Saturday 27 Apr 2024 | Actualizado a 14:20 PM

A un año de la ‘triple crisis’, cómo está el país

Evaluación. Gremios empresariales evalúan los primeros 12 meses de Luis Arce.

/ 7 de noviembre de 2021 / 18:43

ECONOMÍA

En 12 meses, el presidente Luis Arce impulsó la demanda interna y la inversión pública, aprobó fideicomisos, pagó bonos y cobró impuestos a millonarios. Esto hizo reaccionar la economía pero mantener el crecimiento y el diálogo social aún están pendientes.

Los gremios empresariales evalúan el primer año de gestión del Gobierno, el cual se cumple mañana. Un periodo que estuvo marcado por una “triple crisis” como lo señaló el Jefe de Estado en su discurso de posesión el 8 de noviembre de 2020.

“Hoy nuestra Patria enfrenta una triple crisis iniciada en noviembre de 2019 con el golpe de Estado y profundizada por la pandemia del COVID-19”, precisó Arce en aquella oportunidad.

Una de las primeras crisis a la que se refirió fue la política como consecuencia del gobierno de transición que “no salió de las urnas ni del respeto de los reglamentos de la Asamblea Legislativa ni mucho menos de su apego a la Constitución Política del Estado”, dijo.

La segunda, la sanitaria producto de la aparición de la pandemia mundial en Bolivia y a la que “el gobierno de facto no pudo ofrecer ninguna respuesta integral adecuada”, sostuvo.

Y la crisis económica que según Arce derivó de la “incapacidad del gobierno (Jeanine Áñez) para generar estabilidad y crecimiento con justicia social”, arengó el presidente Luis Arce.

COMPROMISO. Ese 8 de noviembre de 2020, Arce asumía la presidencia del país en medio de una recesión económica profunda expresada en la caída del Producto Interno Bruto (PIB) del 11,1% y un déficit fiscal programado para esa gestión de 12,1%.

La deuda interna y externa superaba los $us 4.200 millones debido principalmente a la contracción de deuda con el Banco Central de Bolivia por $us 1.900 millones aproximadamente y 800 millones a través de subastas públicas de bonos del TGN, y en el ámbito de la deuda externa se comprometieron créditos externos por más de $us 1.500 millones, para cerrar el año programaron un endeudamiento de Bs 4.400 millones adicionalmente en el mercado interno.

Las reservas internacionales netas disminuyeron en $us 881 millones entre noviembre de 2019 y octubre de 2020, lo que representó una caída del 13% a noviembre de 2019.

Las reservas internacionales se situaban en $us 6.459 millones de dólares y a octubre de 2020 se encontraban en $us 5.578 millones; “solo en el mes de octubre las reservas disminuyeron en $us 777 millones”, lamentó el mandatario.

“El gobierno de facto deja una economía con cifras que no se veían ni en una de las peores crisis que sufrió Bolivia en el gobierno de la UDP en la década de los años 80 del siglo pasado, aumentó el desempleo, la pobreza y las desigualdades, tenemos ante nosotros el gran desafío de volver a reconstruir nuestra economía, de generar certidumbre, de generar crecimiento con redistribución del ingreso, de reducir las desigualdades económicas y sociales, pero estamos seguros de que trabajando junto al pueblo lograremos una vez más superar las adversidades”.

Con esas palabras, Luis Arce se comprometió a reconstruir la economía. ¿Cuánto se avanzó en un año de gestión?

RESULTADOS. Para reconstruir la economía boliviana , en el corto plazo, el Gobierno implementó una serie de medidas orientadas a reactivar la demanda interna y el crecimiento del país.

Impulsó el pago del Bono contra el Hambre (Bs 1.000) el cual contribuyó a reactivar el mercado interno y dinamizar la economía. Además, aplicó el Impuesto a las Grandes Fortunas (IGF) y el Régimen de Reintegro en efectivo del Re-IVA como parte de las políticas tributarias destinadas a profundizar la redistribución de los ingresos económicos.

Por el lado de la oferta, constituyó dos Fideicomisos con un fondo de Bs 911 millones para apoyar a los productores y sustituir importaciones, a través de créditos a una tasa de interés de 0,5%.

Incrementó el presupuesto de inversión pública a $us 4.011 millones para 2021 con el fin de reactivar la economía con la ejecución de proyectos estratégicos. No obstante, hasta agosto solo se ejecutaron $us 1.400 millones.

También implementó el Fideicomiso de Apoyo a la Reactivación de la Inversión Pública (FARIP), que dispone de Bs 2.000 millones para que los gobiernos regionales (departamentales y municipales) reactiven proyectos de inversión pública que fueron paralizados durante el gobierno de Jeanine Áñez.

De igual forma, fortaleció las empresas públicas para generar recursos económicos adicionales al Estado y vigorizar la redistribución de recursos en favor de la población más vulnerable.

