Economía

Friday 14 Jun 2024 | Actualizado a 00:37 AM

El Seguro Agrario Universal se ampliará a 9 productos en 2014

El anuncio fue hecho por el director general ejecutivo del Instituto del Seguro Agrario (Insa), Erik  Murillo, quien luego explicó a              La Razón que se estudia la posibilidad de incluir a los productores que pierdan sus cultivos de arroz.

/ 9 de febrero de 2014 / 04:00

El Seguro Agrario Universal que indemniza a pequeños productores por la pérdida de cultivos de avena, cebada, haba, maíz, papa, quinua y trigo, por efectos climáticos, se ampliará este año a la yuca y al frejol a pedido de los productores de Santa Cruz.

El anuncio fue hecho por el director general ejecutivo del Instituto del Seguro Agrario (Insa), Erik  Murillo, quien luego explicó a              La Razón que se estudia la posibilidad de incluir a los productores que pierdan sus cultivos de arroz.

“En Santa Cruz especialmente nos han pedido lo que es el frejol y la yuca, y para este año pretendemos incluir estos cultivos, entendiendo que es para la alimentación local y el mercado interno”, informó el funcionario.

Indicó que en las poblaciones de Urubichá y Guarayos de Santa  Cruz “se produce bastante frejol”.

Si bien al momento el seguro solo tiene alcance para siete productos, esto se debe a que éstos son de autoconsumo de los productores de los valles, cabecera de valles y del altiplano; pero también aportan a la alimentación de sus animales y al mercado interno, argumentó Murillo.

“Ellos no dicen no hay girasol en mi dispensa, no voy a almorzar bien; pero sí dicen no tengo papa, mote y maíz, no voy a almorzar bien”, explicó Murillo.

En el caso de los cultivos de avena y cebada, éstas alimentan al ganado bovino, y el maíz también sirve para la crianza de pollo. Éstos a su vez derivan a futuro en la obtención de otros como la leche, queso y carne, lo que garantiza la seguridad alimentaria de una determinada población.

Este seguro, según Erik Murillo, estuvo pendiente en su implementación en Bolivia durante muchos años, pese a que en otros países de la región ya se implementó hace varias gestiones.

En Perú, dijo, se implementó recién hace cinco años, y en Bolivia en 2012, pese a que la Ley 144 de Revolución Productiva Comunitaria Agropecuaria (que incluye este seguro) fue promulgada el  6 de junio de 2011.

“Si los países del alrededor han empezado con 20.000 hectáreas, nosotros hemos empezado con casi 100.000 hectáreas aseguradas, en realidad con 91.226 hectáreas aseguradas y 57.410 productores registrados”, detalló.

Cobertura. En junio de 2012 comenzaron las primeras tareas para implementar el seguro. Y entre septiembre y octubre de ese mismo año se registraron 91.226 hectáreas con planes de siembra. Un mes más tarde, en noviembre, comenzó la campaña 2012-2013 que terminó en julio del año pasado, explicó Murillo.

De esas 91.226 hectáreas, 20.000 fueron reportadas como siniestradas; pero una vez evaluadas esas parcelas, se constató que solo 8.400 estaban perdidas y el resto de los cultivos aún podían dar producción, por lo tanto no eran indemnizables, añadió.

En algunos casos, cuando cae la granizada, se debe esperar una semana o hasta 15 días para ver si los cultivos que han sido dañados revivan, explicó el funcionario. Para la campaña 2013-2014 se comenzó a trabajar en junio del año pasado, cuando aún se estaba indemnizando por la gestión 2012-2013. Ahora se trabaja en 175.304 hectáreas que corresponden a 105.870 productores.

El seguro está orientado a proteger los daños provocados por helada, inundación, sequía y granizada a cultivos sembrados en los municipios con mayores niveles de extrema pobreza.

