Economía

Sunday 19 May 2024 | Actualizado a 18:44 PM

BISA ejecuta boleta y Jindal dice que seguirá negociando

Garantía. Depositó los $us 9 millones en una cuenta del Estado

/ 27 de abril de 2010 / 05:00

El Banco BISA consumó ayer la ejecución de la segunda boleta  de garantía de Jindal, por $us 9 millones, monto que fue depositado en una cuenta fiscal. La firma india dijo que seguirá negociando la continuidad del contrato de explotación del Mutún.

El 15 de abril, el Juzgado 5° de Partido en lo Civil y Comercial de Santa Cruz aceptó la medida precautoria solicitada por Jindal para que el Banco BISA no haga efectiva la ejecución de la boleta.

«Banco BISA SA procedió  el lunes 26 de abril al depósito de $us 9 millones, correspondientes al pago de la boleta de garantía Nº 014182-0200, emitida por cuenta de Jindal Steel Bolivia (JSB), monto que ya se encuentra en la cuenta fiscal habilitada para este efecto», informó la entidad mediante un comunicado.

Explicó que la resolución  judicial que dictamina la medida precautoria le fue notificada el 16 de abril, «razón por la que tuvo necesariamente que mantener en suspenso dicho pago».

Según el comunicado, «una  vez que se procedió al levantamiento de las medidas precautorias por parte  del  Juez  5° de  Partido  en  lo  Civil y Comercial, mediante orden judicial del 23 de abril, el Banco BISA procedió a la transferencia de $us 9 millones a la cuenta del Tesoro General de la Nación (TGN)».

NEGOCIACIÓN. El gerente de Asuntos Legales de la JSB, Jorge Gallardo, dijo a La Razón que «nosotros nos reservamos el derecho de precautelar nuestros intereses. Para nosotros esto (la ejecución) no cambia nada; es lo mismo que cuando pagaron los anteriores $us 9 millones, vamos a seguir asistiendo a las negociaciones que nos convoquen».

Consultado si la empresa interpondrá otro recurso para revertir la ejecución, el ejecutivo de Jindal respondió: «No, en este asunto no, ya la medida precautoria estaría sin efecto».
El 18 de marzo, la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM) pidió la ejecución de la boleta del BISA y de otra del mismo valor emitida por el Banco de Crédito porque no fueron renovadas a tiempo.

Ambas representan el 3% de la inversión comprometida por la siderúrgica india en los dos primeros años de vigencia del contrato, de 600 millones de dólares. El presidente de la ESM, Sergio Alandia, recordó ayer que el proceso de solución de controversias, originado con la ejecución de la boleta, inició con un período —sin plazo establecido— de reuniones extraordinarias entre ambas partes. De no encontrar solución, acotó, los máximos ejecutivos de Jindal y la ESM tendrán 90 días hábiles para resolver el problema, caso contrario, tendrá lugar un arbitraje bajo normas bolivianas.

 «Creemos que Jindal ha venido (al país) con sanos propósitos, que va a meditar y va a hacer todo lo que hace un buen empresario, ir tras el negocio que inicialmente planteó», complementó Alandia.

Cuando se le consultó si la estatal iniciaría procesos legales internos con relación a las boletas ya ejecutadas, indicó: «Se ha mencionado en las instancias pertinentes que vamos a ver bien quién aceptó esas boletas  porque estaban totalmente fuera de contrato; si Jindal hubiera cuidado de renovarlas, jamás las cobramos, aunque incumpla sus dos años de inversión, eran de difícil cobro».

El contrato, precisó, establece que las garantías deben ser incondicionales y que las boletas presentadas por Jindal «no eran (ejecutables) a primer requerimiento y estaban condicionadas a que se cumplan ciertos temas en el contrato y a una auditoría previa».

Cívicos analizan medidas

Los cívicos de los municipios de Puerto Suárez, Quijarro y El Carmen realizaron ayer una asamblea provincial para decidir nuevas medidas de presión por el tema Mutún.

El domingo, el sector advirtió con el cierre de válvulas del gasoducto al Brasil si el Gobierno no atiende hasta hoy sus demandas para que el proyecto de explotación de hierro siga en marcha.