También se restablecieron los límites de cartera de los créditos de Vivienda de Interés Social (VIS) y los créditos al sector productivo con tasas reguladas para apoyar el aparato productivo y coadyuvar al acceso a una vivienda.

Promulgó varias leyes con el fin de aplicar incentivos tributarios a la importación y comercialización de maquinaria con exención del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y tasa cero del IVA para la comercialización de esos bienes en el mercado interno a fin de fomentar la política de sustitución de importaciones.

También creó incentivos tributarios y financieros para la fabricación, ensamblaje, compra e importación de vehículos eléctricos e híbridos, así como para la adquisición de maquinaria agrícola eléctrica, estableciendo que la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) está a cargo de la instalación de los puntos de recarga de energía para vehículos eléctricos denominados, “electrolineras”.

A estas medidas se sumó un escenario internacional favorable en lo referido a demanda de productos y precios. Por ello, a septiembre de esta gestión, el saldo comercial de Bolivia registró un superávit acumulado de $us 1.500 millones. Una cifra positiva a diferencia del déficit registrado en 2020, cuando llegó a $us 109 millones. Además, es la más alta de los últimos seis años.

Destaca también que las exportaciones totales al noveno mes de 2021 presentaron un incremento de 66%, alcanzando $us 7.986 millones, el dato es mayor en $us 3.174 millones a la lograda en el mismo periodo del pasado año.

En marzo, el Gobierno proyectó un crecimiento cauto de la economía en torno al 4,4% del PIB para 2021, mientras que los organismos internacionales perfilan un aumento mayor. Empero, al primer semestre de este año, Bolivia registró una variación acumulada de 9,4% del producto respecto a similar periodo de la pasada gestión, cuando la cifra fue roja (-8.8%).

De este crecimiento (9,4%) un total de 8,2 puntos porcentuales (pp) es el aporte de la demanda interna y 1,2 pp es aporte del sector externo neto.

GREMIOS. Estas cifras fueron evaluadas por los industriales, empresarios y exportadores, quienes coinciden que se registraron avances pero que el crecimiento es el resultado de un efecto “rebote”, es decir, que tras una crisis la aplicación de estímulos pueden incrementar los indicadores económicos en algunos sectores.

“No vemos que haya un crecimiento de la economía, hay un efecto rebote y una recuperación que está basada en factores externos más que internos”, comentó a LA RAZÓN el presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Ibo Blazicevic.

No obstante, el líder de los industriales reconoce que lo bueno del primer año de gestión del Gobierno es “su visión de no continuar con las cuarentenas” que fueron aplicadas el pasado año por la emergencia de la pandemia.

“Creo que hay una visión de tratar de mantener la economía abierta a pesar de la pandemia, creo que eso es bueno y rescatable, además eso ha contribuido a que el aparato productivo se reactive. Otra medida que me parece muy buena y que la felicitamos es el tema de haber creado incentivos para importación de incentivos de bienes de capital y haber liberado del ICE importaciones a los bienes de capital, a los equipos, a los vehículos eléctricos e híbridos. Esas son las dos medidas rescatables”, detalló.

De igual manera, el gerente general de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Gustavo Jáuregui, precisó que a partir de la estabilidad social y la vacunación masiva, destaca un “efecto rebote de la economía” con un importante crecimiento del PIB al primer semestre de 2021 con una variación positiva de 9,36% respecto al mismo periodo de la gestión anterior.

El ejecutivo de los empresarios en comercio explicó a este medio que “esta variación positiva se debe en gran medida a la reactivación de actividades económicas luego de la pandemia, lo que se tradujo en el repunte del consumo interno. Asimismo, el crecimiento se basa en el excelente comportamiento de los commodities de exportación que evidenciaron un repunte de precios muy importante. Como hecho relevante para la estabilidad de la economía, se mantuvo el tipo de cambio estable a pesar de las presiones sobre las cuentas del Estado y se garantizó la estabilidad del sistema financiero”.

En sintonía con los industriales y empresarios, el presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb), Danilo Velasco, señaló que tras un año de gestión del Gobierno, la economía ha mostrado señales muy claras de recuperación. “La gestión 2020 fue muy mala a nivel nacional y global. Si bien el efecto de rebote estadístico es evidente durante el 2021, también se observa un resultado positivo de las políticas de estímulo a la demanda”, expresó a LA RAZÓN el líder de los exportadores del país.

Destacó también que el saldo comercial de Bolivia mostró resultados positivos, con un superávit creciente, con exportaciones que han venido aportando al nivel de reservas internacionales y a la estabilidad cambiaria.

“Esto se debe en parte a la política de sustitución de importaciones, pero también al incremento de los precios de las materias primas (alimentos y minerales principalmente) que generaron mayores exportaciones y al encarecimiento de los fletes de transporte marítimo (que suponen mayores costos) que desalentaron las importaciones. El resultado favorable y concreto es que las exportaciones se recuperaron al doble del ritmo de lo que lo hicieron las importaciones”, dijo Velasco.