El monto de indemnización es de Bs 1.000 por hectárea perdida, con el fin de que los productores afectados puedan sostener a sus familias en los meses siguientes. Cada agricultor solo puede asegurar hasta tres hectáreas. La subvención de la prima es con recursos del Tesoro General de la Nación en 100%. Los beneficiarios son los agricultores que se anotaron en el Registro Agrícola Comunal (RAC) del Insa.

El Insa ya indemnizó  por 400 ha afectadas

Jimena Paredes

Por las inclemencias climáticas de la campaña agrícola 2013-2014, el Instituto del Seguro Agrario (Insa) ya indemnizó por 400 hectáreas a unas 350 familias que informaron a esta entidad sobre la pérdida de sus cultivos.

El director general ejecutivo del Insa, Erik Murillo, informó que hasta el jueves recibieron 120 avisos de 4.267 hectáreas afectadas, las cuales están siendo evaluadas mediante un peritaje que al momento tiene 25% de avance  

“Con ese 25% de evaluación estamos al momento con unas 400 hectáreas que se han indemnizando, a unas 350 familias de manera preliminar”, dijo Murillo, tras explicar que esperan tiempos prudentes para evaluar las zonas dañadas siguiendo protocolos internacionales que señalan que se debe esperar al menos diez días para ver si una región está realmente afectada para indemnizar.

En La Paz uno de los municipios que sufrió daños en sus cultivos y a donde llegó la indemnización en estos días es Ancoraimes, indicó. El alcalde de esa comuna, Félix Huanca, informó a

La Razón que la siembra de haba, papa, haba y oca fue dañada.

“Unas 4.200 familias se beneficiaron”, aseguró. Añadió que la lluvia cae por lo general en la cordillera y cuando baja el agua aumenta el caudal de los ríos, pero también el lago asciende inundando los cultivos de la zona”, explicó la autoridad de ese poblado.

Seguro Comercial Agrario asistirá a más productores

El Ministerio de Desarrollo Rural y Agropecuario alista para julio de este año el Seguro Comercial Agrario, destinado a todo tipo de productor y que será financiado con recursos del Estado, gobernaciones y municipios, pero también con el aporte del interesado.  

Así lo informó a La Razón el viceministro de Desarrollo Rural y Tierras, Víctor Hugo Vásquez, quien después explicó que esta decisión ya es un hecho. “Vamos a implementar en esta gestión el seguro comercial para cubrir varios productos. El cómo, dónde y cuánto va a costar será un trabajo que iremos realizando”, dijo.

El director general ejecutivo del Instituto del Seguro Agrario (Insa), Erik Murillo, añadió que en principio el seguro comercial trabajará con cultivos de maíz y trigo, y no habrá límite por hectárea para indemnizar como lo es con el Seguro Agrario Universal, que es 100% gratuito y fue pensado para pequeños productores de municipios pobres.

En el seguro comercial cada persona se registrará de manera voluntaria ante el Insa, la superficie que desee cubrir con el seguro y no así de manera mancomunada como el de tipo universal.

Se pondrán a consideración cuáles serán los aportes del Gobierno nacional, departamental, municipal y del productor, explicó Murillo. Esto estará en función del cultivo y de la cantidad de hectáreas que anote ante el Insa, añadió.

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Productores de las 20 provincias traen tomate, cebolla, arroz y otros productos a feria en La Paz

Se instalará de 08.00 a 17.00 en la Estación Central del teleférico rojo. También se realizarán otras en Santa Cruz y Cochabamba.

El fin de semana también hubo feria de precio y peso justo en La Paz. Foto: Archivo

/ 13 de junio de 2024 / 23:17

Decenas de productores de las 20 provincias de La Paz ofertarán este viernes la variedad de su producción, que incluye tomate, cebolla y arroz, en la feria “Del campo a la olla” que se realizará de 08.00 a 17.00 en ambientes de la Estación Central de la Línea Roja de Mi Teleférico.

La directora departamental del Instituto Nacional de Reforma Agraria (INRA), Janeth Pacheco, dijo que los productores venderán “a precio y peso justo”.

