Economía

Monday 24 Jun 2024 | Actualizado a 10:12 AM

Decreto fija devolución de impuestos previa certificación del ingreso del 100% del valor exportado

Los exportadores deberán ingresar las divisas a su cuenta en moneda extranjera, a una entidad financiera regulada por la Asfi. Es parte del acuerdo entre el Gobierno y los empresarios.

La norma beneficiará a los exportadores. Foto: LuchoXBolivia

/ 10 de abril de 2024 / 23:18

Mediante un decreto, el Gobierno estableció este miércoles una nueva modalidad de devolución de impuestos a los exportadores e instauró como condición el “ingreso efectivo de divisas al país por el 100% del valor de la exportación” a su cuenta en moneda extranjera, en una entidad de intermediación financiera regulada por la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (Asfi).

El Decreto Supremo 5145 responde al acuerdo económico, productivo y empresarial concretado entre el Gobierno y los empresarios, el 19 de febrero de 2024.

“Con la finalidad de facilitar la tramitación de solicitudes de devolución impositiva a favor de los exportadores, el presente Decreto Supremo tiene por objeto modificar el Decreto Supremo Nº 25465, de 23 de julio de 1999, incorporando una nueva modalidad de devolución de impuestos” (sic), se lee en el artículo 1.

El artículo tercero de la norma incorpora el inciso e) en el segundo párrafo del artículo 16 del Decreto Supremo 25465, de 23 de julio de 1999, según reporta ABI.

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Decreto

Se refiere a que el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) debe procesar el correspondiente Certificado de Devolución Impositiva (Cedeim) y entregarlo al exportador, dentro de “quince (15) días calendario cuando el exportador, en su SDI (solicitud de devolución impositiva), presente respaldo del ingreso efectivo de divisas al país por el cien por ciento (100%) del valor de la exportación a su cuenta en moneda extranjera en una entidad de intermediación financiera regulada por la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero-ASFI, y comprometa la entrega de una póliza de seguro de caución a primer requerimiento por el monto total de devolución correspondiente al IVA y al ICE” (sic).

Para ello, el Servicio de Impuestos Nacionales debe requerir, a través de la Asfi, que la entidad de intermediación financiera certifique el ingreso efectivo de divisas, con la autorización del titular de la cuenta.

La norma agrega que “por las transferencias de recursos al exterior, equivalentes hasta el diez por ciento (10%) del total del monto correspondiente al ingreso efectivo de divisas al país, el exportador pagará únicamente el costo del corresponsal internacional, debiendo la ASFI incorporar en la normativa regulatoria los criterios para el efecto» (sic).

La disposición final única del decreto indica que las “las modificaciones al Decreto Supremo Nº 25465, de 23 de julio de 1999, entrarán en vigencia a los quince (15) días calendario a partir de la publicación del presente Decreto Supremo” (sic).

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Pozo descubridor de petróleo en Bolivia aportó 1,19 millones de Bbls en un siglo de producción

El pozo Bermejo-2 fue perforado el 17 de enero de 1924 por la estadounidense Standard Oil Company. Las actividades de exploración culminaron exitosamente, luego de descubrir hidrocarburos líquidos el 25 de junio de 1924.

Imagen del pozo Bemejo-2 (BJO-2), descubridor de petróleo en Bolivia.

Por Miguel Lazcano

/ 24 de junio de 2024 / 09:43

La producción acumulada del pozo Bermejo-2 (BJO-2) a junio de 2024 alcanzó un volumen aproximado de 1,19 millones de barriles (MMBbls) de petróleo, informó el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.

“Celebramos 100 años del primer pozo descubridor de petróleo en Bolivia. El aporte del BJO-2, en un siglo de explotación continua contribuye a la producción nacional de petróleo que se destina al mercado interno”, destacó el ejecutivo, según una nota institucional de YPFB. 

La producción acumulada contabiliza volúmenes estimados desde 1924 a 1942 y registrados hasta la fecha. Antes de 1942 (aproximadamente 18 años) no había control de la producción de este pozo petrolero, por tanto, no existe información en la base de datos de producción de la petrolera estatal.