El decreto supremo que reduce a cero los tributos aduaneros para la importación de bienes de capital es algo muy positivo y permite incentivar una mayor inversión privada para los exportadores así como la recuperación de la inversión pública, con mejores niveles que los que se presupuestaron en 2020, “es algo también muy positivo porque incidió sobre la recuperación del sector de construcción, entre otros”, sostuvo.

TAREAS. Estos gremios también observan con preocupación que en su primer año de gestión, la administración de Luis Arce no impulsó la inversión privada y sobre todo extranjera en las actividades productivas. Además, la aprobación de leyes sin consenso y menos diálogo, situación que pone en riesgo los avances en el proceso de recuperación de la economía.

“No se ha trabajado en absoluto en crear condiciones para que Bolivia sea un país atractivo para la inversión extranjera directa. Hay un déficit enorme de inversión en Bolivia. Se han creado normas y se están aprobando leyes que asustan al inversor, asustan al empresario, crean incertidumbre y creo que ese es otro tema que hay que mejorar”, dijo Blazicevic.

Agregó que “se aprueban normas que afectan a la economía y el crecimiento de los próximos años, y no hay diálogo con los sectores productivos, creemos que es una debilidad el hecho de que el Gobierno se está acostumbrando a tomar decisiones inconsultas con los actores económicos”.

Jáuregui coincide con el presidente de los industriales complementando que para mantener la tendencia de crecimiento de la economía es necesario promover y garantizar la inversión privada tanto nacional como extranjera en Bolivia.

“En esta línea, es necesario generar sinergias con el sector privado para impulsar la capacidad de generar empleo digno en el país, impulsando alianzas entre actores que nos permitan crecer de manera sostenible”, dijo.

Es decir, se trata de una tarea pendiente que debe priorizar el Gobierno garantizando institucionalidad pública técnica que genere confianza y seguridad jurídica para la inversión.

Por otra parte, queda la tarea pendiente de “controlar el déficit fiscal en un 2022 en el que las previsiones de crecimiento en Latinoamérica se estiman a la baja y en el que las cuentas del Estado recibirán una gran presión al tener que asumir el pago de los servicios de deuda externa e intereses por emisión de bonos soberanos”, sostuvo el gerente de la CNC.

Finalmente, Velasco indicó que son necesarias mayores medidas de reactivación, principalmente por el lado de la oferta, que induzcan a una mayor actividad productiva y una mayor generación de empleo.

El ritmo de devolución de impuestos a las exportaciones, en el marco del principio de neutralidad impositiva, no ha avanzado al ritmo que se esperaba. Ello ha venido afectando la liquidez de las empresas y su capacidad de manejo financiero, principalmente en cuanto a capital de operaciones, sostuvo.

“También se debe trabajar en la sostenibilidad de la recuperación económica en el mediano plazo. Se debe mejorar la capacidad de diálogo y concertación del Gobierno, de manera que se suscriba un pacto de unidad en pro de la recuperación del empleo digno. Se debe trabajar en políticas que promuevan la productividad. Se debe mejorar la política industria nacional y la protección al mercado interno. Además, se deben afianzar las políticas de lucha contra el contrabando”, concluyó el líder de los exportadores bolivianos. 

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América Latina está en un momento económico crítico

La región puede verse impedida de capitalizar a su favor las oportunidades.

Un informe del Banco Mundial señala que el crecimiento de las economías en la región está estancado

Por Pablo Deheza

/ 21 de abril de 2024 / 07:02

INFORME

Un reciente informe del Banco Mundial señala que el crecimiento de las economías en la región está estancado y que se incrementan las presiones sobre la población.

América Latina y el Caribe ha llegado a una coyuntura crítica. Si bien en las últimas décadas la región ha logrado avances significativos en la estabilización económica, el crecimiento se ha estancado, lo que socava el progreso. Se necesitan medidas urgentes para revertir el rumbo. El Banco Mundial señala, en su nuevo informe, “Competencia: ¿el ingrediente que falta para crecer?”, áreas potenciales de acción para los países. El organismo enfatiza que aprovechar las políticas e instituciones de los Estados son fundamentales para cualquier estrategia con impacto.

El Banco Mundial prevé que el PIB regional se expandirá un 1,6% en 2024. Se espera un crecimiento del PIB de 2,7% y 2,6% para 2025 y 2026, respectivamente. Estas son las tasas más bajas en comparación con todas las demás regiones del mundo e insuficientes para impulsar la prosperidad. Muchos hogares se encuentran bajo presión debido a que las transferencias sociales están disminuyendo y los salarios aún no se han recuperado a los niveles de prepandemia.

