Economía

Saturday 22 Jun 2024 | Actualizado a 21:45 PM

Exportadores afirman que el 95% de las empresas trae dólares al país

El presidente de la Caneb, Danilo Velasco, pidió no generalizar al sector exportador y que se identifique y sancione a las empresas que no cumplen el acuerdo de febrero.

Mercadería boliviana que se exporta por ultramar.

Por Yuri Flores

/ 14 de mayo de 2024 / 14:24

El presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb), Danilo Velasco, afirmó que el 95% de las empresas afiliadas a su sector trae dólares al país y pidió no generalizar a todo el gremio con que incumple el acuerdo para traer el 100% de las divisas.

“Este año, la intención es coordinar con el Gobierno para seguir mejorando las exportaciones, en esa línea valoramos el diálogo y aclarar que el 95% de los exportadores traemos nuestras divisas y lo vamos a seguir haciendo”, afirmó el representante de los exportadores del país.

Lea también: El Gobierno identifica hasta 30 ‘malos exportadores’ que no traen el 100% de dólares al país

Indicó que hace más de 11 años que los exportadores ingresan las divisas al país, pese a los inconvenientes por el tipo de cambio del dólar que está inamovible desde noviembre de 2011 y el crecimiento en las exportaciones.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro, informó el lunes que se identificaron entre 25 y 30 grandes exportadores que no están cumpliendo con el acuerdo de traer el 100% de dólares al país.

Anunció que el Gobierno tomará “medidas para corregir las prácticas de aquellos malos exportadores” que no cumplieron con el acuerdo de ingresar todos sus dólares tras la devolución inmediata de los Certificados de Devolución Impositiva (Cedeim).

El presidente de los exportadores dijo que son más de 3.000 empresas exportadoras que cumplen los acuerdos con el Gobierno y que se desconoce si existen algunas que no estarían ingresando sus divisas al país.

Pedido

“No podemos generalizar al sector, nosotros le hemos transmitido al ministro (de Economía) y dijo que no son todos. En esa línea se habló de 25, 30 empresas que nosotros desconocemos esa información, nos basamos en los datos que tenemos trimestralmente, creemos que el país puede seguir en esa línea”, argumentó.

Según el Velasco, existirían algunas empresas denominadas “golondrinas” que aprovechan la coyuntura y luego desparecen.

Ante esa situación, el gerente general de la Caneb, Marcelo Olguín, pidió al Ministerio de Economía identificar a esas empresas y aplicar sanciones.

“No es información que la haya puesto en conocimiento nuestro sector y el Gobierno debe iniciar las investigaciones y avanzar con las sanciones. Como sector exportador escapa a nuestras atribuciones, somos una cámara de promover las exportaciones e inversiones en el país”, sostuvo.

En febrero, el Gobierno y el empresariado privado acordó 10 puntos para que se pueda generar mayor cantidad de divisas ante la escasez que se presenta desde la gestión pasada.

En ese marco, el lunes se reunieron autoridades de Economía y representantes de la Caneb donde abordaron algunas inquietudes para que se cumplan los acuerdos y hagan llegar al país las divisas por concepto de las exportaciones.

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Montaño ve ‘desbande’ en la CBT y dice que en ‘cualquier momento’ llamará a diálogo

El ministro de Obras Públicas dijo que hay división en el sector transportista y hay presidente que no están de acuerdo con las medidas.

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño. Foto: Edgar Montaño

/ 22 de junio de 2024 / 20:18

El ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, considera que existe un “desbande” en la Cámara Boliviana de Transporte (CBT), pues, en su criterio, no todos los sectores afiliados a la entidad participaron el viernes del ampliado nacional que definió ir al paro y bloqueo indefinido de caminos desde el jueves 27 de junio.

“Lo que hemos visto nosotros, y no es nuestra tuición, hay un desbande, hay una división en este sector. Yo no quiero entrar en más detalle en este tema, pero hay posiciones, hay presidentes de la Cámara Boliviana de Transporte que no están de acuerdo con el señor Héctor Mercado”, aseguró el viernes durante su visita a Potosí.

Mientras Montaño estaba en Potosí, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra se realizaba el ampliado nacional del transporte pesado que dio un plazo de 72 horas al Gobierno para que atienda sus demandas, de lo contrario advirtió con iniciar un paro movilizado indefinido y bloqueos de vías con cierre de fronteras a partir del jueves 27.

