Economía

Thursday 30 May 2024 | Actualizado a 16:43 PM

La Caneb cuantifica en más de $us 75 millones las pérdidas por bloqueos en Santa Cruz

El transporte pesado también reclama y exigen a la Policía hacer valer la libre transitabilidad. Dice que son más de 25 kilómetros, a ambos lados de la carretera en Buena Vista, de vehículos parados.

Decenas de camiones están parados debido a los bloqueos en Buena Vista. Foto: APG

/ 21 de agosto de 2023 / 18:07

A ocho días de bloqueos en Buena Vista, Santa Cruz, las pérdidas suman. La Cámara Nacional de Exportadores Bolivia (Caneb) cuantificó este lunes la afectación en más de $us 75 millones y exhortó a las autoridades a buscar urgente una solución.

Días atrás, también se manifestó el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los avicultores, cañeros y otros sectores productivos que reclaman por el perjuicio. Se trata de una carretera, dijeron, fundamental para el flujo de mercadería e insumos.

El gerente general de la Caneb, Marcelo Olguín, pidió que se instalé un diálogo honesto, pues este conflicto también está afectando la distribución de combustible al Beni.

“Es para el sector exportador preocupante. Por día Santa Cruz genera alrededor de $us 9,4 millones en exportaciones. Es un volumen de negocios que no está pudiendo fluir normalmente. Por los días que ya lleva el conflicto son más de $us 75 millones que no han fluido normalmente”, dijo.

Olguín añadió que algunos vehículos con carga de exportación están circulando por rutas alternativas, pero eso genera retraso y se están incrementado los costos.

La semana pasada, también se manifestó el Gobierno, mediante el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, quien dijo que el bloqueo deja una pérdida económica diaria de $us 9,2 millones en el sector agropecuario.

Lea más: Bloqueo en Santa Cruz deja pérdidas diarias de $us 9,2 millones en el sector agropecuario

Choferes parados en Santa Cruz

Pero no es el único sector el que protesta por los bloqueos. El transporte pesado internacional también salió al frente a exigir soluciones.

Pedro Quispe, dirigente del Trasporte Pesado Internacional, dijo que son al menos 25 kilómetros, en ambos lados de la carretera, de vehículos parados. Exige al Ministerio de Gobierno y la Policía hacer respetar el derecho a la libre transitabilidad y habilitar la vía.

Quispe se quejó de que sus compañeros ya no tienen alimentos, están varados sin viáticos ni servicios higiénicos.

“Esperamos soluciones porque perjudican a las exportaciones, importaciones y también al empresario privado. Es un perjuicio total, todo viene por esta ruta. Estamos perjudicados, esperemos que la Gobernación nos dé soluciones, pedimos a la Policía y al ministro de Gobierno que tome acciones, que levanten ese bloqueo, para eso está la Policía”, indicó.

El dirigente culpó a la Gobernación por no solucionar el problema, asegurando que el Gobierno ya puso de su parte y resta que ellos también busquen soluciones.

El bloqueo en la carretera del municipio de Buena Vista inició el pasado 14 de agosto. Los comunarios y dirigentes reclaman que se avale el acuerdo intergubernativo entre el Gobierno y la Gobernación para la construcción de la carretera Buena Vista-Las Cruces-Kilómetro 13.

La movilización es impulsada por pobladores de tres municipios que piden a la Gobernación cruceña la ejecución de la obra. En la institución departamental argumentan que no están en contra de la obra, pero se debe hacer un nuevo trazo para el tramo II pues pasa por acuíferos y provocará un daño ambiental.

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YLB auditará proceso de contratación para la provisión de agua para el litio

Legisladores del ala evista denunciaron a la presidenta de YLB y su antecesor, por los delitos de incumplimiento de deberes, uso indebido de influencias y contratos lesivos al Estado.

El complejo industrial del litio en el salar de Uyuni, Potosí.

Por Yuri Flores

/ 30 de mayo de 2024 / 16:34

La estatal Yacimientos de Litios Bolivianos (YLB) auditará el proceso de contratación de la empresa Carlos Caballero SA que emplazó la Planta de Tratamiento de Agua que entrega este líquido para la producción de carbonato de litio.

La presidenta ejecutiva de YLB, Karla Calderón, anunció que la auditoría se realizará tras la denuncia de supuestas irregularidades en la contratación de la empresa presentada por legisladores del Movimiento Al Socialismo (MAS) y dirigentes afines a Evo Morales.

