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Monday 29 Apr 2024 | Actualizado a 03:21 AM

LA MAGIA DE LA IMAGEN TELEVISIVA EN EL FÚTBOL BOLIVIANO

Bolivia fue uno de los últimos países en Sudamérica que ingresó a la era de la televisión, con alcance en las ciudades de La Paz, Oruro y centros mineros, sin embargo, hoy, con los esfuerzos realizados en los últimos ocho años y los instrumentos necesarios, la señal deportiva del país puede competir con cualquiera de Sudamérica y el mundo.

/ 18 de julio de 2021 / 08:00

Alfonso “Toto” Arévalo

El fútbol es uno de los espectáculos audiovisuales más importantes, incluso, llega a competir con el cine. Las señales con mayor número de píxeles, que le dan un mejor color, gran definición de brillo y contraste, son la diferencia con las antiguas producciones.

Se instalan un mínimo de doce cámaras por partido, las jugadas se repiten en cámara lenta, cuenta con gráficas modernas y estéticamente bien presentadas, estos aspectos, dan otro nivel al producto llamado fútbol. Por eso, la apuesta de Tigo y Tigo Sports es un compromiso de gran responsabilidad en un periodo donde la calidad es una norma y el contenido debe estar a tono con la exigencia y demanda de los espectadores ¿cuál ha sido el recorrido para llegar hasta este avance?

Los primeros pasos de la televisión con el fútbol se dieron a mediados de la década del 50. En Europa y Estados Unidos se desarrollaban proyectos y estudios para hacer posible que la famosa “caja boba” proponga un gran cambio. Transmitir en directo los eventos deportivos parecía una utopía.          

Los juegos olímpicos y los campeonatos mundiales fueron la mejor referencia del avance tecnológico y hasta dónde podía influir su participación. Los juegos de 1972 y el mundial del ‘74, ambos en Alemania, fueron determinantes, al registrar pasos importantes y un futuro promisorio para la televisión, así como para sus transmisiones deportivas. Pocos años después, en 1982, el despegue de las emisiones en directo del Mundial de Fútbol de España marcó un nuevo rumbo.      

La economía del Comité Olímpico Internacional (COI) y la Federación Internacional del Fútbol Asociado (FIFA), pasarían a depender de los ingresos generados por la televisión.

Hoy no se podría entender un evento deportivo, sin la presencia de cámaras que trasladen las imágenes a millones de telespectadores.

Después, los sistemas de transmisión por cable o satélite desplazaron a las antiguas emisiones de señal abierta, generando millonarios de recursos y pasando a convertirse en el pilar más importante de su estructura y organización. Bolivia, fue uno de los últimos países en Sudamérica que ingresó a la era de la televisión. Las primeras señales surgieron el 30 de agosto de 1969, con un alcance hasta la ciudad de La Paz, Oruro y centros mineros.

El sistema PAL europeo y las 625 líneas ponían al país en una isla, junto a Paraguay y Argentina. El resto de las naciones de América central, norte y sur, habían optado por el sistema NTSC americano de 525 líneas. Hasta entonces, la única posibilidad de poner en pantalla un evento deportivo era filmando en películas de 16 milímetros, que después de revelarlas, podían ser transmitidas en la televisión.

El cambio tecnológico en la actualidad es abismal y brinda posibilidades casi infinitas para la transmisión y reproducción de contenido audiovisual. El servicio de fibra óptica ha abierto la posibilidad de recibir, en la comodidad del hogar, los encuentros deportivos en alta definición HD y de forma simultánea, lo cual, en el pasado, era impensado e imposible.

Por dar un ejemplo de lo que sucede, ahora, durante el último mes de junio el planeta estuvo conectado al fútbol de la Eurocopa y la Copa América, dos torneos de clase mundial y altamente esperados durante la cuarentena. Con aforo limitado o sin presencia de público, los hinchas se volcaron y disfrutaron ambos eventos en vivo y de manera digital. Bolivia no fue ajeno al fenómeno, y Tigo Sports emitió algo inédito para la televisión nacional: dos grandes torneos en simultáneo, con alta calidad de transmisión, producción y soporte, logrando más de 450 horas de transmisión televisiva en vivo, entre partidos, programas y otros contenidos; lo anterior equivale a casi 20 días, de 24 horas continuas de producción en vivo. Este alcance sin precedentes, posiciona al canal como el primer referente de la televisión deportiva del país.