El sector exigió una solución a la falta de dólares y combustible; la abrogación del Decreto Supremo 4372 (sobre gravamen arancelario de importación de motores, neumáticos, partes y accesorios), dar solución a los problemas con la Aduana Nacional, Impuestos Internos y Diprove. Además, pide la destitución del mismo Montaño.

Lea más: El transporte pesado condiciona el diálogo con el Gobierno a la renuncia del ministro Montaño

Ministro Montaño

El encuentro no contó con la participación de la dirigencia de la Cámara de Transporte del Oriente (CTO). El dirigente de este sector, Luis Añez, recordó que en la reunión con el presidente Luis Arce, el 16 de junio, se acordó un plazo de 90 días para resolver las demandas en las mesas técnicas.

Justamente Montaño hizo alusión a la ausencia de la CTO y de otros sectores para argumentar la división.

Asimismo, afirmó que en “cualquier momento” convocará al diálogo a los dirigentes del transporte pesado que amenazaron con medidas de presión.

“En cualquier momento nosotros podemos realizar una convocatoria o también ellos nos pueden solicitar alguna otra reunión excepcional o una reunión normal; nosotros vamos a realizar las visitas correspondientes”, afirmó.

Este sábado varios sectores sumaron voces para rechazar el anuncio de bloqueo indefinido.  Federaciones del transporte de Santa Cruz y La Paz están en emergencia, no apoyan la medida y le piden al Gobierno garantías para continuar trabajando.

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Ejército y Carabineros de Chile incautan 13 camiones que llevaban contrabando a Bolivia

Los camiones, con placa boliviana, pretendían salir por pasos fronterizos ilegales. Hay 16 ciudadanos bolivianos detenidos.

Algunos de los camiones hallados con contrabando en Chile.

/ 22 de junio de 2024 / 19:55

Un operativo conjunto del Ejército y Carabineros de Chile interceptó el jueves una caravana de 13 camiones que intentaba salir hacia Bolivia por un paso no habilitado cargados de mercadería de contrabando.

El diario La Tercera de Chile informó este sábado que el hecho ocurrió en el sector fronterizo cercano al retén Chilcaya; en el límite de la comuna de Putre, Región de Arica y Parinacota. El operativo se registró en el sector fronterizo cercano al retén Chilcaya; en la frontera con Bolivia.

El informe de Carabineros indica que los conductores, 16 ciudadanos bolivianos; no contaban con identificación personal ni con la documentación correspondiente de la mercancía.

“Tras percatarse del ilícito, los funcionarios del Ejército lograron detener a un hombre adulto, de nacionalidad boliviana; conductor de un camión de carga, el cual fue sorprendido intentando salir del país; por un paso no habilitado”, indica el informe.

Lea más: Bolivia y Chile comisan en frontera binacional mercancía ilegal valuada en Bs 748.000

Producto del control, otros 12 conductores se dieron a la fuga en dirección a Bolivia, abandonando en el mismo lugar otros 12 camiones; todos con patente boliviana.

De inmediato, Carabineros desplegó a su personal y logró detener a 15 personas e interceptar el contrabando.

“Según el jefe de la tenencia Chungará, teniente Ignacio Acuña, los imputados —16 ciudadanos bolivianos sin documentación y, aparentemente, acompañantes de los conductores— fueron trasladados hasta el retén Chilcaya; y posteriormente a Arica para la correspondiente audiencia de control”.

El año pasado, Bolivia y Chile acordaron un plan de trabajo para el desarrollo fronterizo; y el fortalecimiento del control en problemáticas como la lucha contra el contrabando, además, del robo de vehículos y trata y tráfico de personas.

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Suman las voces en contra del bloqueo del transporte, piden garantizar la libre transitabilidad

Federaciones de Santa Cruz y La Paz están en emergencia, no apoyan la medida y le piden al Gobierno garantías para continuar trabajando

Hace unas semanas el transporte pesado bloqueó varias rutas. Foto: Archivo

/ 22 de junio de 2024 / 16:51

Luego del anuncio de un paro y bloqueo indefinido del transporte pesado a partir del jueves 27 de junio, las voces en contra de la medida de presión suman. Este sábado, varios sectores del gremio en Santa Cruz y La Paz manifestaron su rechazo y pidieron al Gobierno garantizar la libre transitabilidad.