«Existe el pedido de cerrar la válvula del ducto que lleva gas al Brasil; eso lo vamos a definir el día de mañana (ayer)», afirmó a La Razón el presidente del Comité Cívico de Puerto Suárez, José Luis Santander.

«Si no tenemos respuesta (del Gobierno) hasta el día martes, desde las cero horas del día miércoles estaremos haciendo un nuevo paro cívico provincial», agregó el dirigente el domingo.

El sector pide además la mediación del presidente Evo Morales en el conflicto.

«Confío en su buen juicio (el de los cívicos) y confío también en el pueblo de Puerto Suárez que sabrá distinguir entre lo que es prudente y lo que no lo es; este es un tema entre la ESM y Jindal, es de cumplimiento de un contrato», dijo ayer el presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Sergio Alandia.

En la asamblea, realizada ayer en el municipio de El Carmen, a 90 kilómetros de Puerto Suárez, se debía también tratar el pedido de destitución de Alandia. La empresa estatal solicitó la ejecución de las dos boletas presentadas por Jindal, por un valor de $us 18 millones, el 3% de la inversión comprometida en los dos primeros años de vigencia del contrato. La medida se concretó ayer, cuando el Banco BISA depositó la boleta a su cargo en una cuenta fiscal, al igual que lo hizo antes el Banco de Crédito.

Este medio intentó comunicarse con Santander para conocer el resultado de la asamblea, pero su celular se encontraba fuera de señal hasta el cierre de la presente edición.

 

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En dos semanas se incautaron 40 coches que cargaron hasta 160.000 litros de combustibles

“Estos vehículos cargaban (combustibles) entre seis y siete veces”, informó el director de la ANH, Germán Jiménez.

Vehículos incautados en recientes operativos en el departamento de Cochabamba.

Por Yuri Flores

/ 19 de mayo de 2024 / 17:52

En las dos primeras semanas de mayo, personal de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en coordinación con la Policía Boliviana, incautaron 40 vehículos que cargaban combustibles reiteradas veces alcanzando más de 160.000 litros.

Producto de estos operativos, se aprehendieron a 50 personas que realizan el carguío de diésel o gasolina que fueron puestos a conocimiento del Ministerio Público, informó el director ejecutivo de la ANH, Germán, Jiménez. 

Lea también: La ANH intercepta 14 coches que cargaron más de 60.000 litros de combustibles en casi un mes

“Estos vehículos cargaban (combustibles) entre seis y siete veces, 40 vehículos en 2 semanas es bastante”, manifestó el funcionario. 

Surtidores

También se precintaron estaciones de servicio, una de ellas en el departamento de Santa Cruz, que tenía una lista de placas de vehículos que vulneraban el sistema de control para realizar las cargas consecutivas.

En los últimos dos días, personal del ente regulador interceptó 14 vehículos que en casi un mes cargaron más de 60.000 litros de combustible en Cochabamba. 

También dijo que en estos operativos se interceptó otro motorizado que transportaba de manera ilegal 52 garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

De estos últimos operativos, se aprehendió a 14 personas quienes serán procesadas por el delito de almacenaje, transporte y comercialización ilegal de combustibles, penado con privación de libertad de tres a seis años, según el artículo 226 Bis del Código Penal.

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La ANH garantiza 100 millones de litros de combustibles para el mercado interno

Lamentó que, a causa de una mala información de algunos sectores se genere filas en las estaciones de servicio, hecho que origina una sobredemanda de combustibles.

Buses del transporte interdepartamental cargan combustible en un surtidor en La Paz.

Por Yuri Flores

/ 19 de mayo de 2024 / 17:44

La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) garantizó este domingo 100 millones de litros de combustibles entre diésel y gasolina para abastecer al mercado interno y rechazó las especulaciones que realizan algunos sectores sobre una falta de carburantes.

El director ejecutivo del ente regulador, Germán Jiménez, informó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) realiza la importación de los combustibles desde 12 puntos de ingreso al país, principalmente desde el puerto de Arica, Chile, donde también tiene una cantidad almacenada.