“Sobre las supuestas irregularidades que se estuvieran observando (…) estamos informando que este proceso, lo estamos mandando justamente a auditoría para poder esclarecer de manera transparente cómo fue todo el proceso de contratación”, afirmó Calderón.

Lea también: YLB asegura que continúa el proyecto de piscinas y desarrolla otros para garantizar producción

La denuncia presentada el martes 28 de mayo ante la Fiscalía de La Paz es en contra de Calderón y el expresidente de YLB, Carlos Ramos, por los delitos de incumplimiento de deberes, uso indebido de influencias y contratos lesivos al Estado por el presunto daño económico de unos $us 600 millones.

Denuncia

Según la denuncia, se cometieron irregularidades en el proceso de contratación de la empresa, en el respaldo a las observaciones hechas por la Responsable del Proceso de Contratación (RPC), y las denuncias realizadas por empresas extranjeras sobre el direccionamiento para la contratación de cierta empresa.

Calderón afirmó que YLB respondió anteriormente a la Unidad de Transparencia y a requerimientos de informes orales de la Asamblea Legislativa sobre las mismas observaciones presentadas por los denunciantes.

Por ejemplo, en la petición de informe oral (PIO) de julio de 2023, YLB informó que en 2021 se había lanzado la convocatoria para el proceso de contratación “Construcción, Montaje y Puesta en Marcha del Sistema de Abastecimiento y Tratamiento de Agua para Uso Industrial”, pero fue declarado desierto debido a que ninguno de los proponentes cumplió con las especificaciones técnicas.  

En 2022 se desarrolló un nuevo proceso de contratación bajo la modalidad de Licitación Pública, cuyo alcance fue ajustado a un proyecto llave en mano, conforme a sustento técnico y disponibilidad financiera.

Se modificó el precio referencial (Bs 346,6 millones) de acuerdo con el nuevo alcance para el nuevo proyecto “Ingeniería, Procura y Construcción de la Planta de Tratamiento de Agua y Facilidades de Bombeo”, desarrollado conforme a sustento técnico y disponibilidad financiera de YLB. 

Informe

Para la evaluación se tomó en cuenta tres elementos: calidad, costo y propuesta técnica, de manera que la construcción de la planta sea en plazo, de alto estándar y que cumpla con la normativa ambiental vigente.

“La empresa Carlos Caballero cumplió con toda la documentación requerida dentro de la norma y la ley, por lo que se procedió a la evaluación y posterior firma del contrato para la construcción de la Planta de Tratamiento de Agua”, señala el documento remitido por YLB a la petición de informe oral.

La Planta de Tratamiento de Agua está emplazada en el Complejo Industrial de YLB, al sur del Salar de Uyuni, se encuentra en pleno funcionamiento, y provee agua de proceso a la nueva Planta Industrial de Carbonato de Litio.

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Por amenazas de bloqueo, Montaño denuncia intento de golpe de la ‘nueva derecha’

El ministro pidió a los dirigentes del transporte de carga nacional e internacional acudir al encuentro para buscar soluciones a sus demandas y no bloquear la economía del país.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño.

/ 30 de mayo de 2024 / 12:26

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, denunció este jueves que la “nueva derecha” intenta generar un golpe de Estado, luego de que sectores sociales afines a Evo Morales ratificarán el bloqueo de caminos para la siguiente semana.

Lamentó que otros sectores como los transportistas de carga nacional e internacional también no quieran dialogar e insistan en ir al bloqueo de carreteras, ocasionando un perjuicio a la economía del país y de la población.

“Este señor (Domingo) Ramos, (Juan) Yucra, Héctor Mercado salen en la misma lógica de bloquear el país y yo he denunciado varias veces que hay un intento de golpe de Estado, entonces es la práctica que está utilizando, entre varios actores, la nueva derecha, ala evista y la derecha que le dio golpe al compañero Evo Morales”, denunció Montaño.

Lea más: Diálogo en cuarto intermedio: Transporte pesado pide no ir al bloqueo y debatir con el Gobierno

La tarde del jueves, la dirigencia de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT) se reunió con autoridades de Gobierno para abordar las demandas del sector, entre ellas la escasez de dólares y de diésel, además de pedidos referentes a temas aduaneros y del control policial. El encuentro entró en cuarto intermedio hasta este viernes a las 17.00.

Montaño pidió a los dirigentes del transporte de carga nacional e internacional acudir al encuentro para buscar soluciones a sus demandas y no bloquear la economía del país.

El dirigente de los transportistas de carga pesada, Domingo Ramos, dijo ayer que no asistirán a la reunión del ministro Montaño y ratificaron que solo dialogarán con el presidente Luis Arce.

