Economía

Tuesday 20 Feb 2024 | Actualizado a 10:13 AM

Bolivia busca habilitar el hito 60 con Chile, la ‘ruta del litio’

Bolivia propuso a Chile habilitar esa vía que une Potosí con la Región de Tarapacá.

En la reunión bilateral en Arica, Bolivia y Chile abordaron el tema de la "ruta del litio". Foto: Cancillería

/ 16 de septiembre de 2023 / 08:01

Bolivia planteó a Chile, en la reunión del Comité de Fronteras, habilitar el hito 60, ubicado entre Colcha K, departamento de Potosí, lado boliviano, y Collahuasi, en la Región de Tarapaca, lado chileno, con el objetivo de que esa vía sea la “ruta del litio”, por donde el país exportaría la producción del denominado “oro blanco” ya que se conecta directamente con el puerto de Iquique.

El viceministro de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco, explicó que el país presentó la propuesta de abrir el nuevo hito porque es una demanda de los pobladores de esa región del departamento de Potosí. La autoridad lideró la comitiva boliviana.

“Esta es una demanda de los propios pobladores de contar con la ruta del litio, nuestro Gobierno ya ha priorizado esta ruta”, explicó en entrevista con La Razón.

De acuerdo con la autoridad, Bolivia tendría que construir una carretera asfaltada de al menos 200 kilómetros para llegar al hito 60, mientras que en el lado chileno faltarían solo 23 kilómetros hasta el límite fronterizo.

“Para eso necesitamos acordar las condiciones para que esta carretera llegue a Chile, la idea es unir Potosí directamente con el puerto de Iquique para hacer las exportaciones, entre otros, del litio, sobre todo el litio que va a necesitar una gran cantidad de movimiento”, argumentó.

Para habilitar el hito 60, Bolivia ha ofrecido la rotación de mobiliario modular; es decir, infraestructura para que ya se puedan instalar los servicios chilenos en la zona fronteriza el próximo año. Mientras se construye el hito carretero, ya se pueda habilitar el paso fronterizo para personas y carga.

Ruta del litio

La Aduana Nacional de Bolivia ofreció la instalación de los ambientes provisorios para que los funcionarios chilenos puedan ya operar en ese paso fronterizo.

“Este proyecto se enmarca en el futuro corredor del litio y es de mucho interés en particular para las poblaciones de Potosí y Tarapacá, no solamente Iquique”, dijo.

Bolivia proyecta una producción de más de 115.000 toneladas (t) de carbonato de litio a partir de 2025. Para ello, firmó acuerdos con tres empresas, dos de China y una de Rusia, para emplazar cuatro factorías de Extracción Directa de Litio (EDL). A eso se suma la planta industrial que este año entrará en operación, la cual tiene una capacidad de 15.000 t año.

También se planteó la habilitación del hito 41, entre Cancosa, Chile; y Bella Vista, en Bolivia.

El viceministro Blanco informó que en este paso fronterizo ya existe una oficina de migración para la autorización de ingreso y salida de personas. No obstante, en el lado chileno aún no hay presencia. Para ello, la Aduana también propuso la dotación de infraestructura móvil para los servicios migratorios en ese punto.

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Banco Central y Asoban se reúnen para acordar la aplicación del bono en dólares

El presidente de la CNI, Pablo Camacho, recordó que en el “colchón bank, existen más de $us 10.000 millones”.

La reunión de las autoridades del Banco Central y representantes de Asoban.

Por Yuri Flores

/ 20 de febrero de 2024 / 09:47

Las autoridades del Banco Central de Bolivia (BCB) y de los representantes de la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban) definen en una reunión la aplicación de la emisión de bonos en dólares por parte del BCB, con el objetivo de generar mayores divisas en la economía nacional.

El encuentro se da luego del acuerdo de 10 medidas entre el Gobierno y el sector del empresariado privado del país para obtener más dólares ante la escasez que se tiene desde el año pasado.

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La reunión se realiza desde las 09.00 en instalaciones del Banco Central y una vez culmine el encuentro se dará a conocer los resultados.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, indicó ayer que la emisión de bonos en dólares será un proceso que tendrá una oferta estructurada en plazos y tasas que se trabajará con el sistema financiero privado.