El bajo nivel de crecimiento, de manera sostenida, no es solo una estadística económica sino una barrera para el desarrollo. Se traduce en servicios públicos reducidos, menos oportunidades de empleo, salarios deprimidos, con mayor pobreza y desigualdad.

“Cuando las economías se estancan, el potencial de su gente se ve limitado. Debemos actuar con decisión para ayudar a América Latina y el Caribe a romper con este ciclo”, dijo Carlos Felipe Jaramillo, vicepresidente del Banco Mundial para América Latina y el Caribe. Los factores detrás de estas cifras incluyen bajos niveles de inversión y consumo interno, altas tasas de interés y elevados déficits fiscales, la caída de los precios de las materias primas y la incertidumbre en las perspectivas de socios importantes como Estados Unidos, China, Europa y otros países del G7. Un escenario global adverso, marcado por tensiones geopolíticas, interrupciones en el transporte a través del Canal de Suez y el fenómeno de El Niño, podría perjudicar aún más las perspectivas regionales.

Fotos: LA RAZÓN-ARCHIVO
Fotos: LA RAZÓN-ARCHIVO

INFLACIÓN.

El buen manejo de la inflación ha sido un punto positivo en la región, reflejo de décadas de reformas macroeconómicas sólidas, señala el informe del Banco Mundial. La inflación regional, excluyendo Argentina y Venezuela, se sitúa en el 3,5%, frente al 5,7% en los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), que incluye a las naciones con las economías más desarrolladas. En la mayoría de los países, las expectativas inflacionarias siguen ancladas y se espera que los bancos centrales alcancen sus objetivos en 2024. Para capitalizar este progreso y reavivar las economías, la región debe abordar desafíos de larga data. Las reformas en infraestructura, educación y comercio son fundamentales para mejorar la productividad y la integración al mundo.

“A medida que retrocede el impacto de la pandemia, las tasas de crecimiento de la región vuelven a los niveles de la década de 2010. Esto muestra que la región no ha abordado los problemas persistentes que bloquean su potencial, incluidos los bajos niveles de educación, infraestructura deficiente y altos costos de inversión, que también alimentan el descontento social”, dijo William Maloney, economista jefe del Banco Mundial para América Latina y el Caribe. Añadió que se requiere perentoriamente “una agenda que impulse el crecimiento y que aborde seriamente estas brechas. De lo contrario, la región quedará estancada y no podrá atraer inversiones ni aprovechar nuevas oportunidades, como la relocalización de industrias o la economía baja en carbono. La mejora de los sistemas de competencia debería ser parte de estas estrategias, lo que beneficiaría a los consumidores y las empresas”.

Fomentar la competencia es fundamental para reactivar la economía y recuperar la confianza de los inversores. Cuando la competencia se sustenta en políticas, instituciones y marcos sólidos, se alienta a las empresas a innovar, ser más eficientes y ofrecer avances tecnológicos. Los precios más bajos y la variedad de opciones benefician a los consumidores. Este es un asunto urgente. La región tiene bajos niveles de competencia, lo que socava la innovación y la productividad. Los consumidores también se ven perjudicados al enfrentar costos más altos que el resto del mundo.

COMPETITIVIDAD.

El informe analiza las razones detrás de este escenario. El panorama empresarial está concentrado y existe un marcado contraste entre unas pocas grandes empresas que dominan los mercados y numerosas pequeñas empresas. El 70% de los trabajadores son autónomos o trabajan en empresas de menos de 10 empleados, ocupados en su mayor parte en actividades de baja productividad.

Además, pese a que muchos países de la región cuentan con agencias y leyes de competencia, su aplicación es débil debido a que muchas agencias carecen de fondos o de personal suficiente. Las firmas poderosas suelen influir en las políticas gubernamentales, lo que reduce la eficacia de las leyes de competencia.

Todo esto crea un ciclo en el que un puñado de grandes empresas dominan e influyen en los mercados, y tienen pocos estímulos para innovar. Con bajos incentivos para sobresalir, empresas poco productivas permanecen en el negocio y terminan mal preparadas para competir, sofocando su potencial para impulsar el crecimiento.

A la vez que exploran nuevas vías para revitalizar el crecimiento, los países deberían evitar la tentación de limitar la competencia, lo que podría perpetuar el actual ciclo de baja productividad y ralentización. Para corregir los marcos de competencia y mejorar la posición de los países de la región en el mercado global, el Banco Mundial sugiere áreas clave de acción. Estas incluyen lo siguiente.

Primero, fortalecer las agencias de competencia. El informe contiene nueva evidencia de que las agencias nacionales de competencia efectivas tienen un impacto positivo en la productividad, las ventas y los salarios. Reforzar estas instancias incluye garantizar su independencia y hacer cumplir su capacidad para hacer cumplir las regulaciones antimonopolio y a favor de la competencia, especialmente para las empresas más grandes. Esto supone también promover prácticas efectivas de gestión pública y capacitar a funcionarios.