De acuerdo con los registros históricos de YPFB, la producción máxima alcanzada por el pozo fue de 239 barriles por día (BPD), registrada en 1944. Hoy, el primer pozo productor de petróleo en Bolivia, aporta 35 BPD, constituyéndose en el mejor pozo productor del Campo Bermejo para reservorios someros del sistema carbonífero, con una densidad de crudo de 26 grados API (American Petroleum Institute).

“El pozo está ubicado en uno de los megacampos más grandes de líquidos descubiertos en Latinoamérica. Se trata del primer pozo de desarrollo estable de petróleo en Bolivia, situación que desafía cualquier pronóstico sobre la vida útil de un reservorio. Su aporte permite lograr una producción acumulada total del campo Bermejo de 4,2 MMBbls de petróleo, representando un aporte del pozo BJO-2 del 28% de la producción total acumulada del campo”, destacó Fernando Arteaga Pinto, gerente nacional de Exploración y Explotación de YPFB.

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STANDARD OIL COMPANY

El pozo Bermejo-2 fue perforado a percusión el 17 de enero de 1924 por la estadounidense Standard Oil Company. Las actividades de exploración culminaron exitosamente, luego de descubrir hidrocarburos líquidos el 25 de junio de 1924 en sedimentitas del Sistema Carbonífero correspondientes a las formaciones Tarija y Tupambi en el área Bermejo.

El pozo somero alcanzó una profundidad de 1.960 pies y comenzó con una producción inicial de 1.500 BPD, a partir de los cuales se empezó a desarrollar el Campo Bermejo en la serranía de El Candado-Suaruro en el Subandino Sur. Posteriormente, se perforaron seis pozos superficiales adicionales con resultados positivos en petróleo y gas asociado.

El pozo BJO-2 se encuentra en la frontera con la República Argentina en el municipio de Bermejo, perteneciente a la provincia Aniceto Arce del departamento de Tarija. Este campo forma parte del lineamiento estructural San Telmo, Tigre, Toro, Barredero, Arrozales y Bermejo.

Las notas intercambiadas en septiembre de 1924 entre Thomas R. Armstrong, representante de la Standard Oil Company of Bolivia y Víctor Navajas, entonces ministro de Industria de Bolivia, confirmaron el descubrimiento. “Hemos encontrado varias manifestaciones de petróleo espeso en el pozo Bermejo; calculamos que produciría 500 barriles diarios. Esperemos que perforando subsiguientemente demostrará un campo petrolífero comercial”. (La República, 20-sept- 1924).

“A los 185 metros, se notó ya la presencia del petróleo; a los 450 metros, se encontró una pequeña capa petrolífera con un rendimiento de 80 barriles diarios”, de acuerdo con un reporte de la compañía que inició trabajos de exploración en 1921 en Bolivia. (La República, 26-oct-1924).

Actualmente el pozo es operado por la petrolera estatal. En abril de 2022, la compañía Pluspetrol Bolivia Corp. S.A., transfirió a YPFB sus activos de los campos Bermejo – Toro, Barredero – Tigre y San Telmo. Por ser descubridor de petróleo en Bolivia, el pozo petrolero Bermejo-2 fue declarado como “Monumento Nacional”, por Ley Nº 2678 de 23 de abril de 2004. Además, la normativa declara a la ciudad de Bermejo como “Pionera de la Industria Petrolera Boliviana”.

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El Gobierno asegura que frenó la especulación y el precio de los alimentos se estabiliza

El viceministro Jorge Silva informó que el Comité Interinstitucional de Seguridad Alimentaria alista un plan para garantizar el abastecimiento en caso de concretarse el bloqueo de carreteras

El viceministro Jorge Silva en conferencia de prensa. Foto: Roberto Guzmán

/ 23 de junio de 2024 / 22:04

La activación del Comité Interinstitucional de Seguridad Alimentaria permitió frenar la especulación y el contrabando y estabilizar los precios de los alimentos de la canasta familiar, aseguró este domingo el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva.

Según la autoridad, actualmente el precio de productos como el tomate y la cebolla, que se había disparado hace unos días, bajó y se comercializan con normalidad en todos los mercados del país.

