primeros diez meses del año, las remesas por origen provinieron principalmente de España 41,4%, Estados Unidos 16,2%, Argentina 10,1%, Brasil 9,2% y Chile 5,4%”, señala el comunicado del ente emisor.

El expresidente del Colegio de Economistas de Santa Cruz y analista económico Teófilo Caballero explicó que la reducción de envíos desde España se debe principalmente a la recesión económica de ese país que ocasionó que los compatriotas nacionales pierdan su empleo y que en otros casos se les reduzcan las horas de trabajo. “Esta situación ha provocado que los migrantes bolivianos tengan que redoblar e incluso triplicar esfuerzos para mantener los montos de los envíos”, aseguró.

Descenso. También se registró una disminución del dinero que es enviado por los bolivianos residentes en Estados Unidos, de $us 160,8 millones a $us 157,4 millones, en dicho periodo de análisis.

Para el analista económico Jimmy Osorio, la reducción de las remesas desde España y el país del norte se debe a que las economías de esas naciones están recuperándose de la crisis externa. “Han reducido las remesas en Estados Unidos y España por un fuerte retorno de bolivianos al país porque no tenían fuentes de trabajo e ingresos”.

Entre enero y octubre de 2015, Bolivia recibió $us 972 millones en remesas familiares, 1,5% más respecto a lo obtenido en los primeros diez meses de 2014 ($us 957,3 millones).

Caballero resaltó que pese al “enfriamiento en la economía mundial”, el nivel de remesas familiares que recibirá el país este año superará los $us 1.000 millones y que esos recursos se redistribuirán en miles de hogares del ámbito nacional.

Para Osorio, el aumento de los recursos obtenidos de Argentina y Brasil se explica porque son economías emergentes y la situación ha mejorado. “En estos países hay muchos bolivianos que laboran”, ratificó.

En tanto, las remesas familiares de compatriotas bolivianos provenientes de Argentina se incrementaron a octubre de 2015 respecto a igual lapso del año precedente, de $us 79,4 millones a $us 98,1 millones.

A decir de Caballero, el aumento de los envíos a Argentina fue influenciado sobre todo por la devaluación del peso argentino que está facilitando el ingreso de bolivianos a ese país para trabajar en el sector informal. “Y esto se refleja en el alza de los envíos de remesas de Argentina a Bolivia”.

De la misma manera, las remesas de dinero recibidas por Bolivia desde Brasil se incrementaron en los primeros diez meses de 2015 respecto a igual lapso de 2014, al pasar de $us $us 66 millones a $us 89,4 millones.

Caballero afirmó que si bien Brasil es una de las economías más afectadas por la crisis internacional, existe un aumento en el dinero enviado por los migrantes bolivianos debido a que están trabajando horas adicionales y están efectuando esfuerzos para mantener los envíos a sus familiares.

El expresidente del Colegio de Economistas de Santa Cruz estimó que el nivel de remesas familiares se mantendrá al menos durante este año por las políticas de ajuste que se aplican en España. En tanto, indicó que en los envíos provenientes de los países vecinos “existe un abanico de oportunidades”.

“El flujo de remesas se mantendrá en 2016 con una ligera disminución porque los bolivianos están duplicando esfuerzos para seguir mandando los mismos envíos”.

Osorio proyectó que la cantidad de remesas que se perciben se conservará y su crecimiento “no será exponencial”. “Con el nuevo presidente de Argentina, Mauricio Macri, se está fortaleciendo la llegada de inversión privada allá y eso significa que muchos bolivianos migrarán a ese país”.

Cepal y su informe del país

Análisis
El 29 de julio de 2015, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) estableció en un informe la reducción de la proyección de crecimiento económico de Bolivia del 5,5%, previsto en abril, al 4,5% debido a “una moderación de la expansión del consumo privado, el menor crecimiento de los salarios y la disminución de las remesas del exterior”.

Argentina sigue atrayendo a los connacionales

El interés se debe a la llegada de inversores y a la colectividad boliviana

Dos analistas económicos afirman que Argentina es un destino atractivo para los migrantes bolivianos debido a que en ese país hay una numerosa colectividad de connacionales y a la llegada de inversores privados a ese país.