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

En esa línea, el miércoles, el Pacto de Unidad afín a Morales instó a los sectores sociales a estar alertas para iniciar el bloqueo de carreteras porque el Gobierno no resuelve los temas estructurales del país como la demanda de dólares y combustible.

“Es un plan que se lo han guardado y están sacando y están develando ante la población y obviamente para desestabilizar nuestro Gobierno”, indicó Montaño.

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Diálogo en cuarto intermedio: Transporte pesado pide no ir al bloqueo y debatir con el Gobierno

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño y la dirigencia del transporte internacional.

Por Boris Góngora - Roberto Guzmán

/ 29 de mayo de 2024 / 22:27

Luego del anuncio del bloqueo de carreteras, el Gobierno y un sector de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional pidieron al sector movilizado frenar el anuncio de la medida de presión y dialogar, debido a que se llegó a avances importantes en sus demandas.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, anunció que en las negociaciones con los dirigentes de la Cámara Boliviana de Transporte Nacional e Internacional se alcanzó avances en cuanto a temas como la Aduana, combustibles, líquidos, el dólar y la Resolución Ministerial 090, esto con el fin de evitar el paro anunciado por Héctor Mercado, presidente de la Cámara Nacional de Trasporte.

El sábado, el ampliado del transporte pesado nacional e internacional determinó activar un bloqueo de carreteras el 3 y 4 de junio en demanda de la dotación de combustible y de dólares, la derogación de un decreto y contra los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

“Queremos anunciar que con los 10 dirigentes de la Cámara Boliviana de Transporte hemos llegado a avances importantes. A través de la solicitud de los 10 dirigentes que han llegado aquí al Ministerio de las Públicas para evitar el paro anunciado por el señor Héctor Mercado es que nos han pedido realizar un cuarto intermedio. Todos estamos en desacuerdo que se bloquee el país”, señaló Montaño.

Anunció que este miércoles se determinó entrar en cuarto intermedio hasta el viernes a las 17.00 para que se puedan reencaminar y terminar los avances logrados con este sector, por lo que también realizó la invitación para que los dirigentes Mercado, Juan Yucra y su directiva puedan sentarse a dialogar nuevamente con los ministerios que tienen que ver el sector del transporte empresarial.

Lea más: Transporte pesado anuncia bloqueos para el 3 y 4 de junio por dólares y combustible

Ramiro Sullcani, presidente de la Cámara Departamental de Transporte Pesado Nacional e Internacional de La Paz, señaló que en este encuentro se hizo conocer la “queja formal” de todas las peticiones del ampliado del sábado de su sector.

“Se ha hecho avances, se hizo conocer a todas las autoridades presentes tanto el ministro Montaño, los representantes del viceministerio de Economía, del viceministerio de Gobierno, la presidenta de la Aduana y todos los miembros de ANH y Yacimientos”, dijo Sullcani.

Beatriz Patón, presidenta de la Cámara de Empresas de Transporte Internacional de Pasajeros de Bolivia, pidió a los dirigentes que no asistieron a la reunión con el ministro Montaño a asistir al encuentro del viernes, en razón que se alcanzó avances importantes en el diálogo.

“Hemos avanzado harto acá. Nosotros no queremos el bloqueo porque nos perjudica a todos. El transporte es el que mueve divisas, por favor, les ruego. Por ejemplo, represento al transporte de pasajeros internacional, traemos turistas y el turista ya no quiere venir porque todo es bloqueo”, dijo la dirigente.

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Diputados no instala sesión para tratar el protocolo de adhesión de Bolivia al Mercosur

La presidenta en ejercicio pidió “reflexionar” a los diputados, esto debido a que pocos legisladores mencionaron los proyectos de ley a tratar y de los demás solo “se escuchó criticas”.

Sesión de la Cámara de Diputados, a la cabeza de su presidenta Verónica Challco.

Por Boris Góngora

/ 29 de mayo de 2024 / 18:55

En un quinto intento de instalar la sesión de la Cámara de Diputados para tratar el Protocolo de Adhesión de Bolivia al Mercado Común del Sur (Mercosur), la presidente en ejercicio, Verónica Challco, suspendió el encuentro al no encontrar acuerdos entre los legisladores.

Los diputados del Movimiento Al Socialismo (MAS) del ala evista y las bancadas de las opositoras Comunidad Ciudadana (CC) y Creemos insisten en alterar el orden del día para tratar primero los proyectos de ley 075 y 073 contra la prórroga de mandato de los actuales magistrados del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) y demás instancias del Órgano Judicial. 

