Economía

miércoles 6 jul 2022 | Actualizado a 11:30

JSB se iría del país por cobro irregular de su garantía

Jindal denunció que se ejecutó su boleta de forma irregular y anunció que, a tiempo de considerar su continuidad en Bolivia, defenderá sus intereses en ámbitos legales. El Gobierno advirtió que si la JSB no renueva “inmediatamente” la garantía, iniciará el trámite de rescisión del contrato.

/ 5 de mayo de 2012 / 06:02

Tras concluir el último plazo para que Jindal Steel Bolivia (JSB) renueve la boleta de $us 18 millones, el Gobierno decidió a las 17.45 horas del miércoles solicitar al Banco de Crédito BCP la ejecución inmediata de la garantía.

“Aunque su no renovación es causal de resolución, hemos hecho conocer a Jindal que si ellos renuevan la garantía de forma inmediata, pueden continuar (en el proyecto)”; de lo contrario, “estamos obligados a iniciar el trámite de rescisión de contrato”, dijo el ministro de Minería, Mario Virreira. 

Consultado sobre si el proceso de rescisión de contrato se efectuaría desde la siguiente semana, el viceministro de Desarrollo Productivo Minero Metalúrgico, Freddy Beltrán, indicó: “Sí, ya tenemos que tomar alguna medida (…), el contrato no puede continuar si no hay boletas de garantía”.

JSB informó que, “en el marco del contrato de riesgo compartido, procederá a defender sus intereses en los ámbitos legales que corresponda” y que “se encuentra evaluando los hechos suscitados para considerar su continuidad en Bolivia”, debido a que, para ejecutar la boleta, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) adujo “incumplimiento en el plan de inversión por parte de nuestra empresa”, lo cual no sería posible debido a que aún no se cuenta con los resultados de las auditorías.

Además, a través de su banquero en el exterior, JSB solicitó al BCP la emisión de una boleta con validez desde el 1 de mayo hasta el 1 de agosto de 2012. “Sin embargo, para ello era requisito la presentación de una carta de conformidad y aceptación de la ESM al banco, situación que no aconteció en la fecha acordada, siendo esta demora de entera responsabilidad de la ESM”. 

Virreira insistió en que el Estado está generando “todas las condiciones” para que JSB siga en el proyecto, aunque su permanencia en el mismo es de su entera decisión. “Si Jindal se retira por voluntad propia, no ocasionará daño económico al Estado y, probablemente, esa situación sea la más conveniente para el Estado”, reiteró.

Para el lunes, anunció Beltrán, YPFB le entregará a Jindal el borrador de contrato de provisión de gas para el proyecto y, el miércoles, ambas partes revisarán el documento. Virreira recordó que se propuso la aplicación del ciclo combinado o el uso de GLP para reducir el requerimiento de gas destinado a la generación de energía. No obstante, si Jindal deja el país, “estamos en la obligación de volver a licitar el proyecto”, agregó.    

El presidente del Comité Cívico de Puerto Suárez, José Luis Santander, dijo que se pedirá una audiencia con el presidente Evo Morales para encontrar “un responsable” por el “enorme daño” que la región sufrirá por la postergación del proyecto. “ Jindal dice que sí estaba en proceso de renovar la garantía, sólo que el señor (Sergio) Alandia quiso chantajear a Jindal exigiendo muchas cosas para la renovación, como que la empresa retire el arbitraje internacional (por el cobro de la primera boleta)”, sostuvo el dirigente.

Auditorías, sin avance hasta mayo

El ministro de Minería, Mario Virreira, reveló que ninguna de las dos auditorías que determinarán las inversiones de Jindal en el proyecto siderúrgico del Mutún se iniciaron hasta el 1 de mayo por presuntos obstáculos interpuestos por la firma india. “Antes del 1 de mayo no había informes de auditoría ni qué nivel de inversión se tiene”, dijo.

Ejecución de la boleta de JSB requerirá de más tiempo

La conclusión del trámite de ejecución de la boleta de garantía de Jindal le requerirá al Banco de Crédito BCP un mayor tiempo por la complejidad del caso.  “El cliente Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) ha solicitado la ejecución de la boleta; desconocemos las razones, pero atendemos su instrucción (…). La ejecución de una boleta de este tipo (de $us 18 millones) —por el tipo de cliente, el monto y demás— no será efectuada en un tiempo regular estándar», informó a La Razón el gerente de Relaciones Institucionales del BCP, Miguel Soliz.

La ejecución de una de las primeras boletas de $us 9 millones de Jindal le tomó al Banco BISA aproximadamente 20 días.

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A junio, el IPC no llega ni a la mitad de lo proyectado para este año

El Gobierno estimó que en 2022 se llegaría a una inflación del 3,3%.