En ese marco, el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Pablo Camacho, manifestó que en hay más de $us 10.000 millones en el “colchón bank”, recursos que pueden ser colocados en bonos para mover la economía. 

El 5 de enero de este año, Montenegro consideró que en el mercado informal existe un movimiento de unos $us 10.000 millones.

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Gobierno exigirá a agropecuarios mayor producción y divisas

El ministro Huanca dijo que las medidas asumidas con los empresarios están dirigidas a un mayor rendimiento de la productividad con la agilización de trámites y liberación de las exportaciones

Por Rodolfo Aliaga

/ 20 de febrero de 2024 / 09:13

El Gobierno nacional exigirá al sector agropecuario mayor producción, generar valores agregados y hacer que retornen las divisas (dólares) al país, tras el acuerdo suscrito el lunes con representantes del empresariado privado y gremios del sector. 

“Hemos firmado un acuerdo productivo con el sector empresarial boliviano en lo que tiene que ver con la producción, exportaciones y que las divisas retornen a Bolivia”, señaló el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Néstor Huanca.

Huanca dijo que las medidas asumidas con los empresarios están dirigidas a un mayor rendimiento de la productividad con la agilización de trámites y liberación de las exportaciones.

“Tienen la posibilidad de invertir con mayor confianza y generar divisas, está todo en su cancha”, acotó Huanca.

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Producción y divisas

Gobierno y empresarios acordaron 10 puntos para generar mayores dólares en la economía ante la escasez que se presentó desde el año pasado.

Uno de los puntos destacados establece la liberación total de las exportaciones principalmente de aquellos productos que tenían restricciones porque la norma señala priorizar el abastecimiento interno.

Así como la devolución “inmediata” del Certificado de Devolución Impositiva (Cedeim) previa entrega de dólares. Este trámite será más ágil para los exportadores.

“Ahora tienen la responsabilidad de generar mayor valor agregado y van a tener expedito el proceso de exportación de manera libre e irrestricta con la emisión de estos certificados y obviamente hagan que retornen la divisas al país”, enfatizó el ministro. 

Hasta ahora el sector industrial oleaginoso está conformado por 34 empresas con las que el Gobierno establece un acuerdo de abastecimiento al mercado interno a través de oferta y demanda de subproductos de soya.

Manufacturero

Huanca detalló que hasta 2023 el sector manufacturero exportó $us 5.556 millones y alcanzó alrededor de $us 1.557 millones, cifra que representa un 32% de las exportaciones de la industria manufacturera.

“Si bien el año pasado han exportado más de 1.757 millones en estos productos van a tener la posibilidad ahora de incrementar mayor valor agregado, por eso tienen que inyectar mayor producción y exportar en mayor cantidad estos subproductos de grano de soya al mercado nacional. Nosotros facilitamos este proceso de tramitología que antes era engorroso”, añadió la autoridad. 

El Gobierno garantiza así la emisión del certificado de exportación de manera automática a las 34 empresas registradas para que exporten libremente y en la cantidad remanente de soya.

Finalmente, Néstor Huanca instó a la Asamblea Legislativa a aprobar leyes estancadas para la inyección de recursos.

“El sector privado asume esta responsabilidad de mayor producción, ahora la Asamblea tiene la responsabilidad para de una vez aprobar leyes para inyectar recursos de más de $us 875 millones que están quedando pendientes”, detalló.

LOS 10 PUNTOS DEL ACUERDO

1. Liberación de exportaciones con agilización de trámites.

2. Devolución inmediata del Cedeim (Certificado de Devolución Impositiva) previa entrega de divisas por exportaciones.

3. Emisión de bonos del Banco Central de Bolivia (BCB) en dólares.

4. Subasta de diésel a grandes compradores

5. Agilización en la importación de diésel para empresas privadas destinado a consumo propio.

6. Promoción de la inversión privada para la construcción de plantas de biodiésel.

7. Fomento de inversiones para mejorar el rendimiento del sector agrícola

8. Incrementar el peso y la longitud máximos permitidos en vehículos de transporte de carga (Gestionar una ley de modernización de transporte de carga en Bolivia).