“Estas ferias son una estrategia para que no haya especulación con los precios. Invitamos a estar presentes en la feria, para abastecerse de todos los alimentos”, informó.

Se ofertará variedades de verduras, hortalizas, frutas, arroz, azúcar, carnes, entre otros productos básicos para la canasta familiar.

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Feria

La feria es organizada con el apoyo del Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras (MDRyT) con el objetivo de hacer frente al agio y especulación que se observó estos días; con algunos productos como el tomate y el arroz, en los mercados.

Las autoridades prevén replicar estas ferias en otras regiones del país. Este jueves se instaló una en Santa Cruz que se prolongará hasta el viernes con la participación de productores de los municipios de Saipina, Samaipata y Mairana.

Asimismo, el viernes habrá otra similar en Cochabamba, a partir de las 8.00 en la exCordeco, al lado de la terminal de buses.

Las ferias tienen el objetivo de garantizar el abastecimiento de los productos de primera necesidad a los hogares con precio y peso justo.

El Gobierno garantizó la provisión y oferta de alimentos en el país y llamó a la población a no “alarmarse ni acopiar” productos pues, en su criterio, eso genera mayor demanda y especulación. Señaló que el contrabando, factores climáticos y el contrabando a la inversa son las principales causas para el incremento de precios.

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Impuestos y transporte potosino acuerdan revisar caso por caso los procesos tributarios del sector

La entidad informó que fortalecerá la capacitación en temas como gastos que pueden descargar. Las mesas técnicas llegaron a acuerdos en Chuquisaca, Santa Cruz y Cochabamba.

La reunión de los transportistas potosinos con autoridades de Impuestos. Foto: Impuestos Nacionales

/ 13 de junio de 2024 / 21:12

El Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) y representantes del transporte potosino acordaron este jueves la revisión caso por caso de los procesos tributarios de los afiliados a este sector en mesas de trabajo técnico en el marco de la normativa tributaria vigente.

Participaron en la reunión de este jueves, el ejecutivo de la Federación de Choferes Primero de Mayo, Raúl Alcoba; el ejecutivo de Buses Villa Imperial, Juan Flores y Antonella Mamani, de Línea Emperador; entre otros dirigentes representativos del sector.

Por la Administración Tributaria estuvieron el gerente de la Distrital Potosí, David Condori; el gerente nacional de Fiscalización, Juan Carlos Huayhua y la gerente nacional Jurídico y de Normas Tributarias, Isabel Padilla; entre otros.

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Como parte del acuerdo, el sector del transporte potosino se comprometió a asistir progresivamente a la Gerencia Distrital Potosí; para realizar la revisión de sus casos y/o explicación de sus procesos.

En tanto, la Administración Tributaria fortalecerá la capacitación de los afiliados en temas como los gastos que pueden ser descargados por parte del sector; conforme a la Resolución Normativa de Directorio (RND) Nº 10-0019-16 y la normativa relacionada.

El problema impositivo es una de las demandas que hizo conocer el transporte nacional y que está siendo analizado en mesas técnicas con el Gobierno.

Impuestos Nacionales firmó acuerdos similares con representes del transporte en regiones como Chuquisaca, Santa Cruz y Cochabamba.

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Empresarios proponen visita público privada a Paraguay para mostrar el potencial de inversión en Bolivia

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, se reunió con más de 200 empresarios del país. Hablaron sobre inversiones e intensificar los controles en fronteras.

Los empresarios privados, ministros de Estado y el presidente de Paraguay. Foto: CEPB

/ 13 de junio de 2024 / 20:31

Tras una reunión con el presidente de Paraguay, Santiago Peña, la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB) propuso una visita público-privada a ese país para mostrar el potencial de inversión y desarrollo que tiene el país.

El presidente de la CEPB, Guiovanni Ortuño, dijo que Peña tuvo este jueves un encuentro con casi 200 empresarios bolivianos de rubros como minería, agroindustria, banca, telecomunicaciones, construcción, comercio, farmacéutica, entre otros, de La Paz y otros departamentos.