/ 6 de julio de 2022 / 01:39

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) al primer semestre de este año llegó a 1,18%, ni la mitad de lo proyectado por el Gobierno nacional a inicios de gestión, ya que se calculó un 3,3% a diciembre de 2022.

De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), la inflación al primer semestre de este año muestra que en junio el IPC registró una variación positiva del 0,39%, en tanto que a 12 meses se alcanzó un 1,79%.

El aumento del 0,39% alcanzado en junio se explica, principalmente, por la variación positiva de los precios en las divisiones de: alimentos y bebidas no alcohólicas; bienes y servicios diversos; alimentos y bebidas consumidas fuera del hogar; muebles, bienes y servicios domésticos; salud; bebidas alcohólicas y tabaco; prendas de vestir y calzados; transporte; vivienda y servicios básicos y educación.

Los productos con mayor incidencia positiva fueron la cebolla, zanahoria, quesos, papa, plátano/ guineo/banano y tomate.

Por el contrario, los productos y servicios con mayor incidencia negativa fueron la carne de pollo, aparato telefónico móvil/ celular, mandarina, transporte interdepartamental en ómnibus/ flota, televisor y naranja.

Para el presente año, el Gobierno nacional proyectó en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2022 una inflación del 3,4%. No obstante, en el Programa Fiscal Financiero (PFF), firmado en marzo entre el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y el Banco Central de Bolivia (BCB), se bajó en una décima, es decir que se calculó en un 3,3% al cierre de la presente gestión.

Debido a la crisis por el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, que elevó, principalmente, los precios de los alimentos en algunos países de la región como Argentina, en esa nación la inflación se disparó y a mayo alcanzó un 29,3%, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

El 18 de mayo, el presidente Luis Arce afirmó que gracias a las políticas aplicadas desde noviembre de 2020 la inflación no se ha disparado. “Bolivia es el país con la menor inflación en toda la región y volvemos a mostrarnos como esa economía que nos caracterizó antes del golpe de Estado”, sostuvo el Jefe de Estado.

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Montaño demanda diálogo por bloqueo en dos sectores de la carretera a la Chiquitanía

Entre los pedidos de los movilizados están la construcción de la doble vía Pailas-San Ramón y la carretera Los Troncos-Okinawa, la regulación de los peajes y la instalación de surtidores en la zona chiquitana.

El ministro Édgar Montaño, en conferencia. Foto: Rodwy Cazón

/ 5 de julio de 2022 / 12:23

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Édgar Montaño, pidió a los transportistas de la zona de la Chiquitanía mantener el diálogo, luego que amaneció bloqueada en dos sectores de su carretera.

Explicó que ya se encuentran en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) los estudios de preinversión para saber cuánto costará la construcción de tres tramos carreteros en el departamento de Santa Cruz.

“Nuestro gobierno está dispuesto a dialogar. Estamos en el lugar de los hechos y obviamente reiteramos que vengan a dialogar y no perjudiquen el tránsito normal hacia la Chiquitanía”, dijo.

Señaló que no se intervendrá con la fuerza pública y que desde el lunes se encuentran las autoridades de cuatro viceministerios.

“Nosotros estamos buscándoles para el diálogo a diferencia de la Gobernación cruceña que más bien los citó en la ciudad de Santa Cruz. Nosotros estamos en el lugar y entonces vemos tintes políticos y de revancha, porque el Gobernador de Santa Cruz no pudo solucionar estas actitudes que tienen”.

Entre las demandas por parte de los bloqueadores está la construcción de la doble vía Pailas-San Ramón y la carretera Los Troncos-Okinawa, regulación de peajes y la instalación de surtidores en la zona chiquitana.

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Aduana presenta querella contra tres contrabandistas por dirigir emboscada

Los contrabandistas evitaron que la Aduana de Cochabamba decomise un camión con cerveza de contrabando.

Foto: Aduana

/ 5 de julio de 2022 / 12:05

El gerente regional de la Aduana de Cochabamba, William Rojas Munguía, informó que, después de un fallido intento de sustracción de un camión con mercancía ilegal en la ruta a Sacaba, la Aduana presentó una querella contra tres personas bajo siete delitos. Este hecho dejó funcionarios heridos y vehículos destrozados.

Los delitos son contrabando, sustracción de prenda aduanera, asociación delictuosa, destrucción o deterioro de bienes del Estado, lesiones graves y leves, impedir o estorbar el ejercicio de funciones y cohecho activo.

“Tenemos tres personas identificadas con nombres y carnets de identidad. Anticipamos que esta querella tiene la intención de ser ampliada a otros protagonistas, porque existen heridos y una afectación de casi 273 millones de bolivianos”, aseguró el funcionario.