9. Establecer incentivos tributarios para la compra de vehículos flex y eléctricos

10. Establecimiento de una banda en el cobro de comisiones para las transferencias y giros en el exterior.

(20/02/2024)

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Bolivia reduce a la mitad los envíos de gas a Argentina

A mediados de este año, YPFB dejará de exportar al país vecino

Planta de Tratamiento de Gas Natural en el campo Margarita

/ 20 de febrero de 2024 / 06:46

Desde julio de 2023 hasta enero de este año, Bolivia redujo a la mitad los envíos de gas natural al mercado argentino. A partir de mediados de este año, la empresa estatal YPFB dejará de abastecer con el energético a siete provincias del norte de ese país.

Según los datos procesados por La Razón, en base a la información que publica el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) de Argentina en su página web, en julio de 2023, la petrolera estatal envió, en promedio, 9,7 millones de metros cúbicos de gas por día (MMm3d).

Seis meses después, en enero de este año, los despachos bajaron hasta una media de 4,7 MMm3d, una disminución de 51,5%.

La caída de las ventas está dentro de lo previsto. El 30 de agosto de 2023, el presidente de Energía Argentina SA (Enarsa), Agustín Gerez, declaró que se negocia con la petrolera estatal boliviana el cumplimiento de sus obligaciones contractuales hasta mayo de este año y a partir de junio dejar de importar el gas natural boliviano.

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Envíos de gas

El ejecutivo recordó entonces que YPFB les notificó que quiere firmar un contrato interrumpible, lo que significa un envío del energético de acuerdo a las posibilidades de la petrolera boliviana, y “eso pone en riesgo todo el abastecimiento del norte argentino”.

Bolivia y Argentina firmaron en octubre de 2006 un contrato de compra-venta de gas natural vigente hasta diciembre de 2026.

No obstante, el 17 de agosto del años pasado, la secretaria de Energía de Argentina, Flavia Royón, informó que Bolivia está planteando “finalizar” el contrato antes de 2026. Según la funcionaria, en las negociaciones que se realizaron con YPFB para nuevas adendas al contrato, la petrolera boliviana indicó que ya no “está en condiciones” de cumplir el acuerdo.

Argentina

El presidente de YPFB, Armin Dorgathen, confirmó en septiembre de 2023 que Bolivia dejará de exportar gas natural al mercado de Argentina debido a las reservas que tiene el país vecino en el yacimiento de Vaca Muerta y que ascendería a alrededor de 600 trillones de pies cúbicos (TFC por su sigla en inglés).

“Evidentemente, la exportación de gas a la Argentina ya no va a continuar durante los próximos años por una razón natural, Argentina cuenta con un potencial, si no estoy mal, de 600 TCF en Vaca Muerta”, explicó entonces.

Dorgathen sostuvo que la producción que tendrá Argentina del yacimiento de Vaca Muerta le permitirá ser autosuficiente e incluso le permitirá exportar gas a otros mercados, entre ellos a Brasil. Además que ese dato se conocía hace más de dos años. “Ya tenemos mercados en Brasil que ya lo venimos desarrollando porque lo de Vaca Muerta no es algo que nos enteramos hace 5 días, es algo que ya se sabía que venía hace años en el desarrollo y que sabíamos que Argentina iba a ser autosostenible en gas”.

De acuerdo con los datos de Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil SA (TBG), los volúmenes de gas natural despachados por YPFB se mantienen dentro de lo acordado en la última adenda con Petrobras.

En julio de 2023 se envió, en promedio, 12,8 MMm3d del energético y en enero de este año subió a 14 MMm3d. (Ver infografía).

Petrobras anunció el 15 de diciembre que firmó una adenda al contrato por el que le compra gas natural a YPFB y que prevé mantener el volumen actual en un máximo de 20 MMm3d.

La nueva adenda “cambia” el perfil de las entregas del volumen total de gas contratado por Petrobras “en función de la disponibilidad de gas para exportación por parte de YPFB”, señaló la petrolera brasileña en un comunicado.

El texto prevé “la manutención del volumen máximo de 20 millones de metros cúbicos por día”, pero con una “mayor flexibilización de los compromisos firmes de entrega y recepción de acuerdo con la estacionalidad y la disponibilidad de la oferta”.

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El Gobierno garantiza refinerías de zinc en Oruro y Potosí; procesarán 350.000 toneladas al año

El ministro de Minería, Marcelino Quispe, dijo que, además, las plantas permitirán recuperar otros minerales.

