Economía

Thursday 30 May 2024 | Actualizado a 16:34 PM

ANH garantiza abastecimiento de combustibles en todo el país

Venta de combustibles en una estación de servicio en La Paz.

Por Roberto Guzmán y Yuri Flores

/ 6 de marzo de 2023 / 14:14

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó que el abastecimiento de combustibles en todo el país está garantizado a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Lamentó que algunas personas propagan malos comentarios con el fin de generar especulación sobre una supuesta falta de combustibles en el país, principalmente en el departamento de Santa Cruz.

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“YPFB ha sacado su comunicado. Nosotros, de igual manera, hemos corroborado todos esos datos (en sentido de) que el abastecimiento está controlado en la ciudad de Santa Cruz y en todo el país”, dijo tras el acto de colocado de la piedra fundamental para la construcción de la planta de biodiésel II en la ciudad de El Alto.

Sostuvo que la construcción de la planta de biodiésel II, en la zona de Senkata, contribuirá con mayor cantidad a la producción nacional de diésel.

Importación

Jiménez afirmó que la importación de combustibles (gasolina y diésel) está garantizada, pese al conflicto político-social que existe en Perú desde el 7 de diciembre de 2022 y ahondado el 4 enero.

“La importación se ha llevado con total normalidad. Cuando hay aspectos y posibilidad sobrevenida como Perú, se toman otros puntos de abastecimiento y es que así el abastecimiento al país está totalmente controlado y garantizado”, explicó.

La Razón publicó el 27 de febrero que La importación de gasolina y diésel en la gestión pasada se ha duplicado respecto de 2021. Eso, a consecuencia de la elevación de los precios por la guerra entre Rusia y Ucrania que se inició el 24 de febrero de 2022.

Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), las compras realizadas de gasolina registraron un crecimiento de 110,9%. Según datos, en 2021 se adquirió el combustible por $us 622,7 millones, mientras que en 2022 la cifra llegó a los $us 1.313,5 millones.

En el caso del diésel, entre enero y diciembre de 2021 se importó por un valor de $us 1.500,4 millones, mientras que en igual periodo de 2022 se alcanzó los $us 2.944,7 millones.

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YLB auditará proceso de contratación para la provisión de agua para el litio

Legisladores del ala evista denunciaron a la presidenta de YLB y su antecesor, por los delitos de incumplimiento de deberes, uso indebido de influencias y contratos lesivos al Estado.

El complejo industrial del litio en el salar de Uyuni, Potosí.

Por Yuri Flores

/ 30 de mayo de 2024 / 16:34

La estatal Yacimientos de Litios Bolivianos (YLB) auditará el proceso de contratación de la empresa Carlos Caballero SA que emplazó la Planta de Tratamiento de Agua que entrega este líquido para la producción de carbonato de litio.

La presidenta ejecutiva de YLB, Karla Calderón, anunció que la auditoría se realizará tras la denuncia de supuestas irregularidades en la contratación de la empresa presentada por legisladores del Movimiento Al Socialismo (MAS) y dirigentes afines a Evo Morales.

“Sobre las supuestas irregularidades que se estuvieran observando (…) estamos informando que este proceso, lo estamos mandando justamente a auditoría para poder esclarecer de manera transparente cómo fue todo el proceso de contratación”, afirmó Calderón.

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La denuncia presentada el martes 28 de mayo ante la Fiscalía de La Paz es en contra de Calderón y el expresidente de YLB, Carlos Ramos, por los delitos de incumplimiento de deberes, uso indebido de influencias y contratos lesivos al Estado por el presunto daño económico de unos $us 600 millones.

Denuncia

Según la denuncia, se cometieron irregularidades en el proceso de contratación de la empresa, en el respaldo a las observaciones hechas por la Responsable del Proceso de Contratación (RPC), y las denuncias realizadas por empresas extranjeras sobre el direccionamiento para la contratación de cierta empresa.

Calderón afirmó que YLB respondió anteriormente a la Unidad de Transparencia y a requerimientos de informes orales de la Asamblea Legislativa sobre las mismas observaciones presentadas por los denunciantes.