Alfonso «Toto» Arévalo

Regresando a julio de 1977, el fútbol y la selección nacional reclamaban la presencia de la televisión. Bolivia había derrotado a Uruguay y Venezuela, ganando en su grupo, pero no así una plaza al Mundial Argentina 78, debía jugar un triangular que se llamó liguilla, ante Brasil y Perú. La expectativa era tan grande que se hizo el milagro.

El país no tenía acceso al satélite por lo que una transmisión remota era imposible, ahí llegó el ingenio de los ejecutivos y técnicos de la televisión boliviana de la época, que idearon la manera de enlazar la señal que se generaba en Perú, hasta la frontera con Bolivia y de Copacabana. Casi manualmente, se colocaron enlaces de microondas para llegar a la planta de El Alto. Fue una apuesta extraordinaria, con un gran final, y así Bolivia vio por primera vez una transmisión en vivo y directo.

Para entonces, 1977, la televisión ya se podía ver en el país. Fue impactante realizar el relato, junto a Simón Durán, desde el estadio Pascual Guerrero de Cali, Colombia. Fue histórico ver a Brasil ganar a Perú 1-0. A partir de ese momento la imagen deportiva reclamó un espacio en la televisión. La realización de los Juegos Bolivarianos de La Paz en octubre de 1977, los partidos contra Hungría en Budapest y La Paz, el Mundial de Fútbol Argentina 78, todo en directo, fue el despegue imparable, del que nos sentimos testigos y protagonistas.

El primer gol relatado en vivo y directo nos remonta al 10 de julio de 1977. El partido Brasil – Perú por la liguilla clasificatoria al Mundial Argentina 1978, se jugó en el estadio Pascual Guerrero de Cali, Colombia. El único gol fue anotado por Gil de Brasil. Fue un domingo para recordar.

El cambio de sistema PAL* a NTSC* y la televisión a colores en enero de 1980, contribuyeron a un sostenido e influyente crecimiento de este importante medio de comunicación.

Durante 43 años las exigencias y demandas por seguir al fútbol boliviano en las pantallas de televisión, fueron una constante. El sistema analógico tuvo presencia por más 30 años, hasta la aparición de la era digital. La calidad mejoró enormemente y la tecnología puso a disposición los mejores recursos para tener una señal en audio y vídeo que pongan en el mismo escenario a los televidentes desde sus casas.    

Los partidos del fútbol boliviano, pagando los derechos que correspondían, comenzaron a transmitirse en la década de los años 90. La primera experiencia fue traumática para la red ATB que puso al aire la primera temporada sin éxito y dio un paso al costado.

Había poco interés de parte de la población y por su lado, la Federación Boliviana de Fútbol, decidió vender en “combo” los partidos de la clasificación al Mundial de Francia 1998 y los torneos del futbol profesional en las gestiones 1996-1997- 1998. La empresa argentina PRODUFE, asociada a TELEFE, se hizo del paquete. En realidad, les interesaba tener los derechos universales de la selección boliviana, razón por la que concedió a Deporte Total y Bolivisión, la autorización de producir y transmitir el torneo nacional.

Allí comenzó a proyectarse a la televisión como el gran apoyo económico para el fútbol. Fue una gestión exitosa, tanto así, que la cadena televisiva Unitel obtuvo los derechos, en la primera licitación pública. Hasta entonces, solo se transmitían los partidos más importantes de cada fecha. Una gran limitación era la técnica, ya que las producciones de los partidos se apoyaban en los equipos técnicos de cada canal, además que los costos de transmisión satelital limitaban más la posibilidad de distribuir señales simultáneas de los diferentes partidos.