El hecho sucedió el sábado cerca del mediodía cuando dos técnicos aduaneros acompañados por dos efectivos militares interceptaron un camión marca Volvo, con placa de control 495-XNH, que transportaba cerveza de contrabando.

Tan solo minutos después, tres personas (dos varones y una mujer) con un camión marca Kama obstruyeron el paso de los técnicos aduaneros y militares para intentar sobornarlos, pero no tuvieron éxito. Media hora después, se interpuso otro motorizado, un camión furgón color blanco con placa de control 5240-SKP, esta vez se trataba del propietario de la mercancía acompañado por su conductor, quienes amenazaron a los funcionarios.

Detrás de ellos, arribaron un minibús y un taxi con un grupo de personas, las cuales intentaron atropellar a los funcionarios. Inmediatamente les cerraron el paso y convocaron a vecinos del lugar para que saqueen el camión, entonces alrededor de 40 y 50 personas empezaron a lanzar piedras y atacar con palos al personal, incluso sustrajeron el celular de un suboficial.

Fue entonces cuando efectivos de la Policía llegaron en cuatro camionetas, entre ellos uno del grupo Delta y utilizaron gases para dispersar a las personas, de esa forma se evitó que los contrabandistas se lleven el camión comisado.  

Este hecho dejó el saldo de dos funcionarios aduaneros heridos. Al momento ambos se encuentran hospitalizados en la Caja Nacional de Salud para realizarse exámenes de tomografía.

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Siete aviones engrosarán la flota de la estatal BoA hasta fin de año

El gerente Ronald Casso indicó que se pagó el 66% de la deuda de $us 43 millones dejada en el gobierno transitorio y que ahora toca la fase de desarrollar la empresa.

/ 5 de julio de 2022 / 11:13

El gerente general de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, anunció el cronograma de la llegada de los siete aviones, mediante un leasing financiero (alquiler con opción de compra), para fortalecer y robustecer la aerolínea estatal boliviana.

De acuerdo con Casso, en los siguientes días se presentará un nuevo a avión para la incorporación a la flota de BoA y en tres semanas otra aeronave; para agosto se tiene confirmado la entrega de otra nave y para septiembre de otras dos. Finalmente, para fin de año se hará la entrega de otras dos, aún con fecha de confirmación.

“Estamos en ese proceso bastante complejo de conseguir talleres para que se adecuen las aeronaves, estén en condiciones y puedan ser certificadas para el ingreso a Bolivia. Vamos a tener mayor cantidad de aviones y mayor cantidad de frecuencias entre las ciudades que volamos. Eso tendrá un efecto positivo en las tarifas”, explicó en La Razón Radio.

Ronald Casso, en La Razón Radio.

También, señaló que 2021 fue bastante complicado para la empresa aérea debido a que en 2020 se recibió la línea aérea con una deuda por $us 43 millones a corto plazo, con aviones en tierra y componentes de sistemas vencidos.

Mencionó que se tuvo que aplicar un plan agresivo de recuperación en la estatal aérea que significó recorte de varios costos administrativos y el sacrificio de varios servicios que tenía la empresa, así como la reducción de los salarios para salvarla.

“El 2021 ha sido bastante sacrificado y afortunadamente podemos respirar porque la deuda ha sido pagada en un 66% y el resto ha sido reprogramado. Eso nos llega a pensar en el desarrollo. Tenemos gran demanda de pasajeros y necesitamos aumentar la flota, modernizar los equipos y hacer mayor infraestructura”, agregó Casso.

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Las ventas facturadas en los restaurantes del país crecieron 31% el año pasado

Entre enero y diciembre de 2020 se alcanzó los Bs 2.491 millones, mientras que en el mismo periodo de 2021 las cifras llegaron a Bs 3.274 millones

/ 5 de julio de 2022 / 10:47

Datos publicados por el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas señalan que el año pasado las ventas facturadas en restaurantes crecieron en 31% respecto a enero-diciembre de 2020.

Según la información, entre enero y diciembre de 2020 se alcanzó Bs 2.491 millones por ventas facturadas en restaurantes, mientras que en el mismo periodo de 2021 las cifras llegaron a Bs 3.274 millones.  

Por el lado de la demanda, la población cuenta con dinero para ir a un restaurante en lugar de cocinar en casa, por lo que las ventas alcanzaron los Bs 3.274 millones, Bs 803 millones más que en 2020, informó el Ministerio de Economía a través de una publicación.

En tanto que por la oferta, esta actividad es una de las que más dinamiza la economía, puesto que genera empleo, mueve el mercado de alimentos, al sector de delivery y otros productos y servicios relacionados.

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