Por ejemplo, en la petición de informe oral (PIO) de julio de 2023, YLB informó que en 2021 se había lanzado la convocatoria para el proceso de contratación “Construcción, Montaje y Puesta en Marcha del Sistema de Abastecimiento y Tratamiento de Agua para Uso Industrial”, pero fue declarado desierto debido a que ninguno de los proponentes cumplió con las especificaciones técnicas.  

En 2022 se desarrolló un nuevo proceso de contratación bajo la modalidad de Licitación Pública, cuyo alcance fue ajustado a un proyecto llave en mano, conforme a sustento técnico y disponibilidad financiera.

Se modificó el precio referencial (Bs 346,6 millones) de acuerdo con el nuevo alcance para el nuevo proyecto “Ingeniería, Procura y Construcción de la Planta de Tratamiento de Agua y Facilidades de Bombeo”, desarrollado conforme a sustento técnico y disponibilidad financiera de YLB. 

Informe

Para la evaluación se tomó en cuenta tres elementos: calidad, costo y propuesta técnica, de manera que la construcción de la planta sea en plazo, de alto estándar y que cumpla con la normativa ambiental vigente.

“La empresa Carlos Caballero cumplió con toda la documentación requerida dentro de la norma y la ley, por lo que se procedió a la evaluación y posterior firma del contrato para la construcción de la Planta de Tratamiento de Agua”, señala el documento remitido por YLB a la petición de informe oral.

La Planta de Tratamiento de Agua está emplazada en el Complejo Industrial de YLB, al sur del Salar de Uyuni, se encuentra en pleno funcionamiento, y provee agua de proceso a la nueva Planta Industrial de Carbonato de Litio.

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Por amenazas de bloqueo, Montaño denuncia intento de golpe de la ‘nueva derecha’

El ministro pidió a los dirigentes del transporte de carga nacional e internacional acudir al encuentro para buscar soluciones a sus demandas y no bloquear la economía del país.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño.

/ 30 de mayo de 2024 / 12:26

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, denunció este jueves que la “nueva derecha” intenta generar un golpe de Estado, luego de que sectores sociales afines a Evo Morales ratificarán el bloqueo de caminos para la siguiente semana.

Lamentó que otros sectores como los transportistas de carga nacional e internacional también no quieran dialogar e insistan en ir al bloqueo de carreteras, ocasionando un perjuicio a la economía del país y de la población.

“Este señor (Domingo) Ramos, (Juan) Yucra, Héctor Mercado salen en la misma lógica de bloquear el país y yo he denunciado varias veces que hay un intento de golpe de Estado, entonces es la práctica que está utilizando, entre varios actores, la nueva derecha, ala evista y la derecha que le dio golpe al compañero Evo Morales”, denunció Montaño.

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La tarde del jueves, la dirigencia de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT) se reunió con autoridades de Gobierno para abordar las demandas del sector, entre ellas la escasez de dólares y de diésel, además de pedidos referentes a temas aduaneros y del control policial. El encuentro entró en cuarto intermedio hasta este viernes a las 17.00.

Montaño pidió a los dirigentes del transporte de carga nacional e internacional acudir al encuentro para buscar soluciones a sus demandas y no bloquear la economía del país.

El dirigente de los transportistas de carga pesada, Domingo Ramos, dijo ayer que no asistirán a la reunión del ministro Montaño y ratificaron que solo dialogarán con el presidente Luis Arce.

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

En esa línea, el miércoles, el Pacto de Unidad afín a Morales instó a los sectores sociales a estar alertas para iniciar el bloqueo de carreteras porque el Gobierno no resuelve los temas estructurales del país como la demanda de dólares y combustible.

“Es un plan que se lo han guardado y están sacando y están develando ante la población y obviamente para desestabilizar nuestro Gobierno”, indicó Montaño.

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Diálogo en cuarto intermedio: Transporte pesado pide no ir al bloqueo y debatir con el Gobierno

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño y la dirigencia del transporte internacional.