Al inicio de este nuevo siglo, los sistemas de cable cobran una importancia que supera todo cálculo, la demanda del mercado crece y el fútbol en directo es la mejor opción para captar una mayor cantidad de abonados.

La asociación ENTEL- Atb – Bolivia Tv, obtiene los derechos de transmisión y asume la tarea de producir, emitir y comercializar el evento. Todavía la señal era analógica, pero ya asomaba la alta definición, HD. La empresa Sports Tv Right adquirió los derechos y se los vendió a Tigo quien toma el control y con la novedad de estar en las canchas y con unidades móviles de una empresa argentina y después una portuguesa, levantan el nivel y calidad de las transmisiones.           

Es bueno destacar que en Bolivia se superaron las etapas con mucha voluntad y las empresas que se encargaron de producir la señal cumplieron su cometido, con los equipos que podían contar. El reto está en alcanzar el mismo sentido profesional en la organización de los campeonatos, para lo que se requiere un trabajo conjunto entre los clubes y la Federación Boliviana de Fútbol.

Los 10 cambios que revolucionaron el fútbol en televisión.
Entre 8 a 12 cámaras en cancha.
Hasta 4 partidos en HD en simultáneo.
Transmisiones digitales, vía fibra óptica.
Cámaras en alta definición HD, cada una con su sistema de repetición. 
Lentes pesados para tener mejores tomas de larga distancia.
Microcámaras en las porterías.
Registro estadístico de desempeño de los equipos y jugadores en tiempo real (wTVision).
Relatos desde cabina en cada estadio.
Super Slow (slow motion).
Steady cam  

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Boliviana de Aviación lanza los Vuelos Azules Feriales

/ 24 de abril de 2024 / 13:00

Boliviana de Aviación, la aerolínea bandera de Bolivia, se complace en anunciar el lanzamiento de los Vuelos Azules Feriales, ofreciendo más de 60.000 boletos aéreos, esta vez no se trata de solo de destinos nacionales, sino que estamos llevando la experiencia de viaje de nuestros usuarios a un nivel más amplio, habilitando rutas internacionales (Asunción, La Habana, Lima, Caracas, Sao Paulo y Buenos Aires). Esta iniciativa busca brindar a nuestros pasajeros la oportunidad de viajar con comodidad y seguridad a precios más accesibles.

Durante la FEXCO, dese el 25 de abril al 5 de mayo, los visitantes podrán aprovechar una amplia gama de beneficios al adquirir sus boletos de Vuelos Azules Feriales.

Beneficios:

  • El equipaje está incluido en todas nuestras tarifas.
  • Franquicia vuelos nacionales: 1 maleta de 20 kg y 7 kg maleta de mano.
  • Franquicia de vuelos internacionales: 1 maleta de hasta 23 kg y 7kg maleta de mano.
  • Los pequeños viajeros tienen un descuento adicional (aplica a menores de hasta 11 años).
  • Compra tu pasaje de ida y vuelta o solo de ida.
  • Paga rápido, sencillo y seguro a través de nuestros canales digitales, oficinas o tu agencia de viajes favorita.
  • Acumulación de millas en el programa Elévate.

Para mayor información sobre reservas, compras, itinerarios, cambios de rutas y demás servicios contáctanos:

Medios digitales                Contact Center                 

www.boa.bo                         La Paz 2166565

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En Boliviana de Aviación, nos enorgullece proporcionar a nuestros pasajeros la oportunidad de explorar las maravillas fuera y dentro de nuestros hermoso país con precios accesibles a través de los Vuelos Azules Feriales, reafirmamos nuestro compromiso de ofrecer un servicio de calidad y accesible para todos.

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CARMAX presenta STARGAZER en Bolivia, el primer vehículo multipropósito para siete personas

CARMAX, representante de Hyundai Motor Company de Corea, presentó el primer multipropósito 𝙎𝙏𝘼𝙍𝙂𝘼𝙕𝙀𝙍 en Bolivia. Agradable y confortable el aerodinámico vehículo es ideal para transportar cómodamente a grandes familias, amigos y hasta un equipo de futbol.