Segundo, apoyar las políticas de innovación. La competencia per se no es suficiente para que las empresas prosperen. Las empresas deben estar preparadas para una mayor competencia, tanto nacional como internacional. Esto requiere políticas complementarias que estimulen a las empresas a innovar y ascender en la escala tecnológica para que puedan competir, adoptar nuevas técnicas y crecer.

Tercero, potenciar la capacidad dirigencial. Mejorar los conocimientos de gestión ayudará a las empresas a responder a los mercados, identificar nuevas oportunidades, desarrollar planes de negocios y estimular a los trabajadores. Esto debería ir acompañado de una agenda para mejorar la educación en todos los niveles, preparando a los estudiantes y a la fuerza laboral para prosperar en entornos competitivos.

DESAFÍOS.

Uno de los desafíos definitorios del siglo XXI es el cambio de los combustibles fósiles a la energía verde. Esto tendrá profundos efectos macroeconómicos. En América Latina, el uso de combustibles fósiles sigue siendo generalizado, pero el uso de energías renovables está aumentando rápidamente. La región se beneficia de una rica oferta de fuentes no fósiles, incluidos biocombustibles, hidroeléctrica, solar, eólica y geotérmica. También es rico en minerales como el litio, un insumo crucial para las baterías de los vehículos eléctricos. La inversión en infraestructura de energía renovable no solo puede abordar las preocupaciones ambientales; también ofrece beneficios económicos, incluida la creación de empleo, la independencia energética y una mejora de los saldos en cuenta corriente.

América Latina tiene una población todavía joven en comparación con la mayoría de las otras regiones del mundo, pero ahora está envejeciendo rápidamente. El dividendo demográfico de la mayoría de las economías está llegando a su fin. Esto significa que hay menos trabajadores activos para sustentar a un número creciente de dependientes. El envejecimiento de la población plantea desafíos como mayores costos de atención médica, crecientes gastos en pensiones y una fuerza laboral cada vez menor. Sin embargo, existen oportunidades para mitigar estos desafíos, por ejemplo, mejorando la participación femenina en la fuerza laboral, promoviendo el empleo formal e implementando reformas graduales en los sistemas de pensiones y atención médica. Esto puede incluir aumentar la edad de jubilación y promover el empleo de los trabajadores de mayor edad. Estas medidas pueden aliviar la presión sobre los presupuestos gubernamentales y al mismo tiempo garantizar un acceso justo a la atención sanitaria y provisiones de pensiones suficientes.

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La transformación digital continúa avanzando gracias a una mayor conectividad, una mayor adopción de tecnologías digitales y un crecimiento considerable de los servicios digitales. América Latina ha sido testigo de una rápida digitalización, particularmente en el sector financiero y de pagos. Las asociaciones exitosas entre el sector público y el privado (el primero proporciona la infraestructura y el segundo impulsa la innovación) han resultado en un apogeo para los sistemas minoristas de pago rápido. Esto ha impulsado la inclusión financiera, promovido la competencia y aumentado el bienestar económico general. Sin embargo, todavía existen importantes brechas en el uso y el acceso a las tecnologías digitales. Garantizar un acceso generalizado a la infraestructura digital y fomentar la alfabetización digital sigue siendo fundamental para un crecimiento inclusivo.

Las crecientes fricciones entre las grandes potencias están teniendo repercusiones en todo el mundo. América Latina se encuentra en una posición en la que puede aprovechar los cambios geopolíticos a su favor. La región puede beneficiarse del nearshoring o del friend-shoring a medida que las empresas buscan diversificar las cadenas de suministro y mitigar los riesgos. Sin embargo, la perspectiva de un mundo dividido presenta riesgos, ya que América Latina podría quedar atrapada en rivalidades geopolíticas y sanciones económicas.

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Aumentan las señales de alarma para Tesla

Sin una explosión renovada de innovación, Tesla correrá el riesgo de rezagarse en la industria que ayudó a crear.

/ 21 de abril de 2024 / 06:49

Opinión

Tesla está en un mal momento.

El lunes, el fabricante de autos eléctricos más grande del mundo les comunicó a sus empleados que despedirá a más del 10% de su fuerza laboral. Más aun, dos altos ejecutivos anunciaron que dejaban la empresa.

A inicios de este mes, Tesla anunció una impresionante caída de las ventas: entregó 387.000 autos en todo el mundo en el primer trimestre, un 8,5% menos que en el mismo periodo del año pasado. Las acciones de la empresa han caído más del 35% este año, lo que incluye el desplome del 5,5% que se registró a inicios de la última semana. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, parece extrañamente desvinculado de los tropiezos de la empresa y ha mostrado su preocupación por otros asuntos.