Lea también: YPFB importa 135 millones de litros de combustibles en una semana y garantiza provisión

Además, se tiene en las 27 plantas de almacenaje del país más de 63 litros de diésel y gasolina, lo que garantiza una autonomía de seis días para el abastecimiento al parque automotor y sectores que demandan los combustibles.

“Tenemos en tránsito un total de 17 millones de litros que están ingresado al país y que son 14 millones de litros desde puerto de Arica. El stock que tenemos en planta de almacenaje en las 27, ascienden a casi 33 millones en diésel y casi 30 millones en gasolina sumando casi 100 millones de litros que tenemos para el mercado interno”, informó al canal estatal.

Jiménez añadió que Bolivia tiene una demanda diaria de 14 millones de litros de combustibles, siete millones de diésel y siete millones de gasolina, lo que garantiza el suministro de los carburantes. 

Especulación

Lamentó que, a causa de una mala información de algunos sectores, como la Asociación de surtidores (Asosur) y transportistas, se genere filas en las estaciones de servicio, hecho que origina una sobredemanda de combustibles.

No obstante, indicó que se tiene la capacidad de entrega de los volúmenes necesarios de combustibles para evitar un perjuicio a la población. Para garantizar el diésel y la gasolina, YPFB abrió este domingo las puertas de las plantas para distribuir los carburantes y no se generé una alta demanda.

Asosur Santa Cruz informó el jueves, a través de un comunicado, que desde abril de 2022 la provisión de combustibles líquidos a las Estaciones de Servicio (EESS) por parte de YPFB es menor a la demanda que tiene el parque automotor de esa región.

En tanto, e secretario de Relaciones de la Confederación de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, pidió a la ANH regularizar el abastecimiento de combustibles, principalmente de diésel, toda vez que sus compañeros del transporte pesado “duermen una noche” para obtener el carburante.

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Huanca critica al gobierno de Morales: Por qué en 14 años no se pudo industrializar la producción

“Estamos construyendo más de 150 plantas industriales en diferentes partes del país, aprovechando las vocaciones productivas que tienen nuestras regiones", dijo el ministro.

El ministro Néstor Huanca, en Bolivia Tv. Foto: Captura de Bolivia Tv

/ 19 de mayo de 2024 / 13:11

El ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, lanzó un dardo al expresidente Evo Morales (2006-2019), al criticar que no se haya podido aprovechar la producción de las regiones para la industrialización, en 14 años de mandato.

“Estamos construyendo más de 150 plantas industriales en diferentes partes del país, aprovechando las vocaciones productivas que tienen nuestras regiones. Bolivia tiene materia productiva de todo nivel y lamentablemente me preguntó por qué en 14 años no se ha podido aprovechar esa producción”, indicó este domingo, en Bolivia Tv.

Lea más: El Gobierno desembolsó Bs 1.600 millones a través del SIBolivia en tres años

La autoridad defendió la política de la administración del presidente Luis Arce, que apunta a la construcción de plantas industriales hasta el siguiente año, bicentenario de la creación del país, bajo la bandera de la industrialización para la sustitución de importaciones.

Asimismo, tal como lo hizo en la semana, ratificó los buenos números del crédito SIBolivia, sobre todo para el sector de los microempresarios, que protestan por la falta de dólares para las importaciones. “Gracias al crédito SIBolivia, el sector de microempresa ha accedido a Bs 874,4 millones, la gran empresa recibió Bs 406,5 millones y el sector de mediana empresa ha sido beneficiado con Bs 335,1 millones (…) Son beneficiarios que vienen del rubro de alimentos, prendas de vestir, muebles, cauchos, entre otros”.

Subrayó que este crédito tiene un interés de 0,5% y un fondo de Bs 2.393 millones. “Hasta la fecha, el crédito ha tenido un excelente desenvolvimiento porque hemos desembolsado más de Bs 1.616 millones y destinado 12.293 créditos a unidades productivas del sector microempresarial”.

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YPFB afirma que comunarios de Saicán ratifican apoyo al proyecto Domo Oso-X3

Al menos 40 personas realizan una vigilia en la comunidad Saicán en rechazo al ingreso de los trabajadores de las empresas petroleras al área de Tariquía, según medios de Tarija.