/ 20 de abril de 2024 / 13:53

El evento que capturó la atención del público que visitaba el Salón Internacional del Automóvil, fue exhibido en la jornada pasada por Víctor Shaw, Gerente Regional La Paz de CARMAX y Rosario Villavicencio, Gerente de Ventas de CARMAX en la Feria Chuquiago Marka de la zona sur paceña.

El multifuncional y multipropósito, está equipada con un motor Smartstreeam de 1.5L, con sistema de Trasmisión Variable Inteligente (IVT) que produce resistente y eficiente desempeño. Además, tiene cuatro modos de manejo. Normal, para la conducción diaria y cotidiana; Eco, para la eficiencia del combustible; Sport, para obtener el máximo desempeño del vehículo y Smart, que ajusta automáticamente los intervalos de cambio de marcha en función de los patrones del conductor.

“La Unidad viene ocupada con un motor IVT 1.5 litros con 115 caballos de fuerza, la más potente en el segmento en el mercado. (…) Es espacio, es confort, es tecnología, es modernidad es todo lo que el público boliviano quiere y merece”, afirma Víctor Shaw, Gerente Regional La Paz de CARMAX.

Por fuera, el 𝙎𝙏𝘼𝙍𝙂𝘼𝙕𝙀𝙍 es impresionantemente futurista y dinámico

Equipada con luces diurnas DRL y luces traseras con tecnología LED ubicado en el capot de lado a lado, combinadas en forma de “H” de Hyundai, que el gigante de la industria automotriz mundial denomina “Horizonte sin fin”, es un impresionante e intenso distintivo difícil de no ser visto por transeúntes de la ciudad y del campo, sobre todo cuando circula en la noche por carreteras. Luce impresionante como una estrella.

En el 𝙎𝙏𝘼𝙍𝙂𝘼𝙕𝙀𝙍 pueden viajar una familia de siete ocupantes, incluida la mascota, por que mide 4.46 m de largo, 1.78 m de ancho, 1.69 m de alto y entre ejes tiene una distancia de 2.78 m. Las llantas tienen aros de aleación deportiva de 16 pulgadas y la altura del suelo al chasis del auto es de alrededor de 30 centímetros, rasgos que hacen del vehículo perfecto para viajar por vías de todo el país, incluida la sinuosa carretera de Los Yungas. STARGAZER, Es el nuevo estándar de los vehículos familiares.

Los espejos retrovisores exteriores cuentan con señal de giro e indicador de direccional que permiten complementar la señalización cuando el vehículo está en marcha.

Por dentro, el S𝙏𝘼𝙍𝙂𝘼𝙕𝙀𝙍 es espacioso, elegante y digitalizado

El interior tiene diseño al estilo de piano black integrado y cuenta con un volante circular, inclinable, telescópico y multifuncional. Panel de supervisión con pantalla digital, Radio touchscreen de 8 pulgadas con Apple Car Play y Android Auto, botón de encendido para mayor practicidad y facilidad del conductor y pantalla de cámara traseras que monitorean cuando el auto retrocede. Tiene 31 compartimentos de almacenamiento ergonómicamente diseñado en cada lado de la S𝙏𝘼𝙍𝙂𝘼𝙕𝙀𝙍: Bandeja oculta para guardar celulares y billeteras, consola central apoyabrazos con puertos USB multimedia y mesa en el respaldo del asiento del pasajero de la primera fila para llevar porta vasos, libro o colocar una laptop.

El parabrisas frontal es amplio y delineado de tal forma que el conductor pueda visibilizar la carretera sin obstáculos, incluso en condiciones climáticas adversas. Control eléctrico de ventanas y espejos exteriores plegables.

La forma ergonómica de los asientos de cuero color negro están pensados para la comodidad del conductor que diariamente circula en la ciudad y para aquellos pasajeros acostumbrados a largos viajes inter departamentales.