A Tesla, que sigue siendo el mayor fabricante de vehículos eléctricos, se le da el crédito de haber creado casi por sí sola este sector. Conforme avanzaba Tesla, también lo hacía la industria.

Sin embargo, en un periodo extraordinariamente corto, el negocio de los vehículos eléctricos parece haberse desconectado de Tesla.

Las automotrices estadounidenses, coreanas, chinas y europeas tienen líneas grandes y estables de productos de vehículos eléctricos con ventas crecientes. Ford vendió 20.223 vehículos eléctricos en el primer trimestre del año, un incremento del 86% en comparación con el año anterior, lo que la convierte en la segunda marca más vendida de este tipo de vehículos en Estados Unidos.

BMW señaló que entregó 82.700 autos totalmente eléctricos en todo el mundo en los tres primeros meses del año, una cifra muy superior a la del año anterior. Y, en China, donde Musk ayudó a crear el mercado de los vehículos eléctricos y la experiencia para producirlos, Tesla está perdiendo ventaja sobre su competencia asiática.

En meses recientes, las ventas totales de vehículos eléctricos se han enfriado un poco. Sin embargo, los analistas esperan que sigan aumentando a largo plazo. La eliminación progresiva de los autos de gasolina es una manera eficaz y relativamente sencilla de reducir las emisiones que calientan el planeta. Además, el desarrollo de políticas en todo el mundo casi garantiza que la mayoría de las grandes automotrices lo apuesten todo a los vehículos eléctricos en los próximos años.

“Los desafíos de cualquier empresa, Tesla o la que sea, no significan perspectivas pesimistas para el sector de los vehículos eléctricos en general”, afirmó Pete Slowik, del Consejo Internacional de Transporte Limpio. “Nos encontramos en un momento en el que esta transición es real y tenemos un impulso significativo de todas las automotrices del mundo”.

Tesla fue la primera automotriz que demostró que había un mercado para los vehículos eléctricos. Esto la convirtió en la compañía de este tipo más valiosa del mundo y eso hizo que los fabricantes tradicionales de autos se lanzaran al mercado de los vehículos eléctricos. No obstante, en últimas fechas la innovación de Tesla ha sido lenta.

No ha lanzado un auto nuevo en años. Al parecer, la empresa canceló los planes de un modelo de bajo costo frente al aumento de la competencia. Los problemas han estropeado el lanzamiento de la Cybertruck. La promesa del modo de conducción autónoma sigue siendo inasible. Y Musk, quien también es director ejecutivo de la empresa de cohetes SpaceX y dueño de la plataforma X, antes conocida como Twitter, ha alienado a muchos consumidores con su comportamiento polarizador.

Ahora, la participación de mercado de Tesla en las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos es del 51%, una caída en comparación con el 65% de hace menos de dos años.

Hay muchos factores en juego, pero en la raíz de los problemas de Tesla está el volátil Musk.

Musk es un emprendedor que siempre ha apostado en grande. En la actualidad, se está alejando de la estrategia tradicional de las automotrices de ofrecer mejoras graduales cada año e introducir unos pocos modelos nuevos cada década. En cambio, le está apostando a las grandes innovaciones, como la Cybertruck y, en especial, el modo de conducción autónoma, para resucitar a Tesla.

“En estas fechas, tan solo parece interesado en fotos de Marte”, comentó mi colega Jack Ewing, quien ha hablado con fuentes enteradas de lo que ocurre dentro de Tesla. “Parece aburrirle la idea de salir con un Modelo 3 actualizado”.

Esa estrategia puede ser atractiva para las ambiciones que Musk tiene de conquistar el mundo. Sin embargo, no es una fórmula ganadora en el negocio del automóvil, al cual lo rigen las actualizaciones graduales y la introducción regular de nuevos modelos.

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Tesla, empresa que no tiene un departamento de relaciones con los medios, no respondió a una solicitud para ofrecer comentarios.

Los cambios políticos recientes casi garantizan que el mercado de los vehículos eléctricos siga creciendo.

El mes pasado, el gobierno del presidente Joe Biden concluyó unas normas que en esencia obligarán a las automotrices a que la mayoría de los autos nuevos de pasajeros y las nuevas camionetas ligeras que se vendan en Estados Unidos sean totalmente eléctricos o híbridos para 2032. En la actualidad, los vehículos eléctricos apenas representan el 7,6% de las ventas de autos nuevos en Estados Unidos.

En Europa, China y otros países del mundo, los gobiernos han introducido políticas diseñadas para estimular la adopción y producción de vehículos eléctricos.

Además, los vehículos eléctricos van a mejorar mucho y pronto. Se espera que las baterías sean más ligeras y potentes, que la autonomía mejore y que los precios bajen.

Estos avances facilitarán más que nunca la participación de mercado de las empresas nuevas, en especial si Tesla no se mantiene al día con las últimas funciones o la introducción de nuevos modelos.