Una reunión de comuniarios de Saicán con las petroleras.

Por Yuri Flores

/ 19 de mayo de 2024 / 12:58

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) afirmó que comunarios de Saicán, municipio de Entre Ríos, en Tarija, manifestaron su apoyo a la perforación del pozo Domo Oso-X3 y el ingreso de YPFB Chaco y Petrobras al área de trabajo, sin afectar el medioambiente.

“La comunidad Saicán viabilizará el ingreso de Petrobras Bolivia y contratistas al área de trabajo”, se lee en un acta del 5 de mayo, firmada por autoridades de la comunidad y representantes de YPFB, el Ministerio de Hidrocarburos y Energías y Petrobras.

Lea también: Yabeta, de YPFB: La inversión en Domo Oso-X3 es $us 32 MM

Además, el acuerdo fue rubricado con la presencia de la totalidad de los comunarios, quienes esperan trabajo y movimiento económico con el ingreso de las petroleras a la zona.

“Este proyecto traerá trabajo e ingresos para la zona y el país. Hay algunas personas de otras comunidades que se oponen al proyecto por intereses políticos, sin pensar en que así bloquean un futuro mejor. Nosotros como área directa de influencia estamos a favor”, precisó uno de los comunarios, quien prefirió mantener su nombre en reserva ante amenazas de otras comunidades.

Vigilia

De acuerdo con la publicación de El País de Tarija, al menos 40 personas realizan una vigilia en la comunidad Saicán en rechazo al ingreso de los trabajadores de las empresas petroleras, al área de la Reserva Nacional de Flora y Fauna de Tariquía.

Por su parte, Leinman Aguilera, corregidor de Saicán, rarificó el respaldo y precisó que “la importancia del proyecto es ser beneficiado para obtener la ayuda social”.

Mientras que Cristina Garzón, presidenta del Comité de Gestión de Saicán, recalcó que “(Domo Oso-X3) nos va a traer desarrollo para la comunidad, cantón, municipio y el país”.

Jaime T., impulsor de la Asociación de Desocupados de Chiquiaca, contó que la situación es difícil en esta zona. “El ingreso de la empresa petrolera nos beneficia. En el campo vivimos a diario que a veces hay y a veces no hay qué (alimentos) poner a la olla”.

El pozo Domo Oso-X3 proyecta 2,8 trillones de pies cúbicos (TCF por su sigla en inglés) de hidrocarburos, lo que se traduce en mayores ingresos para la zona y para el país. El mismo está ubicado a 1,7 kilómetros fuera de la reserva de Tariquía. YPFB y Petrobras son socios en este proyecto.

Desde YPFB se informó que el ingreso por parte de personal para el relevamiento de datos de campo es fundamental porque se busca obtener la licencia ambiental, que es la primera etapa de este proyecto.

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La ANH intercepta 14 coches que cargaron más de 60.000 litros de combustibles en casi un mes

También dijo que estos operativos se interceptó otro motorizado que transportaba de manera ilegal 52 garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Los vehículos interceptados en el departamento de Cochabamba.

Por Yuri Flores

/ 19 de mayo de 2024 / 12:49

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, informó que en los últimos dos días, personal del ente regulador, en coordinación con la Policía, interceptó 14 vehículos que en casi un mes cargaron más de 60.000 litros de combustible en Cochabamba. 

También dijo que en estos operativos se interceptó otro motorizado que transportaba de manera ilegal 52 garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Lea también: En dos semanas, la ANH comisó 26 vehículos y más de 100.000 litros de combustible

“En estos dos días hemos dado resultados importantes con la incautación de 14 vehículos que estaban generando repetitividad en las estaciones de servicio en Cochabamba. (…) Estaban generando repetitividad, han consumido en casi en un mes más de 60.000 litros, afectando al mercado interno de este departamento”.

Como resultado de estos operativos, 14 personas fueron aprehendidas y serán procesadas por el delito de almacenaje, transporte y comercialización ilegal de combustibles, penado con privación de libertad de tres a seis años, según el artículo 226 Bis del Código Penal.

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