“El redireccionamiento de los flujos migratorios que se van a otros países estarán volcados fundamentalmente a Argentina debido a que allá existe una comunidad boliviana muy grande y esa tendencia se va a mantener, pero también se dirigirán a  Brasil, Chile y Perú”, dijo el expresidente del Colegio de Economistas de Santa Cruz y analista económico Teófilo Caballero.

Argentina ocupa el primer lugar como destino preferido por los bolivianos para migrar, de acuerdo con los datos oficiales del Censo Nacional de Población y Vivienda (CNPV) 2012.

Del total de los connacionales residentes en el exterior, el 38,2% de los migrantes bolivianos vive en Argentina. El segundo destino preferido por los compatriotas nacionales es España con el 23,8%, le sigue Brasil con el 13,2%, Chile con el 5,9%, Estados Unidos con el 4,2% y el restante 14,6% corresponde a Italia, Perú y el resto de los países. El analista económico Jimmy Osorio afirmó que otra causa  por la que los bolivianos migran más a Argentina se debe a que con el nuevo gobierno del presidente argentino, Mauricio Macri, se fortalecerá la captación de inversores privados, lo que provocará la generación de empleos con mejores condiciones.

El profesional añadió que Brasil y Chile también son países atractivos para migrar porque sus economías son “estables”.

Desinterés. Caballero indicó que España dejó de ser un país atrayente para los migrantes bolivianos porque su recuperación de la crisis externa demorará más allá de lo proyectado.

Para Osorio, el país europeo llegó “al límite” en la recepción de migrantes de todo el mundo y “ya no es un país atractivo”.

El informe del Censo 2012 establece que España se constituye en “el país con mayor afluencia para las mujeres emigrantes (bolivianas) con el 28,7%”. Los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz registraron el mayor número de emigrantes con 27,5%, 23,2% y 22,7%, respectivamente.

Caballero añadió que Estados Unidos está dejando de ser el país que recibe a miles de migrantes por el “endurecimiento de su política migratoria”.

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La entrada de Villa Victoria cumple su recorrido con señales de duelo

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

/ 26 de agosto de 2018 / 00:15

La entrada de Villa Victoria en honor a la Virgen de Asunción no es la misma este año. Entre las calles Sorata y Asunción, por el sector de la Virrey Toledo, los danzarines de las fraternidades no bailan, hacen una pausa y caminan en señal del duelo que aún acongoja a los Caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria. Siete de sus integrantes perecieron en un hecho de tránsito.

La festividad debía recorrer las principales calles de esta zona el 18 agosto pasado, pero fue trasladada hasta este sábado debido, precisamente, a que en ese lugar que está cerca de la iglesia de la patrona, la noche del miércoles 15, un vetusto microbus irrumpió en el ensayo de los jóvenes y mató a siete.

Los grupos que año tras año participan de esta tradicional entrada hicieron su recorrido este sábado, aunque esta vez llevaron crespones negros en sus estandartes en señal de duelo por lo que ocurrió con los siete fraternos.

Espere

Espere

Claveles blancos y rosados, además de gladiolos de intenso color están en el lugar junto con inscripciones de los nombres de los difuntos como un recordatorio de lo sucedido. Es el altar que sus familiares han instalado en medio de su congoja.

La tragedia había conmocionado a los vecinos, quienes demandaron a la Asociación de Conjuntos Folklóricos de Villa Victoria la cancelación de la manifestación folclórica.

Espere

Wilson C. Ch., el chofer, y Melitón C. el mecánico, quien horas antes de la tragedia había revisado el motorizado que embistió y mató a las siete personas, están en la cárcel de San Pedro con detención preventiva. El primero se habían dado a la fuga, pero días después se entregó a la Policía.

En sus declaraciones ante las autoridades reveló que ese día estaba con el mecánico del motorizado y que él le incitó a huir.

Omisión de socorro, homicidio y lesiones graves y gravísimas en accidente de tránsito, entre otros, son los cargos por los que se los procesa.