“Logramos frenar la subida de los precios de la cebolla, tomate y de otros productos que estaban en escalada alarmante (…). Este trabajo nos ha permitido que tengamos el tomate ya no en 18 bolivianos como estaba el kilo, sino que ya en algunos lugares tres libras por 10 bolivianos, lo normal que se ve es que la libra este en 3,50 o 4 bolivianos y todavía rebaja más”, dijo Silva.

Asimismo, aseguró que el Gobierno aún está intensificando los controles en zonas fronterizas, especialmente con Perú, Brasil y Argentina, donde llevan los alimentos para venderlos a precios más altos.

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Alimentos

Destacó, además las ferias del productor al consumidor, organizadas por el Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras, que permitieron que los agricultores lleguen con productos a los diferentes mercados en El Alto, La Paz, Santa Cruz y otras regiones del país.

Silva lamentó el anuncio de bloqueos en el país, pues puede provocar la escasez de algunos productos alimenticios y la especulación. Aseguró que, frente a estas amenazas, el Comité de Seguridad Alimentaria está desarrollando un plan para garantizar el abastecimiento de productos en todo el país.

El plan contempla el uso de vías alternas y no se descarta que, de ser necesario, se aplique el puente aéreo para evitar desabastecimiento de alimentos.

“Lo que están haciendo es terrorismo de Estado, creando terror en la población, con la única finalidad de desestabilizar al Gobierno. Esto alienta a los especuladores, alienta al agio porque dicen que va ver bloqueo y ocultan productos para sacarlos más adelante con otro precio”, complementó.

Las últimas dos semanas productos como el tomate y la cebolla elevaron su precio en todos los mercados del país. El Gobierno señaló a la especulación, factores climáticos que retrasaron la cosecha y el contrabando a la inversa como las principales causas.

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El transporte pesado se abre al diálogo, pero no quiere a Montaño en la reunión

El presidente de la CBT, Héctor Mercado, dijo que aguarda la nota oficial para analizarla. El dirigente Juan Yujra advirtió que las medidas de presión se mantienen vigentes.

El ampliado del transporte pesado en Santa Cruz. Foto: APG

/ 23 de junio de 2024 / 20:44

Luego de la convocatoria del viceministro de Transporte, Enrique Ponce de León, a dialogar el lunes en La Paz, la dirigencia del transporte pesado nacional e internacional se abrió a acudir al llamado, pero sin el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, como interlocutor.

El presidente de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT), Héctor Mercado, dijo que hasta la tarde de este domingo no había recibido la invitación formal para asistir al diálogo; sin embargo, está dispuesto a acudir a La Paz, pues, afirmó, quiere resolver sus peticiones.

 Al respecto, el dirigente del transporte pesado de Santa Cruz Juan Yujra indicó que su gremio analizará la convocatoria, pero adelantó que solo acudirán a la reunión si no participa el ministro Montaño, a quien acusan de “mofarse” del sector.

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Transporte

Asimismo, remarcó que uno de los pedidos del gremio es la renuncia o destitución de Montaño. Piden, además, una solución a la falta de dólares y combustible; la abrogación del Decreto Supremo 4372 (sobre gravamen arancelario de importación de motores, neumáticos, partes y accesorios); dar solución a los problemas con la Aduana Nacional, Impuestos Internos y Dirección de Prevención del Robo de Vehículos (Diprove).

“Vamos a analizar nuestra asistencia y lo haremos conocer en su momento, pero eso no quiere decir que se levantan las medidas que vamos a asumir a partir del día jueves”, afirmó Yujra.

El dirigente recordó que el sector le dio un ultimátum de 72 horas al Gobierno, que corren desde este lunes; para que los convoque a dialogar, caso contrario el jueves iniciarán un bloqueo indefinido de carreteras.

“Este hombre (Montaño) tiene que pedir disculpas públicamente, ahorita el transporte pesado está muy molesto, muy dolido por toda esta situación que ha pasado. Si el ministro de Obras Públicas va a está en esta reunión, nosotros nos saldremos porque no queremos estar con él. Es una persona no grata para el sector”, dijo Yujra.

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Dorgathen desmiente a Montaño: No llegó combustible de Rusia y no hay acuerdo para comprarlo

El presidente de YPFB dijo que se están haciendo gestiones para comprar el carburante de las mejores refinerías y a buenos precios.