La Federación de Transporte 16 de Noviembre y representantes de los buses interdepartamentales de Santa Cruz se opone a los bloqueos convocados con “intereses políticos”.

El ejecutivo de la federación, Bismark Daza, dijo que el transporte cruceño no quiere saber de bloqueos ni otras medidas que afecten a la economía.

“Hacerlos responsables a tres personas a los compañeros (Juan) Yucra, Marcelo (Cruz) y (Héctor) Mercado. Queremos decirles también a las autoridades que no vamos a permitir que nos cierren las carreteras y les estamos pidiendo que garanticen la libre transitabilidad”, dijo en conferencia de prensa.

El dirigente participó de las reuniones con autoridades de Gobierno y el presidente Luis Arce y recordó que se fijó un plazo de 90 días para resolver las demandas en mesas técnicas.

Lea más: El transporte pesado condiciona el diálogo con el Gobierno a la renuncia del ministro Montaño

Transporte

Advirtió, además, que el transporte de pasajeros no va a permitir que les cierren el paso. “Cuidado que tengamos problemas”, advirtió.

La Cámara de Transporte del Oriente tampoco apoyará la medida. El viernes, su presidente, Luis Añez, informó que este sector prefiere optar por el diálogo. “Empezamos a hacer una agenda de trabajo y a solucionar varios puntos que tienen el transporte nacional, sobre todo el internacional”, dijo Añez.

Similar postura hizo conocer la Federación Departamental de Transporte Libre de La Paz (FTLLP); que rechazó las convocatorias de parte de “malos dirigentes”, que solo buscan convulsionar al país. La institución se declaró en estado de emergencia.

“Rechazando contundentemente el anuncio irresponsable y temerario de malos dirigentes del transporte pesado; que lo único que buscan es convulsionar el país por intereses netamente políticos”, se lee en un pronunciamiento emitido por el sector.

La nota indica que el transporte del departamento de La Paz, en servicio urbano, interprovincial, interdepartamental y pesado, se declara en emergencia y alerta que lo único que buscan con esos anuncios de bloqueos es “convulsionar el país”.

El viernes, tras un ampliado, el transporte pesado determinó ir a un paro y bloqueo indefinido de carreteras a partir del jueves 27 de junio si hasta ese día el Gobierno no los convoca a dialogar para atender sus demandas. Exigen una solución a la falta de dólares, combustible y la renuncia del ministro de Obras Públicas y de autoridades de Aduana e Impuestos, entre sus principales demandas.

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El transporte pesado condiciona el diálogo con el Gobierno a la renuncia del ministro Montaño

El dirigente Domingo Ramos ratificó el ultimátum de 72 horas, caso contrario activarán bloqueos indefinidos desde el jueves 27. Acusan a Montaño de “mofarse” del sector.

El ampliado del transporte, el viernes en Santa Cruz. Foto: APG

/ 22 de junio de 2024 / 15:22

El transporte pesado nacional e internacional advierte que solo dialogará con autoridades de Gobierno para frenar el paro y bloqueo de carreteras indefinido a partir del jueves 27 una vez que el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, sea destituido o renuncie a su cargo.

El dirigente del transporte pesado de La Paz, Domingo Ramos, advirtió este sábado que la “llave” para acudir a una mesa de diálogo con el Gobierno es la salida de Montaño, a quien acusa de “mofarse” del sector.

“El ministro de Obras Públicas debe ser destituido de inmediato, ésa va ser la llave que abrirá el diálogo con el Gobierno. El transporte pesado dio 72 horas para empezar el diálogo; pero debe haber la renuncia inmediata del ministro porque este señor se mofó del transporte pesado, se burló del sector”, dijo Ramos a los medios de comunicación.

El dirigente dijo que en la reunión del domingo pasado entre representantes del transporte pesado y el presidente Luis Arce, el ministro Montaño dejó participar a otros actores del sector; que “no conocen la realidad de los transportistas”.

La molestia del sector con Montaño tiene que ver, además, con la publicación de un TikTok desde la cuenta del ministro en el que se lo ve bailando y celebrando que no habría bloqueos tras la reunión del domingo pasado. Ramos dijo que ese acto enfureció al sector.

Ratificó que, si hasta el miércoles 26 de junio el Gobierno no los convoca a dialogar para resolver sus demandas, el jueves 27 iniciarán un bloqueo de carreteras con cierre de fronteras.