Por Boris Góngora - Roberto Guzmán

/ 29 de mayo de 2024 / 22:27

Luego del anuncio del bloqueo de carreteras, el Gobierno y un sector de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional pidieron al sector movilizado frenar el anuncio de la medida de presión y dialogar, debido a que se llegó a avances importantes en sus demandas.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, anunció que en las negociaciones con los dirigentes de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional se alcanzó avances en cuanto a temas como la Aduana, combustibles, líquidos, el dólar y la Resolución Ministerial 090, esto con el fin de evitar el paro anunciado por Héctor Mercado, presidente de la Cámara Nacional de Trasporte.

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

“Queremos anunciar que con los 10 dirigentes de la Cámara Boliviana de Transporte hemos llegado a avances importantes. A través de la solicitud de los 10 dirigentes que han llegado aquí al Ministerio de las Públicas para evitar el paro anunciado por el señor Héctor Mercado es que nos han pedido realizar un cuarto intermedio. Todos estamos en desacuerdo que se bloquee el país”, señaló Montaño.

Anunció que este miércoles se determinó entrar en cuarto intermedio hasta el viernes a las 17.00 para que se puedan reencaminar y terminar los avances logrados con este sector, por lo que también realizó la invitación para que los dirigentes Mercado, Juan Yucra y su directiva puedan sentarse a dialogar nuevamente con los ministerios que tienen que ver el sector del transporte empresarial.

Lea más: Transporte pesado anuncia bloqueos para el 3 y 4 de junio por dólares y combustible

Ramiro Sullcani, presidente de la Cámara Departamental de Transporte Pesado Nacional e Internacional de La Paz, señaló que en este encuentro se hizo conocer la “queja formal” de todas las peticiones del ampliado del sábado de su sector.

“Se ha hecho avances, se hizo conocer a todas las autoridades presentes tanto el ministro Montaño, los representantes del viceministerio de Economía, del viceministerio de Gobierno, la presidenta de la Aduana y todos los miembros de ANH y Yacimientos”, dijo Sullcani.

Beatriz Patón, presidenta de la Cámara de Empresas de Transporte Internacional de Pasajeros de Bolivia, pidió a los dirigentes que no asistieron a la reunión con el ministro Montaño a asistir al encuentro del viernes, en razón que se alcanzó avances importantes en el diálogo.

“Hemos avanzado harto acá. Nosotros no queremos el bloqueo porque nos perjudica a todos. El transporte es el que mueve divisas, por favor, les ruego. Por ejemplo, represento al transporte de pasajeros internacional, traemos turistas y el turista ya no quiere venir porque todo es bloqueo”, dijo la dirigente.

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Diputados no instala sesión para tratar el protocolo de adhesión de Bolivia al Mercosur

La presidenta en ejercicio pidió “reflexionar” a los diputados, esto debido a que pocos legisladores mencionaron los proyectos de ley a tratar y de los demás solo “se escuchó criticas”.

Sesión de la Cámara de Diputados, a la cabeza de su presidenta Verónica Challco.

Por Boris Góngora

/ 29 de mayo de 2024 / 18:55

En un quinto intento de instalar la sesión de la Cámara de Diputados para tratar el Protocolo de Adhesión de Bolivia al Mercado Común del Sur (Mercosur), la presidente en ejercicio, Verónica Challco, suspendió el encuentro al no encontrar acuerdos entre los legisladores.

Los diputados del Movimiento Al Socialismo (MAS) del ala evista y las bancadas de las opositoras Comunidad Ciudadana (CC) y Creemos insisten en alterar el orden del día para tratar primero los proyectos de ley 075 y 073 contra la prórroga de mandato de los actuales magistrados del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) y demás instancias del Órgano Judicial. 

En el hemiciclo, debía tratarse además los proyectos de ley del Registro de Deudores de Asistencia Familiar; la declaración de patrimonio nacional, natural y cultural del Estado Plurinacional de Bolivia al Lago Tumichucua del Municipio de Riberalta del Departamento de Beni;  el Contrato Administrativo Minero suscrito por la Dirección Regional Potosí – Chuquisaca de la Autoridad Jurisdiccional Administrativa Minera – AJAM con la Empresa Pública Productiva Cementos de Bolivia – ECEBOL y otros asuntos en mesa.