En el hemiciclo, debía tratarse además los proyectos de ley del Registro de Deudores de Asistencia Familiar; la declaración de patrimonio nacional, natural y cultural del Estado Plurinacional de Bolivia al Lago Tumichucua del Municipio de Riberalta del Departamento de Beni;  el Contrato Administrativo Minero suscrito por la Dirección Regional Potosí – Chuquisaca de la Autoridad Jurisdiccional Administrativa Minera – AJAM con la Empresa Pública Productiva Cementos de Bolivia – ECEBOL y otros asuntos en mesa.

Lea más: Proyectos de ley antiprórroga frenan la aprobación de la adhesión de Bolivia al Mercosur

“Prácticamente nos hemos traumado con el 073 y 075. En ese sentido creo que no hemos venido a trabajar y solo hacer berrinche o a gritar más fuerte y con eso queremos ganar. No nos traumaremos, trabajaremos, la población está esperando las obras y los proyectos, entonces conforme al artículo 36 se suspende la sesión aplazando el tratamiento de los proyectos de ley para una futura sesión”, dijo Challco.  

La presidenta en ejercicio pidió “reflexionar” a los diputados, esto debido a que pocos legisladores mencionaron los proyectos de ley a tratar y de los demás solo “se escuchó criticas”. “De la mayoría de los diputados he escuchado críticas e insultos, reflexionen hemos venido a trabajar”.

En diciembre del año pasado, en la sesión 63 del Mercosur en Río de Janeiro, Brasil, el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula Da Silva, promulgó el protocolo de adhesión de Bolivia al Mercosur como miembro pleno. De esta forma se completó el proceso de incorporación plena, toda vez que Argentina, Paraguay y Uruguay ya antes habían dado su visto bueno.

Una vez aprobado el proyecto de ley por Diputados, debe pasar a la Cámara de Senadores para su revisión y posterior sanción, y luego al Órgano Ejecutivo para su promulgación.

Cumplido el trámite, el Órgano Ejecutivo debe “formalizar el Depósito del Instrumento de Ratificación del Protocolo de Adhesión del Estado Plurinacional de Bolivia al Mercosur” en el Ministerio de Relaciones Exteriores de Paraguay.

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El embajador de India compromete su apoyo para el ingreso de Bolivia a los BRICS

Choquehuanca y Vidu Sapkal también abordaron la implementación de proyectos de impacto rápido, financiados por donaciones de la India.

El vicepresidente David Choquehuanca sostiene una reunión con el embajador de la República de la India, Vhisvas Vidu Sapkal.

Por Boris Góngora

/ 29 de mayo de 2024 / 17:22

Tras la presentación de las cartas credenciales de seis nuevos embajadores concurrentes al presidente Luis Arce, el vicepresidente David Choquehuanca sostuvo una reunión de trabajo con el embajador de la República de la India, Vhisvas Vidu Sapkal,

Durante el encuentro, “el embajador expresó el respaldo y apoyo de la India para que Bolivia pueda ser parte del grupo de naciones conocido como BRICS”, según una nota de prensa de la Vicepresidencia.

El grupo de los BRICS es un bloque importante en el mundo que concentra aproximadamente el 42% de la población mundial, el 33% del intercambio comercial y aproximadamente el 31,5% del Producto Interno Bruto (PIB) generado en el mundo durante los últimos años, por lo que el Vicepresidente expresó el interés de Bolivia de formar parte del grupo, “el cual fue apoyado por el embajador de la India”.

Lea más: Gobierno recibe cartas credenciales de seis embajadores que iniciarán su misión en Bolivia

Choquehuanca y Vidu Sapkal también abordaron la implementación de proyectos de impacto rápido, financiados por donaciones de la India, que buscan atender necesidades urgentes en diversas áreas.

En ese marco, se discutió el establecimiento de una línea de crédito que permitirá a Bolivia presentar proyectos de desarrollo que puedan ser financiados por la India, una iniciativa que busca impulsar el crecimiento económico y el desarrollo sostenible en Bolivia.

Además, se trató la cooperación bilateral en el ámbito de la medicina tradicional, dado que ambos países cuentan con una riqueza ancestral importante en esta área. India alberga el Centro Mundial de Medicina Tradicional de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Ambas autoridades acordaron trabajar en programas y actividades que fortalezcan los lazos culturales, permitiendo un mayor entendimiento y cooperación entre los pueblos de ambos países. “Estamos comprometidos en trabajar juntos para fortalecer nuestras relaciones y llevar adelante iniciativas que beneficien a nuestros pueblos”, dijo Choquehuanca.

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