“Estamos seguros que este encuentro será el primero de una serie de eventos que fortalecerán la relación entre nuestros pueblos. Pronto una delegación público privada boliviana podrá tener el privilegio de visitarlo en su hermoso país para compartir con usted y con el sector privado paraguayo las posibilidades de inversión y desarrollo en Bolivia”, indicó en la cita.

El representante de los privados bolivianos señaló que existen grandes temas bilaterales para desarrollar, por ejemplo, el Mercado Común del Sur (Mercosur), la hidrovía Paraná-Paraguay, el Corredor Bioceánico y la agroindustria.

“Las empresas y los gobiernos tenemos posibilidades reales y concretas de desarrollar proyectos de cooperación y trabajo común, para bien de nuestros pueblos y de nuestras empresas”.

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Empresarios

Durante el encuentro, el mandatario paraguayo realizó una amplia exposición sobre los avances que ha alcanzado su país en materia económica, de atracción de inversiones y de desarrollo y que ahora buscan expandir su posicionamiento en la región.

“Estamos decididos a integrarnos y estamos decididos a construir sobre las fortalezas que tenemos nosotros los paraguayos y las fortalezas que compartimos con los pueblos hermanos”.

Y acotó: “Hablamos temas de seguridad, compartimos una frontera muy amplia, el gran Chaco paraguayo y este territorio enfrenta una gran responsabilidad. Hay que cuidarlo y enfrentamos muchas veces el crimen organizado en contra de instituciones públicas, estamos trabajando en Paraguay con otros países vecinos y con Bolivia queremos estrechar vínculos en área de seguridad”, complementó.

Junto a Peña llegaron autoridades de los ministerios de Economía, de Relaciones Exteriores y de Industria y Comercio para sellar acuerdos públicos y privados.

El presidente paraguayo dijo también que su gobierno resalta el desarrollo de Bolivia en el transporte y subrayó que miran con mucho interés el teleférico en La Paz para aprender de la experiencia boliviana.

Al respecto, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, quien participó del encuentro junto a sus colegas de Desarrollo Productivo y de Planificación del Desarrollo, indicó que ambos países tienen muchos temas de complementación en logística, insumos y comercio.

Nos sentimos felices de que los empresarios puedan escuchar del propio presidente de la República de Paraguay las oportunidades de trabajo conjunto que se pueden hacer entre ambos países”, sostuvo.

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Paraguay apunta a comprar más fertilizantes de Bolivia y profundizar vínculos energéticos

Una misión de la estatal petrolera de ese país llega este viernes a Bolivia para apuntalar los negocios en hidrocarburos.

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, durante su visita a Bolivia. Foto: LuchoXBolivia

/ 13 de junio de 2024 / 19:54

El presidente de Paraguay, Santiago Peña, anunció que su país apunta a incrementar la compra de urea boliviana y fortalecer los vínculos comerciales en materia energética, por lo que este viernes llegará al país una misión de la estatal de Petróleos Paraguayos (Petropar) para reunirse con sus pares de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

“Para nosotros, la urea es un insumo, lo mismo que el potasio y otros que son fundamentales para la corrección del suelo. Paraguay ya está comprando fertilizantes de Bolivia; pero creemos que si ajustamos la logística esto puede ampliarse”, explicó.

El presidente del vecino país recordó que Paraguay es el tercer mayor exportador de soya en el mundo; por lo que es un gran consumidor de fertilizantes y requiere ampliar el flujo comercial con Bolivia.

Por tanto, dijo, “estamos viendo cómo podemos mejorar la logística que nos permita que ese flujo, ese intercambio comercial, sea mucho más fluido”.

Lea más: Bolivia y Paraguay apuntan a fortalecer lazos en torno a seguridad y desarrollo

Paraguay

Asimismo, aseguró que durante la reunión con el presidente Luis Arce se coincidió en que urge fortalecer los vínculos en el campo energético.

