Ministro confirma arribo de dos remolcadores para Enabol y perfila el cierra de Enauto
Las dos empresas forman parte de las Fuerzas Armadas. El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, informó que fue concretado un acuerdo de riesgo compartido con la venezolana Orinoquia que permitirá el arribo, en esta semana, de dos remolcadores
La Empresa Naviera Boliviana (Enabol) concretó un acuerdo de riesgo compartido con la venezolana Orinoquia y esta semana llega a Bolivia dos remolcadores con lo que empezará a generar utilidades, mientras que se analiza el cierra de la también empresa militar Empresa Nacional Automotriz (ENAUTO), informó el ministro de Defensa, Reymi Ferreira.
“El tema de Enabol, en esta semana se va a producir el arribo de dos remolcadores en una sociedad de riesgo compartido, que hemos hechos con Orinoquia -empresa venezolana-, y vamos a generar por primera vez recursos”, explicó en una entrevista con la estatal Patria Nueva. Reconoció que Enabol tropezó con problemas por el caso de las denominadas barcazas chinas.
Bolivia encaró un proceso legal en China por los problemas derivados del almacenaje de 16 barcazas y 2 remolcadores. Para recuperar las embarcaciones, Bolivia deberá cancelar cerca de $us 8 millones por el alquiler de bodegaje en los astilleros chinos donde están retenidas. Además, $us 3 millones por el transporte hasta el país, según explicó Ferreira en septiembre de 2015.
También advirtió que la Empresa Nacional Automotriz (ENAUTO) atraviesa por problemas económicos y es analizado su cierre. “No puede haber empresa estatal que no genere utilidades tiene que cerrarse, no puede haber elefantes blancos y empresas deficitarias. Y una empresa que tiene déficit es Enauto”, sostuvo sin dar mayores detalles
Destacó, contrariamente, la buena salud económica de las empresas Transporte Aéreo Militar (TAM), Transporte Aéreo Boliviano (TAB), de municiones y de explosivos. Aseguró que la empresa de construcción del Ejército, tras pasar a la Corporación de las Fuerzas Armadas para el Desarrolló Nacional (Cofadena), genera utilidades.
“Hemos tenido problemas con la empresa de construcción, pero estamos marchando. Ya la empresa de construcciones que fue transferida a Cofadena, en este momento tiene la capacidad de pagar parte de la deuda que teníamos, hoy está generando utilidades en manos de Cofadena”, sostuvo en la entrevista con la estatal Patria Nueva