El presidente de YPFB, Armin Dorgathen.

/ 23 de junio de 2024 / 19:05

A dos días de que el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, asegurara que el combustible que envió la petrolera rusa Lukoil para el país llegó al puerto de Arica, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, lo desmintió este domingo.

“No llegó ningún combustible a Bolivia. Estamos haciendo varias gestiones para traer diésel, gasolina, crudo, de los mejores puertos posibles, de las mejores refinerías, a mejores costos. Estamos trabajando para que esto se haga realidad; pero decir que hoy ha llegado algún producto, diésel, a un puerto chileno procedente de Rusia, no es correcto”, dijo Dorgathen en Bolivia Tv.

El viernes, en conferencia de prensa, Montaño aseguró: “Ya hay un fruto de la visita del hermano Lucho (Arce) a Rusia. El día de ayer (jueves) ha llegado a los puertos chilenos, donde está diésel y gasolina para abastecer por más de 10 días. Entonces, tenemos abastecimiento sin ningún inconveniente (sic)”.

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Combustible

Dorgathen enfatizó que no existe un acuerdo de Bolivia con Rusia para la compra de crudo y aseguró que el Gobierno está trabajando para concretar contratos con otros países.

Destacó que lo que el presidente Luis Arce concretó en su visita a Rusia es que ese país ayude, a través de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, que los diferentes países productores que existen en el mundo pueden abastecer al país.

“No tenemos ningún acuerdo para comprar crudo con Rusia, la información no es correcta. No tenemos ningún buque que haya llegado a Arica. Lo que se tiene con Rusia es que pueda coadyuvar a través de los países productores que podamos encontrar soluciones logísticas, de precios, refinerías para abastecer el país”, complementó.

El jueves se conoció que la petrolera rusa envió hacia Bolivia 50.000 toneladas métricas de diésel. La carga salió a inicios de mes del puerto de Vysotsk, en el mar Báltico, rumbo al puerto chileno de Arica, donde será entregado a la estatal boliviana.

La semana pasada, el presidente Luis Arce viajó a Rusia, donde se reunió con su homólogo Vladímir Putin, a quien pidió que “interponga sus buenos oficios” ante los países productores de petróleo para abastecer de crudo y líquido al país.

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YPFB reporta un gasto adicional de $us 5 millones en una semana debido a la especulación

El presidente de la estatal dijo que producto de la sobredemanda tuvieron que despachar más de 5 millones de litros adicionales, lo que generó mayores gastos.

Un camión cisterna descarga combustible en una estación de servicio. Foto: YPFB

/ 23 de junio de 2024 / 16:52

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, dijo este domingo que, en una semana, la estatal reportó un gasto adicional de $us 5 millones debido a la especulación de combustible.

“Tuvimos un sobre despacho de más de 5 millones de litros en una semana, lo cual significa alrededor de 5 millones de dólares adicionales que tuvimos que gastar como YPFB para poder poner esta sobredemanda que se generó a raíz de estas filas”, informó.

El ejecutivo explicó que hace dos semanas hubo problemas por los bloqueos en algunas carreteras en el país, lo que afectó el ingreso de diésel y generó especulación y filas en las estaciones de servicio del país.

YPFB tuvo que esforzarse para cumplir con esa excesiva demanda y despachar mayor cantidad de combustible; y aplicar una logística para movilizar el combustible, lo que ocasionó mayores gastos.

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Ahora “existe abastecimiento de forma normal, hoy día podemos ver que no tenemos ninguna fila en ningún surtidor”, resaltó.

Lo propio ocurrió con el Gas Licuado de Petróleo (GLP), que se vendió a precios más elevados en algunas tiendas; por lo que la estatal determinó habilitar su venta, a Bs 22,50, en sus plantas y las estaciones de servicio de YPFB.

“También vamos a ir hacia el resto de las provincias, con un costo adicional de transporte; pero a precio justo, que corresponde la garrafa para todos los bolivianos”, garantizó.

YPFB garantizó el normal abastecimiento de combustibles en todo el país y alista una logística especial en caso de que se concreten los bloqueos en las carreteras a partir del jueves.

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