“Ya tenemos un intercambio en el campo de hidrocarburos, Paraguay a veces le vende diésel a Bolivia, a veces le compra gas, todavía nos queda fortalecer más. Mañana viene el presidente de la empresa petrolera paraguaya y se reunirá con YPFB y va ayudar para ver los beneficios mutuos entre nuestro país”.

Peña reconoció que su país está “atrasado” con respecto a Bolivia en exploración, pues se enfocó sobre todo en energía hidroeléctrica y “descuidó” su potencial en hidrocarburos; por lo que busca socios para explorar el Chaco.

En la reunión privada con Arce y la reunión ampliada con ministros, se destacó, precisamente, el interés de incrementar el flujo comercial entre ambas naciones; con productos como la urea producida en la Planta de Amoniaco y Urea ubicada en la localidad de Bulo Bulo, en el departamento de Cochabamba.

En 2023, YPFB registró una producción aproximada de 347.300 toneladas métricas (TM), con lo que Bolivia se consolidó como principal proveedor del fertilizante granulado en la región.

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Al menos 880 militares controlan 120 surtidores del país para frenar el carguío irregular

El viceministro Daniel Vargas dijo que el objetivo es controlar a vehículos indocumentados, sin B-Sisa o con doble tanque. Además, verifican que los empleados no cometan irregularidades

Un militar controla en una estación de servicio de la ciudad de La Paz. Foto: APG

/ 13 de junio de 2024 / 18:20

El viceministro de Lucha contra el Contrabando, Daniel Vargas, informó este jueves que al menos 880 militares fueron desplazados a 120 estaciones de servicio de todo el país para frenar el carguío irregular de combustible que luego es desviado al contrabando o a actividades ilícitas.

En el segundo día de la presencia militar en los surtidores, Vargas resaltó que se realizará un control no solo a los vehículos que cargan irregularmente, sino también a los empleados de las estaciones. Esta medida busca frenar el desabastecimiento de carburantes.

“Vamos a poder controlar a funcionarios de algunas estaciones de servicio que están haciendo un carguío ilegal a vehículos de transporte, con doble tanque. Recurrentemente, durante 15 días, estos van cargando 500 litros de combustible y los desvían a otra actividad. Asimismo, hemos visto que funcionarios de esas estaciones de servicio cargan a vehículos indocumentados; a vehículos que no tienen el B-SISA”, dijo la autoridad.

La autoridad explicó que la presencia de las Fuerzas Armadas también fue reforzada en otros 16 puntos de control físico en “zonas sensibles del territorio nacional”, en alusión a algunas fronteras.

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Militares

Los efectivos militares trabajan en coordinación con funcionarios de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH); para identificar la placa de los vehículos, si tiene B-Sisa y si hay alguna irregularidad en el carguío.

“Lo que estamos haciendo los efectivos militares es una seguridad en las propias instalaciones; y así verificar si no tiene tanques adicionales, si encima del camión o el vehículo o al interior del vehículo no tenga pues bidones de almacenamiento de combustible”, dijo en Unitel.

Asimismo, se verificar que los empleados de las estaciones de servicio no cometan actos ilegales.

Vargas remarcó también el control que se está realizando en las fronteras. Él dirige los operativos de control en el municipio fronterizo de Yacuiba (Tarija), frontera con el Argentina; donde la presencia militar coadyuva a las políticas del Estado para garantizar el abastecimiento de combustible.

“Si bien la presencia militar no es la parte técnica (…), está siendo muy importante”, resaltó la autoridad y explicó que el control en regiones fronterizas evitará que el combustible salga del país.

Puntualizó que este control evitará el desabastecimiento como consecuencia de la especulación de carburantes.

Además, indicó que no existe un plazo determinado para este tipo de controles e indicó que más adelante se rotará el control a otros sectores.

El miércoles, tras el anuncio del presidente Luis Arce, los efectivos de las Fuerzas Armadas empezaron a controlar las estaciones de servicio en todo el país, con el objetivo de garantizar la distribución de combustible.

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