El sistema de aire acondicionado tiene salida independiente en todas las filas, incluida la tercera que dispone de espacio suficiente para las piernas. De esta forma se asegura que sea total e integral la distribución del aire.

HYUNDAI, el gigante coreano de la industria automotriz mundial

Hyundai Motor Company es el mayor fabricante surcoreano de automóviles. Su sede principal está en la prefectura de Yangjae-Dong en la ciudad de Seocho-Gu en Seúl, la capital de Corea del Sur. Tiene alrededor de 8 mil puntos de ventas en 200 países alrededor del globo terráqueo y el 2023 fue la tercera marca más vendida a nivel mundial. En coreano, la palabra hyundai significa Modernidad.

Hyundai Motor Company cuenta con plantas en 8 países: Corea del Sur, Estados Unidos, República Checa, India, Turquía, Rusia, Brasil e Indonesia y es la única compañía automotriz que tiene su propia planta de acero. Eso permite lograr aleaciones más resistentes y seguras, pero también más ligeras para una mayor eficiencia de combustible y cuidado del medio ambiente.

CARMAX, representante oficial de Hyundai en Bolivia

CARMAX, es en Bolivia la representante oficial de Hyundai Motor Company de Corea y la única empresa automotriz que desarrolla actividades comerciales en sus propias oficinas y actualmente genera alrededor de 200 empleos directos.

Es una compañía eminentemente boliviana que cuenta con una experiencia familiar de 44 años en el mencionado rubro e inició operaciones en el país en noviembre del 2005.

 Como distribuidor oficial tiene oficinas en los departamentos de Santa Cruz, La Paz, El Alto, Cochabamba, Tarija y Sucre. También brinda servicio técnico autorizado y venta de repuestos originales

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En alianza estratégica, LBC Seguros y Diaconía FRIF-IFC, lanzan oficialmente al público las Tarjetas de Débito “DiacoNet”

/ 17 de abril de 2024 / 16:22

La Boliviana Ciacruz Seguros (LBC Seguros), una de las compañías líderes de seguros en Bolivia, y la entidad financiera Diaconía FRIF-IFD, consolidaron una alianza estratégica para brindar seguridad a las Tarjetas de Débito “DiacoNet” que fueron presentados al público en la jornada de hoy. Esta operación representa un paso significativo hacia el desarrollo, la innovación y la comercialización conjunta de soluciones de protección diseñadas específicamente para satisfacer las necesidades de los clientes de Diaconía.

La Boliviana Ciacruz Seguros brinda servicio de Protección Financiera para instituciones y personas comerciantes que usen las tarjetas de Débito “DiacoNet”.  Brinda seguros contra pérdidas financieras por robo, secuestro del asegurado y clonación de la banda magnética de la tarjeta y, además, ofrece coberturas que resguardarán al asegurado por traslado y atención médica. Además, las tarjetas cuentan con cobertura por reembolso de gastos para el reemplazo de los documentos robados y protección de compra y garantía extendida a las compras realizadas por internet.

Para nosotros como Boliviana Cíacruz ha sido realmente interesante trabajar con Diaconía y trabajar para sus clientes, para que sus clientes se sientan seguros que, con este nuevo instrumento, esta nueva tarjeta de débito que está lanzando la entidad financiera, ellos se sientan tranquilo. El mundo hoy en día es variado es multitodo y dentro de las formas de pago está obviamente las tarjetas de pago. Diaconía está dando hoy en día este nuevo servicio a sus clientes, obviamente con esta herramienta financiera pueden estar expuestas a robo, a perdida, a clonaciones, a una serie de problemas, es como tener una billetera. Entonces obviamente este instrumento tiene que estar protegido con una compañía de seguros para asegurar que los clientes de Diaconía puedan sentirse seguros”, afirma Laurent Bertaux, Vicepresidente Ejecutivo de LBC Seguros.

El lanzamiento del nuevo seguro de tarjeta de débito responde a las tendencias actuales del sector y las crecientes necesidades de los clientes que demandan seguridad y protección en sus transacciones financieras.