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“Prácticamente nos hemos traumado con el 073 y 075. En ese sentido creo que no hemos venido a trabajar y solo hacer berrinche o a gritar más fuerte y con eso queremos ganar. No nos traumaremos, trabajaremos, la población está esperando las obras y los proyectos, entonces conforme al artículo 36 se suspende la sesión aplazando el tratamiento de los proyectos de ley para una futura sesión”, dijo Challco.  

La presidenta en ejercicio pidió “reflexionar” a los diputados, esto debido a que pocos legisladores mencionaron los proyectos de ley a tratar y de los demás solo “se escuchó criticas”. “De la mayoría de los diputados he escuchado críticas e insultos, reflexionen hemos venido a trabajar”.

En diciembre del año pasado, en la sesión 63 del Mercosur en Río de Janeiro, Brasil, el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula Da Silva, promulgó el protocolo de adhesión de Bolivia al Mercosur como miembro pleno. De esta forma se completó el proceso de incorporación plena, toda vez que Argentina, Paraguay y Uruguay ya antes habían dado su visto bueno.

Una vez aprobado el proyecto de ley por Diputados, debe pasar a la Cámara de Senadores para su revisión y posterior sanción, y luego al Órgano Ejecutivo para su promulgación.

Cumplido el trámite, el Órgano Ejecutivo debe “formalizar el Depósito del Instrumento de Ratificación del Protocolo de Adhesión del Estado Plurinacional de Bolivia al Mercosur” en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay.

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El embajador de India compromete su apoyo para el ingreso de Bolivia a los BRICS

Choquehuanca y Vidu Sapkal también abordaron la implementación de proyectos de impacto rápido, financiados por donaciones de la India.

El vicepresidente David Choquehuanca sostiene una reunión con el embajador de la República de la India, Vhisvas Vidu Sapkal.

Por Boris Góngora

/ 29 de mayo de 2024 / 17:22

Tras la presentación de las cartas credenciales de seis nuevos embajadores concurrentes al presidente Luis Arce, el vicepresidente David Choquehuanca sostuvo una reunión de trabajo con el embajador de la República de la India, Vhisvas Vidu Sapkal,

Durante el encuentro, “el embajador expresó el respaldo y apoyo de la India para que Bolivia pueda ser parte del grupo de naciones conocido como BRICS”, según una nota de prensa de la Vicepresidencia.

El grupo de los BRICS es un bloque importante en el mundo que concentra aproximadamente el 42% de la población mundial, el 33% del intercambio comercial y aproximadamente el 31,5% del Producto Interno Bruto (PIB) generado en el mundo durante los últimos años, por lo que el Vicepresidente expresó el interés de Bolivia de formar parte del grupo, “el cual fue apoyado por el embajador de la India”.

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Choquehuanca y Vidu Sapkal también abordaron la implementación de proyectos de impacto rápido, financiados por donaciones de la India, que buscan atender necesidades urgentes en diversas áreas.

En ese marco, se discutió el establecimiento de una línea de crédito que permitirá a Bolivia presentar proyectos de desarrollo que puedan ser financiados por la India, una iniciativa que busca impulsar el crecimiento económico y el desarrollo sostenible en Bolivia.

Además, se trató la cooperación bilateral en el ámbito de la medicina tradicional, dado que ambos países cuentan con una riqueza ancestral importante en esta área. India alberga el Centro Mundial de Medicina Tradicional de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Ambas autoridades acordaron trabajar en programas y actividades que fortalezcan los lazos culturales, permitiendo un mayor entendimiento y cooperación entre los pueblos de ambos países. “Estamos comprometidos en trabajar juntos para fortalecer nuestras relaciones y llevar adelante iniciativas que beneficien a nuestros pueblos”, dijo Choquehuanca.

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