Lea más: Ultimátum del transporte pesado al Gobierno: diálogo hasta el 26 o paro desde el 27

Transporte

Enfatizó que el sector solo dialogará con las autoridades involucradas en sus demandas: el Presidente, los ministros de Economía y de Gobierno, y representantes de Aduana, Impuestos y la Policía.

“Estamos abiertos al diálogo, queremos dialogar; pero de cara al pueblo y con los verdaderos actores; no con esa tramoya que presentaron en la reunión del anterior domingo. Fue una burla, el señor Montaño dejó que entren por la puerta trasera otros sectores que no conocen la realidad del transporte boliviano; acá el verdadero actor es el transportista, es quien debe participar en la mesa de negociaciones”.

Asimismo, aseguró que ya no es un pedido solo de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT), sino de asociaciones, federaciones y confederaciones de todo el país. Según Ramos, el sector reconoce que un bloqueo de caminos perjudicará a todo el país, pero asegura que es la única forma de ser escuchado, pues ya enviaron “más de 10 cartas al presidente Arce y otras a los ministros”.

“Nosotros jamás pertenecimos a una sigla política, no tenemos tiempo, estamos 24 horas en el volante; están asociaciones, propietarios, empresarios. Políticos son los que ganan jugosos sueldos a costa del transporte, nos quitan nuestras herramientas, nuestros domicilios, queremos trabajar por eso estamos dando un ultimátum”, puntualizó.

Demandas

El representante del sector dijo que urge analizar normas que van en contra del transportista que debe “pagar de sus bolsillos” multas aduaneras, impuestos y sanciones de la Policía.

El ampliado nacional del transporte pesado determinó el viernes un ultimátum al Gobierno para que atienda sus demandas hasta el 26 de junio y, caso contrario, iniciará al día siguiente un paro indefinido con bloqueo de carreteras y cierre de fronteras.

El sector exige una solución a la falta de dólares y abastecimiento de combustible, la renuncia de las principales autoridades de la Aduana e Impuestos y la destitución de Montaño.

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Por el ataque a oficinas de la Aduana, 18 personas fueron enviadas a la cárcel

La fiscal Delmy Guzmán explicó que otros tres lograron medidas sustitutivas; mientras que este sábado se someterán a otra audiencia tres acusados que son menores de edad.

Así llegaron los acusados a la audiencia de medidas cautelares. Foto: RRSS

/ 22 de junio de 2024 / 14:10

La jueza Patricia Novillo determinó la detención preventiva en la cárcel de Palmasola de 18 de los 21 involucrados en el ataque violento a oficinas de la Aduana Nacional en Santa Cruz, informó la fiscal Delmy Guzmán.

Otros tres acusados se beneficiaron con medidas sustitutivas por 90 días; mientras se desarrollan las investigaciones para determinar su participación y responsabilidad.

La autoridad indicó que, durante la audiencia de medidas cautelares, se pudo ubicar “en momento, tiempo y espacio”; a los acusados en el lugar del ataque.

“Se colectaron los indicios en las instalaciones de la Aduana, se tienen los videos y comunicaciones que hubo entre ellos”, informó Guzmán.

Lea más: La Aduana enjuiciará a 26 personas que atacaron su oficina por recuperar harina de contrabando

Aduana

El Ministerio Público fundamentó los indicios en contra de imputados por los delitos de destrucción de bienes del Estado; asociación delictuosa e instigación pública a delinquir.

De los 18 aprehendidos, el acusado de liderar el ataque y presunto propietario de uno de camiones intervenidos permanecerá 120 días con detención preventiva, mientras que 17 personas cumplirán la misma medida cautelar, pero durante 90 días.

Entre los aprehendidos el jueves había menores de edad, quienes deberán afrontar a la justicia este sábado, a cargo de otro fiscal.

De acuerdo con la investigación que lleva adelante la Fiscalía, tres los camiones fueron intervenidos llevando harina de contrabando; sin embargo, uno logró darse a la fuga y los otros dos fueron secuestrados y eran los que pretendían recuperar los aprehendidos.

El jueves unas 26 personas participaron del ataque violento a las oficinas de la Aduana en Santa Cruz intentando recuperar dos camiones con 110 toneladas de harina de contrabando proveniente de Argentina.

La harina de contrabando decomisada, valuada en Bs 500.000; se entregó a la Supervisoría de Contrabando y Disposición de Mercancías (SPCDM); para su incineración.

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