El ministro de Minería, Marcelino Quispe. Foto: APG

/ 19 de febrero de 2024 / 23:19

El ministro de Minería y Metalurgia, Marcelino Quispe, informó que los proyectos de emplazamiento de las plantas refinadoras de zinc en Oruro y Potosí, están garantizados y procesarán 350.000 toneladas métricas al año.

Según información del Ministerio de Minería y Metalurgia, el proyecto de instalación de la planta de Potosí demandará un costo aproximado $us 400 millones.

Ésta tratará más de 200.000 toneladas de concentrados de zinc al año, 80.000 toneladas de zinc metálico; 100 toneladas de indio metálico y otros elementos acompañantes.

“Para Oruro está contemplado un crédito de $us 350 millones y se prevé un tratamiento de concentrados de 150.000 toneladas métricas año”, dijo Quispe.

Adicionalmente, se obtendrá 27.000 toneladas métricas finas de azufre elemental, 313 toneladas métricas finas de cadmio y 75 toneladas métricas finas de indio.

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Zinc

Los contratos de construcción y supervisión de la planta en Oruro fueron firmados con las empresas chinas Consorcio Enfi-Crig y Chong Qing Cisdi Engineering Consulting Co. LTD.

La inversión programada proviene de un crédito del banco de China Eximbank.

La autoridad explicó que actualmente se exporta solo concentrado de zinc; pero con las plantas refinadoras se podrán procesar otros metales como indio, cadmio, azufre, plata, cobre y platino, lo que generará recursos adicionales para el país.

De acuerdo con Quispe, con estos dos proyectos el país tendrá un impacto socioeconómico de mucha importancia que dará lugar a la generación de fuentes de empleo.

“Es evidente, como todo proyecto hay algunas observaciones que tenemos que subsanarlas y corregir; como por ejemplo los estudios de impacto ambiental, que ya se tienen listos y serán presentados al Ministerio de Planificación”.

Aseguró que, desde su despacho, se dará celeridad a estos dos emprendimientos añorados por muchos años por estas dos regiones.

Bolivia produce 900.000 toneladas métricas de concentrados de zinc. Debido a que no se cuenta con una refinadora, el país exporta con el zinc otros metales; como el cadmio, indio, azufre elemental, estaño, plata, oro y platino, por los que no recibe un pago.

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Tras bloqueo de cisternas en La Paz, YPFB y transportistas de occidente firman acuerdo

Se establecieron mesas de trabajo y se acordó una programación de pagos. La estatal presentó la proyección de importación de combustible por puertos peruanos.

Una cisterna bloquea una avenida en pleno centro de La Paz. Foto: APG

/ 19 de febrero de 2024 / 22:34

Tras varias horas de un bloqueo de cisternas en el centro de la ciudad de La Paz, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y los representantes de las empresas de Transporte Internacional Occidente suscribieron este lunes un acuerdo.

Se conformaron mesas de trabajo para proyectar los volúmenes de importación de combustibles por los puertos peruanos de Mollendo, Pisco y Callao. Además, se acordó una programación de pagos para saldar una deuda con ese sector.

“YPFB ha comunicado a este sector que contará con mayores volúmenes de suministro de combustibles a ser importados desde el punto de entrega Perú. Los transportistas asumieron el compromiso de poder gestionar los permisos internacionales de transitabilidad en este país y también las calibraciones”, explicó Gabriela Delgadillo, gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB.

Lea más: La Policía remolca cisternas que bloqueaban el centro de La Paz y arresta a 15 personas

YPFB explicó los volúmenes y situación para importar por el sector occidente desde Perú y Chile para la gestión 2024.

“Asimismo, hemos conversado sobre la programación de pagos que se tiene cumpliendo el marco contractual y sobre todo el hecho de que vamos a venir trabajando de manera continua como lo hemos venido haciendo, velando siempre por el abastecimiento de combustibles para el país”, acotó la autoridad de YPFB.

Al respecto, un representante de los transportistas aseguró que son más de 50 empresas y 2.000 cisternas que trabajan en el sector del occidente.

Este lunes, La Paz amaneció colapsada con decenas de cisternas que bloquearon el centro durante varias horas. Tuvo que intervenir la Policía, que arrestó a más de 15 transportistas.

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