LBC Seguros y Diaconía FRIF IFD, consideran que el lanzamiento de “DiacoNet” será un éxito rotundo por ambas instituciones financieras están seriamente comprometidos en ofrecer servicios que satisfagan necesidades de los clientes de Diaconía.

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Actualisap nos presenta el Mundo de la Nube

Actualisap Consultores Bolivia, líder en la provisión de soluciones de negocios a las principales empresas del país, lanzó la primera temporada de su podcast ACTUALISA-TEC. En el más reciente episodio, el experto de la consultora nos explica el Mundo de la Nube y sus alcances para las empresas.

/ 17 de abril de 2024 / 11:35

Actualisap Consultores Bolivia presenta su podcast ACTUALISA-TEC, un espacio para aprender nuevas herramientas tecnológicas de la mano de expertos con el objetivo final de mejorar el desempeño de cada empresa. A lo largo de cada episodio, un consultor especializado de la empresa desarrolla un tema de forma destendida y accesible para que pueda ser comprendida por el público general.

El más reciente episodio del programa se adentra en el mundo de la Nube. El invitado especial de esta entrega es Alberto Mariaca, gerente general de Celeren, que forma parte del grupo empresarial de Actualisap. Cuenta con 25 años de experiencia en la industria de software, siempre de la mano de tecnologías de clase mundial como Oracle, SAP y Microsoft, habiendo liderado las operaciones de esta última marca durante varios años en Bolivia. También ha ocupado otros roles regionales en la región.

“El fenómeno de la nube viene impulsado por algunas variables que son muy importantes, que arrancan por un cambio de modelo económico. Desde una dinámica de inversiones para armar tu propio data Center, comenzar a comprar tus propios servidores, contratar tu propio personal, y otros elementos como inversiones en herramientas de seguridad, de respaldo, adaptaciones, energía eléctrica, etcétera. Con el movimiento de la nube surge la posibilidad de que tú puedas comenzar a pagar la tecnología como si fuera un servicio, esto aparte conlleva que tú puedas deshacerte de una serie de tareas que tienen que ver con la gestión de esa tecnología”, expresó el experto.

Una segunda variable tiene que ver con el desplazamiento al riesgo. En el momento en el que se decide implementar una tecnología, o un tipo de sistema en las oficinas de una compañía, automáticamente se asume un riesgo de que esos sistemas tengan continuidad porque eventualmente pueden caerse o trabarse. Por otro lado, el problema de la ciberseguridad ha cobrado enorme importancia a nivel mundial.

“Te diría que la variable para mí más importante es la posibilidad que tienen las empresas de generar rápidamente proyectos, expansiones de su negocio. Hoy en día, cuando tenemos básicamente todo al alcance, es muy importante moverse rápidamente si uno quiere atacar un nuevo mercado. ¿Quieres lanzar una nueva línea de negocio? Seguramente vas a necesitar tecnología. En el mundo de la Nube, tú tienes la posibilidad de montar un sistema, si no en horas, en unos cuantos días máximo”, precisó Mariaca.

Adquirir tecnología, particularmente en sistemas empresariales, puede ser desafiante para una pequeña o mediana empresa, puesto que los servidores más poderosos requieren una cierta capacidad de cómputo, y eso conlleva un grado de terciarización en la contratación de profesionales del mundo de la tecnología. Puede resultar tan sencillo como contar con una especialista para una consulta o tan complejo como depender de una persona que gestione los servidores, otra persona que gestione la seguridad, y un trabajador adicional que maneje las bases de datos.

Si quieres saber más sobre este y otros temas de interés relacionados al uso de herramientas tecnológicas en un contexto empresarial, puedes seguir el nuevo podcast Actualisa-Tec en las principales plataformas de música.

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Huawei transforma la educación digital y conecta escuelas

Para el gigante tecnológico, la educación se considera uno de los pilares más importantes de cara al futuro. Mediante Tech4All y otros proyectos, Huawei ofrece diversas capacitaciones y actividades para potenciar el conocimiento de los niños y niñas de todo el globo.