Tesla no va a desaparecer pronto. Sigue siendo el principal vendedor de vehículos eléctricos en Estados Unidos y vale 10 veces más que Ford. Todas las grandes automotrices norteamericanas han acordado adoptar la norma de carga de Tesla y la empresa no ha dado ninguna señal de que esté ralentizando la construcción de cargadores.

No obstante, sin una explosión renovada de innovación —ya sea con nuevos modelos, mayor autonomía, nuevas funciones o precios radicalmente más bajos— Tesla correrá el riesgo de rezagarse en la industria que ayudó a crear.

David Gelles Reportero de negocios del New York Times.  

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Cumbre Industrial de Tarija busca el progreso del sur

Un centenar de líderes empresariales se dieron cita para impulsar la economía tarijeña.

Ejecutivos de la CNI y Caincotar presidieron la Cumbre Industrial de Tarija.

Por Pablo Deheza

/ 21 de abril de 2024 / 06:40

Empresa

El encuentro representa un paso significativo hacia el fortalecimiento y la promoción del sector industrial en la región sur de Bolivia. Para lograr esto, se requiere una convergencia de esfuerzos públicos y privados.

En un esfuerzo conjunto por impulsar el desarrollo industrial en la región sur de Bolivia, la Cámara Nacional de Industrias (CNI) y la Cámara de Industria, Comercio, Exportaciones, Promoción de Inversiones, Servicios y Turismo de Tarija (Caincotar) llevaron a cabo con éxito la Cumbre Industrial de Tarija. El evento congregó a más de 100 líderes industriales, representantes académicos y autoridades locales con el propósito de abordar los desafíos y oportunidades que enfrenta la industria en esta próspera región del país.

En la inauguración del evento, la presidenta de la Caincotar, Marina Ruiz, resaltó la trascendencia de la ocasión para todos los tarijeños, particularmente para el sector empresarial e industrial del departamento. Precisó que la cumbre representa una colaboración conjunta con la CNI, en la que participan activamente las nueve cámaras empresariales de los nueve departamentos. La ejecutiva señaló como un desafío pendiente la carencia de condiciones adecuadas para el desarrollo del sector industrial en Tarija, subrayando la ausencia de un parque industrial y las limitaciones que ello implica para el progreso y la eficiencia en el trabajo.

En Tarija, la producción vinícola está bastante desarrollada, también hay oportunidades en minerales y alimentos.
En Tarija, la producción vinícola está bastante desarrollada, también hay oportunidades en minerales y alimentos.

Durante el evento, se abordaron diversos aspectos relacionados con la coyuntura económica, política y social que tienen un impacto directo en el desarrollo industrial de Tarija. Entre los temas destacados se encuentra el preocupante descenso en el crecimiento de la industria tarijeña desde 2018, atribuido al aumento de los costos laborales, la elevada carga tributaria, la complejidad burocrática, la falta de incentivos y el incremento del contrabando y las importaciones.

A pesar de estos desafíos, se identificaron importantes áreas de potencial, especialmente en sectores como los minerales no metálicos, las bebidas y los alimentos.

Se resaltó que, a pesar de las dificultades, las exportaciones industriales de Tarija han experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, lo que evidencia la existencia de oportunidades para el desarrollo y la expansión del sector.

El acto se realizó en el Salón Central El Marqués.
El acto se realizó en el Salón Central El Marqués.

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En el evento se propusieron diversas líneas estratégicas para el desarrollo del sector industrial en Tarija, que incluyen el fortalecimiento de las cadenas productivas, la gestión de instrumentos financieros adecuados, la capacitación y actualización del personal, la mejora de los servicios públicos, la promoción de la formalización empresarial y la creación de un sistema de información del sector.

Por su parte, el presidente de la CNI, Pablo Camacho, destacó la importancia de un fuerte liderazgo local y la necesidad de unidad y fortalecimiento tanto en las instituciones empresariales como en las entidades públicas. Enfatizó la importancia de una alianza públicoprivada- académica para impulsar el desarrollo de Tarija.

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El FMI prevé una década lenta, ‘los tibios 20’

Kristalina Georgieva habló de un decenio ‘lento y decepcionante’.

Kristalina Georgieva en la cita del Atlantic Council, en Washington, Estados Unidos.

Por Pablo Deheza

/ 21 de abril de 2024 / 06:33

Novedades

La directora gerente del Fondo Monetario Internacional advierte sobre un crecimiento económico global que se mantiene por debajo de los promedios históricos, planteando la necesidad de nuevas políticas para el desarrollo.

Dado que se prevé que el crecimiento mundial se mantendrá “muy por debajo” de su promedio histórico (ligeramente por encima del 3%), “tomar las decisiones políticas correctas definirá el futuro de la economía mundial”, dijo la directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Kristalina Georgieva.

