San Jorge, la zona de mayor conflicto vial de los Trillizos
Tráfico. No hubo mucha afluencia de motorizados en los puentes
Ayer no hubo mucho tráfico vehicular por los puentes Trillizos. El sector más controlado fue el de la intersección San Jorge, entre las avenidas 6 de Agosto y Arce, donde se produjo congestión de motorizados en horas pico.
Choferes se quejaron porque en esa intersección los semáforos les obligaban a detenerse «sin motivo» cuando en los puentes no había mucha circulación, mientras que en dichas avenidas, en especial en la 6 de Agosto, decenas de vehículos estaban atascados. Los Trillizos fueron inaugurados el domingo y son la mayor obra vial encarada por la Alcaldía paceña en las últimas décadas.
«Mire que ha cambiado a rojo y sólo pasan dos o tres autos por los puentes, eso nos provoca problemas en la circulación. Es mejor que estén acá agentes de parada para que paren el tráfico cuando sea necesario», afirmó cerca de las 8.30, Rolando Gutiérrez, conductor de un auto particular.
El jefe de la Unidad de Sistemas Viales de la Alcaldía, Eduardo Cortez, dijo que la circulación y todo el sistema de desvíos en los puentes están en evaluación para corregir los problemas que pudieran presentarse.
«Adecuaremos los tiempos de los semáforos y también la señalética horizontal y vertical, sobre todo con los datos recogidos en las horas pico, tanto en la mañana como al mediodía y la tarde»
Una treintena de empleados municipales, entre personal de esa Unidad y al menos 10 «cebras», realiza una campaña de socialización para que los conductores se familiaricen con los desvíos. En el caso de San Jorge, se buscará una mayor fluidez y se contabilizará a los motorizados que circulan a diario por los puentes, que unen las laderas este y oeste de la ciudad.
La evaluación de la Unidad de Sistemas Viales en relación al primer día fue positiva. Sin embargo, los conductores señalan que necesitan una explicación más clara sobre los desvíos y qué tipo de ruta deben seguir para tomar los puentes en uno y otro sentido.
«Acá en San Jorge tenemos que dar una vuelta si es que subimos desde Obrajes, es algo a lo que tenemos que acostumbrarnos. Mi destino es Miraflores y este atajo me servirá de mucho», aseveró Miguel Limachi, médico.
Los otros desvíos en IV Centenario y en la final Leones tuvieron un flujo regular, pero la afluencia de motorizados fue mínima en esos puntos.
MAS pide a la Contraloría investigar
La bancada del Movimiento Al Socialismo (MAS) en el Concejo solicitó formalmente a la Contraloría que investigue la modificación del contrato para la construcción de los puentes Trillizos suscrito en septiembre del 2009.
Dicho cambio no habría sido consultado al órgano deliberante. El jefe de dicha bancada, Jorge Silva, afirmó que la observación específica está sobre el contrato «llave en mano» que establece el diseño, el precio y la fecha de entrega.
Denunció que el precio original de $us 14,5 millones se amplió en cinco millones y que hubo un cambio del diseño original de la obra. «El diseño inicial era muy parecido al del Puente de las Américas. Corresponde a la Contraloría ver cuáles han sido los factores técnicos y administrativos para la modificación del proyecto».
En respuesta, el director de Gobernabilidad de la Alcaldía, Pedro Susz, dijo que todo el proceso de contratación fue consultado con el Concejo Municipal y que se han cumplido con todos los procedimientos que exige la ley. «El concejal está distorsionando porque ya hay un proceso en curso con la Contraloría con la entrega de documentación», explicó.