Hasta las 18.30, los caporales Juvenil Brillantes de Villa Victoria no habían hecho su paso, quizá porque decidieron no hacerlo. De todas formas, los directivos de la festividad han anunciado que les entregarían un premio póstumo, un aliciente que no borra el dolor que los embarga.

(25/08/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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Sereci alista para 2019 emisión de certificados en idiomas indígenas

El artículo 30 de la Carta Magna establece que un derecho de las naciones y pueblos indígenas es que la identidad cultural de cada uno de sus miembros, si así lo desea, se inscriba junto a la ciudadanía boliviana en su cédula de identidad, pasaporte u otros documentos de identificación.

/ 30 de julio de 2018 / 11:24

El Servicio de Registro Cívico (Sereci) alista para 2019 la emisión de certificados bilingües, que además de consignar la información en castellano, contendrán la traducción en quechua, aymara y guaraní según la autoidentificación cultural del usuario.

El vocal del Tribunal Supremo Electoral (TSE) Antonio Costas, indicó, en una entrevista con La Razón, que en una primera instancia se emitirán certificados de nacimiento bilingües y en una siguiente fase los certificados de matrimonio y defunción tendrán la misma característica.

Costas explicó que los documentos incluirán las referencias como los nombres, los apellidos, el lugar y la fecha de nacimiento, la fecha de emisión y otros indicadores en castellano y su traducción en quechua, aymara y guaraní, en función a la autoidentificación cultural del ciudadano.

Espere…

“Aquellas personas que decidan que pertenecen a algún pueblo indígena podrán solicitar sus documentos de manera bilingüe”, apuntó el vocal del TSE.
Especificó que el actual Sistema de Registro Civil Biométrico está en condiciones de emitir los certificados bilingües, en los que también se incorporará la autoidentificación cultural.

Costas proyectó que el próximo año se comenzará a emitir los certificados en castellano y los idiomas indígenas y también se incluirá la opción de pertenencia.

“Con esta iniciativa se fortalece el principio constitucional de la autoidentificación de las personas y se reconoce que además de ser bolivianos nos autoidentificamos con alguno de los 36 pueblos indígenas”, manifestó el vocal.

Encuentre la información completa en la edición impresa de La Razón. (30/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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El tren bioceánico combinará trenes eléctricos y a diésel

El sistema mixto pretende optimizar el uso de energía y los costos. Se requiere establecer “alianzas estratégicas” en el ámbito académico con diferentes países, porque las naciones socias del proyecto están retrasadas en el desarrollo de tecnología en el transporte férreo.

/ 9 de julio de 2018 / 13:33

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI) contempla la “combinación estratégica” de trenes eléctricos y a diésel con el objetivo de optimizar los costos de operación y el uso de energía.

“Lo que nosotros tenemos que optimizar es el gasto en operación, en todo lo que es logística, y si nosotros hacemos una combinación de trenes eléctricos y trenes a diésel ahorramos bastante en los costos de funcionamiento del corredor”, reveló el ministro de Obras Públicas, Milton Claros, en una entrevista con La Razón.

El corredor interoceánico es un megaproyecto propuesto por Bolivia, que unirá los puertos de Ilo, en Perú, y Santos, en Brasil, y atravesará territorio nacional hasta llegar a Asia. Paraguay y Uruguay se unirán a la ferrovía mediante un ramal que se conectará con la hidrovía Paraguay-Paraná.

La autoridad explicó que se evalúa la mejor combinación de los ferrocarriles de acuerdo con las condiciones del terreno de la ruta.

Claros citó, por ejemplo, que los trenes eléctricos se pueden utilizar en las zonas planas como el tramo entre el puerto brasileño de Santos y el departamento de Santa Cruz, hasta llegar posiblemente a Cochabamba.

En cambio, precisó que los trenes a diésel, que poseen una mayor fuerza, pueden ser empleados en el recorrido entre las regiones de Cochabamba, La Paz y la población peruana de Mazocruz porque tiene una mayor altitud.

“Ante esto, se puede hacer una combinación estratégica del uso de los trenes eléctricos y a diésel”. (09/07/2018)

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