“La aleccionadora realidad es que la actividad económica mundial es débil según los estándares históricos”, la inflación “no está completamente derrotada” y los amortiguadores fiscales “se han agotado”, explicó en un evento de la última semana del Atlantic Council en Washington, Estados Unidos. “Sin una corrección del rumbo, de hecho, nos dirigimos hacia ‘los tibios años 20’, una década lenta y decepcionante”, aseveró Georgieva.

Sin embargo, hay motivos para el optimismo, argumentó la ejecutiva mientras anticipaba una mejora de las previsiones de crecimiento global que el FMI publicará próximamente. El crecimiento es “marginalmente más fuerte” gracias a la “robusta actividad” en Estados Unidos y en muchas economías de mercados emergentes, incluyendo un aumento del consumo de los hogares, la inversión empresarial y la atenuación de los problemas de la cadena de suministro.

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La inflación está cayendo “algo más rápido de lo esperado”, una tendencia que Georgieva espera que continúe en 2024. Si bien la inflación ha bajado en Estados Unidos, nuevos datos de la semana pasada mostraron que puede estar volviendo a subir. “Eso es preocupante”, dijo Georgieva, “pero creo que la Reserva Federal está actuando con prudencia”.

En respuesta a algunas predicciones de que la inflación bajaría, lo que llevaría a la Reserva Federal a recortar las tasas de interés este año, la directora gerente del FMI advirtió que “no tan rápido”.

Por otro lado, afirmó que las altas tasas de interés en Estados Unidos “no son una buena noticia” para el resto del mundo. “Las altas tasas de interés significan que el dólar también es más fuerte”, lo que para otros países significa que sus monedas “son más débiles”, explicó. Advirtió que esto “podría ser una preocupación en términos de estabilidad financiera”.

Las tasas altas afectan además los pagos por la deuda de los países. 

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Emprende Pro Mujer llega al país y apoyará a las emprendedoras

La plataforma digital facilita financiamiento, educación y mentoría para las empresarias.

Ejecutivos de Pro Mujer Bolivia y de Mi Teleférico en el lanzamiento de la plataforma digital al servicio de las mujeres empresarias.

/ 21 de abril de 2024 / 06:27

BREVES

En el marco del Día Mundial del Emprendimiento, Bolivia recibe la llegada de Emprende Pro Mujer, una plataforma diseñada para respaldar a emprendedoras con necesidades financieras, educativas y de mentoría.

La plataforma Emprende Pro Mujer, presente ya en 23 países, llega a Bolivia de la mano de Mi Teleférico, que cumple su décimo aniversario, y Pro Mujer. El lanzamiento se hizo en el marco del Día Mundial del Emprendimiento, que se celebró el martes 16 de abril. La herramienta digital promueve la igualdad de género.

Emprende Pro Mujer surge como una necesidad para acompañar a miles de emprendedoras con necesidades puntuales de financiamiento, educación financiera y mentoría. Se trata de una plataforma de formación emprendedora que responde a las necesidades de las mujeres y que se adapta a la etapa del emprendimiento en la que ellas se encuentren.

“El objetivo es que las mujeres accedan a contenidos dinámicos que les permitan adquirir o fortalecer sus habilidades digitales, de liderazgo, gestión, desarrollo personal, finanzas y ventas. En ello radica el compromiso de Mi Teleférico, en generar alianzas que brinden oportunidades a la población”, indicó Alejandro Gonzales Blacutt, gerente ejecutivo de la empresa estatal de transporte por cable, Mi Teleférico.

A través de sesiones virtuales, las mujeres tienen un seguimiento personalizado con las facilitadoras y comparten con más emprendedoras, nutriéndose de las experiencias de otras y caminando juntas en el proceso de aprendizaje.

Desde su lanzamiento, Emprende Pro Mujer ha impactado a más de 66.000 mujeres en al menos 23 países de América Latina, y ha alcanzado grandes resultados.

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Entre los logros se puede indicar que el 86% de las emprendedoras mejoró su liderazgo, el 85% mejoró sus habilidades blandas para la gestión, el 87% considera que a partir de su paso por el programa mejoran sus ventas, el 34% incorporó canales digitales para la comercialización, y el 84% mejoró sus habilidades financieras.

Según el Reporte Global de Brecha de Género de 2023, del Foro Económico Mundial, al ritmo actual, América Latina y el Caribe tardarían 53 años en cerrar su brecha de género.

“En Bolivia, el 47% de los emprendimientos son liderados por mujeres, pero únicamente el 2% accede a créditos de entidades financieras para impulsar su negocio, provocando que el 73% lo haga con sus propios ahorros (Coordinadora de la Mujer, 2024), por ello es sumamente importante que las emprendedoras tengan oportunidades y herramientas para salir adelante”, sostuvo Marcelo Mallea, gerente general de Pro Mujer.

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