/ 11 de abril de 2024 / 18:32

Huawei celebra el Día del Niño ofreciendo diversos programas de tecnología para niños, incluyendo capacitaciones y proyectos de desarrollo. Para la empresa asiática, toda persona tiene derecho a una educación de alta calidad, incluidas las habilidades digitales requeridas en el mundo actual. Sin embargo, la desigualdad en la educación sigue conllevando un problema mundial enorme que afecta a las personas, las comunidades y el desarrollo socioeconómico.

Según la visión de Huawei, la tecnología tiene la capacidad ayudar a llevar los recursos de aprendizaje a los lugares donde más se necesitan, para que todos tengan la posibilidad de desarrollar sus habilidades de la mejor manera posible. En ese cometido, la compañía asume el compromiso a trabajar con sus socios estratégicos para conectar más escuelas, proporcionar capacitación en habilidades digitales y cultivar el talento TIC.

En el contexto boliviano, Huawei ha realizado donaciones de equipos a diferentes zonas rurales para ayudar a capacitar digitalmente a niños y niñas con difícil acceso a la tecnología. Asimismo, Huawei trabaja con diversas casas de estudio promocionando la capacitación en TIC’s.

En el pequeño pueblo de Huaytará, en las montañas del centro de Perú, se han implementado aulas móviles como parte de la iniciativa TECH4ALL de Huawei, una campaña continua que aprovecha los recursos y la experiencia de la compañía para crear un mundo más sostenible e inclusivo.

En las escuelas

En colaboración con la UNESCO y los Ministerios de Educación de Egipto, Etiopía y Ghana, el gigante tecnológico ha participado en la ejecución de un proyecto de tres años (2020-2023) para diseñar, poner a prueba y ampliar los sistemas de escuelas abiertas basados en la tecnología. Este proyecto tiene como objetivo construir sistemas escolares resilientes a las crisis, como una forma de hacer accesible el programa de educación escolar integral.

Como parte de la Coalición Mundial para la Educación de la UNESCO, Huawei contribuyó para lanzar el proyecto DigiSchool, que conecta 13 escuelas en Kenia. Los socios combinaron fortalezas y recursos para evaluar las escuelas, identificar soluciones tecnológicas apropiadas, apoyar a los maestros y desarrollar una solución sostenible que aproveche la red de fibra de 9.000 km proporcionada por el gobierno.

Si bien las escuelas cercanas a la red de fibra están conectadas directamente a la fibra, las escuelas más remotas se han enlazado mediante tecnologías inalámbricas. En estos casos, se construyeron pequeñas torres en el punto de conexión de fibra más cercano y en las escuelas. Actualmente, todos los centros educativos disfrutan de velocidades de Wi-Fi de 100 Mbps o más.

Educación sobre ruedas

El DigiTruck de Huawei es un aula de informática móvil convertida en un contenedor de transporte usado. Una vez trasladado a su nueva ubicación en un camión de plataforma, tiene la capacidad de funcionar por completo con energía solar, algo ideal para distritos rurales sin un suministro eléctrico fiable.

Cada camión (DigiTruck) cuenta con veinte computadoras portátiles, viente teléfonos inteligentes, nueve auriculares de realidad virtual y wi-fi integrado alimentado por una red 4G, lo que le permite funcionar como una escuela digital temporal con clases, recursos y materiales gratuitos. En colaboración con la ONG belga Close the Gap, cuyo objetivo es cerrar la brecha de la alfabetización digital en todo el mundo, el gigante tecnológico chino ha impartido hasta ahora decenas de miles de horas de formación digital en zonas de difícil acceso de Kenia.

Por otra parte, el SmartBus de Huawei se detendrá en 15 ciudades italianas y enseñará a más de 4,500 niños cómo mantenerse seguros en línea. La iniciativa SmartBus se lanzó en Europa en 2019. Hasta el momento, el programa ha visitado más de 300 escuelas en ocho países, incluyendo España, Portugal, Bélgica y los Países Bajos, llegando a más de 65.000 estudiantes, padres y profesores.

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